ទេវកថាអំពី e-bikes - បំបាត់ភាពមិនច្បាស់លាស់មុនពេលទិញ
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ទេវកថាអំពី e-bikes - បំបាត់ភាពមិនច្បាស់លាស់មុនពេលទិញ

កង់អគ្គិសនី ថ្វីត្បិតតែយូរៗទៅកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅលើដងផ្លូវរបស់យើងក៏ដោយ ក៏ត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាវានៅតែមិនសូវមានជាទូទៅ។ នេះ​ប្រហែល​ជា​ទទួល​ឥទ្ធិពល​យ៉ាង​ច្រើន​ដោយ​ទេវកថា​ដែល​បាន​អភិវឌ្ឍ​រួច​ហើយ​ជុំវិញ​កង់​អេឡិចត្រូនិក។ មុនពេលយើងចាប់ផ្តើមភ្ជាប់សារៈសំខាន់ខ្លាំងពេកចំពោះពួកគេ វាគឺមានតម្លៃពិនិត្យមើលពួកវាឱ្យកាន់តែច្បាស់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលទេវកថា e-bike ទូទៅបំផុត ហើយមើលថាតើវាជាការពិតឬអត់។

1. ពេលជិះកង់អគ្គិសនី អ្នកមិនចាំបាច់ឈ្នាន់ទេ។

កុហក។ នេះ​គឺ​ជា​ទេវកថា​ទូទៅ​បំផុត​មួយ​ដែល​មិន​ពិត។ ការ​ជិះ​កង់​អេឡិចត្រូនិក​មិន​មាន​ន័យ​ថា​អ្នក​ត្រូវ​ឈប់​ឈ្នាន់​ទេ។ បាទ កង់អេឡិចត្រូនិចរួមបញ្ចូលនូវគ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើន ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគាំទ្រការឈ្នាន់ មិនមែនបោះបង់វាចោលទាំងស្រុងនោះទេ។ កង់អេឡិចត្រូនិចដំណើរការខុសពីម៉ូតូស្កូតឺ។ នៅលើកង់អគ្គិសនី អ្នកនៅតែត្រូវឈ្នាន់ ហើយបន្ទាប់ពីលើសពីល្បឿន 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អ្នកត្រូវធ្វើវាដោយពឹងផ្អែកលើកម្លាំងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ អ្នកប្រើប្រាស់ e-bike មិនចាំបាច់ប្រើជំនួយអគ្គិសនីគ្រប់ពេលនោះទេ។ គាត់ថែមទាំងអាចបិទវាទាំងស្រុងនៅពេលជិះ ហើយជ្រើសរើសឈ្នាន់ដោយខ្លួនឯង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើរបៀបជំនួយដែលមាននៅក្នុងកង់អគ្គិសនី អ្នកគួរតែដឹងថា ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ពួកវាមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួសការឈ្នាន់ទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីគាំទ្រវា ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពលំបាក ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្លាំង។ ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ ឬ​ការ​ឡើង​ភ្នំ ដែល​ជា​ការ​ល្អ​បំផុត។ កង់ដើរលេងអគ្គិសនី Ortler Munich 7000 Intube Wave.

