ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Mini Cooper 2018
មាតិកា
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- សាលក្រម
- Mini ជាឡានកិត្យានុភាពតូចបំផុត? ឬថ្លៃហើយអាក្រក់? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
ខ្ញុំចង់អោបអ្នក។ ឬប្រហែលជាយើងអាចខ្ពស់ត្រឹមតែប្រាំ ប្រសិនបើអ្នកមិនសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងការឱបទាំងអស់។ ហេតុអ្វី? តើអ្នកកំពុងពិចារណាទិញ Mini Hatch ឬ Convertible នេះជាមូលហេតុ។ ហើយនេះមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តដែលនរណាម្នាក់ធ្វើស្រាលនោះទេ។
អ្នកឃើញទេ មីនីមានទំហំតូច ប៉ុន្តែវាមិនថោកទេ។ ហើយពួកវាមើលទៅខុសប្លែកគ្នាខ្លាំងណាស់ ដែលប្រសិនបើពួកវាជាត្រី មនុស្សជាច្រើននឹងបោះវាមកវិញ ប្រសិនបើពួកគេចាប់វាបាន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកក្លាហានហ៊ានទិញ Mini រង្វាន់រថយន្តតូចៗទាំងនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកជាថ្នូរនឹងអាចធ្វើអោយអ្នកក្លាយជាអ្នកគាំទ្រអស់មួយជីវិត។
ដូច្នេះតើរង្វាន់ទាំងនេះជាអ្វី? តើមានគុណវិបត្តិអ្វីខ្លះដែលត្រូវដឹង? ហើយតើយើងបានរៀនអ្វីខ្លះអំពី Mini Hatch និង Convertible ថ្មីនៅពេលចេញលក់ថ្មីៗនេះក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី?
| Mini Cooper 2018៖ завод John Copper Works | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | - |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 2.0 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $28,200 |
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
អ្វីគ្រប់យ៉ាងអំពីការរចនារបស់ Mini គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គ្រាន់តែមើលរូបថតនៃ hatchbacks ថ្មីនិង convertibles ។
ភ្នែកប៉ោងទាំងនោះ ក្រណាត់សំប៉ែតតូច ច្រមុះហៀរដោយមាត់ក្រហាយនោះ កង់កង់ទាំងនោះដែលខាំចូលទៅក្នុងខ្លួន ហើយពេញដោយកង់ ហើយបាតតូចនោះ។ វាតឹងតែង និងគួរឱ្យស្រលាញ់ក្នុងពេលតែមួយ ហើយវានៅតែជាការពិតចំពោះរូបរាងដើមរបស់វា ដែលប្រសិនបើអ្នកដាក់នរណាម្នាក់ពីឆ្នាំ 1965 នៅក្នុងម៉ាស៊ីនពេលវេលា ហើយដឹកជញ្ជូនពួកគេដល់ឆ្នាំ 2018 ពួកគេនឹងចេញមក ហើយនិយាយថា "វាជា Mini" ។
Mini ទ្វារបីដើមមានប្រវែងតិចជាង 3.1m ប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ Mini បានកើនឡើងនៅក្នុងទំហំ ដូច្នេះ Mini នៅតែជាខ្នាតតូច? ឡានទ្វារបីថ្មីនេះ មានប្រវែង 3.8m ទទឹង 1.7m និងកំពស់ 1.4m ដូច្នេះបាទ វាធំជាង ប៉ុន្តែនៅតែតូច។
Cooper មានភ្នែកប៉ោង មួករាងសំប៉ែតតូច ច្រមុះហៀរដោយកំហឹងនៅលើមាត់របស់គាត់។ (បង្ហាញ Cooper S)
ទ្វាមានទ្វារបី (ទ្វារខាងមុខពីរ និងខាងក្រោយ) ឬទ្វារប្រាំ ចំណែកទ្វារបំប្លែងមានទ្វារពីរ។ The Countryman គឺជារថយន្ត Mini SUV ហើយ Clubman គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដែលរថយន្តទាំងពីរនេះមិនទាន់ត្រូវបានអាប់ដេតនៅឡើយទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអាប់ដេតនេះគឺមានភាពស្រពិចស្រពិល។ ដោយមើលឃើញ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់រវាង hatch ចុងក្រោយបំផុត និងរថយន្តដែលអាចបំប្លែងបាន និងម៉ូដែលមុនៗគឺថា Cooper S ពាក់កណ្តាលជួរ និងកំពូល JCW មានចង្កៀងមុខ និងភ្លើងក្រោយរបស់ Union Jack LED ថ្មី។ Cooper កម្រិតចូលត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខ halogen និងភ្លើងខាងក្រោយធម្មតា។ នោះហើយជាវា - អូ ហើយរចនាប័ទ្មនៃរូបតំណាងរបស់ Mini ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែមើលមិនឃើញ។
Cooper S និង JCW មានភ្លើងខាងក្រោយ Union Jack ។
ខាងក្រៅភាពខុសគ្នារវាងពូជគឺជាក់ស្តែង។ ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីដំណើរការដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់វា JCW ទទួលបានកង់ដ៏ធំបំផុត (18 អ៊ីង) និងឧបករណ៍រាងកាយដែលមើលទៅរឹងមាំជាមួយនឹង spoiler ខាងក្រោយ និង JCW dual exhaust ។ Cooper S មើលទៅមានសភាពទ្រុឌទ្រោមខ្លាំងផងដែរ ជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងពីរដែលបំពាក់នៅកណ្តាល និងកង់ទំហំ 17 អ៊ីញ។ Cooper ហាក់ដូចជាស្ងាត់ជាង ប៉ុន្តែនៅតែត្រជាក់ដោយសារតែក្រូម និងក្រឡឹងពណ៌ខ្មៅ និងយ៉ាន់យ៉ាន់ទំហំ ១៦ អ៊ីញ។
ចូលទៅខាងក្នុងប្រអប់តូច និងអាចបំប្លែងបាន នោះអ្នកនឹងចូលទៅក្នុងពិភពនៃការឈឺចាប់ ឬពិភពនៃភាពអស្ចារ្យ - អាស្រ័យលើអ្នកជានរណា - ដោយសារតែវាជាបន្ទប់កាប៊ីនយន្ដហោះដែលមានរចនាប័ទ្មខ្លាំងណាស់ដែលពោរពេញទៅដោយកុងតាក់រចនាប័ទ្មកាប៊ីនយន្តហោះ ផ្ទៃវាយនភាព និងកន្លែងធំទូលាយ។ ធាតុជុំ (និងភ្លឺ) នៅកណ្តាលនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដែលដាក់ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន។ ខ្ញុំចូលចិត្តទាំងអស់នេះខ្លាំងណាស់។
អង្គុយនៅខាងក្នុង Mini Hatch និង Convertible ហើយអ្នកនឹងចូលទៅក្នុងពិភពនៃការឈឺចាប់ ឬពិភពនៃភាពអស្ចារ្យ។
ជាក់ស្តែង តើអ្នកអាចស្រមៃមើលរថយន្តតូចមួយផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវដែលមានលក្ខណៈចម្លែកដូចរថយន្ត Mini Hatch និង Convertible ប៉ុន្តែមានទីផ្សារខ្លាំងក្នុងពេលតែមួយ? យល់ព្រម Fiat 500. ប៉ុន្តែដាក់ឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត? ជាការពិតណាស់ Audi A1 ប៉ុន្តែតើមានអ្វីផ្សេងទៀត? Straight Citroen C3 និង (ឥឡូវឈប់ដំណើរការ) DS3 ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីពួកគេ តើអ្នកអាចដាក់ឈ្មោះអ្វីបានទេ? សូមមើល។
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
ប្រសិនបើអ្នកអានផ្នែកខាងលើ (ហើយអ្នក? វាគួរឱ្យរំភើប និងពោរពេញដោយឈុតសិច) អ្នកនឹងដឹងថា Mini Hatch និង Convertible មានបីថ្នាក់គឺ Cooper, Cooper S និង JCW ។ អ្វីដែលខ្ញុំមិនបាននិយាយនោះគឺថា ខណៈនេះគឺជាការពិតនៃទ្វារបី និងការបំប្លែងបាន ទ្វារប្រាំគឺមានតែ Cooper និង Cooper S.
ដូច្នេះតើមីនីមានតម្លៃប៉ុន្មាន? ធ្លាប់លឺគេថាថ្លៃណាស់មែនទេ? ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកបានឮត្រឹមត្រូវ។
សម្រាប់ប្រភេទទ្វារបីតម្លៃក្នុងបញ្ជីគឺ៖ 29,900 ដុល្លារសម្រាប់ Cooper, 39,900 ដុល្លារសម្រាប់ Cooper S និង 49,900 ដុល្លារសម្រាប់ JCW។
ទ្វារប្រាំមានតម្លៃ $31,150 សម្រាប់ Cooper និង $41,150 សម្រាប់ Cooper S.
ឧបករណ៍បំប្លែងមានតម្លៃច្រើនបំផុត ដោយ Cooper មានតម្លៃ 37,900 ដុល្លារ, Cooper S $ 45,900 និង JCW $ 56,900 ។
ឧបករណ៍បំប្លែងមានតម្លៃច្រើនបំផុត ដោយ Cooper មានតម្លៃ 37,900 ដុល្លារ, Cooper S $ 45,900 និង JCW $ 56,900 ។ (បង្ហាញ Cooper S)
វាមានតម្លៃថ្លៃជាង Fiat 500 ដែលមានតម្លៃចាប់ផ្តើមពីបញ្ជីតម្លៃប្រហែល 18k ដុល្លារ និងឡើងដល់ទៅ 37,990 ដុល្លារសម្រាប់ Abarth 595 convertible។ ប៉ុន្តែ Mini មានទីផ្សារជាង គុណភាពល្អជាង និងមានភាពស្វាហាប់ជាង 500។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីរូបរាងនោះទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រៀបធៀបវាទៅនឹងរថយន្ត Audi A1 ដែលមានតម្លៃចាប់ពី $28,900 និងកំពូលចេញនៅ $1។
លក្ខណៈស្តង់ដារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈសាមញ្ញបន្តិចសម្រាប់តម្លៃគឺជាតួយ៉ាងនៃរថយន្តដ៏មានកិត្យានុភាព ហើយ Mini Hatch និង Convertible គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។
Cooper ទ្វារ 6.5 និង 4-door hatch និង convertible មានស្ដង់ដារជាមួយនឹងកៅអីក្រណាត់, កម្រាល velor, ដៃចង្កូតស្បែកបីនិយាយ, អេក្រង់ប៉ះថ្មី XNUMX អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ XNUMXG និងទូរទស្សន៍ផ្កាយរណប។ ការរុករក កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ Apple CarPlay ឥតខ្សែ និងវិទ្យុឌីជីថល។
Cooper និង S ទទួលបានអេក្រង់ Touchscreen ថ្មីទំហំ 6.5 អ៊ីញ និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ទូមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយឧបករណ៍បំប្លែងមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់។
ដូចដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងផ្នែករចនាម៉ូដ Coopers ភ្ជាប់មកជាមួយកង់ទំហំ 16 អ៊ីង បំពង់ទុយោតែមួយ ប្រដាប់បំពងសំឡេងខាងក្រោយ ហើយឧបករណ៍បំលែងទទួលបានដំបូលក្រណាត់ដែលអាចបត់បានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
មួករាងអក្សរ Cooper S និងគ្រឿងសម្អាងធ្វើពីស្បែកដែលអាចបំប្លែងបាន ដៃចង្កូត JCW ជាមួយនឹងការដេរពណ៌ក្រហម ចង្កៀងមុខ និងភ្លើងក្រោយរបស់ Union Jack LED និងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 17 អ៊ីញ។
Cooper S ទទួលបានយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៧ អ៊ីញ។
ឧបករណ៍បំប្លែងក៏ទទួលបានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់ផងដែរ។
