កាតព្វកិច្ច និងទំនួលខុសត្រូវរបស់មេកានិក៖ តើអ្វីជាសិទ្ធិរបស់អ្នក?

ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តមួយ អ្នកនឹងរត់ទៅរកជាងជួសជុលដោយជៀសមិនរួច ជាប្រចាំពេញមួយជីវិតរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់តែងតែយល់ដឹងតិចតួចអំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ម្ចាស់យានដ្ឋាន ហើយជាលទ្ធផល មិនសូវដឹងពីសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ តើ​មេកានិក​របស់​អ្នក​មាន​ទំនួល​ខុស​ត្រូវ​អ្វី​ខ្លះ ហើយ​តើ​អ្នក​មាន​វិធី​ដោះស្រាយ​អ្វី​ខ្លះ​ក្នុង​ពេល​មាន​បញ្ហា?

💶 តើមេកានិកភ្នាល់មានកាតព្វកិច្ចអ្វីខ្លះ?

សិទ្ធិមួយរបស់មេកានិកគឺ ឥតគិតថ្លៃដើម្បីកំណត់តម្លៃ... សម្រាប់ហេតុផលនេះ តម្លៃសម្រាប់ម្ចាស់យានដ្ឋានអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងពីយានដ្ឋានមួយទៅយានដ្ឋានមួយទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមេកានិចគឺជាប្រធានបទ កាតព្វកិច្ចផ្តល់ព័ត៌មាន ៖ ដូច្នេះគាត់ត្រូវតែជូនដំណឹងដល់អតិថិជនរបស់គាត់អំពីតម្លៃដែលបានគិតថ្លៃ ហើយនេះត្រូវតែមើលឃើញ។

ដូច្នេះ​អត្រា​ប្រចាំ​ម៉ោង ពន្ធ​ទាំងអស់​ដែល​រួម​បញ្ចូល (TTC) និង​អត្រា​សម្រាប់​សេវា​អត្រា​ផ្ទះល្វែង​គួរ​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ៖

• នៅច្រកចូលយានដ្ឋាន ;
• កន្លែងដែលអតិថិជនត្រូវបានទទួលយក.

នេះគឺជាកាតព្វកិច្ចរួមបញ្ចូលនៅក្នុងក្រមរដ្ឋប្បវេណីចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 ។ អតិថិជនក៏គួរតែអាចដែរ។ មើលបញ្ជីសេវាកម្ម អនុវត្តដោយមេកានិចនិង តើផ្នែកណាដែលបានលក់ នៅជិតយានដ្ឋាន។ ជម្រើសនេះគួរតែត្រូវបានរំលឹកនៅច្រកចូលយានដ្ឋាន និងនៅបញ្ជរពិនិត្យចូលរបស់អតិថិជន។

ល្អដែលដឹង ៖ កាតព្វកិច្ចបង្ហាញតម្លៃនេះអនុវត្តចំពោះអ្នកបច្ចេកទេសណាដែលថែទាំ ជួសជុល ជួសជុល ឬអូសយានជំនិះ។ នេះ​ក៏​អនុវត្ត​ចំពោះ​មណ្ឌល​ត្រួតពិនិត្យ​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស កីឡាករ​កាយវប្បកម្ម ទូក​អូស​ជាដើម។

ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមកាតព្វកិច្ចក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានត្រូវផ្តន្ទាទោសដោយការផាកពិន័យរហូតដល់ 3000 អឺរ៉ូសម្រាប់បុគ្គលម្នាក់ និង 15000 អឺរ៉ូសម្រាប់នីតិបុគ្គល។ ប្រសិនបើការបំពាននេះអាចបំភាន់អ្នកទិញ វាត្រូវបានពិចារណា ការអនុវត្តអាជីវកម្មបោកប្រាស់ ហើយ​នេះ​ជា​បទ​មជ្ឈិម​ដែល​អាច​ផ្ដន្ទាទោស​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​និង​ដាក់​ពន្ធនាគារ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។

🔎 តើ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​បញ្ជា​ទិញ​?

