មីនីខូភឺ ៥០ ខេមដេន
សាកល្បងដ្រាយវ៍

មីនីខូភឺ ៥០ ខេមដេន

ហើយវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតរឿងនេះ។ បាទ / ចាសវាពិតជាអាចធ្វើទៅបានខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាគាត់ជាជនជាតិអង់គ្លេសប៉ុន្តែពិចារណាថាគាត់ជាមីនីប៊ីមវីដែលឥណទានផ្តល់ដល់គាត់។

រឿងនេះគឺ៖ នៅក្នុងមីនីដែលមានឈ្មោះថាខេមដេន ៥០ (មីនី ៥០ ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ ២០០៩! ) ហើយមានផ្លាកសញ្ញាជាប់លាប់សម្រាប់ការនេះនៅពីមុខក្រណាត់អ្នកដំណើរមិនតិចទេតែងតែឃើញការសន្ទនានៃសំលេងជាច្រើន។

សំលេងអង់គ្លេសដែលឥតខ្ចោះទាំងអស់គឺគ្រាន់តែជាសម្លេងព្រមានដែលយើងដឹងពីឡានផ្សេងទៀតដែរគ្រាន់តែយើងប្រើដើម្បីរំខាន“ ពណ៌ផ្កាឈូកពណ៌ផ្កាឈូក” ឬអ្វីដែលស្រដៀងគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងមីនីនេះសំលេងដែលបានកត់ត្រាមិនត្រឹមតែទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាជាក់លាក់ទាក់ទងនឹងឡាននោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើដូច្នេះក្នុងប្រយោគទាំងមូលហើយជារឿយៗនៅក្នុងការសន្ទនា។

រឿងដំបូងដែលចូលមកក្នុងចិត្តរបស់អ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីពីរបីរយយ៉ាតគឺ៖ ហេអ្នកនាងអើយចុះមួយអាទិត្យមួយខែ? ... បុរសធុញទ្រាន់? ពេលមួយប្រាកដណាស់ប៉ុន្តែអ្នកតែងតែអាចបិទសំឡេងទាំងនេះបើមិនដូច្នេះទេវានឹងក្លាយជា រួមបញ្ចូលការព្រមានចំនួន ១.៣២១!

ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តរបស់យើងបន្ទាប់ពីចម្ងាយប្រហែល ៦០០ គីឡូម៉ែត្រមានតែការព្រមានពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលលេចឡើងច្រើនជាងម្តង។

ខ្ញុំ​និយាយ​ថា​ពិបាក​នឹង​នឿយ​ហត់។ បានផ្ទុះឡើងជាមួយនឹងភាសាអង់គ្លេស ហើយបានផ្តល់ឱ្យការពិតដែលថាវាជាភាសាអង់គ្លេសរបស់អាមេរិកភាគច្រើន ការស្តាប់សៀវភៅនេះជាភាសាអង់គ្លេសគឺជាប្រទាលកន្ទុយក្រពើពិតប្រាកដ និងជាវិធីដ៏អស្ចារ្យ និងមិនអាចរំខានក្នុងការរៀន។ ករណីនេះធ្វើឱ្យអារម្មណ៍ស្រស់ស្រាយ ធ្វើឱ្យមានស្នាមញញឹម និងពាក្យដដែលៗកាន់តែច្រើនឡើងៗជាញឹកញាប់។

តើអ្នកធ្លាប់មើលឆាកល្ខោនអង់គ្លេសបែបបុរាណទេ? នេះជារបៀបដែលវាស្តាប់ទៅ៖ សំលេងស្រីនិងប្រុសមានភាពខុសគ្នានិងមិនមានពិការភាពក្នុងការនិយាយជាមួយនឹងការសង្កត់សំឡេងនៃពាក្យសាលាប៉ុន្តែថែមទាំងមានការបញ្ចេញសំលេងយ៉ាងខ្លាំងសំលេងឡើងចុះការបញ្ចេញអារម្មណ៍និងឃ្លាភាសាអង់គ្លេសដែលមានចរិតលក្ខណៈច្រើននិងស្ទើរតែដូចគ្នា ចំនួននៃការឧទាន នៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃ wow និងដូច។

ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនបានរំញោចដោយបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលផ្តល់ដោយ“ គ្រូបង្វឹក” (“ គ្រូបង្វឹក” សំលេងស្រី) ច្រៀងថា“ ខ្ញុំនៅស្ថានសួគ៌” ។

សំឡេងក៏មានចរិតផ្ទាល់ខ្លួនដែរ។ ឈុតខោអាវហាក់ដូចជាមានភាពវៃឆ្លាតនិងសមហេតុផលបំផុត (វាផ្តល់នូវអារម្មណ៍ថាវាជាឡានឬប្រហែលជាការគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (សំលេងបុរស) មានភាពរស់រវើកហើយម៉ាស៊ីនពិតជារីករាយក្នុងការបើកបរ។