មានតែម៉ូដែល Hatch និង Convertible ទ្វារបីប៉ុណ្ណោះដែលមាននៅក្នុងថ្នាក់ JCW ប៉ុន្តែនៅកម្រិតនេះ អ្នកទទួលបានកាន់តែច្រើននៅក្នុងទម្រង់នៃអេក្រង់ទំហំ 8.8 អ៊ីង ជាមួយនឹងស្តេរ៉េអូ 12-speaker Harman/Kardon, head-up display, JCW interior គ្រឿងតុបតែងលម្អ, ក្រណាត់ Dinamica (eco-suede), ឈ្នាន់ដែកអ៊ីណុក និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ។
វាក៏មានឧបករណ៍តួ JCW ផងដែរ ក៏ដូចជាហ្វ្រាំង ម៉ាស៊ីន turbo និងការធ្វើឱ្យប្រសើរប្រព័ន្ធផ្អាក ដែលអ្នកអាចអានអំពីផ្នែកម៉ាស៊ីន និងផ្នែកបើកបរខាងក្រោម។
ការធ្វើបដិរូបកម្មគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការធ្វើជាម្ចាស់កាត Mini ហើយមានវិធីជាច្រើនពាន់លានដើម្បីធ្វើឱ្យ Mini របស់អ្នកកាន់តែប្លែកតាមរយៈបន្សំពណ៌ រចនាប័ទ្មកង់ និងគ្រឿងបន្លាស់។
ពណ៌ថ្នាំលាបសម្រាប់ញាស់ និងបំប្លែងបានរួមមាន Pepper White, Moonwalk Grey, Midnight Black, Electric Blue, Melt Silver, Solaris Orange និងជាការពិតណាស់ British Racing Green ។ មានតែពីរដំបូងប៉ុណ្ណោះដែលជាជម្រើសឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែនៅសល់ត្រឹមតែ $800-1200 ច្រើនជាងនេះប៉ុណ្ណោះ។
តើអ្នកចង់បានឆ្នូតនៅលើក្រណាត់ទេ? ជាការពិតណាស់អ្នកធ្វើ - វាគឺ 200 ដុល្លារក្នុងម្នាក់ៗ។
កញ្ចប់? បាទ មានមួយក្រុម។ ឧបមាថាអ្នកបានទិញ Cooper S ហើយចង់បានអេក្រង់ធំជាងមុន បន្ទាប់មកកញ្ចប់ពហុព័ត៌មាន $2200 បន្ថែមអេក្រង់ទំហំ 8.8 អ៊ីញ ស្តេរ៉េអូ Harman/Kardon និងអេក្រង់បង្ហាញក្បាល។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
ឈ្មោះរថយន្តនេះគឺជាតម្រុយមួយដែលបញ្ជាក់ថាតើផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាមានលក្ខណៈដូចម្តេច។
នៅក្នុងទ្វារបី ទ្វារប្រាំ និងទ្វារដែលអាចបំប្លែងបាន រថយន្តនេះមានអារម្មណ៍ទូលាយនៅខាងមុខ សូម្បីតែសម្រាប់កម្ពស់ 191 សង់ទីម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងបន្ទប់ក្បាល ជើង និងកែងដ៏ធំទូលាយ។ អ្នកនាំផ្លូវរបស់ខ្ញុំនៅលើទូកគឺជាកម្ពស់របស់ខ្ញុំ ហើយមានចន្លោះផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើនរវាងពួកយើង។
អ្វីដែលមិនអាចនិយាយបានអំពីកៅអីខាងក្រោយ - នៅក្នុងទីតាំងបើកបររបស់ខ្ញុំ ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងមុខស្ទើរតែសម្រាកនៅលើខ្នើយកៅអីខាងក្រោយនៅក្នុងទ្វារបី ហើយជួរទីពីរនៅក្នុងទ្វារប្រាំគឺមិនសូវល្អជាងនោះទេ។
ឥឡូវអ្នកត្រូវដឹងថា ទ្វារបី និងបំលែងមានកៅអីបួន ហើយទ្វារប្រាំមានប្រាំកៅអី។
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ក៏ចង្អៀតផងដែរ៖ 278 លីត្រក្នុងប្រអប់ទ្វារប្រាំ 211 លីត្រក្នុងទ្វារបី និង 215 លីត្រក្នុងធុងបំប្លែង។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប រថយន្ត Audi A1 ទ្វារបីមានចំណុះ 270 លីត្រ។
