សាកល្បងម៉ូតូហុងដាឌ្រីត

វាមានភ្លៀងធ្លាក់ជាថ្ងៃទីពីរជាប់ៗគ្នានៅក្នុងប្រទេសអាមេនី។ បឹង Sevan ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ​អ័ព្ទ ចរន្ត​នៅ​តាម​ទន្លេ​ភ្នំ​បាន​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង ហើយ​ស្រទាប់​បឋម​នៅ​ជុំវិញ Yerevan ត្រូវ​បាន​ទឹក​ជន់​ទៅ​ហើយ ដូច្នេះ​អ្នក​អាច​បើក​ត្រាក់ទ័រ​បាន​តែ​នៅ​ទីនេះ​ប៉ុណ្ណោះ។ មិនមានដាននៃពន្លឺថ្ងៃអាមេនីនៅសល់ទេ - ខ្យល់ត្រជាក់ជ្រាបចូលទៅក្នុងឆ្អឹងហើយកំដៅ 7 ដឺក្រេមានអារម្មណ៍ថាសូន្យ។ ប៉ុន្តែនេះមិនអាក្រក់ទេ: ប្រព័ន្ធកំដៅមិនដំណើរការនៅក្នុងបន្ទប់សណ្ឋាគារទេ។ ខ្ញុំ​បាន​តោង​ឡើង​ដោយ​ភ័យ​ខ្លាច កែ​កញ្ចក់​របស់​ខ្ញុំ ហើយ​រំកិល​ឧបករណ៍​ជ្រើសរើស​ទៅ​ Drive យ៉ាង​លឿន - ខ្ញុំ​កំពុង​បើក​ឡាន Honda ចុងក្រោយ​បង្អស់​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​រុស្ស៊ី ហើយ​ខ្ញុំ​មាន​រឿង​ជា​ច្រើន​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ។

ពីត្រជាក់វានាំម្រាមដៃរបស់អ្នកមកជាមួយគ្នា - វាល្អដែលថាចង្កូតដែលគេឱ្យឈ្មោះថានៅក្នុង Pilot ត្រូវបានកេះភ្លាមៗ។ ហើយភាពកក់ក្តៅនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រភេទ Crossover មានរយៈពេលយូរគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នេះគឺជាគុណសម្បត្តិក្នុងចំនោមអ្វីៗផ្សេងទៀតនៃគ្រឿងកញ្ចក់បីដងដែលត្រូវបានបញ្ចូលរួចហើយនៅក្នុងកំណែសាកល្បងមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ ដើម្បីចាប់ដង្ហើមរបស់អ្នកហើយកក់ក្តៅសូមបញ្ឈប់ដោយអ្នកចែកចាយហុងដាក្នុងស្រុករបស់អ្នក។

នៅទីនេះឈុត CR-V ដែលមានរាងខ្ពស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃ ៤០.០៤៩ ដុល្លារ។ ក្រៅពីនេះគឺមានពណ៌សដែលមានម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រនិងផ្នែកខាងក្នុងសម្រាប់ក្រណាត់ ២,៥ លាន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសន្សំប្រាក់អ្នកអាចពិនិត្យមើលកាន់តែស៊ីជម្រៅលើឡានស៊ីធីស៊ីធីតូច (ហ្សាសហ្សាស់ជាមួយប្រម៉ោយ) - វានឹងត្រូវចំណាយអស់ ២ លានដុល្លារ។ អ្នកចែកបៀហុងដាតែមួយគត់នៅអាមេនីត្រូវបានបង្ខំឱ្យចងស្លាកតម្លៃជារូបិយប័ណ្ណអាមេរិកយ៉ាងតឹងរឹង - ពួកគេមិនចង់លក់ឡានដោយខាតបង់ដូចជានៅប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។ ការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្តមិនទាំងមើលទៅលើ Pilot ថ្មីផងដែរ។ វាគួរអោយខ្លាចណាស់ដែលស្រមៃថាតើវានឹងត្រូវចំណាយប៉ុន្មាននៅទីនេះ។

“នៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ីឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនកំពុងបោះចោល។ លោក Mikhail Plotnikov ប្រធានផ្នែកលក់ និងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Honda និង Acura ពន្យល់ថា រថយន្តមិនត្រូវបានលក់នៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោកក្នុងតម្លៃថោកដូចរថយន្តរបស់យើងនោះទេ។ - នៅអាមេរិក Civic មានតម្លៃប្រហែល 20 ពាន់ដុល្លារ។ ដោយគិតពីពន្ធគយ និងភស្តុភារ រថយន្តនេះនឹងត្រូវបានលក់ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងតម្លៃប្រហែល 240 ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃ Pilot ថ្មីនឹងស្ថិតនៅក្នុងទីផ្សារ - មិនថ្លៃជាង និងមិនថោកជាងដៃគូប្រកួតប្រជែង។ យើង​បាន​រៀបចំ​វា»។

វេទិកាម៉ូតូហុងដា

 

ប្រភេទ Crossover ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា Acura MDX ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នៅផ្នែកខាងមុខរថយន្តប្រភេទ SUV មានការផ្អាកប្រភេទម៉ាកភីធ័រហើយនៅអ័ក្សខាងក្រោយមានតំណភ្ជាប់ច្រើន។ ការកាត់បន្ថយកង់កង់រំញ័រកាត់បន្ថយរំញ័រហើយមុំតូចជាងមុននៃការបង្វិលនៃដ្រាយដ្រាយបានលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលចង្កូត។ សូមអរគុណដល់តំណភ្ជាប់ខាងក្រោយច្រើនវាអាចកាត់បន្ថយរំញ័រនិងចែកចាយបន្ទុកឡើងវិញ។ លើសពីនេះភាពរឹងនៃចំណុចភ្ជាប់ត្រូវបានកើនឡើង។ រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលនៃរាងកាយរបស់ Pilot ថ្មីក៏មានការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ វាបានក្លាយជាស្រាលជាងមុន 40 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែភាពតឹងណែនតឹងបានកើនឡើង 25% ។

ប្រភេទ Crossover របស់រុស្ស៊ីគឺខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានពីអាមេរិច។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Honda បានចំណាយប្រាក់ជាច្រើនលានដុល្លារ ដើម្បីដំឡើងម៉ាស៊ីនថ្មីសម្រាប់ Pilot ។ អង្គភាពដែលនឹងបំពេញតាមតម្រូវការនៃពន្ធដឹកជញ្ជូន និងសន្សំសំចៃត្រូវបានរកឃើញនៅលើទីផ្សារប្រទេសចិន។ ប្រភេទ Crossover ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 3,0 លីត្រពីក្រុមហ៊ុន Accord សម្រាប់ប្រទេសចិន។ ម៉ូទ័រផលិតកម្លាំង ២៤៩ សេះ។ និងត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 249 ល្បឿន។ Honda និយាយថា "យើងផ្តល់ជូនសហសេវិកជនជាតិជប៉ុនរបស់យើងឱ្យបង្ខំម៉ាស៊ីន 6 លីត្រពី Acura ប៉ុន្តែពួកគេបានបដិសេធដាច់ខាតមិនធ្វើវា" ។

ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននេះក៏គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ "អ្នកបើកបរ" ផងដែរ - មិនចាំបាច់ត្អូញត្អែរអំពីការខ្វះការអូសទាញក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសាកល្បងទាំងនៅលើផ្លូវឡើងវែងឬនៅលើផ្លូវហាយវេឬផ្លូវក្រៅផ្លូវ។ ពីការជាប់គាំងដល់ "រាប់រយ" ម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនរថយន្តទម្ងន់ 9,1 តោនក្នុងរយៈពេល 90 វិនាទី ប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់ក្នុងការពិសោធន៍ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនបន្ថែមទៀតទេ - ការផាកពិន័យគឺខ្ពស់ពេកនៅក្នុងប្រទេសអាមេនី។ នៅ 6,4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀបទន់ភ្លន់បិទពាក់កណ្តាលនៃស៊ីឡាំង។ ការស្តុកទុកនៃការរុញនៅក្រោមឈ្នាន់ឧស្ម័នលែងមានអារម្មណ៍ទៀតហើយ ប៉ុន្តែកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះពេញចិត្តនឹងសូចនាករប្រសិទ្ធភាព។ នៅលើផ្លូវហាយវេយើងអាចសម្រេចបាននូវលទ្ធផល 1,8 លីត្រក្នុងមួយ "រយ" - នេះគឺតិចជាង XNUMX លីត្រដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាង។