ទេវកថាអំពី e-bikes - បំបាត់ភាពមិនច្បាស់លាស់មុនពេលទិញ

2. កង់អេឡិចត្រូនិចគឺជាកង់ដ៏ល្អសម្រាប់តែមនុស្សខ្ជិល និងមនុស្សចាស់ប៉ុណ្ណោះ។

ត្រូវ​ខុស។ បាទ កង់អគ្គិសនីជារឿយៗត្រូវបានជ្រើសរើសដោយមនុស្សចាស់ ប៉ុន្តែជាដំបូង មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ហើយទីពីរ កង់នេះគឺមិនមែនសម្រាប់មនុស្សខ្ជិលនោះទេ។ កង់អគ្គិសនីគឺជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងណាស់សម្រាប់មនុស្សចាស់ប៉ុន្តែជាមួយ ការកើនឡើងនៃកង់អេឡិចត្រូនិច គ្រប់​គ្នា​ឈ្នះ​ទាំង​យុវជន។ វាមិនពិបាកទេក្នុងការស្រមៃមើលមនុស្សម្នាក់ដែលទោះបីជាហត់នឿយពីការងារក៏ដោយ ក៏ចង់ចំណាយពេលយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ដោយមិនមានកម្លាំងសម្រាប់ការប្រឹងប្រែងរាងកាយខ្លាំងពេក? ឬអ្នកដែលចង់អេកូ ហើយមិនចាំបាច់បើកឡានក្រុងទៅធ្វើការ?

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ, កង់អគ្គិសនីទោះបីជាមានការជួយជ្រោមជ្រែងក៏ដោយ ក៏នៅតែទាមទារការប្រើប្រាស់កម្លាំងជើង។ ដើម្បីឱ្យជំនួយការអគ្គិសនីអាចដំណើរការបាន តម្រូវឱ្យដំណើរការជើង ដោយសារថ្មអាចជួយអ្នកជិះកង់បាន ប៉ុន្តែ មិនដែល នឹងមិនជំនួសវាទេ។

៣.កង់​អគ្គិសនី​មិន​ខុស​ពី​ម៉ូតូ​ស្កូតឺ​ទេ ហើយ​វា​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ។

ត្រូវ​ខុស។ ផ្ទុយ​ពី​អ្វី​ដែល​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​គិត កង់​អគ្គិសនី​មិន​ដូច​ម៉ូតូ​ស្កូតឺ​ទេ។ វាខុសគ្នាពីវាក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើន។ ម៉ូតូស្កូតឺមិនមានឈ្នាន់ទេ មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងកង់អេឡិចត្រូនិច ហើយតម្រូវឱ្យចុះឈ្មោះយានយន្ត និងទិញធានារ៉ាប់រងដើម្បីជិះ។ លើសពីនេះ ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងយានជំនិះគឺថា ម៉ូតូស្កូតឺមិនមានឈ្នាន់ទេ ប៉ុន្តែមានតែការបិទបើកប៉ុណ្ណោះ ដែលវាត្រូវបានកំណត់ក្នុងចលនា។ ទោះបីជាយើងប្រៀបធៀប កង់អេឡិចត្រូនិច ជាមួយនឹងម៉ូតូអេឡិចត្រិច ភាពខុសគ្នាចំបងរវាងយានយន្តទាំងពីរប្រភេទ លេចឡើងនៅ glance ដំបូង។ ជាដំបូង e ម៉ូតូ ដោយសារតែទម្ងន់របស់ពួកគេ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មធំ និងធ្ងន់ជាង ហើយយោងទៅតាម SDA ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទរថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ មិនដូចកង់អេឡិចត្រូនិចទេ ម៉ូតូស្កូតឺមិនអាចប្រើនៅលើផ្លូវកង់បានទេ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យធ្ងន់ធ្ងរ។

នៅពេលវិភាគតម្លៃនៃការទិញ e-bike វាគួរតែត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាវាខ្ពស់ជាងថ្លៃដើមនៃការទិញ e-bike មួយ។ តម្លៃទិញកង់អគ្គិសនីពាក់កណ្តាលជួរ គឺប្រហែល PLN 10 ពាន់. ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបចំនួននេះជាមួយនឹងចំនួនដែលយើងត្រូវចំណាយលើកង់ធម្មតា នោះវាមិនតូចទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទិញ "យានជំនិះ" ចាំបាច់ត្រូវមើលឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងថា ការចំណាយលើការទិញកង់អគ្គិសនីគឺទាបជាងការទិញរថយន្ត ឬម៉ូតូ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងយុគសម័យនៃការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមសម្រាប់ការថែទាំរថយន្តដែលមិនត្រឹមតែការទិញប្រេងឥន្ធនៈទេ (ច្រើនដប់ដងខ្ពស់ជាងតម្លៃនៃការបញ្ចូលថ្មនៅក្នុងកង់អគ្គិសនី) ប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។ ការធានារ៉ាប់រងបំណុលភាគីទីបីជាកាតព្វកិច្ចការចំណាយលើការថែទាំកង់អគ្គិសនីគឺទាបណាស់។ ការសាកថ្មពេញកង់គឺប្រហែល 80 ក្រាមដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរបានរហូតដល់ 60-100 គីឡូម៉ែត្រ។