អិល 'លំដាប់ជួសជុល តាមរបៀបខ្លះទម្រង់នៃសេវាកម្មបញ្ជាដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅលើឡានរបស់អតិថិជនយានដ្ឋាន។ វា។ ឯកសារកិច្ចសន្យា ដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយភាគីទាំងពីរ (មេកានិក និងអតិថិជន) និងកាតព្វកិច្ចទាំងពីរ។

លំដាប់ជួសជុល មិនចាំបាច់ទេ... ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ត្រូវ​ស្នើ​សុំ​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ជម្លោះ​បន្ត​ទៀត។ មេកានិកមាន គ្មានសិទ្ធិបដិសេធការបញ្ជាទិញជួសជុលទេ។ ប្រសិនបើអ្នកសួរ។

កិច្ចសន្យាភ្ជាប់ម្ចាស់យានដ្ឋានជាមួយកូនក្តីរបស់គាត់ ដូច្នេះហើយដាក់ការទទួលខុសត្រូវលើម្ចាស់យានដ្ឋានដែលត្រូវអនុវត្តការជួសជុលដែលបានគ្រោងទុក។ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​ដាក់​កាតព្វកិច្ច​លើ​អតិថិជន​ដែល​ទទួល​យក​ការ​ជួសជុល​ដែល​បាន​បញ្ចប់ យក​ការដឹកជញ្ជូន និង​ធ្វើការ ហើយ​ទូទាត់​ឱ្យ​ទាន់​ពេល​វេលា។

ការបញ្ជាទិញជួសជុលមានគោលបំណងការពារអតិថិជន៖

• មេកានិកមាន គ្មានសិទ្ធិអនុវត្តការងារបន្ថែម ដល់អ្នកដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលំដាប់ជួសជុល ព្រោះនេះនឹងរួមបញ្ចូលការចំណាយបន្ថែម។
• ឡានត្រូវតែ ត្រឡប់មកទាន់ពេល រួមគ្នាសម្រាប់ការជួសជុល;
• មេកានិកត្រូវមានកាតព្វកិច្ច ទាមទារលទ្ធផល.

ការបញ្ជាទិញជួសជុលត្រូវបានគូរជាពីរច្បាប់ចម្លង ហើយត្រូវមានព័ត៌មានមួយចំនួន៖

• អិល 'បុគ្គលិកលក្ខណៈអតិថិជន ;
• La ការពិពណ៌នារថយន្ត (ម៉ូដែល, ម៉ាក, ម៉ាយល៍។ ល។ );
• La ការពិពណ៌នាអំពីសេវាកម្មដែលបានយល់ព្រម ;
• Le ថ្លៃជួសជុល ;
• Le ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន រថយន្ត;
• La ទិន្នន័យ ;
• La ហត្ថលេខារបស់ភាគីទាំងពីរ.

យើងក៏សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអ្នកបង្ហាញពីស្ថានភាពនៃយានយន្ត។ ការបញ្ជាទិញជួសជុលមិនបំពេញកាតព្វកិច្ចទម្រង់ណាមួយទេ: វាអាចជាឯកសារដែលបានបង្កើតឡើងជាមុនប៉ុន្តែវាក៏អាចសរសេរនៅលើក្រដាសធម្មតាជាមួយនឹងត្រាពីយានដ្ឋានផងដែរ។

📝 តើការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ម្ចាស់យានដ្ឋានជាកាតព្វកិច្ច?

លំដាប់ជួសជុលមិនគួរច្រឡំជាមួយ សម្រង់... នេះគឺជាការប៉ាន់ប្រមាណ ទោះបីជាមានភាពត្រឹមត្រូវក៏ដោយ នៃការជួសជុលដែលត្រូវអនុវត្ត និងការចំណាយដែលកើតឡើង។ ប៉ុន្តែដូចជាការបញ្ជាជួសជុល ការវាយតម្លៃរបស់មេកានិកគឺមិនមែនទេ។ មិនចាំបាច់ទេ... ម៉្យាងវិញទៀត គួរតែសួររឿងនេះជាមុនសិន មុននឹងចំណាយលើការជួសជុលសំខាន់ៗ។ លើសពីនេះទៀតការប៉ាន់ប្រមាណធ្វើឱ្យវាអាចប្រៀបធៀបយានដ្ឋាននៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន។

