ប្រភេទ Crossover KamAZ Ulan 2022-2023
នៅក្នុងខែមីនា វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា Mercedes-Benz ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតជាមួយ KAMAZ បន្ទាប់ពីការងារជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីបានគ្រប់គ្រងការងារលើឡានដឹកទំនិញថ្មីដែលបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាអាល្លឺម៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការខ្វះខាតការគាំទ្រពីក្រុមហ៊ុន Mercedes និងកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃសមាសធាតុអាចនាំឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ KamAZ ដែលបានទទួលផលចំណេញជាច្រើនឆ្នាំ។ ជាពិសេសនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថ្មីៗនេះថា KamAZ នឹងផលិតឡានដឹកទំនិញដែលមានម៉ាស៊ីន Euro-2 ។
ទោះបីជាការសម្រេចចិត្តនេះមានលក្ខណៈបណ្តោះអាសន្ន ហើយរថយន្តនឹងត្រូវបានផ្គុំជាក្រុមតូចៗក៏ដោយ វាបង្ហាញថា KamAZ អាចរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុធ្ងន់ធ្ងរ។ លើសពីនេះ រោងចក្រ Kama Automobile Plant អាចនឹងផ្អាក ឬ "បង្កក" គម្រោងសន្យាមួយចំនួន ដែលខ្លួនបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនាពេលថ្មីៗនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ KamAZ អាចរកផ្លូវចេញពីស្ថានភាពនេះ។ ហើយដំណោះស្រាយគឺសាមញ្ញណាស់។
ការពិតគឺថាក្រុមហ៊ុនចិន Dongfeng បានរៀបចំផែនការជាយូរយារណាស់មកហើយដើម្បីទទួលបានការកាន់កាប់ទីផ្សាររុស្ស៊ី។ ដូចក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz វាក៏មានជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធំៗ និងត្រាក់ទ័រផ្លូវវែងផងដែរ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត តាមរយៈការសហការគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Dongfeng ក្រុមហ៊ុន KamAZ ទទួលបានដៃគូម្តងទៀត ដែលអាចនាំមកនូវអ្វីដែលថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែលរុស្ស៊ីនាពេលអនាគត។ លើសពីនេះ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនឹងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់រោងចក្រ Kama Automobile Plant លើសមាសធាតុខ្វះខាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនឹងមិនបញ្ចប់ត្រឹមនេះទេ។
Dongfeng គឺជាក្រុមហ៊ុនធំជាងគេ និងចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលផលិតយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ។ បន្ថែមពីលើឡានដឹកទំនិញ វាផលិតរថយន្ត ប្រភេទ Crossover យោធា និងឧបករណ៍ពិសេស។ ជាមួយនឹងផលិតផលដ៏ធំទូលាយបែបនេះ Dongfeng កំពុងក្លាយជា "ហ្វូងមនុស្ស" នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងប្រទេសចិនមានការប្រកួតប្រជែងជាច្រើននៅក្នុងផ្នែករថយន្តពាណិជ្ជកម្មដោយសារសកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Geely និងក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនទៀត។ ជាលទ្ធផល តាមរយៈការចាប់ដៃគូជាមួយ KamAZ ក្រុមហ៊ុន Dongfeng នឹងអាចបង្កើនការផលិតរថយន្តដែលមានតម្លៃសមរម្យ។ ហើយក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីដែលមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារបស់ចិននឹងអាចបង្កើតគំរូជោគជ័យជាច្រើន។
មួយក្នុងចំណោមពួកគេអាចជាប្រភេទ Crossover ដំបូង KAMAZ Ulan 2022-2023 ដែលរូបរាងនៅក្នុងត្រកូល KAMAZ នឹងអាចធ្វើទៅបានដោយសារភាពជាដៃគូជាមួយ Dongfeng ។ ក្រុមហ៊ុនចិនទំនងជាផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួននៅក្នុងថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងការព្រួយបារម្ភក្នុងស្រុក។ KamAZ ក៏មានបំណងប្រើប្រាស់ប្រភេទ Crossover ដើម្បីបើកទីផ្សារថ្មីទាំងស្រុង ដោយហេតុនេះការកែលម្អទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ អ្នករចនាឯករាជ្យបានបង្ហាញនៅលើវីដេអូថាតើ Kamaz Ulan ថ្មីអាចមើលទៅដូចអ្វី។
