Mitsubishi Lancer Sportback - ត្រីឆ្លាមគ្មានធ្មេញ?

រូបរាងបែបស្ព័រ និងការព្យួរ ក៏ដូចជាឧបករណ៍ស្ដង់ដារយ៉ាងទូលំទូលាយ គឺជាចំណុចសំខាន់របស់រថយន្ត hatchback របស់ជប៉ុន។ អ្វី​ដែល​បាត់​នោះ​គឺ​ការ​រចនា​ម៉ូដ​ដ៏​កាច​សាហាវ​របស់​ម៉ាស៊ីន​សាំង​ដែល​ប្រើ​សាំង​លើស​ចំណុះ។

រចនាបថដ៏ហ្មត់ចត់ជាមួយនឹងមាត់ត្រីឆ្លាម និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយស្តង់ដារ គឺជាចំណុចសំខាន់របស់រថយន្ត Lancer hatchback ។ វា​គឺ​ជា​ការ​បំរែបំរួល​នៃ​តួ​ទ្វារ 5 ដែល​នឹង​ក្លាយ​ជា​ការ​លេច​ធ្លោ និង​មាន​ចំនួន​ច្រើន​ដល់ 70% នៃ​ការ​លក់ Lancer ក្នុង​ប្រទេស​របស់​យើង ដូច​ម៉ូដែល​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​លើ​ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប។

Sportback ដែល​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​មាន​ឧបករណ៍​ស្តង់ដារ​ច្រើន​ជាង​ប្រភេទ​ sedan។ អ្នកទិញម្នាក់ៗទទួលបាន ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត៖ ABS ជាមួយ EBD ​​ស្ថេរភាពសកម្ម និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ស្មើនឹង ASTC, ESP), ថង់ហ្គាសចំនួន 9, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ, ការចាក់សោកណ្តាលពីចម្ងាយ និងបង្អួចអគ្គិសនីទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀតរួមបញ្ចូល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត និងកៅអីខាងក្រោយដែលមានប៊ូតុងតែមួយ សុទ្ធតែមានប្រយោជន៍ជាង ព្រោះទោះបីជាវិមាត្រខាងក្រៅគឺជិតទៅនឹងវណ្ណៈកណ្តាលជាងរថយន្តតូច (4585x1760x1515 ឬ 1530 - កំណែជាមួយនឹងការព្យួរខ្ពស់) ប្រម៉ោយមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងទេ - 344 លីត្រ បន្ទាប់ពីការដកកម្រាលឥដ្ឋដែលមានទំនោរឬ 288 លីត្រនិងកន្លែងផ្ទុកសម្រាប់ធាតុផ្ទះល្វែង។

ការព្យួរនេះត្រូវបានលៃតម្រូវក្នុងលក្ខណៈកីឡា - រឹងប៉ុន្តែមិនមានភាពរឹងខ្លាំងពេក។ ផលិតនៅលើផ្លាកដូចគ្នាជាមួយ Outlander (និង Dodge ផងដែរ) រថយន្តនេះមានការទប់ផ្លូវបានល្អ និងមានផាសុកភាពក្នុងការបើកបរលើផ្លូវដែលមានក្រាលកៅស៊ូល្អ។ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវដី និងជនបទដែលមានផ្ទៃរឹង វាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹង "ការរញ្ជួយ" សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទេ ទោះបីជាវាពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីការលួងលោមក៏ដោយ។ កៅអីខាងមុខសមនឹងទទួលបានការសរសើរ ដោយសារតែពួកគេស្ទើរតែគាំទ្រខ្នងរបស់យើង។ មានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ ខណៈដែលមានតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ាស៊ីនសាំងគឺជាលទ្ធផលនៃការសហការរវាងក្រុមហ៊ុន Mitsubishi, Mercedes និង Hyundai ដែលមានបរិមាណ 1,8 លីត្រ និងកម្លាំង 143 hp ។ - ឯកតាសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលមិនរំពឹងថានឹងមានការសម្តែងកីឡា។ ក្នុងល្បឿនទាប វាមានសភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងសន្សំសំចៃ ដោយបង្កើនល្បឿនរថយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែជាម៉ាស៊ីនដែលប្រាថ្នាចង់បានពីធម្មជាតិ វាមិនមានឱកាសទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន turbocharged ដែលបានដណ្តើមទីផ្សារបន្តិចម្តងៗ។ ការបញ្ជូនអថេរបន្ត CVT នឹងទូទាត់នៅពេលបើកបរក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងក្រាស់។ សម្រាប់ការបើកបរជាចម្បងនៅលើផ្លូវ វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសប្រអប់លេខដោយដៃ - វាដំណើរការបានលឿន និងរលូន។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមគួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 7,9-8,3 លីត្រ Pb95/100 គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើជម្រើសឧបករណ៍។

