ច្បាប់ចរាចរណ៍។ ស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃយានយន្តនិងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។
31.1
លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃយានយន្តនិងឧបករណ៍របស់ពួកគេត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃបទដ្ឋានទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍និងការការពារបរិស្ថានក៏ដូចជាច្បាប់នៃប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសការណែនាំពីអ្នកផលិតនិងឯកសារបទប្បញ្ញត្តិនិងបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត។
31.2
ប្រតិបត្តិការរបស់ទោចក្រយានយន្តធុនស្រាលនិងរទេះរុញត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងករណីមានភាពមិនដំណើរការណាមួយដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តទាំងនេះ។
31.3
ប្រតិបត្តិការយានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់យោងទៅតាមច្បាប់៖
| a) | នៅក្នុងករណីនៃការផលិតឬការបំលែងរបស់ពួកគេដោយរំលោភលើតម្រូវការនៃបទដ្ឋានវិធាននិងបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ |
| ខ) | ប្រសិនបើពួកគេមិនបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសជាកាតព្វកិច្ច (សម្រាប់យានយន្តដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងបែបនេះ) |
| គ) | ប្រសិនបើផ្លាកអាជ្ញាប័ណ្ណមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃបទដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។ |
| ឃ) | ក្នុងករណីមានការរំលោភនីតិវិធីសម្រាប់ការបង្កើតនិងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សញ្ញាពន្លឺនិងសំឡេងពិសេស។ |
31.4
វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការយានយន្តស្របតាមច្បាប់នៅពេលមានបញ្ហាបច្ចេកទេសមិនត្រឹមត្រូវនិងមិនអនុលោមតាមតម្រូវការបែបនេះ៖
៣១.៤.១ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖
| a) | ការរចនានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវហ្វ្រាំងគ្រឿងឬផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានប្រើដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តនេះឬមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត។ | ||||||||||||||||||
| ខ) | តម្លៃដូចខាងក្រោមត្រូវបានលើសក្នុងកំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្លូវនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសេវាកម្ម:
| ||||||||||||||||||
| តម្លៃស្តង់ដារនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងសម្រាប់យានដែលផលិតមុនឆ្នាំ ១៩៨៨ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើសពីមិនលើសពី ១០ ភាគរយនៃតម្លៃដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងតារាង។ | |||||||||||||||||||
| ចំណាំ: 1. ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដំណើរការត្រូវបានអនុវត្តនៅលើផ្នែកផ្តេកនៃផ្លូវជាមួយនឹងផ្ទៃបេតុងរលោង ស្ងួត ស្អាត ឬ asphalt ក្នុងល្បឿនរថយន្តនៅពេលចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំង៖ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - សម្រាប់រថយន្ត ឡានក្រុង និងផ្លូវ រថភ្លើង; 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - សម្រាប់ម៉ូតូ mopeds ដោយវិធីសាស្រ្តនៃផលប៉ះពាល់តែមួយនៅលើការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ លទ្ធផលតេស្តត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនពេញចិត្តប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលចាប់