Kia Niro ស៊េរី​ឆ្នាំ 2023 ថ្មី​នឹង​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​ផ្លូវ​ការ​ជាមួយ​នឹង​ជម្រើស​បី​ផ្សេង​គ្នា​គឺ hybrid, plug-in hybrid និង​អគ្គិសនី។

Kia Niro ស៊េរីឆ្នាំ 2023 បានមកដល់ហើយ ដើម្បីបង្ហាញពីថាមពល និងភាពទំនើបរបស់វានៅក្នុង 3 ប្រភេទផ្សេងគ្នាគឺ EV, PHEV និង HEV ។ លក់នៅក្នុងរដ្ឋចំនួន 50 ម៉ូដែល '2023 Niro នឹងអាចរកបានសម្រាប់ទិញនៅហាងលក់រាយ Kia ណាមួយដែលចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរដូវក្តៅ 2022។

Kia Niro ស៊េរី​ឆ្នាំ 2023 ស៊េរី​ថ្មី​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​អាមេរិក​ខាង​ជើង​ក្នុង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត​អន្តរជាតិ​ញូវយ៉ក។ Niro ជំនាន់​ក្រោយ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ពី​មូលដ្ឋាន​ឡើង​ដើម្បី​បំពេញ​តាម​ការ​រំពឹង​ទុក​របស់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ដែល​មាន​ស្មារតី​បរិស្ថាន។ ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មរស់រវើក និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះនិរន្តរភាព និងការតភ្ជាប់នៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។

រូបរាងដែលបង្កើតឡើងដោយធម្មជាតិ

ទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ រថយន្ត Niro ឆ្នាំ 2023 មានការរចនាយ៉ាងរឹងមាំដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយទស្សនវិជ្ជា "Opposites Unite" ដែលរួមបញ្ចូលការបំផុសគំនិតពីធម្មជាតិជាមួយនឹងការកែលម្អលំហអាកាស។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Niro ឆ្នាំ 2023 បង្កប់នូវគោលបំណងដ៏ទំនើប និងដំណើរផ្សងព្រេង ដែលទទួលឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងពីគំនិត HabaNiro ឆ្នាំ 2019 ។ ភ្លើង Daytime Running Lights (DRLs) ដ៏គួរអោយទាក់ទាញរបស់វា បង្កើតជាបន្ទះក្រឡឹងច្រមុះខ្លា ដែលបានវិវត្តន៍ជាមួយនឹងរចនាបថថ្មីរបស់ Kialing ។ 

នៅផ្នែកខាងក្រោយ អំពូល LED ដែលមានរាងដូច boomerang រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការព្យាបាលលើផ្ទៃសាមញ្ញ ដើម្បីបង្កើតរចនាប័ទ្មរលោង និងរលូន ខណៈពេលដែលកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងខាងក្រោយរាងបេះដូង បន្ទះរអិលសម្រាប់រូបរាងពិសេស និងកាងខាងក្រោម ពង្រឹងការរចនាផ្នែកខាងមុខ។ 

Niro HEV និង Niro PHEV អាច​សម្គាល់​បាន​ដោយ​ការ​តុបតែង​ពណ៌​ខ្មៅ​នៅ​លើ​ទ្វារ​និង​កង់​ ខណៈ Niro EV មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​ដែក​ប្រផេះ ឬ​ខ្មៅ អាស្រ័យ​លើ​ពណ៌​ខាង​ក្រៅ។

ទម្រង់ចំហៀងនៃរថយន្ត Kia Niro ស៊េរីឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានរំលេចដោយផ្លាប់ខ្យល់ដែលមានរូបរាងប្លែកខ្លាំង ដែលជួយជំរុញលំហូរខ្យល់នៅក្រោម។ Aero Blade អាច​ត្រូវ​បាន​លាប​ពណ៌​រាង​កាយ ឬ​ពណ៌​ផ្ទុយ​គ្នា​ផ្សេង​ទៀត។ ការពង្រឹងបន្ថែមនូវទម្រង់របស់ Niro HEV និង Niro PHEV គឺជាជម្រើសកង់ទំហំ 18 អ៊ីញ HabaNiro ។

ការរចនាខាងក្នុងជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យនៃអនាគត

ភាពប្រណិតមានភាពសម្បូរបែបពេញបន្ទប់របស់ Niro ឆ្នាំ 2023 ហើយនិរន្តរភាពគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសម្ភារៈខាងក្នុង។ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Niro EV មានវាយនភ័ណ្ឌគ្មានភាពឃោរឃៅ រួមទាំងកន្លែងអង្គុយដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ចំណុចប៉ះពាសពេញកាប៊ីន។ ពិដានត្រូវបានធ្វើឡើងពីផ្ទាំងរូបភាពកែច្នៃដែលមានសរសៃ PET កែច្នៃឡើងវិញ 56% ។ 

កៅអីស្ដើង និងទំនើបជាមួយនឹង perches ភ្ជាប់មកជាមួយ បង្កើនភាពធំទូលាយ និងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ bio-polyurethane ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និង Tencel ផលិតពីស្លឹក eucalyptus ។ ថ្នាំលាបគ្មាន BTX ដែលគ្មានសារធាតុ benzene, toluene និង xylene isomers ត្រូវបានប្រើនៅលើបន្ទះទ្វារ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងកាត់បន្ថយកាកសំណល់។

ការរចនាសំឡេងសកម្ម

ការរចនាសំឡេងសកម្មអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដើម្បីកែលម្អឌីជីថលរបស់ម៉ាស៊ីន Niro និងសំឡេងម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូពិសេស Harman/Kardon Speaker ចំនួនប្រាំបីគឺស្រេចចិត្ត។ កៅអីខាងមុខដែលត្រូវបានកំដៅ និងខ្យល់តាមជម្រើស មានច្រក USB ស្តង់ដារនៅចំហៀង និងទីតាំងកៅអីអង្គចងចាំស្រេចចិត្តនៅលើវ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួន។

