KTM X-Bow R 2017 ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងគិត៖ "តើនេះស្របច្បាប់យ៉ាងដូចម្តេច?" និយាយឱ្យត្រង់ទៅ កន្លែងណាមួយនៅចន្លោះថ្មមួយដុំដែលធ្លាក់ចេញពីកង់របស់រថយន្តដែលឆ្លងកាត់ ហើយបុកខ្ញុំចំថ្ងាសដូចត្រូវកាំភ្លើងខ្លី ហើយភ្លៀងកំពុងធ្លាក់មកលើមុខខ្ញុំដូចជាកន្ទុយប្រាំបួនសើម។ ឆ្មា ខ្ញុំចាប់ផ្តើមឆ្ងល់សំណួរដូចគ្នា។

ចម្លើយគឺពិបាកណាស់។ ផលិតផលនៃការតស៊ូជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីឆ្លងកាត់បទប្បញ្ញត្តិនៃការនាំចូលរបស់យើង KTM X-Bow R ដ៏ឆ្កួតនេះ ទីបំផុតឥឡូវនេះមានសេរីភាពក្នុងការដើរលើផ្លូវ និងផ្លូវប្រណាំងរបស់អូស្រ្តាលី ទោះបីជាការលក់ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 25 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំក្រោមគម្រោងរថយន្តពិសេសដែលស្រលាញ់ចូលចិត្ត។

តម្លៃ? គួរឱ្យទាក់ទាញបន្តិច $169,990 ។ នោះពិតជាច្រើនណាស់ ហើយ X-Bow R មានប្រៀបជាងគូប្រជែងទម្ងន់ស្រាលដែលធ្វើពីកាបូន-ហ្វាយប័រជិតបំផុតរបស់ខ្លួនគឺ Alfa Romeo 4C ($89,000C)។

ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត KTM X-Bow R គឺដូចជាគ្មានអ្វីផ្សេងទៀតសព្វថ្ងៃនេះ។ Half superbike, ពាក់កណ្តាល XNUMXxXNUMX និងពោរពេញដោយភាពឆ្កួតនៃទូរស័ព្ទ, Crossbow គឺលឿន, ខឹងសម្បារ និងឆ្កួតមែនទែន។

រំពឹងថាគ្មានទ្វារ គ្មានកញ្ចក់ គ្មានដំបូល។

រំពឹងថាគ្មានទ្វារ គ្មានកញ្ចក់ គ្មានដំបូល។ ការកម្សាន្តនៅលើយន្តហោះត្រូវបានកំណត់ចំពោះ turbos ដែលផ្លុំកញ្ចែពីខាងក្រោយក្បាលរបស់អ្នក បញ្ជីសុវត្ថិភាពស្តង់ដាររបស់រថយន្តគឺគ្មានការរំខានដូចកាប៊ីន ហើយការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ដែលបក់មកលើផ្ទៃមុខរបស់អ្នក។

ហើយយើងមិនអាចរង់ចាំដើម្បីព្យាយាមទេ។

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

អ្នកអានដ៏ឆ្លាតវៃនៃគេហទំព័រនេះនឹងដឹងថា នេះគឺជាតំបន់ដែលយើងពណ៌នាអំពីលក្ខណៈពិសេសជាច្រើន និងចម្រុះដែលភ្ជាប់មកជាមួយការទិញរថយន្តថ្មីធម្មតា ប៉ុន្តែវានឹងមិនដំណើរការនៅពេលនេះទេ។ តាមការពិតវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការនិយាយអំពីអ្វីដែលបាត់ ដូច្នេះសូមចាប់ផ្តើមជាមួយភាពជាក់ស្តែង៖ ទ្វារ បង្អួច ដំបូល កហ្ចក់។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបាត់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុង X-Bow ដ៏ចម្លែក និងអស្ចារ្យនេះ។

វាមិនអាចជា "Fast and Furious" ទៀតទេ ប្រសិនបើ Vin Diesel ស្រក់ទឹកភ្នែកនៅក្រោមក្រណាត់ (លែងដំណើរការ) របស់វា។

នៅខាងក្នុង អ្នកនឹងឃើញពីរស្តើង (យើងមានន័យថាស្តើង - យើងបានឃើញកញ្ចក់កែវភ្នែកក្រាស់ជាង) កៅអីអង្គុយដែលបោះយុថ្កានៅក្នុងអាង។ អ្នក​ក៏​នឹង​ឃើញ​ប៊ូតុង​ចាប់​ផ្តើ​ម អេក្រង់​ឌីជីថល​ដែល​រំឮក​ពី​វត្ថុ​ដែល​រក​ឃើញ​នៅ​លើ​ម៉ូតូ (KTM ជា​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ូតូ​អូទ្រីស) និង​ផ្នែក​ឈ្នាន់​ដែល​រុញ​ទៅ​ក្រោយ​ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​កម្ពស់​អ្នក​ជិះ។ អូ ហើយ​ដៃ​ចង្កូត​នោះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ចេញ ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ចូល​និង​ចេញ​កាន់​តែ​ងាយ​ស្រួល។

ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ? ទេ ស្តេរ៉េអូ? ទេ ដោះសោនៅជិត? ជាការប្រសើរណាស់, ប្រភេទ។ បើគ្មានទ្វារទេ អ្នកនឹងឃើញថាវាមិនត្រូវបានចាក់សោនៅពេលអ្នកនៅជិតវា។ តើវារាប់ទេ?

ប៉ុន្តែអ្វីដែលវាមានគឺម៉ាស៊ីន turbocharged ពីរលីត្រ។ ហើយនៅក្នុងរថយន្តដែលមានទម្ងន់ 790 គីឡូក្រាម នោះមានន័យថាវាលឿន ទាញដូចឆ្កែឆ្គួតឆ្គួតគ្រប់ប្រអប់លេខ សំបកកង់ខាងក្រោយស្រែកជាមួយរាល់ការប្តូរប្រអប់លេខ។

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

X-Bow R ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះតាមរបៀបដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុត។ ពីសមាសធាតុព្យួរដែលអាចមើលឃើញដល់បំពង់ផ្សែងបែបរ៉ុក្កែត និងផ្នែកខាងក្នុងដែលលាតត្រដាង វាច្បាស់ណាស់ថាទម្រង់នេះបានមកទីពីរដើម្បីដំណើរការនៅក្នុងដំណើរការរចនារបស់ X-Bow ។

ហើយយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពួកយើង វាជារឿងដ៏ធំមួយ។ វាមើលទៅដូចជាឆៅ និងផ្នែកខាងក្នុង ហើយស្រដៀងនឹង Harvey Dent បន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះ - អ្នកអាចមើលឃើញសមាសធាតុលាក់កំបាំងទាំងអស់ដែលធ្វើរឿងរបស់ពួកគេ។ វា​ជា​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​វេទមន្ត​។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

ចម្លើយ​ខ្លី? មិន​មែន។ មនុស្សទំនងជាមិនសាកល្បង X-Bow R ហើយចាប់ផ្តើមស្វែងរកអ្នកកាន់ពែង និងកន្លែងផ្ទុក ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេធ្វើ វាមិនចំណាយពេលយូរទេ។

ក្រៅ​ពី​កៅអី​ពីរ ខ្សែ​ក្រវាត់​កៅអី​បួន​ចំណុច ឧបករណ៍​រំកិល​ដំឡើង​ខ្ពស់ ហ្វ្រាំងដៃ និង​ដៃ​ចង្កូត​ដែល​អាច​ដោះ​ចេញ​បាន កាប៊ីន​នៅ​ទទេ​ដូច​ទូ​របស់ Old Mother Hubbard។

កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះអ្វីដែលអ្នកអាចដាក់ក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នក។

បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះអ្វីដែលអ្នកអាចដាក់ក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នកបាន (ទោះបីជាខោទ្រនាប់អាចជួយបានក៏ដោយ) ហើយសូម្បីតែការចូល និងចេញពីវាក៏ទាមទារភាពរហ័សរហួនខ្លះដែរ។ បើគ្មានទ្វារទេ អ្នកត្រូវតែលោតតាមព្យញ្ជនៈ។ ហើយ sills ចំហៀងត្រូវបានគេវាយតម្លៃត្រឹមតែ 120 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះប្រភេទដែលធ្ងន់ជាងនេះចាំបាច់ត្រូវជៀសវាងការជាន់លើពួកវាទាំងអស់ ហើយព្យាយាមលោតចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះជំនួសវិញ។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

ថាមពលរបស់ X-Bow R ចេញមកពីម៉ាស៊ីន turbocharged ចំណុះ 2.0 លីត្រ ពីក្រុមហ៊ុន Audi ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 220 វគ្គរបស់ VW Group (ហើយការបញ្ជូនខ្លីបំផុតមួយនៅក្នុងអត្ថិភាព)។ អច្ឆរិយៈខ្នាតកណ្តាលនេះផលិតបាន 6300kW នៅ 400rpm និង 3300Nm នៅ XNUMXrpm ហើយបញ្ជូនវាទៅកង់ក្រោយតាមរយៈឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់របស់ Drexler ។

អរគុណចំពោះរាងកាយដែលអាចបត់បែនបាន និងទម្ងន់ស្រាល X-Bow R បង្កើនល្បឿនពី 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី ហើយឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 3.9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

KTM រាយបញ្ជីតួលេខការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលបានអះអាង/រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ X-Bow R នៅ 8.3 លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ (ទោះបីជាបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដ៏ខ្លាំងក្លា យើងបានគ្រប់គ្រងជាមធ្យម 12) ជាមួយនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័ននៅ 189 ក្រាមក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។

X-Bow R ក៏មានធុងសាំងចំណុះ 40 លីត្រផងដែរ ដែលអាចចូលបានតាមរយៈស្កុបខ្យល់ចំហៀង។ ជំនួសឱ្យរង្វាស់ឥន្ធនៈ រំពឹងថាការអានឌីជីថលបង្ហាញថាអ្នកនៅសល់ប៉ុន្មានលីត្រ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

វាមិនអាចជា "Fast and Furious" ទៀតទេ ប្រសិនបើ Vin Diesel ស្រក់ទឹកភ្នែកនៅក្រោមក្រណាត់ (លែងដំណើរការ) របស់វា។ យើង​បាន​បើក​បរ​រថយន្ត​លឿន​ជាង​នេះ​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស ប៉ុន្តែ​យើង​មិន​ដែល​បាន​បើកបរ​អ្វី​ដែល​មាន​អារម្មណ៍​ថា​លឿន​ដូច X-Bow R នេះ​ទេ។

ចូល តោងខ្សែដៃបួនចំណុច ហើយប្តូរដំបូងតាមរយៈប្រអប់លេខ និងការដំឡើងក្ដាប់ដែលងាយស្រួលដំណើរការអស្ចារ្យ ហើយក្នុងល្បឿនទាប ប៉ះជាមួយនឹងទម្ងន់នៃដៃចង្កូតដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុង ហើយវាច្បាស់ភ្លាមៗថានេះគឺជា បទ​ពិសោធ​ការ​បើកបរ​មិន​ដូច​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​លើ​ពិភព​លោក. បច្ចុប្បន្ន​នេះ​មាន​ច្បាប់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​អូស្ត្រាលី. សូម្បីតែក្នុងល្បឿនដើរក៏ដោយ X-Bow R មានអារម្មណ៍ថាត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីវាយលុកទៅអនាគត ហើយទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លូវដូចជាគ្មានអ្វីដែលយើងធ្លាប់ជិះនោះទេ។

នៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងនៅលើផ្លូវត្រឹមត្រូវ វាពិតជារីករាយក្នុងការបើកបរ។

ការបោសសំអាតដីខ្ពស់ និងទំហំតូចរបស់វាធ្វើឱ្យការប្រយុទ្ធនឹងចរាចរណ៍ក្លាយជាការរំពឹងទុកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ៖ រថយន្ត hatchbacks ធម្មតា ស្រាប់តែចាប់យកសមាមាត្រនៃឡានដឹកទំនិញ ហើយឥឡូវនេះរថយន្តដឹកទំនិញពិតប្រាកដមើលទៅដូចជាពួកគេកំពុងអណ្តែតឆ្លងកាត់ភពមួយ។ មានការព្រួយបារម្ភឥតឈប់ឈរថាអ្នកនៅខាងក្រោមកន្លែងពិការភ្នែកបែបប្រពៃណី ហើយថាអ្នកអាចនឹងត្រូវបានកំទេចនៅពេលណាក៏បាន។

បន្ថែមលើថាអាកាសធាតុអាក្រក់ដែលបានដាក់បណ្តាសានៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃការធ្វើតេស្តរបស់យើងហើយ X-Bow R គឺជានរកទឹក។ លើផ្លូវសើមពិតជាស្លាប់មែន ខាងក្រោយបែកក្ដាប់នៅចំនុចបង្កហេតុ។ ហើយម៉ាស៊ីន turbocharged 2.0 លីត្រ ផ្តល់អោយច្រើន។

ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងនៅលើផ្លូវត្រឹមត្រូវ វាពិតជារីករាយក្នុងការបើកបរ។ ការបង្កើនល្បឿនគឺឃោរឃៅ ការក្តាប់គឺគ្មានទីបញ្ចប់ ហើយប្រអប់លេខ Audi គឺជាការព្យាបាលពិតប្រាកដ។ ហើយ​វា​ទាញ​គ្រប់​ឧបករណ៍​ដោយ​កាច់​ជ្រុង​ក្នុង​ល្បឿន ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ក្នុង​វគ្គ​ទី ៣ ហើយ​ត្រូវ​ផ្លុំ​ម្ខាង​ទៀត​យ៉ាង​ដាច់​ខាត។

ការកាច់ជ្រុងគឺមុតស្រួចដូចស្បែកក្បាល ហើយចង្កូតមានទម្ងន់ធ្ងន់ក្នុងល្បឿនទាប ស្រាល និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងល្បឿន ដែលទាមទារតែចលនាស្រាលបំផុតដើម្បីចូលទៅជ្រុងមួយ។

វានៅឆ្ងាយពីឧត្តមគតិនៅក្នុងទីក្រុង ហើយសូម្បីតែភ្លៀងធ្លាក់បន្តិច ក៏នឹងធ្វើឱ្យអ្នកស្វែងរកទីជំរក (និងសំណង) ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវត្រឹមត្រូវ នៅថ្ងៃត្រឹមត្រូវ មានរថយន្តតិចតួចដែលផ្តល់នូវរូបរាងមុតស្រួច។ - ភាពរំជើបរំជួលដ៏គួរឱ្យរំភើបនៃ X-Bow R ដ៏អស្ចារ្យរបស់ KTM ។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

2 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

ស្ទើរតែមិនមាន។ មិនមាន ABS, គ្មានការគ្រប់គ្រងការអូស, មិនមានស្ថេរភាពទិសដៅ។ មិនមានពោងសុវត្ថិភាព គ្មានចង្កូតថាមពល គ្មានចំណុចភ្ជាប់ ISOFIX ។ ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់ការអូសទាញ (ទំនងជានៅលើផ្លូវសើម) អ្នកនឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកតម្រង់ឡើងម្តងទៀត។ អរគុណណាស់ សំបកកង់ Michelin Super Sport ផ្តល់នូវការអូសទាញដ៏ល្អ។

ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីអនុលោមភាព Simply Sports Cars (ក្រុមហ៊ុននៅពីក្រោយ X-Bow R) ពិតជាបានសាកល្បងរថយន្តពីរនៅអឺរ៉ុប និងបង្កើនកម្ពស់ជិះ 10 មីលីម៉ែត្រ។ អូ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​មាន​សញ្ញា​ព្រមាន​អំពី​ខ្សែក្រវ៉ាត់​កៅអី។

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

រថយន្ត X-Bow R ត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ ហើយខណៈពេលដែលតម្លៃសេវាកម្មគឺគ្មានដែនកំណត់ Simply Sports Cars ប៉ាន់ស្មានតម្លៃសេវាកម្មជាមធ្យមប្រហែល 350 ដុល្លារ។

សាលក្រម

យល់ព្រម ភ្លៀងមិនមែនជាមិត្តរបស់អ្នកទេ។ គ្មាន​ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង មិន​មាន​ខ្យល់​បក់​បោក​ទៅ​ណា​មក​ណា​ឡើយ។ អ្នកប្រហែលជាចង់នៅពីក្រោយកង់ពីរបីដង ហើយនៅពេលអ្នកធ្វើ អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងដុំថ្ម និងកំហុស ហើយអ្នកនឹងចំណាយពេលភាគច្រើនរបស់អ្នកឆ្ងល់ថាតើនរកវាស្របច្បាប់យ៉ាងដូចម្តេច។

ហើយ​យើង​នៅ​តែ​អស់​សង្ឃឹម ចូរ​នាំ​គ្នា​លួច​ស្រលាញ់​គាត់។ វា​ជា​អាវុធ​ដ៏​ដាច់​ខាត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ភាព​រីករាយ​ចំពោះ​អ្វី​ដែល​មើល​ទៅ​ដូច​ជា​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ខ្យល់​បក់​ ហើយ​ជា​យានជំនិះ​ដ៏​ពិសេស​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​យានជំនិះ​ដ៏​ពិសេស​មួយ​ចំនួន​នៅ​លើ​ផ្លូវ​សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ។ ហើយការពិតដែលថាវាមាននៅទាំងអស់គឺជាបុព្វហេតុសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធីដាច់ខាត។

តើអ្នកចូលចិត្តភាពស្អាតនៃគោលបំណងរបស់ KTM X-Bow R ឬតើការសម្តែងរបស់វាតូចចង្អៀត? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។