យោងតាមក្រមអ្នកប្រើប្រាស់ ម្ចាស់យានដ្ឋានមិនអាច កុំបដិសេធក្នុងការកំណត់សម្រង់... ម៉្យាងវិញទៀត វាអាចត្រូវបានចេញវិក្កយបត្រ ជាពិសេសប្រសិនបើផ្នែកខ្លះត្រូវរុះរើដើម្បីដំឡើងវា។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះនឹងត្រូវបានកាត់ចេញពីវិក្កយបត្ររបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសជួលរថយន្តរបស់អ្នកទៅយានដ្ឋាន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មេកានិកត្រូវតែណែនាំអ្នក ប្រសិនបើការប៉ាន់ស្មានត្រូវបានចេញ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកមានសិទ្ធិបដិសេធមិនបង់ប្រាក់សម្រាប់វា។ លើសពីនេះទៀតការប៉ាន់ប្រមាណមិនមានតម្លៃកាតព្វកិច្ចមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើវា។ ប៉ុន្តែគាត់មាន តម្លៃអាចចរចារបាន។ ដរាបណាអ្នកបានចុះហត្ថលេខាលើវា។

សម្រង់ត្រូវតែរួមបញ្ចូលព័ត៌មានខាងក្រោម៖

• La ការពិពណ៌នាអំពីការជួសជុល សម្រេចបាន;
• Le តម្លៃនិងពេលវេលាធ្វើការ ចាំបាច់;
• La បញ្ជីផ្នែក ទាមទារ;
• Le ចំនួន VAT ;
• . ពេលវេលាឆ្លើយតប ;
• La срокдействия ការប៉ាន់ស្មាន។

នៅពេលដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយភាគីទាំងពីរ ការប៉ាន់ស្មានគឺស្មើនឹងកិច្ចសន្យា ហើយតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់មិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទៀតទេ ដោយមានករណីលើកលែងពីរ៖ ការកើនឡើងតម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់ និងតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលបន្ថែម។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីទី XNUMX ម្ចាស់យានដ្ឋានត្រូវជូនដំណឹងដល់អ្នក និងទទួលបានការយល់ព្រមពីអ្នក មុននឹងបន្តជួសជុល។ ស្នើសុំការដកស្រង់ថ្មីសម្រាប់ការជួសជុលដែលមិនបានគ្រោងទុកនេះ។

ល្អដែលដឹង ៖ ប្រសិនបើការជួសជុលដែលមិនកំណត់ពេលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នក អ្នកមិនតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់វាទេ។

💰 តើមេកានិកត្រូវចេញវិក្កយបត្រទេ?

មេកានិកត្រូវតែចេញវិក្កយបត្រអ្នកដោយមិនខកខានប្រសិនបើតម្លៃនៃសេវាកម្ម ធំជាង ឬស្មើ 25 € TTC... វាមិនចាំបាច់ក្នុងការចេញវិក្កយបត្រក្រោមតម្លៃនេះទេ ប៉ុន្តែអ្នកមានសិទ្ធិស្នើសុំវា។

ល្អដែលដឹង ៖ លក្ខខណ្ឌ​ដែល​វិក្កយបត្រ​ជា​កាតព្វកិច្ច ឬ​ជា​ជម្រើស​ត្រូវ​តែ​បង្ហាញ​នៅ​កន្លែង​ដែល​អ្នក​ទិញ​ធ្វើ​ការ​ទូទាត់ ដោយ​អនុលោម​តាម​ក្រឹត្យ​ឆ្នាំ ១៩៨៣។

វិក្កយបត្រត្រូវបានគូរឡើងជាស្ទួន មួយសម្រាប់អ្នក និងមួយទៀតសម្រាប់មេកានិក។ វាគួរតែមានៈ

• Le ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់យានដ្ឋាន ;
• Le ឈ្មោះ និងព័ត៌មានលម្អិតទំនាក់ទំនងរបស់អតិថិជន ;
• Le ព័ត៌មានតម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មនីមួយៗផ្នែក និងផលិតផលដែលបានលក់ ឬផ្គត់ផ្គង់ (ឈ្មោះ តម្លៃឯកតា បរិមាណ;
• La ទិន្នន័យ ;
• Le តម្លៃដោយគ្មានពន្ធនិងរួមបញ្ចូល។.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការប៉ាន់ប្រមាណលម្អិតត្រូវបានបង្កើតឡើង និងទទួលយកមុនពេលជួសជុល ហើយស្របនឹងសេវាកម្មដែលបានផ្តល់ ការពិពណ៌នាលម្អិតអំពីសេវាកម្ម និងគ្រឿងបន្លាស់មិនត្រូវបានទាមទារនៅលើវិក្កយបត្រនោះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកអាចបង្ហាញលេខចុះបញ្ជី និងម៉ាយល៍របស់រថយន្ត។

💡 តើត្រូវរាយការណ៍ទៅម្ចាស់យានដ្ឋានអ្វីខ្លះ?

ក្នុងចំណោមភារកិច្ចរបស់មេកានិក គាត់មានទំនួលខុសត្រូវពីរ៖កាតព្វកិច្ចផ្តល់ព័ត៌មាន иកាតព្វកិច្ចណែនាំ... កាតព្វកិច្ចក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានមាននៅក្នុងក្រមរដ្ឋប្បវេណី ហើយជាទូទៅនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនណាដែលជួសជុល ជួសជុល ថែទាំ ឬអូសយានជំនិះ ដើម្បីបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីតម្លៃសេវា និងតម្លៃម៉ោង រួមទាំងពន្ធផងដែរ។

កាតព្វកិច្ចផ្តល់ដំបូន្មានគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ វាបង្ខំមេកានិក ជូនដំណឹងដល់អតិថិជនរបស់អ្នក។ដើម្បីបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួសជុល និងចេញវេជ្ជបញ្ជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។ មេកានិកគួរតែជូនដំណឹងដល់អតិថិជនរបស់គាត់ និងជូនដំណឹងដល់គាត់អំពីការពិតសំខាន់ៗណាមួយ។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការលុបចោលកិច្ចសន្យា។

ល្អដែលដឹង ៖ ជាងដែកក៏គួរតែព្រមានអ្នកផងដែរ ប្រសិនបើការជួសជុលជាក់លាក់មួយមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងទាក់ទងនឹងតម្លៃរថយន្ត។ ជាឧទាហរណ៍គាត់គួរតែទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះតម្លៃនៃការជំនួសម៉ាស៊ីនពេញលេញនៅលើឡានដែលតិចជាងប្រតិបត្តិការនេះ។

⚙️ តើត្រូវផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលប្រើហើយឬនៅ?

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក លេខកូដអ្នកប្រើប្រាស់តម្រូវឱ្យម្ចាស់យានដ្ឋានផ្តល់ជូន ក្នុងករណីខ្លះ គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើប្រាស់ពីវដ្តសេដ្ឋកិច្ច... ប្រភពដើមនៃផ្នែកទាំងនេះមានកំណត់៖ ពួកវាមកពីរថយន្ត ELV ដែលត្រូវបានបញ្ឈប់ ឬមកពីផ្នែកដែលត្រូវបានជួសជុលដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបង្ហាញ "ការផ្លាស់ប្តូរស្តង់ដារ".

