​រថយន្ត​ឈប់​ស្ងៀម​-​មូលហេតុ​
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

​រថយន្ត​ឈប់​ស្ងៀម​-​មូលហេតុ​


អ្នកបើកបរជាច្រើនបានដឹងអំពីស្ថានភាពនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬឈប់នៅទំនេរ។ បន្ទាប់ពីអ្នកបើកបរដកជើងចេញពីឈ្នាន់ហ្គាស ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អាចបង្ហាញចំនួនបដិវត្តន៍ធម្មតា ឬផ្ទុយមកវិញ ការអានរបស់វាកំពុងផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ ហើយធ្លាក់ចុះនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់ពីមួយរយៈក្រោយមកវាឈប់ទាំងស្រុង។

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ពួកវាអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីន - ក្បាលម៉ាស៊ីន កាបឺរ័រ - លើការផលិតរថយន្ត លើប្រភេទប្រអប់លេខ។ លើសពីនេះទៀតបញ្ហាបែបនេះមិនត្រឹមតែមាននៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងរថយន្តបរទេសដែលមានប្រភពដើមដ៏ថ្លៃថ្នូផងដែរ។ ចូរយើងព្យាយាមស្វែងយល់។

​រថយន្ត​ឈប់​ស្ងៀម​-​មូលហេតុ​

មូលហេតុចម្បងដែលម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការ

សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ក៏មិនអាចវិនិច្ឆ័យបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវដែរ។ ហេតុផលសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានគិតភ្លាមៗ៖

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទំនេរគឺហួសលំដាប់;
  • រាងកាយ throttle មិនត្រូវបានសម្អាតសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ;
  • ការបរាជ័យនៃឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក;
  • ក្បាលនៃប្រព័ន្ធចាក់ត្រូវបានស្ទះ;
  • carburetor មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ទឹកនៅក្នុង carburetor ។

ជាការពិតណាស់ វាក៏មានបញ្ហាហាមឃាត់ផងដែរ ដូចជាស្ថានីយថ្មដែលខូច ធុងទទេ និងគុណភាពប្រេងមិនល្អ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាករណីដាច់ដោយឡែករួចហើយ ហើយវាមិនមានតម្លៃក្នុងការពិពណ៌នាអំពីរបៀបកម្ចាត់ពួកវានោះទេ។

វិធីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា

ហើយដូច្នេះ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទំនេរ - វាក៏ជាសន្ទះបិទបើក វាក៏ជានិយតករ វាក៏ជាសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិចផងដែរ - វាទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅកាន់ manifold ដោយឆ្លងកាត់ការបិទបើក។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យ នោះខ្យល់អាចចូលបានតែតាមរយៈឧបករណ៍បំពងទឹកប៉ុណ្ណោះ រៀងៗខ្លួន នៅពេលដែលអ្នកដកជើងចេញពីឈ្នាន់ហ្គាស ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមឈប់។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ហេតុផលអាចស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថា ឆានែលខ្យល់ដែលខ្យល់ចូលដោយឆ្លងកាត់រន្ធបិទបើកត្រូវបានស្ទះ។ ត្រូវហើយតាមដែលអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះវាមានតម្លៃក្នុងការរុះរើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងស្រុង សម្អាតឆានែល និងដំឡើងថ្មីមួយ។

ប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុង បិទបើកបន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវសម្អាតវាទាំងស្រុង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាត្រូវបានរុះរើ, រុះរើ, សម្អាតដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ពិសេសនិងដំឡើងនៅនឹងកន្លែង។

ឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក - DPDZ ។ ប្រសិនបើការបរាជ័យ និងម៉ាស៊ីនឈប់នៅទំនេរត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ នោះ "Check Engine" នឹងជូនដំណឹងអំពីការវិភាគនៃ TPS ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ័ក្សបិទបើក ហើយមានប្រតិកម្មចំពោះការផ្លាស់ប្តូររបស់វា ដោយបញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅ CPU ។ ប្រសិនបើព័ត៌មានត្រូវបានបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវនោះប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ។ វាមិនពិបាកក្នុងការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯងទេ - វាមានទីតាំងនៅលើបំពង់សន្ទះបិទបើក អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដោះវីសពីរ ដោយបានខ្ទាស់ប្លុកដោយខ្សែភ្លើងពីមុន ហើយវីសលើឧបករណ៏ថ្មី។

