រថយន្តដែលមានចំងាយច្រើនបំផុត

រួមគ្នាជាមួយ carVertical Avtotachki.com យើងបានរៀបចំការសិក្សាថ្មីមួយលើបញ្ហាទូទៅបំផុតមួយដែលអ្នកបើកបរជួបប្រទះនៅពេលទិញរថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ - ចំងាយនៃរថយន្តដែលប្រើរួច។

ទិញឡានដែលប្រើរួចពិតជាមិនងាយស្រួលទេ។ អ្នកទិញជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យស្វែងរកការសម្របសម្រួល។ រថយន្តល្អមើលទៅថ្មីនិងថោក។ ស្ថានភាពទូទៅនៃឡានត្រូវបានវាយតម្លៃជាញឹកញាប់បំផុតដោយចម្ងាយរបស់វា។ ប៉ុន្តែអ្នកទិញជារឿយៗមិនកត់សំគាល់ទេប្រសិនបើចម្ងាយត្រូវបានរមួល។ នេះនាំឱ្យមានការពិតដែលថាអ្នកបើកបរម៉ូតូចំណាយច្រើនជាងមូលនិធិចាំបាច់។

ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ណាស់ដើម្បីពិនិត្យមើលចំងាយឡានមុនពេលទិញ?

ឡាននីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយ odometerដែលបង្ហាញពីចំនួនគីឡូម៉ែត្រ ឬម៉ាយល៍ដែលរថយន្តបានធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ការអាន Odometer ជាធម្មតាបង្ហាញពីការពាក់ និងការរហែកនៅលើរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអាន odometer ជាញឹកញាប់ត្រូវបានប៉ាន់ស្មានដោយអ្នកលក់ ដែលធ្វើឱ្យតម្លៃប្រតិបត្តិការមិនអាចទាយទុកជាមុនបានសម្រាប់អ្នកទិញ។ រថយន្តអាចចេញពីការចរចារទៅជាគ្រោះមហន្តរាយហិរញ្ញវត្ថុ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើចំងាយរបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 100 គីឡូម៉ែត្រ នោះការបែកបាក់ដំបូងគឺស្ទើរតែត្រូវបានធានា។ ដូចគ្នានេះផងដែរ បញ្ហានឹងកើតឡើងនៅពេលលក់បន្តទៅម្ចាស់បន្ទាប់។

វិធីសាស្រ្តស្រាវជ្រាវ

carVertical ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលពិនិត្យប្រវត្តិរថយន្តដោយ VIN បានធ្វើការសិក្សាមួយដើម្បីរកមើលថាតើរថយន្តណាដែលទំនងជារមៀលចំងាយ។ ទិន្នន័យត្រូវបានប្រមូលពីមូលដ្ឋានទិន្នន័យដ៏ធំរបស់យើងផ្ទាល់ រថយន្តបញ្ឈរ... បញ្ជីបង្ហាញជាភាគរយតើមានឧទាហរណ៍ប៉ុន្មាននៃគំរូជាក់លាក់មួយដែលមានការអានអូតូម៉ារបស់ពួកគេរៀបចំ។

រថយន្តជាងកន្លះលានគ្រឿងត្រូវបានវិភាគក្នុងរយៈពេល ១២ ខែ (ខែតុលាឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ខែតុលាឆ្នាំ ២០២០) ។ carVertical បានប្រមូលទិន្នន័យពីទីផ្សារផ្សេងៗគ្នានៅជុំវិញពិភពលោករួមមានរុស្ស៊ីអ៊ុយក្រែនប៊ុលហ្គារីឡាតវីប៉ូឡូញរ៉ូម៉ានីហុងគ្រីបារាំងស្លូវេនីស្លូវ៉ាគីសាធារណរដ្ឋឆែកស៊ែប៊ីអាឡឺម៉ង់ក្រូអាតនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ម៉ូឌែល TOP-15 ដែលមានចំងាយច្រើនបំផុត

យើងបង្ហាញពីបញ្ជីម៉ូដែលដែលម្ចាស់នៃភាគច្រើនមើលស្រាលការអានអូតូម៉ា។ អ្នកទិញរថយន្តជជុះគួរពិនិត្យមើលចម្ងាយនៅលើអ៊ិនធរណេតមុននឹងទះដៃ។

លទ្ធផលទាំងនេះបង្ហាញថាម៉ាយល៍ត្រូវបានបង្វិលជាញឹកញាប់លើរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។ ការសង្កេតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតគឺការបែងចែក។ ចំងាយម៉ាយល៍របស់រថយន្តប្រណីតត្រូវបានបង្វិលច្រើនដង។ រថយន្តប្រណីត BMW 7-Series និង X5 ទំនងជាត្រូវបានលក់ដោយម្ចាស់គ្មានសុចរិត។ អ្នកទិញរថយន្តប្រណីតអាចប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុធំប្រសិនបើរថយន្តដែលពួកគេទិញបានរត់បានរាប់សែនគីឡូម៉ែត្រច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកទិញគិត។

