BMW 318d Touring - សន្សំសំចៃ និងស្ព័រ

រថយន្តស្ព័រ គឺជារថយន្តម៉ាកពណ៌ខៀវ និងពណ៌ស អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាប្រែថាពួកគេក៏អាចសន្សំសំចៃជាងការបង្រួមដ៏ពេញនិយមផងដែរ។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំម៉ាក BMW ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រជាជាងការបើកបរសន្សំសំចៃ។ ម៉ូដែល 318td និងជាពិសេសម៉ាស៊ូតដែលប្រើក្នុងវាបង្ហាញថាឡានដែលមានក្រលៀនពីរនៅលើក្រឡាចត្រង្គអាចសន្សំសំចៃខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃបំផុតរបស់ Bavarians ប្រែទៅជាមិនត្រឹមតែសន្សំសំចៃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏គួរឱ្យពេញចិត្តផងដែរសម្រាប់ការបើកបរ Troika ។ ថាមវន្តគឺល្មមសម្រាប់រថយន្ត BMW ប៉ុន្តែការជែងគឺលឿន (ឬយូរអាស្រ័យលើចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់អ្នក) ដូចម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះពីរលីត្រផ្សេងទៀត។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងកម្រិតមធ្យមត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងផាសុកភាពក្នុងការបើកបរខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តស្ព័រ។ កៅអីខាងមុខមានផាសុកភាព និងផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយដ៏ល្អនៅក្នុងជ្រុងលឿន។ ពួកវាដំណើរការបានល្អសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរយូរម៉ោងពីសមុទ្រទៅភ្នំ។ តួគឺល្អឥតខ្ចោះ ហើយបានបង្ហាញពីទុនបម្រុងដ៏អស្ចារ្យទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះប្រព័ន្ធចង្កូតដែលមានឧបករណ៍ជំរុញធារាសាស្ត្រដែលបានលៃតម្រូវយ៉ាងល្អ។ ការព្យួរហាក់ដូចជាមានផាសុកភាពជាងនៅក្នុងកំណែ 6 ស៊ីឡាំងនៃ "បី" ដែលមានន័យថាសូម្បីតែនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកដែលមានផ្ទៃមិនស្មើគ្នានិងភ្នំវាពិតជាអាចបើកបរក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

គួរកត់សម្គាល់ថាដំបូលព្រះអាទិត្យគឺល្អឥតខ្ចោះ (សម្រាប់ PLN 5836) ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើក ផ្អៀង និងបិទបង្អួច ឬពន្លឺមេឃ ដោយប្រើដ្រាយអគ្គិសនី។ វាត្រូវបានធានាផងដែរថានៅពេលដែលបង្អួចត្រូវបានបើក ពិការភ្នែកផ្តេកនឹងរំកិលត្រឡប់មកវិញដោយស្វ័យប្រវត្តបន្តិច - ធានាឱ្យមានចរន្តខ្យល់ល្អជាមួយនឹងការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យតិចតួចបំផុត។ ដំបូលព្រះអាទិត្យគឺស្ងាត់ - សំឡេងខ្យល់មិនរំខានអ្នកសូម្បីតែក្នុងល្បឿន 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈពេលដែលនៅក្នុងរថយន្តជាច្រើនផ្សេងទៀតវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរជាមួយនឹងវាបើកសូម្បីតែក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយសារតែសំឡេងរំខាន។ លើសពីនេះ យន្ដការដំបូលប្រក់ព្រះអាទិត្យមិនរអាក់រអួលនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកដែលមានគុណភាពផ្ទៃមិនល្អនោះទេ។ ក្នុងចំណោមគ្រឿងប្រើប្រាស់ដែលមានប្រយោជន៍ កន្លែងលាក់ខ្លួននៅក្រោមកំរាលកំរាលឥដ្ឋបានប្រែទៅជាជាក់ស្តែងណាស់ ដែលអ្នកអាចដាក់វត្ថុតូចៗបញ្ឈរដូចជាដប ឬទឹកលាងចាន។

អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃកំណែនេះគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1750 លីត្រ ដែលប្រែ "troika" ទៅជារថយន្តសន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា សន្សំសំចៃជាងរថយន្តតូចបំផុត។ នៅក្នុងជួរនៃ 2000-300 rpm ។ ម៉ាស៊ីនផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិល 4000 Nm និងនៅ 143 rpm ។ ឈានដល់ថាមពលអតិបរមា 105 hp ។ (6 kW) ។ ថាមពលមានការរីកចម្រើនយ៉ាងរលូន ហើយវប្បធម៌នៃម៉ាស៊ីនសមនឹងទទួលបានការសរសើរតែប៉ុណ្ណោះ។ ដូចគ្នានេះដែរមានការបញ្ជូនដោយដៃ 100 ល្បឿន។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 9,6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគួរតែចំណាយពេល 210 វិនាទីហើយល្បឿនកំពូលគឺ 9,8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលវាស់ខ្ញុំទទួលបានលទ្ធផល XNUMX វិនាទី ហើយល្បឿនអតិបរមានៃកាតាឡុកគឺខ្លីជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតប៉ាន់ស្មានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមត្រឹមតែ 4,8 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូត/100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានន័យថាការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ត្រឹមតែ 125 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ពិតទេ? វាប្រែថាបាទ/ចាស បានផ្តល់ថានៅលើផ្នែកវែងជាងនេះ អ្នកបើកបរដោយរលូន ក្នុងល្បឿនដែលបានកំណត់ ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់បានបិទ ឬនៅថ្ងៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះដែលមានពពកច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការអនុវត្តភាគច្រើនវានឹងមានប្រហែល 5,5 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូត / 100 គីឡូម៉ែត្រហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការបើកបរថាមវន្តជាមួយនឹងការជែងញឹកញាប់ - 6-7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ សម្រាប់ពេលក្រោយ វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងនេះ ពីព្រោះជួរនៃ 318td ជាញឹកញាប់តូចពេកសម្រាប់ការពិតផ្លូវប៉ូឡូញ ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងចង់ជែងអ្នកបើកបររថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត XNUMX លីត្រ ហើយបង្កើនល្បឿន។ ការមើលឃើញរថយន្ត BMW នៅក្នុងកញ្ចក់ខាងឆ្វេង។

នៅពេលបើកបរក្នុងទីប្រជុំជនធំៗ រថយន្តប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត ៦-៧ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងម៉ោងខ្ពស់បំផុត។ នេះ​ជា​ផ្នែក​មួយ​ដោយសារ​ប្រព័ន្ធ start-stop ដែល​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ពេល​ឈប់។ ម៉្យាងវិញទៀត ការធ្វើដំណើរក្នុងម៉ោងចរាចរណ៍តិច ឬការបើកបរដោយរលូនតាមសរសៃឈាមសំខាន់ៗនៃទីប្រជុំជនទាំងនេះ បណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលតិចជាង 6 លីត្រ NA/7 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះកាតាឡុកប្រេងម៉ាស៊ូត 100 លីត្រ / 5 គីឡូម៉ែត្រគឺជាក់ស្តែងណាស់។

លទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យមួយគឺការបើកបរដោយសន្សំសំចៃនៅលើផ្លូវ Pomeranian ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បានបិទ ហើយ hatch បានបើក។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់យ៉ាងរលូន 83 គីឡូម៉ែត្រ កុំព្យូទ័របានបង្ហាញ 3,8 លីត្រ NA/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿនជាមធ្យម 71,5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទោះបីជាមានការជែង និងឈប់នៅភ្លើងស្តុបជាច្រើនក៏ដោយ។ ដោយសារវាតិចជាងកាតាឡុក 4,2 លីត្រដែល BMW ផ្តល់ឱ្យ (នៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកនាំចូលប៉ូឡូញវាត្រូវបានគេហៅច្រឡំថាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅលើផ្លូវហាយវេហើយមិនមែននៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនទេ) ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាកំហុសក្នុងការបង្ហាញប៉ុន្តែស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ បញ្ជាក់លទ្ធផលដោយមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយត្រឹមតែពីរបីភាគរយប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់លើសពី 1,5 តោន នេះគឺជាលទ្ធផលដ៏ល្អ ប្រសើរជាងរថយន្តតូចៗដ៏ពេញនិយមជាច្រើនដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1,6 និង 2,0 លីត្រ។

នៅពេលបើកបរបន្ថែមពី Pomerania ទៅកាន់ព្រំដែននៃរដ្ឋធានី Lower Silesia រួមទាំងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុង និងទីប្រជុំជនជាច្រើនក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ការរក្សាបាននូវល្បឿនជាមធ្យម 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមដល់ ... 4,8 លីត្រ។ / 100 គ។ នេះភាគច្រើនដោយសារតែតួដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយសារវាកម្រណាស់ក្នុងការហ្វ្រាំងមុនពេលកាច់ជ្រុង (និងបង្កើនល្បឿនបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ពួកវា) - សន្សំសំចៃទាំងប្រេងឥន្ធនៈ និងពេលវេលាដ៏មានតម្លៃរបស់យើង។

BMW 318td គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តស្ព័រ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់ជិះស្រួច ឬខ្លាំងពេកនោះទេ។ នៅក្នុងម៉ូដែលនេះពួកគេនឹងរកឃើញការសម្របសម្រួលដ៏ល្អរវាងរចនាប័ទ្មកីឡានិងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 124 ពាន់។ PLN និងឧបករណ៍រួមមាន ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ស៊ីឡាំងឧស្ម័ន 6 ABS, DSC ជាមួយ ASC+T (analogues នៃ ESP និង ASR) និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានតម្លៃរៀបចំជម្រើសមានប្រយោជន៍មួយចំនួនទៀត ដូចជាដំបូលព្រះអាទិត្យជាដើម។