​រថយន្ត​ឈប់​ស្ងៀម​-​មូលហេតុ​

ប្រសិនបើមានបញ្ហានៅក្នុង ថ្នាំចាក់បន្ទាប់មកវាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ចោញឧបករណ៍ចាក់ដោយមានជំនួយពីសមាសធាតុពិសេសដែលត្រូវបានលក់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈណាមួយពួកគេត្រូវបានបន្ថែមទៅសាំងហើយពួកគេធ្វើការងាររបស់ពួកគេបន្តិចម្តង ៗ ។ ទោះបីជានីតិវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងគឺការបោសសំអាតឧបករណ៍ចាក់ដែលត្រូវបានអនុវត្តលើឧបករណ៍ពិសេស។

ប្រសិនបើ​អ្នក​មាន carburetor ហើយទឹកកកកុញនៅក្នុងវា នេះអាចបណ្តាលមកពីការខាប់។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវដកគម្រប carburetor និងកម្ចាត់សំណើម។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត ទឹកទាំងអស់ត្រូវតែយកចេញពីធុងឥន្ធនៈ និងខ្សែប្រេងឥន្ធនៈ។

វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាជាក់លាក់មួយគឺជាកិច្ចការដ៏លំបាកមួយ។ ឧទាហរណ៍ ការបំបែកឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនទំនេរអាចទាយបានតែដោយវិធីប្រយោលប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលប៊ូតុង "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" នឹងជូនដំណឹងអ្នកអំពីការបរាជ័យនៃ TPS ។

ហេតុផលបន្ថែមសម្រាប់ការឈប់នៅទំនេរ

បន្ថែមពីលើការទាំងអស់ខាងលើ ការបំបែកផ្សេងទៀតកើតឡើងជាញឹកញាប់។

គម្លាតរវាងអេឡិចត្រូតកើនឡើង; ទៀនប្រេង. ដំណោះ​ស្រាយ​គឺ​ត្រូវ​ដំឡើង​ក្បាល​ភ្លើង​ថ្មី ដំឡើង​វា​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ ឬ​សម្អាត​ប៊ូហ្ស៊ី​ចាស់។

ការលេចធ្លាយខ្យល់កើតឡើងដោយសារតែពេលវេលាយូរ ៗ ទៅការភ្ជាប់គម្របឧបករណ៍ទទួលទានទៅនឹងក្បាលស៊ីឡាំងចុះខ្សោយដោយសាររំញ័រ។ ធុងហ្គាស Manifold ចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់។ ដំណោះស្រាយ - ដោះវីសអ្នកប្រមូលទិញ gasket ថ្មី ហើយជួសជុលវាឱ្យនៅនឹងកន្លែង ដោយមានជំនួយពី sealant ហើយវីសអ្នកប្រមូលត្រឡប់មកវិញដោយអនុលោមតាមកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានកំណត់ - ការរឹតបន្តឹង studs រលុងពេកឬតឹងពេកនាំឱ្យខូច gasket ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ, ខ្យល់អាចលេចធ្លាយតាមរយៈ carburetor ឬ gasket អង្គជំនុំជម្រះលាយ។

បញ្ហាសំខាន់មួយទៀតគឺ កំណត់ការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ. ផ្កាភ្លើងលេចឡើងមុនអាយុ ឬយឺត ដែលជាលទ្ធផលដែលការបំផ្ទុះមិនកើតឡើងនៅពេលពួកគេគួរ។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះពិតប្រាកដដោយប្រើឧបករណ៏បញ្ឆេះ និងរ៉ក crankshaft ដែលត្រូវតែបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងសញ្ញានៅលើគម្របកំណត់ពេលវេលា។

បញ្ជីនេះអាចបន្តបានយូរ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃការបែកខ្ញែកសូម្បីតែ gaskets តូចបំផុត cuffs ឬ seals បំបែកតាមពេលវេលាហើយនេះនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។

វីដេអូសម្រាប់អ្នកដែលរថយន្តឈប់នៅទំនេរ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះនៅលើឧទាហរណ៍នៃឡាន VAZ 2109 ។




កំពុងផ្ទុក ...

បន្ថែមមតិយោបល់