គាត់និយាយថា៖ "ចុកឆ្អែតដូចវាគួរតែ", "mohaaaaaa" (គ្មានការបកប្រែទេប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលរូបតុក្កតា Tom និង Jerry ដោយចៃដន្យហើយចងចាំពីរបៀបដែល Tom ទាត់នៅក្នុងបន្ទប់ដែលគាត់ចាប់ Jerry ហើយគាត់សើចយ៉ាងម៉េច យ៉ាងសាហាវនៅគ្រានោះអ្នកដឹងអ្វីៗទាំងអស់) ។

សង្ខេប: ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការដោយថាមពលពេញ... ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចខឹងប្រសិនបើអ្នកវាយឧស្ម័នមុនពេលវាឡើងកំដៅ។ ហើយរឿងមួយទៀត៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពដំណើរការដល់កំរិតវានិយាយថា (មានតែមួយប៉ុណ្ណោះ)៖“ ហេខ្ញុំគឺជាម៉ាស៊ីន។ ឥឡូវនេះខ្ញុំបានឡើងកំដៅហើយ” ។ (ហេវាគឺជាខ្ញុំម៉ាស៊ីនខ្ញុំកំពុងក្តៅ។ )

ជាក់ស្តែងម៉ាស៊ីនក៏រកឃើញទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលជួយដល់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (វិស័យអប់រំ) ហើយរីករាយចំពោះកុមារនៅពេលដែលគាត់មានអារម្មណ៍ថាជិះកង់។ “ ស៊ុបហ្គឺរ៉ូនីម៉ូ! អារម្មណ៍របស់ Monte Carlo ។ អារម្មណ៍រំកិលលើរទេះ។ អារម្មណ៍នៃការងារអ៊ីតាលី។ សុភាពនារីទាំងឡាយខ្ញុំសូមណែនាំអ្នកនូវ៖ សន្ទះបិទបើកពេញ។ នេះគឺជាស្នេហាពេញលេញរបស់មីនី។ តោះទៅមីនី! "

អាលី: ស៊ុប, ជេរ៉ូនីម៉ូ; អារម្មណ៍របស់ម៉នតេខាឡូ (ការជួបជុំ!) អារម្មណ៍ជិះកង់អារម្មណ៍នៃតួនាទីនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរឿង“ ការងារអ៊ីតាលី” (នៅក្នុងកំណែទាំងពីរពួកគេដើរតួយ៉ាងសំខាន់របស់មីនី); អស់លោកលោកស្រីអ្នកនាងកញ្ញាខ្ញុំសូមណែនាំអ្នកនូវ៖ សន្ទះបិទបើកពេញ។ នេះគឺជាខ្នាតតូចដែលមិនអាចវាស់វែងបាន។ hmmm សេចក្តីថ្លែងការណ៍ចុងក្រោយមិនអាចបកប្រែបានទេភាសាស្លូវេនីមិនដឹងពីរបៀបបញ្ចេញមតិនេះទេ។ ...

ប្រហែលជាមិនមានឡានផ្សេងទៀតដែលសមនឹងវាទេ។ ប្រហែលជាអ៊ីតាលី។ ប៉ុន្តែស្រមៃមើលសំឡេងបុរសដែលមិនមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន៖ Dreihundertzwanzig d, Dreihundertzwanzig d, Dreihundertzwanzig deeeee” (បីរយម្ភៃឃ, បីរយម្ភៃឃ, បីរយម្ភៃឌី) - ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបររថយន្ត BMW 320d ។ ប្រហែលជាយើងនឹងបិទការរំខាននេះភ្លាមៗ។

ហើយមីនីនៅតែជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានសេចក្តីរីករាយក្នុងការបើកបរមិនមែនគ្រាន់តែបើកបររថយន្តនោះទេ។ ខ្ញុំស្ទើរតែហ៊ាននិយាយថាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានបន្ថែមដោយចេតនានូវធាតុមួយចំនួនដែលមិនល្អឥតខ្ចោះឥតខ្ចោះ

កុងតាក់ប្រភេទយន្តហោះទាំងនោះមានភាពឆ្គាំឆ្គងបន្តិច ចំណុចទាញទ្វារខាងក្រៅមិនដំណើរការល្អ ដៃចង្កូតបត់របស់កៅអីមានភាពរឹង និងធន់នឹងក្រចក ហើយមានថត និងកន្លែងផ្ទុកតិចតួច - ទាំងអស់ព្រោះវាមិនពេញលេញ។

មីនីមានសំណាងដែលគាត់មានមន្តស្នេហ៍នៅក្នុងខ្លួនគាត់ហើយដូច្នេះយើងអភ័យទោសឱ្យគាត់ច្រើន។ ហើយសូម្បីតែនៅក្នុងរឿងនេះគាត់ប្រហែលជាម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្សពីរបីនាក់បើមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់គត់។

