តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការ "រំខាន" អ្នកជិតខាងដោយចាក់ស្ករចូលទៅក្នុងធុងហ្គាសនៃឡានរបស់គាត់។

ប្រហែលជាអ្នកគ្រប់គ្នាក្នុងវ័យកុមារភាពបានឮរឿងរ៉ាវអំពីរបៀបដែលពួកអ្នកសងសឹកក្នុងស្រុកបានបិទឡានរបស់អ្នកជិតខាងដែលស្អប់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយដោយចាក់ស្ករចូលក្នុងធុងសាំងរបស់គាត់។ រឿងនិទានបែបនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថាគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកនិទានរឿងផ្ទាល់ធ្លាប់ចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការបែបនេះទេ។ ដូច្នេះប្រហែលជាវាទាំងអស់ - ជជែក?

ក្នុង​ចំណោម​រឿង​កំប្លែង​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​រថយន្ត មាន​មនុស្ស​ពីរ​នាក់​ល្បី​ខ្លាំង​នៅ​សម័យ​បុរាណ។ ទីមួយគឺដាក់ដំឡូងឆៅ ឬប៊ីចេងចុះតាមបំពង់ផ្សែង - ស្មានថាម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។ ទីពីរគឺឃោរឃៅជាងនេះទៅទៀត: ចាក់ស្ករចូលក្នុងធុងហ្គាសតាមកញ្ចឹងកបំពេញ។ ផលិតផលផ្អែមនឹងរលាយក្នុងអង្គធាតុរាវ ហើយប្រែទៅជាសំណល់ viscous ដែលនៅជាប់គ្នាផ្នែកដែលផ្លាស់ទីរបស់ម៉ាស៊ីន ឬបង្កើតជាប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងកំឡុងពេលឆេះ។

តើ​ការ​លេងសើច​ដ៏​អាក្រក់​បែប​នេះ​មាន​ឱកាស​ជោគជ័យ​ដែរ​ឬ​ទេ?

បាទ/ចាស៎ ប្រសិនបើស្ករចូលក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឬស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន វានឹងមិនល្អសម្រាប់ទាំងរថយន្ត និងខ្លួនឯងនោះទេ ព្រោះវានឹងបង្កបញ្ហាជាច្រើនដោយមិនបានគ្រោងទុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយហេតុអ្វីបានជាស្ករពិតប្រាកដ? ភាគល្អិតតូចៗផ្សេងទៀត ដូចជាដីខ្សាច់ល្អ នឹងមានឥទ្ធិពលស្រដៀងគ្នា ហើយលក្ខណៈសម្បត្តិគីមី ឬរូបវន្តពិសេសរបស់ស្ករមិនដើរតួនាទីណាមួយនៅទីនេះទេ។ ប៉ុន្តែការយាមភាពបរិសុទ្ធនៃល្បាយដែលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងមានតម្រងប្រេង - និងមិនមែនមួយ។

អា! នោះហើយជាមូលហេតុដែលស្ករ! គាត់​នឹង​រលាយ​សាបសូន្យ​គ្រប់​ឧបសគ្គ និង​ឧបសគ្គ​មែនទេ? ជាថ្មីម្តងទៀត deuce ។ ទីមួយ រថយន្តទំនើបមានសន្ទះបិទបើក ដែលនឹងការពារនរណាម្នាក់មិនឱ្យចាក់ទឹកស្អុយចូលក្នុងធុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ទី​២ ស្ករ​មិន​រលាយ​ក្នុង​សាំង​ទេ​…​អី​យ៉ាប់​។ ការពិតនេះមិនថាអ្នកការពារទីធ្លានៃ "ការសងសឹកដ៏ផ្អែមល្ហែម" បានបដិសេធយ៉ាងណានោះទេ ត្រូវបានបង្ហាញតាមទ្រឹស្តី និងសូម្បីតែពិសោធន៍។

ក្នុងឆ្នាំ 1994 សាស្រ្តាចារ្យផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រកោសល្យវិច្ច័យលោក John Thornton នៃសាកលវិទ្យាល័យកាលីហ្វ័រញ៉ានៅ Berkeley លាយសាំងជាមួយស្ករដែលមានស្លាកអាតូមកាបូនវិទ្យុសកម្ម។ គាត់បានប្រើ centrifuge ដើម្បីបំបែកសំណល់ដែលមិនរលាយ ហើយវាស់កម្រិតវិទ្យុសកម្មនៃប្រេងសាំង ដើម្បីគណនាបរិមាណជាតិស្ករដែលរលាយក្នុងនោះ។ វាបានប្រែទៅជាតិចជាងមួយស្លាបព្រាកាហ្វេក្នុងមួយ 57 លីត្រនៃឥន្ធនៈ - អំពីចំនួនមធ្យមដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងធុងហ្គាសរបស់ឡាន។ តាមធម្មជាតិ ប្រសិនបើធុងរបស់អ្នកមិនពេញទេនោះ សូម្បីតែជាតិស្ករតិចនឹងរលាយនៅក្នុងនោះ។ បរិមាណនៃផលិតផលបរទេសនេះគឺច្បាស់ណាស់មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈឬម៉ាស៊ីន, ច្រើនតិចសម្លាប់វា។

ដោយវិធីនេះ សម្ពាធឧស្ម័នផ្សងបានយ៉ាងងាយគោះដំឡូងចេញពីប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្តដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ។ ហើយនៅលើម៉ាស៊ីនចាស់ៗដែលមានការបង្ហាប់ទាប ឧស្ម័នរកឃើញផ្លូវរបស់វាជុំវិញតាមរន្ធ និងរន្ធនៃ resonator និង muffler ។