វីរបុរសដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ដ៏ល្អបំផុតនៃរថយន្តអូស្ត្រាលី

អ្នកស្រលាញ់រថយន្តអូស្ត្រាលី និងអ្នកដែលនឹកស្មានមិនដល់នឹងប្រាប់អ្នកថា ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកបានឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ពួកគេចូលចិត្ត Falcon GTHO ដំណាក់កាលទី 3, Torana XU1, Valiant Charger E49 និងសូម្បីតែ Leyland P76 ។ អ្វីទៅជាសំរាម។

រថយន្ត Fords និង Holdens សព្វថ្ងៃនេះគឺជារថយន្តដ៏ល្អបំផុតដែលយើងមិនធ្លាប់បានបើកបរ ឬសាងសង់ ហើយសូម្បីតែ តូយ៉ូតា ខេមរី ថោកទាប កាន់តែប្រសើរសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃជាង Bathurst GTHO ភ្លឺចាំងមួយចំនួន។

ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​របស់​អូស្ត្រាលី​អាច​នឹង​ស្ថិត​ក្នុង​វិបត្តិ​ស្លាប់​របស់​ខ្លួន, ពី Holden និង Ford បិទរោងចក្ររបស់ពួកគេរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។ и ក្រុមហ៊ុន Toyota ក៏បិទការដកថយក្នុងស្រុកផងដែរ។ប៉ុន្តែមានហេតុផលជាច្រើនទៀតដើម្បីរីករាយ។

ឥឡូវនេះខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ថ្ងៃដ៏រុងរឿងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអូស្ត្រាលី ហើយមានឯកសិទ្ធិក្នុងការបើកបរ វាយតម្លៃ និងរាយការណ៍អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីដើមឆ្នាំ 1978 VB Commodore ទៅ ចុងក្រោយបំផុត HSV GTS ដ៏ស្រស់ស្អាត.

ហើយចុះ រថយន្ត Volkswagen Beetle и វ៉ុលវី ១១៧០០១៥១ ដែលប្រមូលបាននៅប្រទេសអូស្ត្រាលី? ចុះ Nissan Pintara Superhatch វិញ? តាមពិតទៅ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយលេងសើចទាំងបីនេះទេ ព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជនជាតិអូស្ត្រាលីល្អបំផុតនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​មាន​រថយន្ត​មួយ​ក្រុម​ដែល​ពិតជា​អស្ចារ្យ​ក្នុង​សម័យកាល​របស់​ពួកគេ ទោះបីជា​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ប្រហែល​មិន​ធ្លាប់​បាន​ឮ​ពី​រថយន្ត​ទាំងនោះ​ក៏ដោយ។

លេខផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ មីនីម៉ុក. វាអាចមានដើមកំណើតនៅប្រទេសអង់គ្លេស ប៉ុន្តែវាមានលក្ខណៈពិសេស និងមានគុណភាព រួមទាំងការប៉ះរបស់ឡារីគីន ដែលយើងប្រារព្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅថ្ងៃអូស្ត្រាលី។ ដូច្នេះនៅទីនេះ គាត់គឺរួមជាមួយនឹងប្រាំបួនផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំគិតថាយើងគួរគោរព។

1. Holden J.B. Camira - ឆ្នាំ 1982

Camira ដើមគឺនាំមុខគេខ្លាំងណាស់ ដែលមនុស្សភាគច្រើនមានការចងចាំមិនល្អ។ បាទ គុណភាពគឺអាចសួរបាន ហើយម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រដើមគឺហឺត។ ប៉ុន្តែវាជារថយន្តធុនតូច ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី វាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកម្មវិធីសកលរបស់ General Motors ដែលហៅថា J-Car ហើយគំនិត និងប្លង់ជាមូលដ្ឋានរបស់វាគឺល្អ។ វាក៏បើកបានល្អណាស់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកំហុសត្រូវបានតម្រៀបចេញ ពេលវេលារបស់គាត់បានកន្លងផុតទៅ។