បច្ចេកវិទ្យា​រថយន្ត​បាន​ឈាន​ដល់​មុខ

បច្ចេកវិជ្ជា​រថយន្ត​ទំនើប​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត Kia Niro ថ្មី​តាម​វិធី​ផ្សេងៗ​គ្នា។ Head-Up Display (HUD) ដែលមានស្រាប់ បង្ហាញពីទិសដៅ ការព្រមានសុវត្ថិភាពសកម្ម ល្បឿនរថយន្ត និងព័ត៌មានកម្សាន្តបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងវិស័យចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរ។ សមត្ថភាពឥតខ្សែ Apple CarPlay និង Android Auto គឺជាស្តង់ដារ ហើយឆ្នាំងសាកទូរស័ព្ទឥតខ្សែគឺស្រេចចិត្ត។

Niro EV ឆ្នាំ 2023 មានជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើយន្តហោះដូចគ្នាទៅនឹងមុខងារសាកថ្មរថយន្ត (V2L) ដែលបានត្រួសត្រាយនៅក្នុង EV6 ។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនមានបី

Kia Niro ថ្មីនឹងមកដល់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ powertrain បីផ្សេងគ្នា៖ កូនកាត់ Niro HEV, Plug-in hybrid Niro PHEV និង Niro EV អគ្គិសនីទាំងអស់។ ម៉ូដែល Niro ទាំងអស់គឺជាដ្រាយកង់ខាងមុខ ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6-speed dual-clutch គឺជាស្តង់ដារនៅលើ HEV និង PHEV trims ។

Niro HEV

វាមានបំពាក់ម៉ាស៊ីនចំណុះ 1.6 លីត្រ 32 ស៊ីឡាំង ភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអចិន្ត្រៃយ៍ 139-kW ដែលធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញេទិចសម្រាប់កម្លាំងអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នា 195 សេះ និង 53 lb-ft ។ គូ បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់ ការកកិត និងចំហេះកម្រិតខ្ពស់ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈអតិបរមា ហើយ Niro HEV ត្រឡប់គោលដៅ 588 mpg រួមបញ្ចូលគ្នា និងចម្ងាយប៉ាន់ស្មាន XNUMX ម៉ាយ។

ដែកអ៊ីណុក PHEV

វារួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 62kW សម្រាប់ទិន្នផលប្រព័ន្ធសរុប 180 សេះ។ និង 195 lb.-ft. គូ នៅពេលភ្ជាប់ជាមួយឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 Niro PHEV អាចសាកថ្ម Lithium-ion polymer កម្លាំង 11.1 kWh ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបីម៉ោង។ នៅពេលសាកពេញ ជួរអគ្គិសនីទាំងអស់ (AER) របស់ Niro PHEV ត្រូវបានគេវាយតម្លៃនៅចម្ងាយ 33 ម៉ាយ នៅពេលបំពាក់ដោយកង់ទំហំ 16 អ៊ីញ ដែល 25% ច្រើនជាងម៉ូដែលដែលវាជំនួស។

Niro E.V.

ដ្រាយអគ្គីសនីទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម 64.8 kWh និងម៉ូទ័រ 150 kW ផលិតកម្លាំង 201 សេះជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿន DC ជាស្តង់ដារ។ ភ្ជាប់ជាមួយឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនកម្រិត 3 Niro EV អាចសាកពី 10 ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 45 នាទី ជាមួយនឹងថាមពលសាកអតិបរមា 85 kW ។ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលមានកម្លាំង 11 kW ក៏អាចជួយសាក Niro EV ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 2 ម៉ោងនៅលើឆ្នាំងសាកកម្រិត 253។ គោលដៅ AER សម្រាប់ Niro EV គឺ XNUMX ម៉ាយ។ ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅស្រេចចិត្ត និងឧបករណ៍កម្តៅថ្មជួយរក្សាជួរក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប។

របៀបបើកបរដែលមានចំនួនបី និងហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញ

បន្ថែមពីលើរបៀបបើកបរបែប Sport និង Eco រថយន្ត Kia Niro ថ្មីមានមុខងារបើកបរតំបន់បៃតង ដែលដាក់ Niro HEV និង Niro PHEV ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងរបៀបបើកបរ EV នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន សាលារៀន និងមន្ទីរពេទ្យក្បែរនោះ។ Niro ប្រើប្រាស់ថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើសញ្ញារុករក និងទិន្នន័យប្រវត្តិនៃការបើកបរ ហើយទទួលស្គាល់កន្លែងដែលចូលចិត្ត ដូចជាផ្ទះ និងការិយាល័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធរុករក។

ហ្រ្វាំង​បង្កើត​ឡើងវិញ​ឆ្លាតវៃ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កម្រិត​នៃ​ការ​បង្កើត​ឡើង​វិញ​ខុស​គ្នា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ងាយស្រួល​បន្ថយ​ល្បឿន​របស់​រថយន្ត និង​ការ​ប្រើ​ថាមពល​កលល្បិច​ដើម្បី​ពង្រីក​ជួរ។ ប្រព័ន្ធនេះអាចគណនាបរិមាណនៃការបង្កើតឡើងវិញដែលត្រូវការដោយប្រើព័ត៌មានរ៉ាដា និងព័ត៌មានអំពីចំណាត់ថ្នាក់ផ្លូវ ហើយអាចអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូដែល Niro ទាំងអស់ទទួលបានបរិមាណថាមពលអតិបរមាពីហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេ ដែលនាំឱ្យរថយន្តឈប់ដោយរលូន។

**********

: