និយាយឱ្យខ្លី៖ រថយន្ត BMW 640d Gran Coupe

ជាមួយនឹងការបង្ហាញនូវរថយន្តស្ព័រទ្វារបួនទៅកាន់ទីផ្សារក្រុមហ៊ុន BMW បានខកខានអស់កល្បជានិច្ចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Mercedes CLS ។ យើងស៊ាំនឹងប្រតិកម្មរហ័សប្រសិនបើប្រតិកម្មទីផ្សារនៅក្នុងផ្នែកជាក់លាក់ណាមួយមានភាពវិជ្ជមាន។ ចងចាំប្រតិកម្មរហ័សចំពោះការផ្ទុះទីផ្សាររថយន្ត SUV ទេ? ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាពួកគេរង់ចាំយូរម្ល៉េះជាមួយនឹងរថយន្តទ្វា ៤ ទ្វារ?

ប្រហែលជាមិនមានតម្លៃទេដែលនិយាយថានេះគឺជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យា។ តាមការពិតមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តស្ព័រធម្មតានិងអាចប្តូរបាន។ ខ្សែថាមពលក៏ដូចគ្នាដែរ។ នោះគឺភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយនិងការសម្របខ្លួនរបស់រថយន្តទៅនឹងទ្វារបន្ថែមនិងកៅអីមានផាសុខភាពពីរ (កម្លាំងបី) នៅជួរទីពីរ។ ប្រវែងបន្ថែមដប់មួយអ៊ីញគឺសម្រាប់ប្រើក្នុងផ្ទះប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែចំណុះ ៤៦០ លីត្រក៏មិនផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តស្ព័រដែរ។ ទ្វារតូចជាងធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការចូលទៅកាន់កៅអីខាងក្រោយពីរ។ កៅអីមានផាសុកភាពដោយមានការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយល្អនិងមានខ្នងខាងក្រោយដែលអាចទ្រេតបានបន្តិច។ ជាថ្មីម្តងទៀត Gran Coupe ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានអ្នកដំណើរចំនួន ៥ នាក់ប៉ុន្តែកៅអីកណ្តាលនៅខាងក្រោយគឺមានថាមពលជាង។ មិនដូច coupe ទេក៏មានជម្រើសបន្ថយកៅអីខាងក្រោយដោយសមាមាត្រពី ៦០ ទៅ ៤០ ។

ជាការពិតណាស់ ផ្ទៃខាងក្នុងមិនខុសពីអ្វីដែលយើងធ្លាប់ប្រើនៅ BMW នោះទេ។ នោះមិនមែនមានន័យថាអ្នករចនា BMW មិនទទួលបានប្រាក់កម្រៃទេ ចលនាភាគច្រើនត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែទទួលបានការទទួលស្គាល់ច្រើន ដែលសូម្បីតែមនុស្សចម្លែកនឹងដឹងភ្លាមៗថាគាត់កំពុងអង្គុយនៅក្នុងរថយន្ត BMW ដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុតមួយ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយសម្ភារៈ៖ ស្បែកនៅលើកៅអី និងទ្វារ និងឈើនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ទ្វារ និងកុងសូលកណ្តាល។

ម៉ាស៊ីនមានភាពរលូនមានកម្លាំងបង្វិលគ្រប់គ្រាន់សូម្បីតែនៅល្បឿនទាបបំផុតដូច្នេះវាមិនមានបញ្ហាអ្វីជាមួយចលនាដែលមានល្បឿនលឿនរបស់រថយន្ត limousine coupe នេះទេ។ ហើយដោយសារតែការបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ខាងក្រោយត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៨ ល្បឿនអ្វីគ្រប់យ៉ាងកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងគ្មានការប៉ះទង្គិច។

តួដែលអាចលៃតម្រូវបានគឺមានភាពរឹងជាងរថយន្តសេដានរបស់ម៉ាកនេះបន្តិចប៉ុន្តែនៅតែមិនរឹងហើយជាមួយនឹងការព្យួរនៅក្នុងកម្មវិធីខលហ្វរទោះបីជានៅលើផ្លូវអាក្រក់ក៏ដោយវាហាក់ដូចជាល្អ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសឌីណាមិកការព្យួរដូចជាចង្កូតនឹងកាន់តែរឹង។ លទ្ធផលគឺជាទីតាំងដែលមានលក្ខណៈកីឡានិងមានភាពរីករាយជាងប៉ុន្តែបទពិសោធន៍បង្ហាញថាអ្នកនឹងឆាប់ធូរស្បើយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ដោយសារ BMW មានម៉ូឌែលមួយរយៈដែលអាចធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តស្ព័រទ្វារបួនវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលពួកគេបានត្អូញត្អែរពីរថយន្ត Gran Coupe អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាដូចជាអាហារ៖ កាន់តែយូរវារអ៊ូរទាំនៅលើចង្ក្រានយើងទំនងជាចូលចិត្តវា។

អត្ថបទនិងរូបថត៖ សាសាកាប៉េតាណូវិច

រថយន្ត BMW 640d Grand Coupe

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.993 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 230 kW (313 hp) នៅ 4.400 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 630 Nm នៅ 1.500-2.500 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿន។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 5,4 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,9/4,9/5,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 149 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.865 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.390 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 5.007 mm - ទទឹង 1.894 mm - កម្ពស់ 1.392 mm - wheelbase 2.968 mm - trunk 460 l - ធុងសាំង 70 លីត្រ។