2. Nissan Skyline R31 GTS 2 - 1989

ទេ មិនមែន Godzilla ទេ។ មានពេលមួយ។ រ៉ុក្កែតផ្លូវ GT-R បានចុះចតនៅទីនេះ ហើយត្រូវបានសម្រួលដោយផ្នែករថយន្តពិសេសនៅក្រុមហ៊ុន Nissan Australia ប៉ុន្តែរថយន្តនេះគឺជារថយន្តក្រុងដែលមានកង់ខាងក្រោយដ៏រីករាយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពី Skyline ដែលសាងសង់ក្នុងស្រុក។ តាមពិតមានពីរម៉ូដែល មួយពណ៌ស និងមួយទៀតពណ៌ក្រហម ហើយវាគឺជារថយន្តទីពីរដែលពិតជាសមនឹងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍។ វា​ពិតជា​ការ​ជិះ​ដ៏​ល្អ​មួយ អរគុណ​ដល់​ការងារ​របស់​ក្រុម​ដែល​រួម​មាន Mark Scaif និង Nissan stalwart Paul Beranger ។

3. Toyota TRD Hilux - 2008

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាអូស្ត្រាលីសម្រេចចិត្តថាវាត្រូវការអង្គភាពដែកក្តៅ មានការសង្ស័យជាច្រើន ហើយពួកគេបានបញ្ចប់ដោយការសម្លាប់នាងមុនពេលនាងមានឱកាសបាញ់។ Supercharged TRD - មនុស្សមួយចំនួនបានណែនាំថាឈ្មោះនេះបាត់ស្រៈមួយ - កំណែ Aurion គឺល្អ ប៉ុន្តែ HiLux ដែលបញ្ចូលថាមពលខ្លាំងបានទុំសម្រាប់ការកែលម្អ ហើយការងារត្រូវបានធ្វើបានល្អ។ ខណៈ​ដែល​ការ​រីក​ចម្រើន​ក្នុង​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​បន្ត​កើន​ឡើង។ TRD Hilux ជាមួយនឹងការកែប្រែមូលដ្ឋាននៃការព្យួរ និងតួ ប្រហែលជាផ្កាយនៃឆ្នាំ 2014 ។

4. Ford Territory Diesel - 2011

បើគ្មាន ទឹកដី។, រថយន្ត Ford Falcon នឹងស្លាប់ទៅហើយ។ វាមានរយៈពេលមួយទស្សវត្សរ៍ហើយចាប់តាំងពីរថយន្ត SUV របស់អូស្ត្រាលីទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ភ្លើងខៀវ ហើយវានៅតែជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមកៅអីប្រាំពីរដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រាក់។ កម្មវិធីដែនដីត្រូវបានដឹកនាំដោយលោក Jeff Polites ចុង និងអស្ចារ្យ ដែលចង់ឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអំពាវនាវដល់ម្ចាស់ទាញតាំងពីដំបូង។ វាមកដល់យឺតពេក ប៉ុន្តែនៅតែជាអ្នកឈ្នះ និងពេញនិយមជាងជម្រើសម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ទៅទៀត។

5. Nissan N13 Pulsar / Holden LD Astra - ឆ្នាំ 1987

កើតនៅកម្ពស់នៃយុគសម័យវិស្វកម្មផ្លាកសញ្ញា - មានពេលមួយ។ Nissan Patrol បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុន Ford និង falcon គឺ Nissan - N13 គឺជារថយន្តបង្រួមដ៏រឹងមាំ សមរម្យ និងមានគុណភាព។ វាទទួលបានមូលដ្ឋានគ្រឹះពីប្រទេសជប៉ុន ប៉ុន្តែការប្ដូរតាមបំណងក្នុងស្រុកបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តតូចដ៏ឡូយដែលលោក Holden ក៏ចាប់បានផងដែរ មុនពេលគាត់ងាកទៅប្រើ Toyota, Opel និង Daewoo សម្រាប់កូនបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់គាត់។

6. Elfin MS8 Streamliner - ឆ្នាំ 2004 ។

ខ្ញុំនៅតែចងចាំថ្ងៃដែលលោក Mike Simcoe គ្រូរចនាស្ទីល Holden បង្ហាញខ្ញុំនូវរូបថតនៃការរចនាម៉ូដ Elfin Clubman ខ្ញុំស្រឡាំងកាំង។ Streamliner បានចែករំលែកតួ Clubman និង HSV V8 នៅធ្នូ ប៉ុន្តែត្រូវបានរុំដោយតួរ៉ាឌីកាល់ដែលមើលទៅមុខ។ វាមិនដែលត្រូវបានតម្រៀបទាំងស្រុងថាជារថយន្តផ្លូវទេ ហើយអាជីវកម្មពិតជាមិនដែលរលត់ឡើយ ប៉ុន្តែវានៅតែជាចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំមាន Streamliner Biante នៅលើតុរបស់ខ្ញុំ។