កន្លែងដឹកទំនិញសម្រាប់ hatchback រួមមានអ្នកកាន់ពែងពីរនៅខាងមុខ និងមួយនៅខាងក្រោយ Cooper និង Cooper S Hatch និងពីរនៅខាងមុខ និងពីរនៅខាងក្រោយ JCW ។ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍បំប្លែងមានពីរនៅខាងមុខ និងបីនៅខាងក្រោយ។ ការបើកបរពីលើចុះក្រោមអាចជាការងារដ៏ធុញទ្រាន់។
មិនមានកន្លែងផ្ទុកផ្សេងទៀតច្រើនទេ ក្រៅពីប្រអប់ស្រោមដៃ និងហោប៉ៅកាតនៅក្នុងកន្លែងអង្គុយ - ហោប៉ៅទ្វារទាំងនោះមានទំហំធំល្មមអាចដាក់បានត្រឹមតែទូរស័ព្ទ ឬកាបូប និងកាបូប។
បើនិយាយពីការភ្ជាប់ថាមពលវិញ Coopers មាន USB និង 12V នៅខាងមុខ ខណៈ Cooper S និង JCW មានការបញ្ចូលថ្មទូរសព្ទឥតខ្សែ និងរន្ធ USB ទីពីរនៅក្នុងកន្លែងដាក់ដៃខាងមុខ។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
វាសាមញ្ញ។ Cooper គឺជារថយន្តដែលមានថាមពលតិចបំផុតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំង 100kW/220Nm 1.5 លីត្រ។ Cooper S អង្គុយនៅចំកណ្តាលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ 141 ស៊ីឡាំង 280kW/2.0Nm ខណៈពេលដែល JCW គឺរឹងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 170 លីត្រដូចគ្នាដែលត្រូវបានលៃតម្រូវសម្រាប់ 320kW និង XNUMXNm ។
ពួកគេទាំងអស់មានម៉ាស៊ីន turbo-petrol ហើយ hatchbacks និង convertibles ទាំងអស់គឺជាដ្រាយកង់ខាងមុខ។
ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ Cooper S ផ្តល់ 141 kW / 280 Nm ។
មិនអីទេ នេះជាកន្លែងដែលអ្វីៗមានភាពច្របូកច្របល់បន្តិច - ការផ្ទេរ។ Cooper, Cooper S និង JCW hatchback មកជាមួយប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿនដូចស្តង់ដារ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំពីរវគ្គសម្រាប់ Cooper ដែលជាកំណែស្ព័ររបស់រថយន្តនេះសម្រាប់ Cooper S និងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីវគ្គ។ ការបញ្ជូនសម្រាប់ Cooper S គឺស្រេចចិត្ត JCW ។
ផ្ទុយពីនេះ គឺជាការពិតសម្រាប់រថយន្តបំប្លែង ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅលើរថយន្តទាំងនេះ នៅពេលអ្នកដំឡើងកំណែពី Cooper ទៅ JCW ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃជាជម្រើស។
តើ hardcore លឿនប៉ុណ្ណា? JCW ទ្វារបីអាចបុក 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី ដែលលឿនណាស់ ខណៈពេលដែល Cooper S ពាក់កណ្តាលវិនាទីនៅពីក្រោយ ហើយ Cooper ជាលើកទីពីរ។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
ម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged Cooper ស៊ីឡាំង 5.3 គឺជាម៉ាស៊ីនដែលសន្សំសំចៃបំផុតក្នុងត្រកូល: Mini និយាយថា អ្នកគួរតែឃើញ 100L/5.4km នៅក្នុងទ្វារបី 100L/5.6km ក្នុងទ្វារប្រាំ និង 100L/XNUMXkm ក្នុងប្រាំ - ទ្វារ។ អាចបំប្លែងបានជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Mini ម៉ាស៊ីន turbo បួនស៊ីឡាំងរបស់ Cooper S គួរតែស៊ីប្រេង 5.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរថយន្ត hatchback ទ្វារបី 5.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទ្វារប្រាំ និង 5.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងម៉ាស៊ីនបំលែង។
