ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Maserati Quattroporte ឆ្នាំ 2017

មាតិកា

នៅតាមផ្លូវទៅ
តើ Quattroporte អាចទាក់ទាញអ្នកឱ្យឆ្ងាយពីគូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់របស់ខ្លួនបានទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

Chris Riley ធ្វើតេស្តផ្លូវ និងពិនិត្យ Maserati Quattroporte ឆ្នាំ 2017 ជាមួយនឹងការអនុវត្ត ការសន្សំសំចៃប្រេង និងសាលក្រម។

Maserati បានពង្រីកត្រកូល Quattroporte របស់ខ្លួនដោយបន្ថែមម៉ូដែលពីរ និងម៉ាស៊ីន V6 ដែលមានអនុភាព។

នៅពេលដែលម៉ាកយីហោដែលលក់ដាច់ជាងគេនោះ រថយន្តស៊េរីទំនើបនេះត្រូវបានបាត់បង់ដោយ Ghibli ដែលតូចជាង និងថោកជាងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ រថយន្ត Levante SUV ដែលនឹងត្រូវចេញលក់នៅឆ្នាំក្រោយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាម្ចាស់ជើងឯកផ្នែកលក់ ប៉ុន្តែប្រធានក្រុមហ៊ុន Maserati Australia លោក Glenn Sealy មានប្រសាសន៍ថា ទ្វារបួននៅតែជាគំរូដ៏សំខាន់។

គាត់និយាយថា "វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ពួកយើងដែលរថយន្តដូចជា Quattroporte ដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 1963 រក្សាវត្តមានបុគ្គលដ៏រឹងមាំ" ។ "Quattroporte GTS GranSport នៅតែជាកំពូលនៃបន្ទាត់។"

តម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានឹងម៉ូដែលចាស់គឺចាប់ពី ២១ ម៉ឺនដុល្លារសម្រាប់ម៉ាស៊ូត ៦ ៣៤៥ ០០០ ដុល្លារសម្រាប់ V210,000 និង ២១៥ ០០០ ដុល្លារសម្រាប់ V215,000។

គូប្រជែងរួមមាន Audi A8, BMW 7 Series, Benz S-Class, Jaguar XJ និង Porsche Panamera ដែលរថយន្តទាំងអស់មានតម្លៃចាប់ពី 200 ដុល្លារ។

យើងបានយកគំរូកម្រិតធាតុ V6 និងកំពូល V8 GTS GranSport ដែលត្រូវបានព្យាករណ៍ថាល្អជាងនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។

Maserati បានលក់រថយន្តចំនួន 458 គ្រឿងនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំនេះ ធ្លាក់ចុះបន្តិចពីឆ្នាំ 2015 ហើយ 50 គ្រឿងក្នុងនោះមាន Quattroportes ។

ជួរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 202 លីត្រ 3.0kW turbodiesel ប្រើប្រាស់ 6.2L/100km និងអាចរត់ដល់ 100km/h ក្នុងរយៈពេល 6.4 វិនាទី។

វាត្រូវបានបន្តដោយម៉ាស៊ីនសាំង V6 twin-turbocharged ពីរដែលមួយផលិត 257kW/500Nm និងមួយទៀត 302kW/550Nm ។

ទីមួយបង្កើតសញ្ញាក្បៀសក្នុងរយៈពេល 5.5 វិនាទី និងទីពីរក្នុងរយៈពេល 5.1 វិនាទី។

ម៉ាស៊ីន 390kW/650Nm V8 បង្កើនរបារជាមួយនឹងពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 4.7 វិនាទី។

រថយន្ត V6 ថ្មីមានតម្លៃបុព្វលាភពី 25,000-240,000 ដុល្លារអាមេរិក ដោយផ្តល់ថាមពលដល់ Quattroporte S ពី 274,000-279,000 ដុល្លារ ជាប្រភេទ GranSport ដែលផ្តោតលើកីឡាចាប់ពី XNUMX-XNUMX ដុល្លារអាមេរិក និងម៉ូដែល GranLusso ប្រណីតចាប់ពី XNUMX-XNUMX ដុល្លារ។

ដូចទៅនឹងរថយន្តទំនើបៗភាគច្រើនដែរ គ្មាននរណាម្នាក់ទិញម៉ូដែលស្តង់ដារនោះទេ ហើយជម្រើសរួមមានថ្នាំលាបផ្ទាល់ខ្លួនចាប់ពី 40,000 ដុល្លារ ទៅ 15,000 ដុល្លារ ប្រព័ន្ធសំឡេង Bowers & Wilkins តម្លៃ 13,000 ដុល្លារ ទៅ 21 ដុល្លារ សំបកស្បែកពេញតម្លៃ 5000 ដុល្លារ ទៅ XNUMX ដុល្លារ និងកង់ទំហំ XNUMX ដុល្លារ។ កាត់ពេជ្រតម្លៃ XNUMX ដុល្លារ។

ជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបររួមមានការជិះទូកតាមសម្រួល ការចាប់ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខជាមួយនឹងជំនួយហ្វ្រាំងកម្រិតខ្ពស់ ការព្រមានអំពីកន្លែងខ្វាក់ និងផ្លូវចេញដំណើរ និងកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេថ្មី។

អេក្រង់ប៉ះទំហំ 8.4 អ៊ីង គាំទ្រ Apple CarPlay និង Android Auto ។

នៅតាមផ្លូវទៅ

យើងបានសាកល្បងកម្រិតធាតុ V6 និងលក្ខណៈពិសេសកំពូល V8 GTS GranSport ដែលអាចព្យាករណ៍បានប្រសើរជាងមុននៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ ជាមួយនឹងមតិកែលម្អជាច្រើននៅពេលដែលរន្ធខ្យល់បើកធំទូលាយ។

V6 ដែលមិនរអិល មានការក្តាប់ល្អ និងសមតុល្យជ្រុងល្អជាង ក៏ដូចជាចំណាំហត់នឿយពាក់កណ្តាលសមរម្យ។

វាមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងជាងគូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់របស់ខ្លួន និងមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្រោយ។

Quattroporte មានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបួនល្បឿនឡើងវិញ និងការព្យួរអាដាប់ធ័រដែលត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញដើម្បីទប់ទល់នឹងផ្ទៃធំទូលាយ។ ហ្រ្វាំងដែលអាប់ដេតផ្តល់នូវអារម្មណ៍ និងការឆ្លើយតបកាន់តែប្រសើរ ប៉ុន្តែចង្កូតនៅតែជាចង្កូតធារាសាស្ត្រចាស់ - Maserati និយាយថាវាមានភាពទាក់ទាញជាងវិធីនោះ។

លទ្ធផលចុងក្រោយគឺរថយន្តដែលមានអារម្មណ៍រួមផ្សំជាងមុន មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវលំបាកជាង និងមួយទៀតដែលអាចរុញដោយទំនុកចិត្ត។

ធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីវា។ វាមានកិត្យានុភាពជាងគូប្រជែងអាឡឺម៉ង់របស់វា និងមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្រោយ ហើយមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ។ យើងចូលចិត្ត V6 ដែលមានតម្លៃ $100,000 តិចជាង V8 ។