7. Holden V2 Monaro - ឆ្នាំ 2001

ទេ មិនមែនឡាន 1990 Bathurst ទេ។ រថយន្តដែលចាប់ផ្តើមជីវិតជារថយន្តសុបិន្តរបស់ Simcoe នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2 បានក្លាយជាការពិតនៅក្នុងថ្ងៃដែល Holden មិនអាចធ្វើអ្វីខុស។ វាមើលទៅល្អ ជិះបានល្អ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈ្នះសំបុត្រនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ សំណព្វចិត្តរបស់ខ្ញុំគឺម៉ូដែល V5 ដែលលើសតែ BMW MXNUMX ប៉ុណ្ណោះ ដែលមានតម្លៃលើសពីពីរដង នៅលើវដ្តនៃការសាកល្បងផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំនៅទីប្រជុំជន Queensland ។

8. Ford Ranger - 2013

តើ​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​របស់​អូស្ត្រាលី​អាច​ស្លាប់​ដោយ​របៀប​ណា បើ​វា​មាន​សមត្ថភាព​ផលិត​រថយន្ត​ល្អ​ដូច​រថយន្ត Ranger ថ្មី​ដែល​លក់​ដូច​រថយន្ត Mazda BT50? នោះដោយសារតែវិស្វកម្មមានភាពប៉ិនប្រសប់ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការផលិតរថយន្ត Ranger នៅប្រទេសថៃ ហើយនាំយកវាទៅអូស្ត្រាលីក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី។ Ranger ជា​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​ដែល​បើក​បរ​យ៉ាង​សំខាន់​ដូច​រថយន្ត មាន​សុវត្ថិភាព​លំដាប់​ផ្កាយ​ប្រាំ ហើយ​អាច​ធ្វើ​ការ​និង​លេង​បាន​កម្រិត​កំពូល។

9. HSV GTS - ឆ្នាំ 2013

ភ័ស្តុតាងចុងក្រោយដែលថារថយន្តទំនើបគឺអស្ចារ្យជាងអ្វីដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រ។ វា​មិន​ថោក​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​លឿន និង​ខឹងសម្បារ​ពេល​អ្នក​ចង់​បាន ហើយ​តែង​យ៉ាង​ប្រណីត​ពេល​អ្នក​មិន​ចង់​។ វា​មាន​បន្សំ​បិសាច V8 ដ៏​ល្បី​ខាង​ក្រោយ ប៉ុន្តែ​មាន​អត្ថប្រយោជន៍​យ៉ាង​ខ្លាំង​ពី​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង ជាពិសេស​គ្រឿង​អេឡិចត្រូនិក​ក្នុង Commodore VF. នេះគឺជា Holden ដែលសម្រេចបានច្រើនបំផុតគ្រប់ពេលវេលា ហើយនឹងក្លាយជាបញ្ជីដាក់ធុងរបស់ខ្ញុំដែលជ្រើសរើសសម្រាប់រថយន្តដែលប្រមូលបានរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីទាំងអស់ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនទទួលបានការទទួលស្គាល់ដែលវាសមនឹងទទួលបាន។

10: Leyland Mock - ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1966

គំនិតដើមសម្រាប់ Moke ប្រហែលជាបានអំពាវនាវដល់យោធាអង់គ្លេស ប៉ុន្តែ Moke បានវាយប្រហារអង្កត់ធ្នូនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីកំឡុងឆ្នាំ Roaring Sixties ។ វាត្រឹមត្រូវសម្រាប់អាយុ Aquarian ដោយគ្មានច្បាប់ និងដោយក្តីរីករាយ។ វាមិនមានសុវត្ថិភាពទាល់តែសោះ - មិត្តរបស់ខ្ញុំ Jim ត្រូវបានគេស្តោះទឹកមាត់នៅជ្រុងមួយម្តង - ប៉ុន្តែវាទទួលបានការកែលម្អការបើកបរសមរម្យមួយចំនួនលើមូលដ្ឋាននៃ Mini ។ ពួកគេជាច្រើនបានរស់រានមានជីវិតសព្វថ្ងៃនេះដោយការជួលវានៅក្នុងខ្សែក្រវាត់កំដៅថ្ងៃ Queensland ហើយកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។

អ្នកយកព័ត៌មាននេះនៅលើ Twitter៖ @paulwardgover