មេក្ដាប់៖ មុខងារ ការផ្លាស់ប្តូរ និងតម្លៃ
មាតិកា
ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងក្ដាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ វាដំណើរការជាមួយស៊ីឡាំងក្ដាប់ និងផ្ទេរកម្លាំងដែលដើរតួនៅលើឈ្នាន់ក្ដាប់ទៅកន្លែងឈប់។ ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់កម្រនឹងផ្លាស់ប្តូរ លើកលែងតែករណីលេចធ្លាយ។
🔍 តើក្ដាប់មេគឺជាអ្វី?
អិល 'មេក្ដាប់ គឺជាផ្នែកមួយនៃយន្តការដែលគ្រប់គ្រងក្ដាប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ នៅពេលអ្នកចុច ឈ្នាន់ក្ដាប់កម្លាំងដែលអ្នកអនុវត្តដោយជើងរបស់អ្នកត្រូវបានផ្ទេរទៅទ្រនាប់ដោះក្ដាប់ សៀគ្វីធារាសាស្ត្រ មានផ្ទុកសារធាតុរាវហ្វ្រាំង។
ការធ្វើឱ្យការបញ្ជូននេះគឺជាតួនាទីរបស់មេក្ដាប់។ វាមានស៊ីឡាំង និងប្រដាប់រុញ ដែលត្រូវបានធ្វើសកម្មភាពដោយឈ្នាន់ក្ដាប់នៅពេលចុច។ ដំបងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធំឡើង fork ក្ដាប់ដែលនៅក្នុងវេនធ្វើឱ្យសកម្ម ប្រដាប់រុញក្ដាប់.
ជាការពិត piston នៃ clutch master cylinder បង្វិល pusher ។ អាចចល័តបាន ពីស្តុងនេះនឹងបិទរន្ធបំពេញ វត្ថុរាវហ្វ្រាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតសម្ពាធនៅក្នុងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ។ កម្លាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់ដែលជំរុញឱ្យសម។
នេះជារបៀបភ្ជាប់ និងផ្តាច់ រទេះរុញ clutch ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាប់ផ្តើម និងផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងក្ដាប់ខុសៗគ្នា។ មិនដូចប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឧបករណ៍នេះក៏អាចត្រូវបានដំណើរការជាមួយនឹងខ្សែដែលភ្ជាប់ឈ្នាន់ក្ដាប់ទៅនឹងសមសម្រាប់ដំណើរការ។ ក្នុងករណីនេះ មិនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្ដាប់ ឬស៊ីឡាំងក្ដាប់ជាប់ឡើយ។
ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺថាវាមិនកកស្ទះ និងមិនមានខ្សែសម្រាប់បំបែក។ សម្ពាធនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់គឺតែងតែថេរ ហើយកម្លាំងគឺនៅលើសមធំជាង។
🚗 តើ HS Clutch Master មានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?
ការផ្គុំក្ដាប់សំខាន់គឺងាយនឹងលេចធ្លាយជាចម្បងព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃសៀគ្វីធារាសាស្ត្រដែលសារធាតុរាវហ្វ្រាំងចរាចរ។ អ្នកនឹងស្គាល់ HS Clutch Master ដោយលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ
- សារធាតុរាវហូរចេញ នៅការបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ជូន;
- ការធ្លាក់ទឹកចិត្តឈ្នាន់ក្ដាប់ ងាយស្រួលមែនទែន;
- បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ;
- ឈ្នាន់ក្ដាប់ខ្លាំងពេក, ប្រឆាំង។
ដើម្បីជួសជុលស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសវាទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះមានតែ gaskets ប៉ុណ្ណោះដែលអាចជំនួសបាន។ មានលក់ឧបករណ៍ជួសជុលមេក្ដាប់។
🔧 តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរមេក្លោងយ៉ាងដូចម្តេច?
ប្រសិនបើវាលេចធ្លាយ ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការខុសគ្នាពីរថយន្តមួយទៅរថយន្តមួយ។ យើងណែនាំអ្នកឱ្យជំនួសអ្នកទទួលក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយអ្នកផ្ញើក្ដាប់ ហើយឆ្លៀតឱកាសដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍ក្ដាប់ដែលនៅសល់។
សម្ភារៈ:
- ឧបករណ៍
- Clutch Master
ជំហានទី 1: ផ្តាច់មេក្ដាប់
អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមដោយកំណត់ស៊ីឡាំងមេក្ដាប់។ ដើម្បីចូលប្រើវា អ្នកនឹងត្រូវដោះគម្របផ្លាស្ទិចនៅក្រោមដៃចង្កូតដើម្បីទៅដល់ក្ដាប់។ អ្នកត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងជាមុនសិន មុននឹងផ្តាច់ការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឈ្នាន់ក្ដាប់។
បន្ទាប់មកដកបំពង់របស់វាចេញ ហើយចុងក្រោយ មេក្ដាប់ខ្លួនវាដោយ unscrewing វីសជួសជុលរបស់វា។
ជំហានទី 2: ប្រមូលផ្តុំមេក្ដាប់ថ្មី។
ដំឡើងស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ឡើងវិញ ហើយជំនួសវីសដែលបានកំណត់។ ប្រមូលផ្តុំបំពង់ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនទៅនឹងឈ្នាន់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនផ្លាស់ប្តូរស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទេនោះ សូមបង្ហូរឈាម និងធ្វើឱ្យស្មើគ្នានូវសារធាតុរាវហ្វ្រាំង។
ជំហានទី 3: ជំនួសស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់ក្នុងពេលតែមួយជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូន។ ដោះវីសនិងបំពង់របស់វាចេញដើម្បីដោះវាចេញ។ ដំឡើងឧបករណ៍ទទួលថ្មីហើយប្រមូលផ្តុំបំពង់ម្តងទៀតហើយបន្ទាប់មកវីស។ ជាចុងក្រោយ បង្ហូរសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ និងពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវ។
💳 ក្ដាប់មួយតម្លៃប៉ុន្មាន?
តម្លៃនៃការជំនួសស៊ីឡាំងមេក្ដាប់គឺប្រហាក់ប្រហែល 150 €ក៏ដូចជាស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ។ អ្នកអាចទិញក្ដាប់ដោយខ្លួនឯងក្នុងតម្លៃប្រហែល 30 អឺរ៉ូ អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។
ឥឡូវអ្នកដឹងអ្វីៗទាំងអស់អំពីឧបករណ៍បញ្ជូនក្ដាប់ ! ដូចដែលអ្នកយល់ ការងាររបស់វាគឺមិនអាចបំបែកចេញពីស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់បានទេ។ ពួកគេរួមគ្នាធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ឆ្នុក ដែលនឹងចុចយន្តការក្ដាប់រហូតដល់អ្នកអាចប្តូរប្រអប់លេខ។