Ulan ថ្មីជារថយន្តខ្នាតកណ្តាលដែលមានប្រវែង៤៦៩០ម.ម ទទឹង១៨៥០ម.ម និងកម្ពស់១៧២៧ម.ម។ នោះគឺបើនិយាយពីវិមាត្រ ម៉ូដែលរុស្ស៊ីអាចប្រៀបបាននឹង Hyundai Tucson។ លើសពីនេះទៀតវានឹងចំណាយតិចជាង Creta - យោងទៅតាមការប៉ាន់ស្មានបឋម KamAZ Ulan នឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 4690-1850 លានរូប្លិ៍។ បើទោះបីជាចំនួនដែលបានប្រកាសក៏ដោយ ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញនឹងមានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹង Hyundai Tucson ។ កាន់តែច្បាស់ Ulan នឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងប្រភេទ Crossover នេះ។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ Dongfeng នឹងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន KAMAZ ចូលទៅកាន់បច្ចេកវិទ្យាដែលមានតំលៃថោកមួយចំនួន។ ដូច្នេះ Ulan ថ្មីនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះប៉ះទំហំ 12,3 អ៊ីញ ដែលនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះឧបករណ៍និម្មិត ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៅទៀត ជម្រើសទាំងនេះនឹងមានរួចហើយនៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាន។ ការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាជម្រើសមួយសម្រាប់ភាពថ្មីថ្មោងរបស់រុស្ស៊ី។ លើសពីនេះ ពហុព័ត៌មានដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងគាំទ្រការទំនាក់ទំនង 5G ដែលធ្វើឱ្យ KAMAZ Ulan 2022-2023 ក្លាយជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតមិនត្រឹមតែនៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងចំណោមប្រភេទ Crossovers ទំហំមធ្យមផងដែរ។
វានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,៥ លីត្រ Supercharged ដែលមានពីរកំណែ៖ ១៥០ សេះ។ និង 1,5 hp ម៉ូដែលទាំងពីរត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 150 ល្បឿន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ បើយោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តពីមុននៃប្រភេទ Crossovers Dongfeng បានផ្តល់ការបង្កើនល្បឿនដ៏លឿនគួរសម ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវភាពស្វាហាប់។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត ម៉ាស៊ីន 190 លីត្រផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតក្នុងថ្នាក់របស់វានៅត្រឹម 7 rpm។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្ត លក្ខណៈពិសេសនេះនឹងមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ លើកលែងតែប្រអប់លេខនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកបើកបរនឹងមិនមានអារម្មណ៍ថាមានការរុញច្រាននៅពេលបើកបរយ៉ាងសកម្មនោះទេ។ នេះមានន័យថា Lancer ថ្មីនឹងក្លាយជាប្រភេទ Crossover ក្នុងទីក្រុងដ៏មានផាសុខភាពសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ដែលផ្តល់នូវភាពរីករាយស្មើគ្នាក្នុងការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងល្បឿនលឿន។
អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃម៉ាស៊ីន turbo ចំណុះ 1,5 លីត្រ គឺការខ្វះការកន្ត្រាក់ដែលអាចយល់បានក្នុងល្បឿនលឿន។ លើសពីនេះទៀតអង្គភាពនេះរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខមនុស្សយន្តប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម 6,6 លីត្រដែលជាសូចនាករដ៏ល្អបំផុតក្នុងចំណោម analogues ។ សូម្បីតែ Creta តូចជាងមុនក៏ស៊ីប្រេងកាន់តែច្រើន។
ទោះបីជា Ulan ថ្មីនឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយមានការចូលរួមដោយផ្ទាល់ពីវិស្វករ KamAZ ក៏ដោយ ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញនឹងក្លាយជាប្រភេទ Crossover ទីក្រុងពេញលេញ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថារោងចក្រ Kama Automobile Plant នឹងត្រូវកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដោយហេតុផលនេះ អនាគត Uhlan នឹងរួបរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយសមភាគីចិន។ ម៉្យាងទៀតភាពថ្មីថ្មោងរបស់រុស្ស៊ីនឹងប្រើមិនត្រឹមតែគ្រឿង Dongfeng ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការកំណត់ចង្កូត និងប្រព័ន្ធព្យួរផងដែរ។