នៅក្នុងឋានានុក្រមពិភពលោកនៃម៉ាកហុងដានិងម៉ាកអាហ្គូរ៉ាសាកល្បងថ្មីគឺមានកំណែអាក្រូ MDX សាមញ្ញជាងម៉ូឌែលថ្មីទាំងស្រុង។ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យចម្ងាយឆ្លងកាត់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រនិងប្រអប់តែមួយ។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីវាមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការបែងចែកឡាននៅជ្រុងផ្សេងៗគ្នានៃផ្នែក: អរគុណចំពោះការសម្របខ្លួនរបស់ Pilot ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃរវាងវានិង MDX នឹងមានប្រហែល 6 ដុល្លារ។

រថយន្តតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡាពណ៌សពាក់ស្លាកលេខស៊ីរីបានវ៉ាវាឆ្លងកាត់ផ្លូវរឹងពីរហើយបន្ថយល្បឿនអ្នកបើកបរកំពុងពិនិត្យផ្លាកលេខរុស្ស៊ីនៅលើអ្នកបើកបរ។ អ្នកប្រហែលជាគិតថាខ្ញុំឃើញសញ្ញាដែលមាននិមិត្តសញ្ញាអារ៉ាប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ការចង់ដឹងចង់ឃើញទៅវិញទៅមកស្ទើរតែ នាំឲ្យមាន គ្រោះថ្នាក់មួយ៖ ប្រភេទ Crossover បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធដ៏ជ្រៅមួយបានផុសចេញពីវាដោយនិចលភាពហើយបានធ្លាក់មកម្តងទៀតដោយគ្រហឹមថ្លង់ដូចជាវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទីជ្រៅ។ នៅអាមេនីអ្នកតែងតែត្រូវប្រយ័ត្ន៖ ទោះបីជាផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមានកម្រិតក៏ដោយគោដែលកុហកអាចនឹងលេចឡើងភ្លាមៗនៅលើផ្លូវ។

ម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន

 

ម៉ូដែលនេះនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅប្រទេសរុស្ស៊ីដោយប្រើសាំង ៣.០ លីត្រ V៦ ។ អ្នកបើកយន្តហោះនឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីននេះសម្រាប់តែទីផ្សាររបស់យើងប៉ុណ្ណោះ - នៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀតប្រភេទ Crossover អាចប្រើបានជាមួយអេជ៉ូរ៉ាអិច ៦.៥ លីត្រដែលមានចំណុះ ៣.៥ លីត្រពី Acura MDX ។ ម៉ាស៊ីនដែលមិនសូវមានកម្លាំងខ្លាំងត្រូវបានគេយកនៅក្នុងប្រទេសចិន - នៅទីនោះ "Chords" ចុងបំផុតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយអង្គភាពនេះ។ ម៉ាស៊ីនចាក់ច្រើនចំណុចដែលមានប្រព័ន្ធបិទស៊ីឡាំងពីរឬបីផលិតបាន ២៤៩ សេះ។ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ២៩៤ អិម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកអាចចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីន Pilot សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីដោយប្រើប្រេងសាំង AI-3,0 ។ ប្រអប់លេខក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់មួយផងដែរ - ល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយពីអាហ្គូរ៉ាអ័រអេច។ មិនមានកំណែដ្រាយកង់ខាងមុខរបស់ Pilot នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងទេ - គ្រប់ស៊េរីទាំងអស់នឹងទទួលបានការបញ្ជូនកង់កង់ i-VTM6 ទាំងអស់ជាមួយនឹងការតោងដ្រាយកង់ខាងក្រោយជាលក្ខណៈបុគ្គលជំនួសឱ្យក្ដាប់និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល interwheel ។

អ្នកក៏ត្រូវរំលងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវដុំដែករវាងកង់៖ ទោះបីជាការបោសសំអាតដីនៃកំណែរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានកើនឡើងពី ១៨៥ ទៅ ២០០ មមក៏ដោយក៏វានៅតែជាការបោសសំអាតអប្បបរមាសម្រាប់ការបើកបរនៅលើភ្នំអាមេនីដែលថ្មហាក់ដូចជាដុះជំនួសឱ្យគុម្ពោត។ ។ ផ្លូវថ្នល់សាកល្បងចែករំលេកយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ហើយទៅស្ទើរតែមិនរអិលទោះបីនៅក្រោមកង់មានដុំថ្មសើមនិងដីឥដ្ឋក៏ដោយ។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងអស់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងវៃឆ្លាត។ សូមអរគុណដល់វាអ្នកអាចជ្រើសរើសរបៀបបើកបរជាច្រើន: ស្តង់ដារបើកបរលើភក់ខ្សាច់និងព្រិល។ មិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងពួកគេទេ: អេឡិចត្រូនិចគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរការកំណត់អេអេសអេសនិងក្បួនដោះស្រាយការបញ្ជូន។ នៅលើផ្លូវបិទផ្លូវនៅលើដីខ្សាច់នៃសេសាន់ប្រភេទ Crossover បានស្ទាត់ជំនាញជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំនៅពេលព្យួរតាមអង្កត់ទ្រូងប៉ុន្តែមិននឹកស្មានដល់បានបោះបង់ចោលការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយយកឈ្នះលើភ្នំមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ប្រហែលជាបញ្ហានេះត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយសំបកកង់ផ្លូវ - ការប៉ះទង្គិចត្រូវបានស្ទះរួចហើយនៅគ្រានោះ។

អ្នកស្រុកនៃទីក្រុងតូច Echmiadzin ដែលមានចម្ងាយ ២០ គ។ ម។ ខាងលិចយ៉េវ៉ានមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះយន្ដហោះថ្មីទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឡានម៉ាក Mercedes ពណ៌ខ្មៅឬអាក្រក់បំផុតនោះទេដែលមិនមែនជារថយន្តម៉ាក Niva ពណ៌សនោះអ្នកកំពុងតែបើកឡានខុសហើយ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់ជាការពិត Pilot បានបាត់បង់លក្ខណៈបុគ្គលរបស់វា។ ប្រភេទ Crossover បានបាត់បង់គែមត្រង់និងមុតស្រួចកាន់តែមានលក្ខណៈជាស្ត្រីនិងទំនើប។ រូបភាពស្រអាប់នៃរាងកាយប្រភេទ Crossover ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរបៀបដូចគ្នានឹង Acura MDX ដែរអុបទិកមានរាងស្រដៀងនឹងអំពូល CR-V ហើយផ្នែកខាងក្រោយជាប្រភេទ Crossovers Acura ដូចគ្នា។ ម៉ូតូ Honda Pilot ស៊េរីថ្មីមានភាពចុះសម្រុងគ្នាស្រស់ស្អាតនិងប្រកបដោយព្រះគុណប៉ុន្តែមិនមានសមត្ថភាពចាប់យកការស្រមើលស្រមៃបានទេ។

អ្នកបើកយន្តហោះ burgundy វង្វេងក្នុងផ្លូវដ៏អាប់អួរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកឈប់ ហើយបើកទ្វារភ្លាម អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ព្យាយាមរកមើលខាងក្នុង - អ្នកមិនអាចលាក់ការចង់ដឹងចង់ឃើញភាគខាងត្បូងសូម្បីតែក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃ "អ្នកបើកបរ" ភាគច្រើនជាអ្នកសាងសង់។ ដៃចង្កូតគឺមកពី CR-V អង្គភាពគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងសម្ភារៈតុបតែងគឺមកពី Acura ហើយវាយនភាពនៃសន្លឹកបៀទ្វារគឺមកពី Accord ។ ការបង្រួបបង្រួមនៃផលិតកម្មមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ: ទោះបីជាការពិតដែលថា "អ្នកបើកយន្តហោះ" ទាំងអស់គឺមកពីបណ្តុំមុនពេលផលិតក៏ដោយក៏គ្មានអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, បំបែកឬភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ សូម្បីតែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូងនៃប្រភេទ Crossover ត្រូវបានបំពាក់ដោយពហុព័ត៌មានជាមួយនឹងអេក្រង់ប៉ះទំហំ 8 អ៊ីញដែលដំណើរការលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ។ “យើង​មិន​ទាន់​រៀបចំ​ប្រព័ន្ធ​ឲ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ បន្ទាប់ពីនោះវានឹងអាចដំឡើងការផ្តល់ជូនស្ទើរតែទាំងអស់ សូម្បីតែ Yandex.Maps ក៏ដោយ" Honda បាននិយាយ។

រហូតមកដល់ពេលនេះសូម្បីតែវិទ្យុមិនដំណើរការនៅក្នុង Pilot - កំហុសប្រព័ន្ធមិនអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបញ្ជីស្ថានីយ៍ទេ។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ពហុមេឌៀបង្កកដោយអស់សង្ឃឹម បន្ទាប់ពីនោះការចុចលេចឡើងនៅលើអេក្រង់ ហើយអេក្រង់ប៉ះនឹងបិទទាំងស្រុង។ Honda បានសន្យាថា "នឹងមិនមានបញ្ហាបែបនេះនៅក្នុងការផលិតរថយន្តទេ" ។

នៅក្នុងកំណែកំពូលនៃ Pilot ដូចពីមុនវាត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីជួរទីបី។ មានតែមនុស្សដែលសាងសង់មធ្យមប៉ុណ្ណោះអាចអង្គុយបានស្រួលនៅក្នុងសាល: កៅអីអង្គុយត្រូវបានកំណត់ទាបពេកហើយមានកន្លែងដាក់ជើងតិចពេក។ ប៉ុន្តែបំពង់ខ្យល់ខ្យល់ត្រូវបាននាំយកទៅជួរទីបីហើយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានតំឡើងនៅកម្ពស់ធម្មតាហើយមិនរំខានដល់វត្តមានរបស់វាទេ។ ជួរទី ២ ជាវណ្ណៈជំនួញពេញលេញ។ មានម៉ូនីទ័រនៅពិដានឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ភ្ជាប់កុងតាក់ហ្គេមនិងសូម្បីតែអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកដែលមានកៅអីកម្តៅ។ នៅលើផ្លូវអាមេនីដែលគួរឱ្យខ្លាច "Pilot" ងាយស្រួលណាស់ - ដូច្នេះអ្នកចង់លើកវាំងនន (មិនមានដ្រាយអគ្គិសនីនៅទីនេះទេ) ហើយដេកលក់។

Pilot ថ្មីនឹងដាក់លក់មិនលឿនជាងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។ ចាប់តាំងពីខែមករាមក ម៉ាកយីហោជប៉ុនកំពុងប្តូរទៅគ្រោងការណ៍ថ្មីនៃការងារដែលក្នុងនោះការិយាល័យក្រុមហ៊ុនហុងដារុស្ស៊ីលែងមានកន្លែងទៀតហើយ៖ ឈ្មួញនឹងបញ្ជាទិញរថយន្តដោយផ្ទាល់ពីប្រទេសជប៉ុន។ “គ្រោងការណ៍ថ្មីនៃការងារនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលារង់ចាំរថយន្តតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ ឈ្មួញធំៗនឹងមានស្តុក ដូច្នេះរឿងដែលអ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំប្រាំមួយខែសម្រាប់រថយន្តត្រឹមត្រូវគឺមិនពិតទេ” លោក Mikhail Plotnikov ប្រធានផ្នែកលក់ និងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Honda និង Acura បានពន្យល់។

យើងនឹងដឹងពីតម្លៃនៃប្រភេទ Crossover តែប៉ុណ្ណោះនៅឆ្នាំក្រោយ។ ជាក់ស្តែង ភាពជោគជ័យរបស់ Pilot នឹងអាស្រ័យលើថាតើតម្លៃរបស់វាអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធពី Kia Sorento Prime, Ford Explorer, Toyota Highlander និង Nissan Pathfinder ដែរឬទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះមុនផលិតក៏នឹងធ្លាក់ក្រោមសម្ពាធផងដែរ - បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តពួកគេនឹងត្រូវបំផ្លាញ។

រ៉ូម៉ាំង Farbotko