ទេវកថាអំពី e-bikes - បំបាត់ភាពមិនច្បាស់លាស់មុនពេលទិញ
មាតិកា
- 1. ពេលជិះកង់អគ្គិសនី អ្នកមិនចាំបាច់ឈ្នាន់ទេ។
- 2. កង់អេឡិចត្រូនិចគឺជាកង់ដ៏ល្អសម្រាប់តែមនុស្សខ្ជិល និងមនុស្សចាស់ប៉ុណ្ណោះ។
- ៣.កង់អគ្គិសនីមិនខុសពីម៉ូតូស្កូតឺទេ ហើយវាមានតម្លៃថ្លៃ។
- 4. ការសាកថ្មគឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញ វែង និងនឿយហត់។
- 5. មានហានិភ័យខ្ពស់ដែលថ្មនឹងអស់ពេលកំពុងបើកបរ ហើយនឹងមិនមានជំនួយនៅពេលចាំបាច់បំផុត។
- 6. ប័ណ្ណបើកបរគឺតម្រូវឱ្យជិះកង់អគ្គិសនី។
- 7. អាគុយនៅក្នុង e-bikes ត្រូវការការជំនួសញឹកញាប់។
- អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើសកង់អគ្គិសនី?
កង់អគ្គិសនី ថ្វីត្បិតតែយូរៗទៅកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅលើដងផ្លូវរបស់យើងក៏ដោយ ក៏ត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាវានៅតែមិនសូវមានជាទូទៅ។ នេះប្រហែលជាទទួលឥទ្ធិពលយ៉ាងច្រើនដោយទេវកថាដែលបានអភិវឌ្ឍរួចហើយជុំវិញកង់អេឡិចត្រូនិក។ មុនពេលយើងចាប់ផ្តើមភ្ជាប់សារៈសំខាន់ខ្លាំងពេកចំពោះពួកគេ វាគឺមានតម្លៃពិនិត្យមើលពួកវាឱ្យកាន់តែច្បាស់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលទេវកថា e-bike ទូទៅបំផុត ហើយមើលថាតើវាជាការពិតឬអត់។
1. ពេលជិះកង់អគ្គិសនី អ្នកមិនចាំបាច់ឈ្នាន់ទេ។
កុហក។ នេះគឺជាទេវកថាទូទៅបំផុតមួយដែលមិនពិត។ ការជិះកង់អេឡិចត្រូនិកមិនមានន័យថាអ្នកត្រូវឈប់ឈ្នាន់ទេ។ បាទ កង់អេឡិចត្រូនិចរួមបញ្ចូលនូវគ្រឿងបរិក្ខារជាច្រើន ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគាំទ្រការឈ្នាន់ មិនមែនបោះបង់វាចោលទាំងស្រុងនោះទេ។ កង់អេឡិចត្រូនិចដំណើរការខុសពីម៉ូតូស្កូតឺ។ នៅលើកង់អគ្គិសនី អ្នកនៅតែត្រូវឈ្នាន់ ហើយបន្ទាប់ពីលើសពីល្បឿន 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អ្នកត្រូវធ្វើវាដោយពឹងផ្អែកលើកម្លាំងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ អ្នកប្រើប្រាស់ e-bike មិនចាំបាច់ប្រើជំនួយអគ្គិសនីគ្រប់ពេលនោះទេ។ គាត់ថែមទាំងអាចបិទវាទាំងស្រុងនៅពេលជិះ ហើយជ្រើសរើសឈ្នាន់ដោយខ្លួនឯង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើរបៀបជំនួយដែលមាននៅក្នុងកង់អគ្គិសនី អ្នកគួរតែដឹងថា ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ពួកវាមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួសការឈ្នាន់ទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីគាំទ្រវា ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពលំបាក ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្លាំង។ ការធ្វើសមយុទ្ធ ឬការឡើងភ្នំ ដែលជាការល្អបំផុត។ កង់ដើរលេងអគ្គិសនី Ortler Munich 7000 Intube Wave.
