ការពិនិត្យ Chrysler 300 2013

Chrysler 300 SRT8 ថ្មីនឹងមិនឈ្នះពានរង្វាន់ណាមួយសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតនោះទេ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាអ្វីដែលវាមានបំណងនោះទេ - SRT8 កាន់តែចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការបង្ហាញពីអ្វីដែលស្ថិតនៅក្រោមផ្ទៃ។

តម្លៃ

នេះគឺជាជម្រើសសម្រាប់ប្រហែល $66K នៅក្នុងនាយកដ្ឋានរថយន្តធុនធ្ងន់។ V6.2 ClubSport ចំណុះ 8 លីត្រ របស់ HSV តម្លៃ 66,900 ដុល្លារ, Falcon F6 (64,390 ដុល្លារ) ឬ Chrysler 6.4 ចំណុះ 8 លីត្រថ្មី តម្លៃ 300 ដុល្លារ។

បច្ចេកវិទ្យា

Falcon គឺជាខ្សែភ្លើងដែលស្តាប់ទៅដូចជាម៉ាស៊ីនបូមធូលី HSV មានដំណើរការល្អ និងដៃដូចសំរិទ្ធធ្ងន់ ខណៈដែល Chrysler (ពិនិត្យនៅទីនេះ) គឺជា Barry Crocker (ឆក់) ប៉ុន្តែវាយវាទាំងអស់ទាក់ទងនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីន។ និងការសន្និដ្ឋាន។ Chrysler សំពីងសំពោងមានទម្ងន់ប្រហែល 2.0 តោន ប៉ុន្តែវាមិនមានបញ្ហានៅពេលដែល 347kW និង 631Nm កំពុងផ្គរលាន់ខាងមុខ។

នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនល្បឿន SRT8 ដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងចន្លោះតិចជាង 100 វិនាទី។ ដ្រាយទៅកង់ខាងក្រោយទំហំ 5.0 អ៊ីញដ៏ធំតាមរយៈប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ 20 ល្បឿនជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្តូរដៃចង្កូត និងរបៀបច្រើន។ ការកំណត់ពេលវេលានៃសន្ទះអថេរ និងការបិទដំណើរការស៊ីឡាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែ donk នៅតែជាអង្គភាពវ៉ាល់លើស។ គាត់​ក៏​ចូលចិត្ត​ភេសជ្ជៈ​លំដាប់​ខ្ពស់​ជាមួយ​នឹង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​មធ្យម​ដែល​បាន​អះអាង​រួម​គ្នា​គឺ 13.0 លីត្រ​ក្នុង​មួយ​ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រព័ន្ធបិទដំណើរការស៊ីឡាំងដំណើរការឥតឈប់ឈរ ហើយមិនមែនជាប្រព័ន្ធមេកានិកដែលរលូនបំផុតដែលមិនធ្លាប់បានបង្កើតនោះទេ។ ការងារ​របស់​គាត់​ត្រូវ​បាន​អម​ដោយ​ការ​ប៉ះទង្គិច​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។ ប៉ុន្តែ SRT8 ក្រោកឈរឡើង នៅពេលអ្នកជ្រើសរើសរបៀបកីឡា ហើយបិទដំណើរការការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពដែលរំខានខ្លាំងពេក។

Sport mode ធ្វើឱ្យមុខងារមួយចំនួនកាន់តែច្បាស់ ដោយបង្វែររថយន្ត Chry ដ៏ធំពីទូកទៅ ballistic ។ វាគឺជាការបំប្លែងដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយ ក្រៅពីប្រព័ន្ធបិទដំណើរការដែលធ្វើអន្តរាគមន៍ជានិច្ចនៅពេលអ្នកបញ្ចេញឧស្ម័ន។ ពួកគេក៏ត្រូវដំឡើងប្រព័ន្ធផ្សងពីររបៀបផងដែរ ពីព្រោះប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ត្រូវបានក្រៀវ។ យើងចង់ដឹងថាតើវាអាចទៅរួចដែរឬទេក្នុងការជ្រើសរើសរបៀប Sport ជាអចិន្ត្រៃយ៍ ជំនួសឱ្យរថយន្តដែលកំណត់លំនាំដើមទៅជាទម្រង់ Nanny រាល់ពេលដែលអ្នកបិទវា។

ការរចនា

Chrysler ដ៏អាក្រក់គឺជាក្រុមហ៊ុនថ្មី ប៉ុន្តែតើពួកគេបានធ្វើអ្វីជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វា? ម៉ូដែលមុនមានវត្តមានពិតប្រាកដនៅលើផ្លូវ - រថយន្តធំរបស់អាមេរិកដែលមាន Bentley touch ។ ម៉ូដែលថ្មីនេះមានចង្កៀងមុខដ៏ស្រៀវស្រើប សំណាញ់ធ្វើពីជ័រពណ៌ខ្មៅដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច និងផ្នែកខាងក្រោយដ៏រអិលដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ដែលមើលទៅដូចជាវាត្រូវបានកាត់នៅមុំមួយដោយម៉ាស៊ីនកាត់ឈីសយក្ស។

ហើយផ្នែកខាងក្នុងមិនមានភាពប្រសើរជាងនេះទេ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តបរិយាកាសទន់ល្អប្រណិត។ ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវវិធីសាស្រ្តនៃការគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃរឹងជាមួយនឹងស្បែកដេរប៉ាក់សម្រាប់ "រូបរាងស្អាត" ។ ហើយវាគឺជាអ្វីដែលវាគឺជា - រូបរាងគឺគ្រាន់តែដោយសារតែការប៉ះគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ - ថោក, អាក្រក់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃផ្នែកខាងក្នុងគឺពិតជាល្អជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Kardon ដ៏ប្រណិត, អេក្រង់ប៉ះធំបន្ថែមជាមួយនឹងការរុករកផ្កាយរណប និងកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស, មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានរថយន្តអេឡិចត្រូនិក, ចង្កូតកីឡា, ភ្លើងឧបករណ៍ពណ៌ខៀវដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, ជម្រើសនៃការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាច្រើន។ យើង​ក៏​ចូល​ចិត្ត​មុខងារ​សុវត្ថិភាព​បែប Benz ជាច្រើន​ផងដែរ។

វាជាការអាណិតសម្រាប់សម្លេងរំខាននៃការកិននៅក្នុងតំបន់នៃទ្វារខាងក្រោយខាងស្តាំនិងការខ្វះខាតនៃកង់ទំនេរ។ មានបន្ទប់ច្រើននៅខាងក្នុងសម្រាប់ប្រាំនាក់ ហើយដើមធំ។

បើកបរ

ក្នុងការបើកបរធម្មតា SRT8 គឺជារថយន្ត limousine ដ៏ធំទូលាយ ប្រកបដោយផាសុកភាព ដែលធ្វើអោយអ្នកដំណើរមានភាពប្រណិតខ្ពស់។ លែងវានៅលើផ្លូវតូចចង្អៀត ឬផ្លូវប្រណាំង ហើយវានឹងមើលទៅដូចជា Jekyll និង Hyde។ សំណាងល្អវាមាន pistons Brembo បួននៅជុំវិញ។

តើវាប្រសើរជាង HSV ឬ FPV ទេ? នៅក្នុងវិធីមួយ បាទ ថាមពលម៉ាស៊ីនអាចអស្ចារ្យ ហើយការគ្រប់គ្រងក៏មិនអាក្រក់ដែរ។ ប៉ុន្តែទិដ្ឋភាព, ទិដ្ឋភាព ...