តើអ្នកដឹងទេ? ផ្នែក "ការជំនួសស្តង់ដារ" ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងពេញលេញ និងបំពេញតាមតម្រូវការធានា ការផលិត និងគុណភាពដូចគ្នានឹងគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី និងដើម។

កាតព្វកិច្ចក្នុងការផ្តល់ជូនគ្រឿងបន្លាស់ដែលប្រើប្រាស់រួចអនុវត្តចំពោះប្រភេទមួយចំនួននៃផ្នែក៖

• . បំណែក ការងាររាងកាយ ចល័ត ;
• . ផ្នែកអុបទិក ;
• . កញ្ចក់ដែលមិនស្អិតជាប់ ;
• . ផ្នែកខាងក្នុង និងគ្រឿងតុបតែងលម្អ ;
• . ផ្នែកអេឡិចត្រូនិចនិងមេកានិចក្រៅពីនេះ តួ, ការត្រួតពិនិត្យ, ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង и ធាតុដី ដែលត្រូវបានផ្គុំនិងទទួលរងនូវការពាក់មេកានិច។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 មក វាក៏ចាំបាច់ត្រូវបង្ហាញនៅច្រកចូលយានដ្ឋាន លទ្ធភាពសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើ ក៏ដូចជាករណីដែលពួកគេមិនត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើ។ ប្រាកដណាស់ មានស្ថានភាពដែលមេកានិចមិនអាចផ្តល់ជូន៖

• ពេលវេលាដំណើរការយូរពេក ទាក់ទងនឹងពេលវេលា immobilization នៃរថយន្ត;
• ជាងដែកជឿថាផ្នែកដែលបានប្រើអាច បង្កហានិភ័យ សម្រាប់សុវត្ថិភាព សុខភាពសាធារណៈ ឬបរិស្ថាន;
• មេកានិកធ្វើអន្តរាគមន៍ មិនគិតថ្លៃជាផ្នែកនៃការទទួលខុសត្រូវក្រោមការធានាតាមកិច្ចសន្យា ឬជាផ្នែកនៃប្រតិបត្តិការប្រមូលមកវិញ។

តើអ្នកដឹងទេ? អ្នកមានសិទ្ធិបដិសេធការជួសជុលជាមួយនឹងផ្នែកដែលបានប្រើ។ លេខកូដអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់ថាម្ចាស់យានដ្ឋានត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសផ្នែករថយន្តដែលបានមកពីសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ ប៉ុន្តែអ្នកអាចទទួលយកបានឬអត់។

🚗 តើខ្ញុំត្រូវទៅរកអ្នកចែកចាយរបស់ខ្ញុំដើម្បីរក្សាការធានារបស់អ្នកផលិតទេ?

La ការធានារបស់អ្នកផលិត ធ្វើការដូចជាការធានារ៉ាប់រង។ វាជាជម្រើស ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក។ វាជាការធានាតាមកិច្ចសន្យាដែលអាចមាន ឥតគិតថ្លៃ ឬបង់ប្រាក់ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក ប្រសិនបើវាខូចកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ធម្មតា។

ប្រសិនបើមាន ផ្នែកពាក់ (Шины, ហ្វ្រាំង...) មិន​រាប់បញ្ចូលការធានារបស់អ្នកផលិតគ្របដណ្តប់លើការខូចខាតមេកានិច អគ្គិសនី ឬអេឡិចត្រូនិច។ វាចាំបាច់ដើម្បីការពារអ្នកពីពិការភាពសំណង់ណាមួយដែលមានស្រាប់នៅពេលទិញ។ ការធានារបស់អ្នកផលិតមិនគ្របដណ្តប់ការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយអ្នកទេ ហើយមានសុពលភាពលុះត្រាតែអ្នកធ្វើតាមការប្រើប្រាស់រថយន្តធម្មតា។

មុនឆ្នាំ 2002 អ្នកត្រូវបានតម្រូវឱ្យទាក់ទងបណ្តាញរបស់អ្នកផលិតដើម្បីជួសជុល ឬថែទាំរថយន្តរបស់អ្នកដោយមិនបាត់បង់ការធានារបស់អ្នកផលិត។ ប៉ុន្តែ ការណែនាំរបស់អឺរ៉ុប បានផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពដោយមានបំណងចង់ជៀសវាងការផ្តាច់មុខរបស់អ្នកផលិតនៅក្នុងទីផ្សារ។

ដូច្នេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2002 អ្នកអាចធ្វើបាន ជ្រើសរើសយានដ្ឋានតាមជម្រើសរបស់អ្នកដោយសេរី ដើម្បីបម្រើរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើយានដ្ឋានបំពេញតាមស្ដង់ដាររបស់អ្នកផលិត ហើយប្រើក្រុមហ៊ុនផលិតដើម ឬគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានគុណភាពល្អ នោះអ្នកមិនប្រថុយនឹងការបាត់បង់ការធានារបស់អ្នកផលិតឡើយ មិនថាយានដ្ឋានណាដែលអ្នកជ្រើសរើសនោះទេ។

👨‍🔧 តើ​ម្ចាស់​យានដ្ឋាន​មាន​កាតព្វកិច្ច​អ្វី​ខ្លះ​ចំពោះ​លទ្ធផល?