2. កង់អេឡិចត្រូនិចគឺជាកង់ដ៏ល្អសម្រាប់តែមនុស្សខ្ជិល និងមនុស្សចាស់ប៉ុណ្ណោះ។
ត្រូវខុស។ បាទ កង់អគ្គិសនីជារឿយៗត្រូវបានជ្រើសរើសដោយមនុស្សចាស់ ប៉ុន្តែជាដំបូង មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ហើយទីពីរ កង់នេះគឺមិនមែនសម្រាប់មនុស្សខ្ជិលនោះទេ។ កង់អគ្គិសនីគឺជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងណាស់សម្រាប់មនុស្សចាស់ប៉ុន្តែជាមួយ ការកើនឡើងនៃកង់អេឡិចត្រូនិច គ្រប់គ្នាឈ្នះទាំងយុវជន។ វាមិនពិបាកទេក្នុងការស្រមៃមើលមនុស្សម្នាក់ដែលទោះបីជាហត់នឿយពីការងារក៏ដោយ ក៏ចង់ចំណាយពេលយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ដោយមិនមានកម្លាំងសម្រាប់ការប្រឹងប្រែងរាងកាយខ្លាំងពេក? ឬអ្នកដែលចង់អេកូ ហើយមិនចាំបាច់បើកឡានក្រុងទៅធ្វើការ?
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ, កង់អគ្គិសនីទោះបីជាមានការជួយជ្រោមជ្រែងក៏ដោយ ក៏នៅតែទាមទារការប្រើប្រាស់កម្លាំងជើង។ ដើម្បីឱ្យជំនួយការអគ្គិសនីអាចដំណើរការបាន តម្រូវឱ្យដំណើរការជើង ដោយសារថ្មអាចជួយអ្នកជិះកង់បាន ប៉ុន្តែ មិនដែល នឹងមិនជំនួសវាទេ។
៣.កង់អគ្គិសនីមិនខុសពីម៉ូតូស្កូតឺទេ ហើយវាមានតម្លៃថ្លៃ។
ត្រូវខុស។ ផ្ទុយពីអ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនគិត កង់អគ្គិសនីមិនដូចម៉ូតូស្កូតឺទេ។ វាខុសគ្នាពីវាក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើន។ ម៉ូតូស្កូតឺមិនមានឈ្នាន់ទេ មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងកង់អេឡិចត្រូនិច ហើយតម្រូវឱ្យចុះឈ្មោះយានយន្ត និងទិញធានារ៉ាប់រងដើម្បីជិះ។ លើសពីនេះ ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងយានជំនិះគឺថា ម៉ូតូស្កូតឺមិនមានឈ្នាន់ទេ ប៉ុន្តែមានតែការបិទបើកប៉ុណ្ណោះ ដែលវាត្រូវបានកំណត់ក្នុងចលនា។ ទោះបីជាយើងប្រៀបធៀប កង់អេឡិចត្រូនិច ជាមួយនឹងម៉ូតូអេឡិចត្រិច ភាពខុសគ្នាចំបងរវាងយានយន្តទាំងពីរប្រភេទ លេចឡើងនៅ glance ដំបូង។ ជាដំបូង e ម៉ូតូ ដោយសារតែទម្ងន់របស់ពួកគេ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មធំ និងធ្ងន់ជាង ហើយយោងទៅតាម SDA ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទរថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ មិនដូចកង់អេឡិចត្រូនិចទេ ម៉ូតូស្កូតឺមិនអាចប្រើនៅលើផ្លូវកង់បានទេ។ ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមតម្រូវការនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យធ្ងន់ធ្ងរ។
នៅពេលវិភាគតម្លៃនៃការទិញ e-bike វាគួរតែត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាវាខ្ពស់ជាងថ្លៃដើមនៃការទិញ e-bike មួយ។ តម្លៃទិញកង់អគ្គិសនីពាក់កណ្តាលជួរ គឺប្រហែល PLN 10 ពាន់. ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបចំនួននេះជាមួយនឹងចំនួនដែលយើងត្រូវចំណាយលើកង់ធម្មតា នោះវាមិនតូចទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទិញ "យានជំនិះ" ចាំបាច់ត្រូវមើលឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងថា ការចំណាយលើការទិញកង់អគ្គិសនីគឺទាបជាងការទិញរថយន្ត ឬម៉ូតូ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងយុគសម័យនៃការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមសម្រាប់ការថែទាំរថយន្តដែលមិនត្រឹមតែការទិញប្រេងឥន្ធនៈទេ (ច្រើនដប់ដងខ្ពស់ជាងតម្លៃនៃការបញ្ចូលថ្មនៅក្នុងកង់អគ្គិសនី) ប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។ ការធានារ៉ាប់រងបំណុលភាគីទីបីជាកាតព្វកិច្ចការចំណាយលើការថែទាំកង់អគ្គិសនីគឺទាបណាស់។ ការសាកថ្មពេញកង់គឺប្រហែល 80 ក្រាមដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរបានរហូតដល់ 60-100 គីឡូម៉ែត្រ។
