Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

សម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញ ម៉ូដែលសាំងគឺល្អឥតខ្ចោះ៖ Lifan 168F, 168F-2, 177F និង 2V77F ។

ម៉ូដែល 168F ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 6 hp និងជាម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 1 ស៊ីឡាំង 4 ហ្វារ ជាមួយនឹងការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ និងទីតាំង crankshaft នៅមុំ 25 °។

Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញមានដូចខាងក្រោម៖

  • បរិមាណស៊ីឡាំងគឺ ១៦៣ ស។
  • បរិមាណធុងសាំងគឺ 3,6 លីត្រ។
  • អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 68 ម។
  • Piston stroke 45 mm.
  • អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស - 19 ម។
  • ថាមពល - 5,4 លីត្រ s ។ (3,4 kW) ។
  • ប្រេកង់បង្វិល - 3600 rpm ។
  • ការចាប់ផ្តើមគឺដោយដៃ។
  • វិមាត្ររួម - 312x365x334 ម។
  • ទំងន់ - 15 គីឡូក្រាម។

Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

ការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ត្រាក់ទ័ររុញគឺម៉ូដែល 168F-2 ព្រោះវាគឺជាការកែប្រែម៉ាស៊ីន 168F ប៉ុន្តែមានធនធានវែងជាង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រខ្ពស់ដូចជា៖

  • ថាមពល - 6,5 លីត្រ;
  • បរិមាណស៊ីឡាំង - 196 សង់ទីម៉ែត្រ។

អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងនិង piston stroke គឺ 68 និង 54 mm រៀងគ្នា។

Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

ក្នុងចំណោមម៉ូដែលម៉ាស៊ីន 9 លីត្រ Lifan 177F ត្រូវបានសម្គាល់ដែលជាម៉ាស៊ីនសាំង 1 ស៊ីឡាំង 4 ហ្វារ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយបង្ខំ និងអ័ក្សទិន្នផលផ្ដេក។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់នៃ Lifan 177F មានដូចខាងក្រោម:

  • ថាមពល - 9 លីត្រជាមួយ។ (5,7 kW) ។
  • បរិមាណស៊ីឡាំងគឺ ១៦៣ ស។
  • បរិមាណធុងសាំងគឺ 6 លីត្រ។
  • Piston stroke អង្កត់ផ្ចិត 77x58 ម។
  • ប្រេកង់បង្វិល - 3600 rpm ។
  • វិមាត្ររួម - 378x428x408 ម។
  • ទំងន់ - 25 គីឡូក្រាម។

Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

ម៉ាស៊ីន Lifan 2V77F ជាប្រភេទ V-shaped, 4-stroke, overhead valve, forced air-cooled, 2-piston gasoline engine with the non-contact magnetic transistor ignition system and the mechanical speed control. នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសវាត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៃម៉ូដែលថ្នាក់ធ្ងន់ទាំងអស់។ លក្ខណៈរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

Motoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LifanMotoblock "Ural" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

  • ថាមពល - 17 hp ។ (12,5 kW) ។
  • បរិមាណស៊ីឡាំងគឺ ១៦៣ ស។
  • បរិមាណធុងសាំងគឺ 27,5 លីត្រ។
  • អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 77 ម។
  • Piston stroke 66 mm.
  • ប្រេកង់បង្វិល - 3600 rpm ។
  • ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម - អគ្គិសនី 12 V ។
  • វិមាត្ររួម - 455x396x447 ម។
  • ទំងន់ - ៤៧ គីឡូក្រាម។

ធនធាននៃម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺ 3500 ម៉ោង។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 168F និង 168F-2 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺ 394 ក្រាម/kWh ។

ម៉ូដែល Lifan 177F និង 2V77F អាចប្រើប្រាស់បាន 374 ក្រាម/kWh ។

ជាលទ្ធផលរយៈពេលប៉ាន់ស្មាននៃការងារគឺ 6-7 ម៉ោង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យប្រើសាំង AI-92(95) ជាឥន្ធនៈ។

ថ្នាក់អូសទាញ

motoblocks ស្រាលនៃថ្នាក់ទាញ 0,1 គឺជាឯកតារហូតដល់ 5 លីត្រជាមួយ។ ពួកគេត្រូវបានទិញសម្រាប់ដីរហូតដល់ 20 ហិចតា។

ប្លុកម៉ូទ័រមធ្យមដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 9 លីត្រនៅពេលកែច្នៃផ្ទៃដីរហូតដល់ 1 ហិចតា ហើយម៉ាស៊ីនដាំដុះម៉ូតូធុនធ្ងន់ចាប់ពី 9 ទៅ 17 លីត្រដែលមានថ្នាក់ទាញចាប់ពី 0,2 ដល់ 4 ហិកតា។

ម៉ាស៊ីន Lifan 168F និង 168F-2 គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្ត Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka ។

ម៉ាស៊ីន Lifan 177F ក៏អាចប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនមធ្យមផងដែរ។

អង្គភាពសាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត Lifan 2V78F-2 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងស្ថានភាពលំបាកនៅលើត្រាក់ទ័រខ្នាតតូច និងត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់ដូចជា Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman ។

បន្ថែមមតិយោបល់