JCW ស៊ីឡាំង 6.0 គឺជាម៉ាស៊ីនដែលស្រេកឃ្លានខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេទាំងអស់ ហើយ Mini អះអាងថាអ្នកនឹងប្រើ 100L/6.3km ក្នុងទ្វារបី ខណៈដែលម៉ាស៊ីនបំប្លែងនឹងត្រូវការ 100L/XNUMXkm (អ្នកមិនអាចទទួលបានទ្វារប្រាំទេ JCW) ។ )
តួលេខទាំងនេះផ្អែកលើចរាចរណ៍ទីក្រុង និងផ្លូវបើកចំហ។
កំឡុងពេលស្នាក់នៅក្នុង JCW ទ្វារបី កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរបានកត់ត្រាការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម 9.9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយនេះជាចម្បងលើផ្លូវជនបទ។
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
Mini Hatch បានទទួលការវាយតម្លៃ ANCAP ផ្កាយបួនក្នុងឆ្នាំ 2015 (នោះជាបួនក្នុងចំណោម XNUMX) ខណៈដែលឧបករណ៍បំលែងបំលែងមិនត្រូវបានសាកល្បងទេ។ ខណៈពេលដែលទាំង hatch និង convertible ភ្ជាប់មកជាមួយនូវឧបករណ៍សុវត្ថិភាពធម្មតាដូចជា traction and stability control and airbags ( six in the hatch and four in convertible) បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ស្តង់ដារបានបាត់។ ឧបករណ៍បំលែង និងឧបករណ៍បំប្លែងមិនភ្ជាប់មកជាមួយ AEB (ស្វ័យប្រវតិ្តហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់) ជាស្តង់ដារ ប៉ុន្តែអ្នកអាចជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាដែលជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ជំនួយអ្នកបើកបរ។
សម្រាប់កៅអីកុមារ អ្នកនឹងឃើញចំណុច ISOFIX ពីរ និងចំណុចភ្ជាប់ខ្សែកំពូលពីរនៅជួរទីពីរនៃ hatchback និង convertible ។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
3 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់
ការធានា
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
Mini Hatch និង Convertible ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេលបីឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់។ សេវាកម្មប្រែប្រួលទៅតាមលក្ខខណ្ឌ ប៉ុន្តែ Mini មានគម្រោងសេវាកម្មរយៈពេល 80,000 ឆ្នាំ/1240 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងតម្លៃសរុប XNUMX ដុល្លារ។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
ខ្ញុំមិនដែលបើកឡាន Mini ដែលមិនសប្បាយទេ ប៉ុន្តែខ្លះសប្បាយជាងអ្នកដទៃ។ នៅក្នុងកម្មវិធីសម្ពោធ Hatch and Convertible ដែលបានអាប់ដេត ខ្ញុំបានសាកល្បងរថយន្ត Cooper S និង JCW ទ្វារបី ក៏ដូចជា Cooper ទ្វារប្រាំ។