ម៉ូឌែលម៉ាយល៍ដែលពឹងផ្អែកលើឆ្នាំផលិត

អាយុគឺជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងចំងាយយាន។ រថយន្តចាស់ៗច្រើនតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់។ ការសិក្សាបានរកឃើញថារថយន្តស្តុកវិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ភាគច្រើនចាស់ជាងរថយន្តសេដ្ឋកិច្ច។

ទិន្នន័យបង្ហាញថារថយន្តទំនើប ៗ ចាស់ៗគឺរងការប៉ះទង្គិចខ្លាំងបំផុតដោយការបោកប្រាស់តាមចំងាយ។ រថយន្ត BMW ដែលមានរាងកោងជាងគេគឺរថយន្តដែលមានអាយុចន្លោះពី ១០ ទៅ ១៥ ឆ្នាំ។ នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz E-Class ម៉ូឌែលអូតូម៉ែត្រត្រូវបានគេសង្កេតឃើញជាធម្មតានៅឆ្នាំ ២០០២-២០០៤ ។

រថយន្តថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចដែលអាចបត់បែនបានជាធម្មតាថ្មីជាងបន្តិច។ ទិន្នន័យសម្រាប់រថយន្ត Volkswagen Passat, Skoda Superb និង Skoda Octavia បង្ហាញថារថយន្តទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវចំងាយក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ១០ ឆ្នាំដំបូង។

ម៉ូឌែលម៉ាយល៍ដែលពឹងផ្អែកលើប្រភេទឥន្ធនៈ

រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើបន្លំកាន់តែច្រើន។ ជាញឹកញាប់អ្នកអាចឃើញរថយន្តដែលមានចម្ងាយជាង ៣០ ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងការបត់បែនចម្ងាយការចំណាយលើរថយន្តទាំងនេះអាចត្រូវបានបង្កើនជាមួយនឹងរឹម។

ទិន្នន័យដែលបង្ហាញពីយានយន្តដែលមានចំងាយផ្លូវត្រូវបានតម្រៀបតាមប្រភេទឥន្ធនៈឆ្លុះបញ្ចាំងពីការជ្រើសរើសយានជំនិះជាក់លាក់នៅអឺរ៉ុបកណ្តាលនិងខាងកើត។ អ្នកបើកបរនៅបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចលក់រថយន្តដែលមានចំងាយខ្ពស់និងថែទាំថ្លៃ។ រថយន្តទាំងនេះដែលមានការអានអូតូម៉ាតក្លែងក្លាយជាទូទៅត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសដែលនៅជិតអឺរ៉ុបខាងកើត។

រថយន្តមួយចំនួនដូចជា Audi A6, Volkswagen Touareg និង Mercedes-Benz E-Class ភាគច្រើនប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ក្នុងករណីម៉ូឌែលទាំងនេះជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងមានតែពីរបីភាគរយនៃករណីនៃការប្រើចម្ងាយម៉ាយល៍ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះអ្នកមានឱកាសប្រសើរជាងក្នុងការជៀសវាងបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងចំងាយម៉ាយល៍បើអ្នកចូលចិត្តម៉ាស៊ីនសាំងទៅជាម៉ាស៊ូត។

ម៉ូដែលចំងាយចំងាយតាមប្រទេស

រមៀលរត់មានការរីកលូតលាស់យ៉ាងខ្លាំងនៅអឺរ៉ុបកណ្តាលនិងខាងកើត។ បណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចទទួលរងគ្រោះតិចពីបញ្ហាវិលត្រឡប់របស់ឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាព។ ជាអកុសលប្រទេសរុស្ស៊ីស្ថិតនៅក្នុងមេដឹកនាំកំពូលទាំង 5 នៅក្នុងសូចនាករនេះ។

បញ្ហាធំបំផុតជាមួយនឹងការបត់បែនចំងាយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើទីផ្សារសម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តជជុះពីអឺរ៉ុបខាងលិច។ រាល់រថយន្តទី ១០ នៅរ៉ូម៉ានីនិងឡេតូនីទំនងជាមានចំងាយឆ្ងាយជាងរង្វាស់ដែលបានបង្ហាញ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការឆបោកចំងាយធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សាររថយន្តដោយបំប៉ោងតម្លៃរថយន្តរាប់រយរាប់ពាន់គ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នេះមានន័យថាអ្នកទិញរថយន្តដែលប្រើរួចហើយកំពុងត្រូវបានគេបោកបញ្ឆោតឱ្យចំណាយលុយច្រើនពេកលើឡានរបស់ពួកគេ។ ប្រាក់នេះច្រើនតែបញ្ចប់នៅលើទីផ្សារងងឹត។