ត្រជាក់ជាង Toyota bZ4X ឬ Subaru Solterra? RZ ថ្មីទាំងអស់អាចមានផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត Lexus ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន

រថយន្ត Lexus RZ ស៊េរី​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ។

Lexus ហាក់ដូចជាបានប្រើប្រាស់របាយការណ៍សង្ខេបនៃការលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនដើម្បីបញ្ជាក់ថា RZ ថ្មីរបស់ខ្លួននឹងវាយលុកលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមិនផ្លាស់ប្តូរពីរូបភាព "អ្នករចនា" ដែលបានចេញផ្សាយពីមុន ហើយរថយន្ត SUV អគ្គិសនីនឹងមកដល់ជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនដ៏ប្រណីត និងបែបស្ព័រ ដែលនៅទីបំផុតអាចលើសពី Toyota bZ4X របស់គាត់។ និងបងប្អូនបង្កើត Subaru Solterra ។

ខណៈពេលដែលរូបភាពដែលបានចេញផ្សាយកាលពីខែធ្នូត្រូវបានគេដាក់ស្លាក "ការរចនា" ដែលបង្ហាញថាពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលគំនិត - ឥឡូវនេះពួកគេគ្រាន់តែដាក់ស្លាកថា "Lexus RZ 450e" ដោយគ្រាន់តែបង្ហាញថាយើងកំពុងពិនិត្យមើលផលិតផលដែលបានបញ្ចប់។

Lexus, Toyota និង Subaru មានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានគ្រឹះ e-TNGA ដូចគ្នា ប៉ុន្តែការរចនានៃ Lexus វ៉ារ្យ៉ង់គឺមានន័យយ៉ាងច្បាស់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាលេចធ្លោ។

ខណៈពេលដែល Toyota មានការបញ្ចប់ផ្នែកខាងមុខដ៏រលោង Lexus RZ យក EV នៅលើផ្នែកខាងមុខនៃរចនាប័ទ្ម spindle របស់យីហោនោះជាមួយនឹងបន្ទះកណ្តាលការ៉េដែលបណ្តាលឱ្យមានការរចនាគែមដ៏ស្មុគស្មាញពីរដែលមានអន្តរកម្មជាមួយនឹងអ្វីដែលនៅសល់។ គ្រួសារ Lexus ។

ផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តក៏មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងផងដែរ ដោយ Lexus កាត់បន្ថយទំហំនៃភ្លើងហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ដូច្នេះពួកវាបង្កើតបានជាខ្សែភ្លើងតែមួយដែលលាតសន្ធឹងពីចុងដល់ចុង។

ទោះបីជាព័ត៌មានលម្អិតជុំវិញ RZ ថ្មីមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញក៏ដោយ ប៉ុន្តែធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជប៉ុន។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានប៉ាន់ស្មានថា ម៉ូដែលថ្មីនឹងមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹង RX គឺមានប្រវែងប្រហែល 4890mm ទទឹង 1895mm និងកំពស់ 1690mm ដែលធ្វើឱ្យវាវែងជាងបន្តិច ធំទូលាយ និងខ្ពស់ជាង bZ4X ។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកក៏កំពុងផ្តល់ដំបូន្មានដល់ RZ ឱ្យហួសពីបងប្អូនបង្កើត Toyota របស់ខ្លួនដែលវារាប់។ BZ4X ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 71.4 kWh ផ្តល់ចម្ងាយ 460 គីឡូម៉ែត្រ និង (នៅក្នុងកំណែដ្រាយទាំងអស់) ម៉ូទ័រ 80 kW ចំនួនពីរដែលផ្តល់ទិន្នផលសរុប 160 kW ។

ខណៈ​ដែល​តួលេខ​ថាមពល​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្ហាញ​នោះ RZ ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​មាន​សមត្ថភាព​ខ្លាំង​ជាង Toyota ហើយ​ក៏​អាច​ទទួល​បាន​ថ្ម​ធំ​ជាង​សម្រាប់​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​ផង​ដែរ។ ជាការពិត សារព័ត៌មានក្នុងស្រុកចង្អុលទៅគោលគំនិត LF-Z ជាការបំផុសគំនិតមួយ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 90kWh និងផលិតបាន 400kW និង 700Nm ទោះបីជាពួកគេណែនាំថាចំនួនទាំងនោះប្រហែលជាមិនអាចសម្រេចបានទាំងស្រុងក៏ដោយ។

បន្ទាប់មកសំណួរធំគឺតើប៉ុន្មាន? Lexus មិនទាន់បានបញ្ជាក់ពីតម្លៃនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែ Toyota នៅប្រទេសអូស្ត្រាលីបានព្រមានរួចហើយថា bZ4X នឹងមិនថោកទេ ដូច្នេះអ្នកអាចរំពឹងថាបងប្អូនបង្កើតរបស់វានឹងមានតម្លៃខ្ពស់ជាងច្រើន។