អិល 'ទាមទារលទ្ធផល គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់មេកានិក។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយក្រមរដ្ឋប្បវេណី និងអាស្រ័យលើច្បាប់ស្តីពី ទំនួលខុសត្រូវតាមកិច្ចសន្យា... ម៉្យាងទៀតនេះគឺដោយសារតែមានកិច្ចសន្យារវាងមេកានិកនិងកូនក្តីរបស់គាត់ដែលយោងទៅតាមទីមួយគឺស្ថិតនៅក្រោមកាតព្វកិច្ចនៃលទ្ធផល។

ចាប់ពីពេលដែលមេកានិកចាប់ផ្តើមអនុវត្តការងារ គាត់មានការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះលទ្ធផល ដែលរួមបញ្ចូលការទទួលខុសត្រូវរបស់គាត់។ នៅក្នុងបរិបទនៃការជួសជុលរថយន្តនេះមានន័យថាមេកានិកត្រូវតែ ប្រគល់ឡានដែលបានជួសជុល ដល់អតិថិជនរបស់អ្នក ដោយសង្កេតមើលកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានបញ្ចប់ពីមុន។

ដូច្នេះ ការបរាជ័យក្នុងការបង្កើតលទ្ធផល គឺស្មើនឹងភាពខុសប្រក្រតី ដែលមេកានិកត្រូវទទួលខុសត្រូវ។ ក្នុងករណីមានការខូចខាតមាន ការសន្មត់នៃកំហុស : មេកានិកត្រូវតែបញ្ជាក់នូវសេចក្តីស្មោះត្រង់របស់គាត់ ឬផ្តល់សំណងដល់អតិថិជន។ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់មេកានិកក្នុងការជួសជុលដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ឬទូទាត់សងអតិថិជនវិញ។

ក្នុងករណីនេះ ការវិភាគដែលអាចកើតមានថ្មីត្រូវតែមានមុនពេលអន្តរាគមន៍ ឬភ្ជាប់ជាមួយវាដើម្បីឱ្យមេកានិចទទួលខុសត្រូវ។ ម៉្យាងទៀតអតិថិជនត្រូវតែបង្ហាញថាការបរាជ័យគឺដោយសារតែមេកានិក។ ក្រោយមកទៀតមានកាតព្វកិច្ចដើម្បីកំណត់បញ្ហា ប៉ុន្តែមិនអាចទទួលខុសត្រូវចំពោះការខ្វះខាតសេវាអតិថិជនបានទេ។

🔧 ករណីមានជម្លោះជាមួយម្ចាស់យានដ្ឋាន តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច?

មេកានិកមានទំនួលខុសត្រូវជាក់លាក់ ប៉ុន្តែក៏មានសិទ្ធិមួយចំនួនផងដែរ។ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកខូច ឬត្រូវបានគេលួចនៅពេលវាស្ថិតនៅក្នុងយានដ្ឋាន វាត្រូវបានពិចារណា អ្នកលក់រថយន្ត ហើយត្រូវតែស្របតាមក្រមរដ្ឋប្បវេណី (មាត្រា 1915) ថែរក្សាវា ហើយប្រគល់វាទៅរដ្ឋដែលបានទទួល។ ដូច្នេះ​ក្នុង​ករណី​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​បែប​នេះ គាត់​ជា​អ្នក​ទទួល​ខុស​ត្រូវ ហើយ​ត្រូវ​សង​សំណង​ដល់​អ្នក​។

ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​មើល​ថែ ម្ចាស់​យានដ្ឋាន​ក៏​ត្រូវ​ដែរ។ ប្រគល់ឡានឱ្យអ្នកវិញបន្ទាប់ពីជួសជុល... ប្រសិនបើការជួសជុលចំណាយពេលយូរពេក ហើយធ្វើឱ្យអ្នកខូចខាត (ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ថ្លៃជួល។ល។) អ្នកមានសិទ្ធិទាមទារសំណង។

ចាប់ផ្តើមដោយការផ្ញើលិខិតបញ្ជាក់បង្កាន់ដៃដើម្បីជូនដំណឹងដល់មេកានិចថារថយន្តត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកវិញក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ។ ប៉ុន្តែដើម្បីកុំឱ្យទៅដល់ទីនោះវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការរៀបចំផែនការជាមុនហើយកំណត់កាលបរិច្ឆេទពិតប្រាកដសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃឡានពីការបញ្ជាទិញជួសជុល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូមចងចាំថាមេកានិករបស់អ្នកក៏មានផងដែរ។ កុហក... ដូច្នេះ គាត់​មាន​សិទ្ធិ​រក្សា​រថយន្ត​សម្រាប់​ខ្លួន​ឯង​រហូត​ដល់​បង់​ថ្លៃ។ ទោះបីជាអ្នកមិនយល់ស្រប និងមានជម្លោះជាមួយមេកានិកក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែបង់ប្រាក់ជាមុនដើម្បីយករថយន្ត។

បន្ទាប់មក ក្នុងករណីមានជម្លោះ ឬវិវាទជាមួយមេកានិករបស់អ្នក វាជាការល្អបំផុតដើម្បីចាប់ផ្តើមដោយការផ្សះផ្សារវាងភាគីទាំងពីរ។ បន្ទាប់មកព្យាយាមផ្ញើអ៊ីមែលទៅគាត់ជាទម្រង់ RAR ដើម្បីកុំឱ្យគាត់ជាប់ពាក់ព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនដំណើរការ អ្នកមានវិធីព្យាបាលជាច្រើន៖

• ហៅ អ្នកសម្របសម្រួលនៃយុត្តិធម៌ ;
• ប្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅ អន្តរការីអតិថិជន មានសមត្ថកិច្ច;
• ហៅ រថយន្តអ្នកជំនាញ ;
• ចូល តុលាការមានសមត្ថកិច្ច.

ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ អ្នកនឹងត្រូវរៀបចំឯកសារដែលមានឯកសារគាំទ្រ៖ វិក្កយបត្រ ការបញ្ជាទិញជួសជុល ការប៉ាន់ប្រមាណ។ល។ យើងណែនាំអ្នកឱ្យរក្សាទុកឯកសារទាំងនេះជាលក្ខណៈប្រព័ន្ធជានិច្ច។ ជាចុងក្រោយ សូមកត់សម្គាល់ថា វាជាការប្រសើរក្នុងការដោះស្រាយវិវាទតាមរយៈការផ្សះផ្សា ឬការសម្រុះសម្រួល ពីព្រោះការពិនិត្យអាចប្រឈមនឹងការចំណាយ ហើយតុលាការក៏កាន់តែច្រើន។

ដូច្នេះហើយ ឥឡូវនេះ អ្នកដឹងគ្រប់យ៉ាងអំពីភារកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវរបស់មេកានិក ក៏ដូចជាសិទ្ធិរបស់គាត់ ... និងរបស់អ្នក។ នៅ Vroomly យើងមានបំណងកសាងទំនាក់ទំនងនៃការជឿទុកចិត្តឡើងវិញរវាងមេកានិច និងអ្នកប្រើប្រាស់។ ជាពិសេស នេះទាមទារឱ្យមានតម្លាភាពរវាងភាគីនីមួយៗ និងព័ត៌មានល្អពីភាគីទាំងពីរ។ ដើម្បីប្រាកដថាអ្នករកឃើញមេកានិចដែលអាចទុកចិត្តបាន កុំស្ទាក់ស្ទើរ សូមចូលទៅកាន់វេទិការបស់យើង!