យើងឆ្លងកាត់៖ វេស្ប៉ាព្រីម៉ាវេរ៉ា
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

យើងឆ្លងកាត់៖ វេស្ប៉ាព្រីម៉ាវេរ៉ា

ការបញ្ចាំងលើកដំបូងលើពិភពលោករបស់ខ្លួនបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកម្មវិធីតាំងបង្ហាញម៉ូតូ Milan ដែលទើបនឹងបញ្ចប់ ដែលបានក្លាយជា trump card ថ្មីរបស់ Piaggio ក្នុងការដណ្តើមយកទីផ្សារពិភពលោក។ ថានេះគឺជាធាតុសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ Piaggio ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការពិតដែលថាវាត្រូវបានណែនាំដោយអ្នកដឹកនាំខ្លួនឯងគឺ Colannino ។ មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលនោះទេ ប្រសិនបើយើងដឹងថា ការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ម៉ូតូនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំនេះ គឺជាចំនួនដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 មក ដោយសារចំណែកសរុបនៃកង់ដែលបានលក់គឺទាបជាងឆ្នាំនោះ 55 ភាគរយ។ Vespa គឺ​ជា​ករណី​លើកលែង​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់ ដោយ​មាន​ចំនួន 146.000 គ្រឿង​បាន​លក់​រួច​ហើយ​នៅ​ឆ្នាំ​នេះ កើន​ឡើង 21 ភាគរយ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​មុន។ ជាង 70 លានត្រូវបានលក់ក្នុងរយៈពេលជិត 18 ឆ្នាំ។ Piaggio Group ដែលរួមបញ្ចូល Vespa គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុបជាមួយនឹងចំណែក 17,5% ។ នៅក្នុងផ្នែកម៉ូតូស្កូតឺវាកាន់តែខ្ពស់ពួកគេមានច្រើនជាងមួយភាគបួន។ ការភ្នាល់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនៅចុងខែតុលា គំរូទីប្រាំមួយត្រូវបានបង្ហាញ ហើយក៏ជាភាពថ្មីថ្មោងនៃឆ្នាំនេះផងដែរ ដែលអឺរ៉ុប និងអាស៊ីបានដឹងនៅខែនិទាឃរដូវ។

និទាឃរដូវនិងសរទរដូវ

យើងឆ្លងកាត់៖ វេស្ប៉ាព្រីម៉ាវេរ៉ា

ឈ្មោះវេស្ប៉ាថ្មីដើម្បីជាកិត្តិយសនៃនិទាឃរដូវគឺមិនសមហេតុផលទេ។ អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាត្រូវបានណែនាំក្នុងកំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការផ្លាស់ប្តូរសង្គមនៅពេលដែលយុវជនបានក្លាយជាក្រុមសង្គមដែលមានសារៈសំខាន់ជាលំដាប់។ ហើយវេស្ប៉ាបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់នៃការចល័ត។ នាងនៅទីនោះនៅពេលចលនាហ៊ីបភីបានកើតនាងនៅទីនោះនៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះបរិស្ថានវិទ្យា។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាអ្នកណាដែលបើកវាស្បថថាមានរបៀបរស់នៅដែលមានសុខភាពល្អ។ ថាគាត់គឺជាអ្នកចូលចិត្តផ្លែប៉ោម។ សព្វថ្ងៃនេះ Primavera ផ្តោតលើការបង្កើតអ៊ិនធឺណិតដែលការចល័តមានជាក់ស្តែង។ ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះអ្នកដែលលង់ស្រលាញ់វាពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍មុនជិះវា។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះវេស្ប៉ាបានក្លាយជាម៉ាកល្បី។ នេះគឺជាម៉ូតូកង់ពីរដែលបង្ហាញពីរបៀបរស់នៅដែលម្ចាស់ចង់បាននិងក្មេងជាងវ័យ។

ការរចនានិងការចល័តជាមួយព្រលឹង

សម្លឹងមើល Primavera ថ្មីអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាប្រពៃណីនិងភាពទំនើបត្រូវបានទាក់ទងគ្នានៅក្នុងទម្រង់របស់វា។ រាងរបស់វាមានលក្ខណៈប្រពៃណីដោយមានទ្រនាប់ធំទូលាយគ្របដណ្តប់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោយបញ្ចូលចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារនៅខាងមុខនិងបញ្ចប់ដោយរបាររាបស្មើបែបប្រពៃណីដែលមានរានហាលធំ។ រាងកាយត្រូវបានគាំទ្រដោយទម្រង់ដែកទម្រង់ដែលបានរចនាថ្មី។ រថយន្ត Primavera អាចប្រើបានជាមួយម៉ាស៊ីនចំនួន ៤៖ ម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំង ៥០ ស៊ីស៊ីនិង ៤ ស្ត្រូក។ សង់ទីម៉ែត្រនិងម៉ាស៊ីនបួនស្តុងទំហំ ១២៥ និង ១៥០ សេសេ។ សូមមើលជាមួយវ៉ាល់បី។ ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈសន្សំសំចៃបរិស្ថាននិងទំនើបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធម៉ោនស៊ុមថ្មីដែលផ្តល់នូវរំញ័រតិច។ ១២៥ ម៉ែត្រគូបផឹកតែប្រហែលពីរលីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ពាសដែកគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាថ្មីមួយនៃការប្រឆាំងឌីជីថលនិងអាណាឡូកកុងតាក់មានលក្ខណៈទំនើបដោយមានធាតុដើម មួកសុវត្ថិភាពអាចដាក់ក្នុងចន្លោះ (ឥឡូវធំជាងនេះ) នៅក្រោមកៅអី។ នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានបន្ទាប់ពីដំណើរកម្សាន្តយើងត្រូវបានគេជូនដំណឹងថាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Primavera រោងចក្រនេះបានជួសជុលនិងធ្វើទំនើបកម្មខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងស្រុង។ ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានជំនួយពីមនុស្សយន្តរួមជាមួយការងារដោយដៃរបស់បុគ្គលិក។ ដោយសារមានម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នាតម្លៃសម្រាប់ពួកគេគឺខុសគ្នា។ តម្លៃថោកបំផុតពីរហ្វានឹងចំណាយ ២.៧៥០ អឺរ៉ូហើយថ្លៃបំផុត ១៥០ សេសេជាមួយអេសប៊ីអេសនិងចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវចំណាយ ៤.១៥០ អឺរ៉ូ។ ជនជាតិអ៊ីតាលីក៏ផ្តល់ជូននូវបញ្ជីពេញលេញនៃគ្រឿងបន្ថែមដែលអាចធ្វើឱ្យម្ចាស់ Primavero កាន់តែទាក់ទាញ។

នៅក្នុងធុងនៃចរាចរណ៍របស់បាសេឡូណា

យើងឆ្លងកាត់៖ វេស្ប៉ាព្រីម៉ាវេរ៉ា

មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបញ្ចាំងពិភពលោកនៅទីក្រុង Milan យើងមានឱកាសបើកបររថយន្ត Primavera ថ្មីឆ្លងកាត់ផ្លូវវឹកវរនៃនិទាឃរដូវដែលនៅតែក្តៅនៃទីក្រុង Barcelona ។ ក្នុងការជិះជាក្រុមនៅទីប្រជុំជន រថយន្ត Vespin 125cc ឆ្លើយតបតាមការព្យាករណ៍។ Primavera មិនឈ្លានពាននៅពេលបង្កើនល្បឿនទេក្នុងល្បឿនប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវវានឹងមិនពិបាកក្នុងការឈប់នៅមុខភ្លើងចរាចរណ៍ទេ។ ខ្ញុំស្ទើរតែមិនមានអារម្មណ៍រំញ័រនៅលើដៃចង្កូត។ ទម្លាប់នៃការបើកបរបែបស្ព័រកាន់តែច្បាស់ ការជិះមានអារម្មណ៍ទន់ភ្លន់ - យ៉ាងហោចណាស់នៅពេលបង្កើនល្បឿន មនុស្សម្នាក់ចង់បានភាពមុតស្រួចជាងមុន។ ពិត​មែន ខ្ញុំ​មិន​បាន​សាក​ល្បង​ឡាន 150 cc ទេ ស្មាន​ថា​មាន "រុញ" ខ្លាំង​ជាង។ ការប្រើប្រាស់ផងដែរ។ Vespa ពិតជាបង្ហាញពីតម្លៃពិតរបស់វា នៅពេលដែលវាយកឈ្នះលើផ្លូវតូចចង្អៀតដែលយើងបើកបរ "ដោយមិល្លីម៉ែត្រ"។ ប្រសិនបើខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុងដូចជា Barcelona ជាកន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើនរស់នៅទូទាំងប្រទេសស្លូវេនី ម៉ូតូស្កូតឺប្រាកដជាជាជម្រើសដំបូងរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ នៅទីក្រុងបាសេឡូណា ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់សិល្បៈ និងស្ថាបត្យកម្មGaudí ខ្ញុំនឹងជ្រើសរើសរថយន្ត Vespa ។ អ្នកដឹងទេខែកក្កដានេះ ក្នុងទិវារចនាពិភពលោក ការរចនារបស់គាត់ត្រូវបានចុះបញ្ជីជាការរចនាឧស្សាហកម្មដ៏ជោគជ័យបំផុតទាំង 12 នៃសតវត្សរ៍នៅលើ CNN ។

អត្ថបទ៖ Primozh Jurman, រូបថត៖ Milagro, Piaggio

បន្ថែមមតិយោបល់