ម៉ាស៊ូត 140 hp (ម៉ាស៊ីន Volkswagen 2.0 TDI ប្រពៃណីជាមួយឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល) ផ្តល់នូវដំណើរការល្អប្រសើរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - ថាមវន្តល្អនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវ និងភាពងាយស្រួលនៃការជែងនៅលើផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការរក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់អំពីសំលេងរំខានដែលអមជាមួយប្រតិបត្តិការរបស់វា - សំលេងរំខានត្រូវបានឮឥតឈប់ឈរ ដែលប្រហែលជាមិនសមនឹងអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួន។ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលវាដោយខ្លួនឯង។ ប្រអប់លេខគឺជាការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ហើយវាហាក់ដូចជាក្ដាប់ផងដែរ - "ការរុញ" របស់វាមានអារម្មណ៍ថាស្រាលជាងគំរូរបស់អាល្លឺម៉ង់។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនអតិបរមាតាមច្បាប់នៅលើផ្នែកពហុគីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវពីជាយក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ាឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងលូលីន និងខាងក្រោយ (ជាមធ្យម 70-75 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ស្ទើរតែអតិបរមានៃសក្ដានុពលរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន និងលឿនណាស់។ ចាប់ផ្តើមពីចង្កៀងមុខ យោងទៅតាមកុំព្យូទ័រ មានប្រេងម៉ាស៊ូត 5,5-6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើអាំងតង់ស៊ីតេនៃចរាចរណ៍ និងសីតុណ្ហភាពនៃថ្ងៃ។ នៅពេលល្ងាចនៅលើផ្លូវទទេ ជាមធ្យមដូចគ្នា វាអាចបើកបរបានសូម្បីតែនៅខាងក្រោមរោងចក្រ 5-5,3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (វាងាយស្រួលធ្វើនៅពេលបើកបរប្រាំមួយ ហើយប្រើប្រាំមួយសម្រាប់តែហ្វ្រាំង ឬបើកបរចុះចំណោតប៉ុណ្ណោះ។ ) ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរថាមវន្តជាមួយនឹងការជែងញឹកញាប់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺប្រហែល 8 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងវានឹងដូចគ្នា (យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិត 8,2-8,6 លីត្រអាស្រ័យលើកំណែ) ប៉ុន្តែអ្នកអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផលល្អប្រសើរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតប៉ាន់ប្រមាណថាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមគឺ 6,2-6,5 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់រថយន្តដែលមានមាត់ឆ្លាម Sportback ខ្វះធ្មេញមុតស្រួចនៃម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ដែលផលិតបានប្រហែល 200 hp ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ពេញចិត្តនឹងរូបរាងបែបស្ព័រ ហើយរថយន្តបើកបរដោយស្ងប់ស្ងាត់ ឬមិនខ្វល់ពីសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត នោះរថយន្ត Lancer hatchback គឺជាការផ្តល់ជូនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។ វាស័ក្តិសមជារថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន ក៏ដូចជាសម្រាប់គ្រួសារដែលមានមនុស្ស 2-4 នាក់ដែរ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមែនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរកម្សាន្តថ្ងៃសម្រាកនោះទេ ដោយសារតែដើមតូច។ អ្នកនាំចូលបានប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃនៃកំណែមូលដ្ឋានដែលមានបំពាក់យ៉ាងល្អនៃ Inform ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1,8 លីត្រនៅ 60,19 ពាន់ zlotys ។ zlotys ហើយជម្រើសថោកបំផុតជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានតម្លៃ 79 ពាន់ zlotys ។ កំណែដែលមានជាងគេបំផុត 2.0 DI-D Instyle Navi មានតម្លៃ 106 ពាន់។ zloty