ហើយ 50 Camden នេះគឺជា Cooper ដែលមានន័យថាការសម្តែងគឺនៅចំកណ្តាលនៃការផ្តល់ជូនប្រេងសាំង ដែលមានន័យថាការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ (ស្ទើរតែកង់ការ៉េ ចង្កូតច្បាស់លាស់ និងដោយផ្ទាល់) ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកាន់តែរស់រវើក ទោះបីជាយើងមិនអាចញ័រក៏ដោយ។ អារម្មណ៍ដែល Cooper ដើមមានភាពរស់រវើកគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ថ្ងៃនេះ អឺ ៣ (ស្តង់ដារនៃការបំភាយ) គឺមិនអាចខ្វះបានទេដូច្នេះការបញ្ជូនរបស់ Cooper គឺវែងណាស់៖ ចេញពីប្រអប់លេខប្រាំមួយមីនីក្នុងឧបករណ៍ទី ៤ បង្កើនល្បឿនលើសពី ១៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅខាងក្រោមកុងតាក់ (៦.៦០០ រូល / នាទី) ។ ឧបករណ៍ខ្លីបង្កើនបន្ទុកប៉ុន្តែក៏បង្កើនការប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមានកម្លាំងបង្វិលជុំល្អប្រសើរនៅក្នុងជួរថយក្រោយដូច្នេះវាអាចទាញបានល្អក្នុងល្បឿនមធ្យមហើយនៅល្បឿនមធ្យមនិងខ្ពស់វាមិនគួរឱ្យជឿជាក់ទៀតទេ។ ដូច្នេះបើទោះបីជាវាត្រូវបានជំរុញដោយការប្រើប្រាស់ (ដូចដែលការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមដែលបានវាស់វែងរបស់យើងបង្ហាញ) ក៏ដោយវាមានលក្ខណៈសមរម្យ។

ខេមឌីនទាំង ៥០ នេះមានតែនៅក្នុងការបោះពុម្ពមានកំណត់ដែលមានន័យថាមីនីសមួយក្តាប់តូចនឹងនិយាយដូចនេះ។ នេះជាថ្មីម្តងទៀតមានន័យថាទំនងជាមិនមែនគ្រប់គ្នាដែលចង់មាននិងជួបប្រទះនូវការសន្ទនាទាំងនេះនឹងអាចសម្រេចបាន។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែនេះគឺជាប្រភេទនៃការទាក់ទាញដែលដាក់មីនីក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះដែលព្យាយាមដោយជោគជ័យដើម្បីទទួលបានព្រលឹង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាមានពួកគេតិចតួចណាស់ហើយរាល់ថ្ងៃមានតិចជាងនេះ។ នេះជាមូលហេតុដែលពាក្យឧទានថា“ កុំមើលស្រាលមីនី” ហាក់ដូចជាសមរម្យឥតខ្ចោះ។ មីនីអ៊ីអាយអាយ!

Vinko Kernc, រូបថត៖ AlešPavletič

មីនីខូភឺ ៥០ ខេមដេន

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ ក្រុមហ៊ុន BMW GROUP ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 19.500 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 25.300 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 9,1 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1.598 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 90 kW (122 hp) នៅ 6.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 160 Nm នៅ 4.250 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 195/50 R 16 H (Goodyear Eagle NCT5) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 203 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,1 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,9/4,6/5,4 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 127 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.065 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.515 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 3.700 មម - ទទឹង 1.688 មម - កម្ពស់ 1.405 មម។
វិមាត្រខាងក្នុង: ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖ ២៤០-៣០០ លីត្រ

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 10 ° C / p = 1.109 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖9,3
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 8,8 / 12,6 វិ
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 10,4 / 15,2 វិ
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 39,6m
តារាងព្រឹក៖ 41m

ការវាយតំលៃ

  • រថយន្តប្រើប្រាស់ដែលមានរូបរាងនិងមេកានិចមានភាពរីករាយហើយផ្នែករឹងរបស់ខេមដេនចំនួន ៥០ បានបង្កើតបរិយាកាសបន្ថែមនៃរថយន្តអង់គ្លេសដែលមានមុខនិម្មិតបីយ៉ាង។ ការបន្ថែមបែបសាមញ្ញ (គំនិតនិងការអនុវត្ត) ប៉ុន្តែមានឥទ្ធិពលអស្ចារ្យ។ នៅលើទីផ្សារវាមិនមានភាពស្រដៀងគ្នាពីចម្ងាយទេ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ការរចនា, ការផលិត

កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីននៅទាបនិងមួយផ្នែកក្នុងល្បឿនមធ្យម

ចង្កូត, តួ

មេកានិចទំនាក់ទំនងនិងរថយន្តទាំងមូល

រូបរាងទាក់ទាញទាំងក្នុងនិងក្រៅ

ទីតាំងនៅលើផ្លូវ, ការអូសទាញ

ឧបករណ៍ (ជាទូទៅ)

ការជូនដំណឹងជាសំឡេងនិងប្រអប់

ជម្រើសនៃភ្លើងបំភ្លឺព័ទ្ធជុំវិញចំនួនបួន

ចំណុចទាញទ្វាររឹង

កន្លែងផ្ទុកនិងថតតិចតួច

សមាមាត្រឧបករណ៍វែង

ដំណើរការម៉ាស៊ីននៅ rpm ខ្ពស់

ស្ថេរភាពទិសដៅមិនល្អ

មិនមានឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ទេ

មិនមានក្រុមដឹកនាំទេ

គ្មានជំនួយការចតរថយន្ត

បន្ថែមមតិយោបល់