ដូច្នោះហើយ KAMAZ Ulan 2022-2023 នឹងក្លាយជាប្រភេទ Crossover ទន់សម្រាប់លក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។ នេះមានន័យថាការព្យួរនៃម៉ូដែលរុស្ស៊ីនឹងមិនទប់ទល់នឹងភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្លូវទេ: អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនឹងអាច "មានអារម្មណ៍ថា" ពិការភាពជាច្រើននៅក្នុង asphalt នៅក្នុងកាប៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅវិស្វករ KAMAZ នឹងលុបបំបាត់គុណវិបត្តិនេះ។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះ Ulan ថ្មីនឹងមិនមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់ទេ។ តួរបស់រថយន្តប្រភេទ Crossover ស្រកបន្តិចនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង និងរអិល ដោយសារការកំណត់ការផ្អាកមិនគ្រប់គ្រាន់។ ម្យ៉ាងវិញទៀតការគ្រប់គ្រងភាពថ្មីថ្មោងរបស់រុស្ស៊ីនឹងមានភាពងាយស្រួល។ ជាលទ្ធផល សូម្បីតែអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង ក៏នឹងមិនមានការលំបាកក្នុងការបើកបររថយន្ត Lancer ដែរ។
"មនុស្សយន្ត" 7 ល្បឿននឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ការបើកបរសាកល្បងបានបង្ហាញថាប្រអប់លេខនេះផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខស្ទើរតែមើលមិនឃើញសូម្បីតែនៅក្រោមការបង្កើនល្បឿនសកម្ម ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការបញ្ចូលថាមពលតិចបំផុត គួរតែបំពេញចិត្តអ្នកចូលចិត្តការបើកបរសកម្ម។ បើនិយាយពីល្បឿនវិញ KAMAZ Ulan 2022-2023 នឹងស្រដៀងទៅនឹងប្រភេទ Crossover របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
ការសិក្សាបានបង្ហាញថាភាពថ្មីថ្មោងរបស់រុស្ស៊ីនឹងមានផ្នែកខាងក្នុងដែលមានផាសុកភាពបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់។ ដំបូងបង្អស់ផ្ទៃខាងក្នុងមានការរចនា ergonomic ។ ការគ្រប់គ្រងភាគច្រើនត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅអេក្រង់ប៉ះធំទូលាយ។ លើសពីនេះ ភាពថ្មីថ្មោងនឹងទទួលបានដងថ្លឹងប្រអប់លេខតូច និងងាយស្រួល ដែលខាងលើដែលឧបករណ៍លាងសម្អាតអាកាសធាតុស្ថិតនៅ។ ការចុះចតនៅជួរទីពីរនៃកៅអីគឺមិនពិបាកទាល់តែសោះ។ អ្នកដំណើរដែលមានកម្ពស់ 185 សង់ទីម៉ែត្រនឹងមិនសម្រាកជើងរបស់ពួកគេនៅលើកៅអីខាងមុខទេ។ លើសពីនេះ Ulan មានកន្លែងស្តុកទំនិញតូចៗ និងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់តូចៗជាច្រើន។ លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលរុស្ស៊ីនឹងមានលក្ខណៈពិសេសមួយទៀត: អ៊ីសូឡង់សំឡេងដ៏ល្អ។ ការវាស់វែងបានបង្ហាញថានៅខាងក្នុងសំឡេងម៉ាស៊ីនគឺស្ទើរតែមិនអាចស្តាប់បាន។
ចរិតលក្ខណៈស្ព័ររបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគាំទ្រដោយរូបរាងរបស់ Lancer ថ្មី។ ប្រភេទ Crossover ត្រូវបានសម្គាល់ដោយក្រឡាចត្រង្គដ៏ធំ ដែលត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងច្រកខ្យល់ចំហៀងធំទូលាយ ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវចរិតលក្ខណៈកាន់តែឈ្លានពាន និងរន្ធខ្យល់កណ្តាលដែលពង្រីក។ នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរាងកាយ អំពូលភ្លើង "តាមរយៈ" នឹងត្រូវបានដំឡើង ដែលបច្ចុប្បន្នមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន។
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ Lancer ថ្មីគឺជាប្រភេទ Crossover ទីក្រុងធម្មតា។ លក្ខណៈពិសេសនេះត្រូវបានពង្រឹងដោយការខ្វះខាតនៃដ្រាយកង់ទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ូដែលនេះវាអាចទៅរួចដែលវិស្វករ KAMAZ នឹងណែនាំការបញ្ជូនបែបនេះ។