4. ការសាកថ្មគឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញ វែង និងនឿយហត់។

កុហក។ ដើម្បីសាកថ្មកង់របស់អ្នក អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺដកវាចេញ ហើយដោតវាទៅក្នុងព្រីភ្លើងបុរាណ។ អ្នកអាចធ្វើវាបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅផ្ទះ។ រយៈពេលសាកថ្មគឺត្រឹមតែ 8 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យភ្ជាប់ថ្មសម្រាប់សាកនៅពេលល្ងាចមុនពេលចូលគេង។ ពេល​ព្រឹក​ឡើង ពេល​ក្រោក​ឡើង ថ្ម​នឹង​ចេញ​ទៅ​វិញ​ហើយ។

5. មានហានិភ័យខ្ពស់ដែលថ្មនឹងអស់ពេលកំពុងបើកបរ ហើយនឹងមិនមានជំនួយនៅពេលចាំបាច់បំផុត។

កុហក។ កង់អគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដែលជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម។ វានឹងរារាំងអ្នកពីការអស់ថ្មក្នុងស្ថានភាពដែលរំពឹងទុកតិចបំផុត។

6. ប័ណ្ណបើកបរគឺតម្រូវឱ្យជិះកង់អគ្គិសនី។

កុហក។ ប្រសិនបើកង់អគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលមិនលើសពី 250 W នោះមិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរដើម្បីផ្លាស់ទីវាទេ។

7. អាគុយនៅក្នុង e-bikes ត្រូវការការជំនួសញឹកញាប់។

កុហក។ អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់អគ្គិសនី អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់វាដោយមិនខកខានរហូតដល់ 8 ឆ្នាំ។ ជាការពិតណាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះអាស្រ័យលើម៉ូដែលកង់ជាក់លាក់។

អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើសកង់អគ្គិសនី?

នៅពេលទិញកង់អគ្គិសនី វាមានតម្លៃពិចារណាលើទិដ្ឋភាពជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតរបស់វា៖

  • ប្រភេទថ្ម និងសមត្ថភាព - ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលត្រូវបានបំពាក់ជាឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងកង់អគ្គិសនី Ortler Bozen Trapez ហើយដែលស្រាលជាងថ្មជែល។ 
  • ជួរគាំទ្រ - ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងចំនួនគីឡូម៉ែត្រប៉ាន់ស្មានដែលអាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយជំនួយសកម្ម។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ចម្ងាយទាំងនេះប្រែប្រួលចន្លោះពី 40 គីឡូម៉ែត្រទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ កង់មួយក្នុងចំណោមកង់ដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជួរគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យគឺ Ortler E-Montreux N8 Wave e-bike ដែលអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយពី 70 ទៅ 150 គីឡូម៉ែត្រដោយសាកម្តង។
  • តម្រូវការរបស់យើង។ - ជម្រើសនៃប្រភេទកង់អគ្គិសនីគួរតែអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់យើង និងនៅលើផ្លូវណាដែលយើងនឹងជិះជាចម្បង។ ប្រភេទកង់អគ្គិសនីដែលពេញនិយមបំផុតគឺកង់ក្នុងទីក្រុង និងកង់ដើរលេង។ កង់អគ្គិសនី Ortler ដែលអាចទុកចិត្តបានគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តួនាទីនេះ ដោយផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនូវការលួងលោមពិសេសក្នុងការជិះ និងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពរីករាយ។ 

បន្ថែមមតិយោបល់