អ្នកមិនអាចទៅខុសជាមួយពួកគេណាមួយទាក់ទងនឹងការបើកបរនោះទេ - ទាំងអស់គ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់ និងដោយផ្ទាល់ ទាំងអស់មានអារម្មណ៍រហ័សរហួន និងរហ័សរហួន ទាំងអស់មានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ និងបាទ សប្បាយ។
ខ្ញុំមិនបានបើកឡានមីនីទេ វាមិនសប្បាយចិត្តទេ។ (បង្ហាញ Cooper S)
ប៉ុន្តែការបង្កើនថាមពលរបស់ Cooper S លើ Cooper បន្ថែមភាពក្រអឺតក្រទមដើម្បីផ្គូផ្គងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបានបើកឡាន Cooper S ទ្វារបី ហើយសម្រាប់ខ្ញុំ វាជា Mini ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - មានភាពក្រអឺតក្រទម អារម្មណ៍ល្អ និងតូចបំផុតក្នុងគ្រួសារ។
ការបង្កើននូវស្នាមរន្ធមួយចំនួន JCW កំពុងស្រូបយកទឹកដីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងរបស់វាជាមួយនឹង JCW turbo និងការហត់នឿយបែបស្ព័រ ហ្រ្វាំងកាន់តែឆ្ងាញ់ ការព្យួរដែលអាចបត់បែនបាន និងហ្វ្រាំងកាន់តែស៊ីសាំង។ ខ្ញុំបានបើកទ្វារបីនៅក្នុងថ្នាក់ JCW ហើយចូលចិត្តការផ្លាស់ប្តូរជាមួយ paddles ទាំងនោះ សំបកឈើដែលផ្លាស់ប្តូរគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយការបំបែកចុះក្រោមផងដែរ។
ការបង្កើនថាមពលរបស់ Cooper S លើ Cooper បន្ថែមភាពក្រអឺតក្រទមដើម្បីផ្គូផ្គងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ (បង្ហាញ Cooper S)
ការបញ្ជូនក្ដាប់ប្រាំបីល្បឿននៅក្នុង JCW គឺជារឿងល្អ និងលឿន ប៉ុន្តែការបញ្ជូនស្ព័រប្រាំពីរល្បឿននៅក្នុង Cooper S ក៏ល្អផងដែរ។
ខ្ញុំមិនមានឱកាសបើករថយន្តបំប្លែងក្នុងពេលនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានជិះរថយន្តបំប្លែងជំនាន់បច្ចុប្បន្នរួចហើយ ហើយក្រៅពីការខ្វះដំបូលដើម្បីបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សដែលទំហំរបស់ខ្ញុំអាចឡើងទៅក្នុងរថយន្ត "in- បទពិសោធន៍បើកបរក្រៅ” បន្ថែមភាពសប្បាយរីករាយ។
សាលក្រម
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញទូភ្ញាស់ខ្នាតតូច ឬឧបករណ៍បំលែង ព្រោះវាមើលទៅប្លែក និងរីករាយក្នុងការបើកបរ នោះអ្នកកំពុងធ្វើវាដោយហេតុផលត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តគ្រួសារតូចមួយ សូមពិចារណារថយន្ត Countryman ឬអ្វីដែលធំជាងនៅក្នុងត្រកូល BMW ដូចជា X1 ឬ 1 Series ដែលជាបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ Minis ដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នា ប៉ុន្តែផ្តល់នូវការអនុវត្តជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតក្នុងតម្លៃស្រដៀងគ្នា។
កន្លែងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងក្រុម hatchback និង convertible គឺ Cooper S មិនថាវាជា hatchback ទ្វារបី ទ្វារប្រាំទ្វារ ឬ convertible នោះទេ។
Mini ជាឡានកិត្យានុភាពតូចបំផុត? ឬថ្លៃហើយអាក្រក់? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