4. ការសាកថ្មគឺជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញ វែង និងនឿយហត់។
កុហក។ ដើម្បីសាកថ្មកង់របស់អ្នក អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺដកវាចេញ ហើយដោតវាទៅក្នុងព្រីភ្លើងបុរាណ។ អ្នកអាចធ្វើវាបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅផ្ទះ។ រយៈពេលសាកថ្មគឺត្រឹមតែ 8 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យភ្ជាប់ថ្មសម្រាប់សាកនៅពេលល្ងាចមុនពេលចូលគេង។ ពេលព្រឹកឡើង ពេលក្រោកឡើង ថ្មនឹងចេញទៅវិញហើយ។
5. មានហានិភ័យខ្ពស់ដែលថ្មនឹងអស់ពេលកំពុងបើកបរ ហើយនឹងមិនមានជំនួយនៅពេលចាំបាច់បំផុត។
កុហក។ កង់អគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដែលជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម។ វានឹងរារាំងអ្នកពីការអស់ថ្មក្នុងស្ថានភាពដែលរំពឹងទុកតិចបំផុត។
6. ប័ណ្ណបើកបរគឺតម្រូវឱ្យជិះកង់អគ្គិសនី។
កុហក។ ប្រសិនបើកង់អគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលមិនលើសពី 250 W នោះមិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរដើម្បីផ្លាស់ទីវាទេ។
7. អាគុយនៅក្នុង e-bikes ត្រូវការការជំនួសញឹកញាប់។
កុហក។ អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់អគ្គិសនី អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់វាដោយមិនខកខានរហូតដល់ 8 ឆ្នាំ។ ជាការពិតណាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះអាស្រ័យលើម៉ូដែលកង់ជាក់លាក់។
អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើសកង់អគ្គិសនី?
នៅពេលទិញកង់អគ្គិសនី វាមានតម្លៃពិចារណាលើទិដ្ឋភាពជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតរបស់វា៖
- ប្រភេទថ្ម និងសមត្ថភាព - ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលត្រូវបានបំពាក់ជាឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងកង់អគ្គិសនី Ortler Bozen Trapez ហើយដែលស្រាលជាងថ្មជែល។
- ជួរគាំទ្រ - ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងចំនួនគីឡូម៉ែត្រប៉ាន់ស្មានដែលអាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយជំនួយសកម្ម។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ចម្ងាយទាំងនេះប្រែប្រួលចន្លោះពី 40 គីឡូម៉ែត្រទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ កង់មួយក្នុងចំណោមកង់ដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជួរគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យគឺ Ortler E-Montreux N8 Wave e-bike ដែលអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយពី 70 ទៅ 150 គីឡូម៉ែត្រដោយសាកម្តង។
- តម្រូវការរបស់យើង។ - ជម្រើសនៃប្រភេទកង់អគ្គិសនីគួរតែអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់យើង និងនៅលើផ្លូវណាដែលយើងនឹងជិះជាចម្បង។ ប្រភេទកង់អគ្គិសនីដែលពេញនិយមបំផុតគឺកង់ក្នុងទីក្រុង និងកង់ដើរលេង។ កង់អគ្គិសនី Ortler ដែលអាចទុកចិត្តបានគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តួនាទីនេះ ដោយផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនូវការលួងលោមពិសេសក្នុងការជិះ និងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពរីករាយ។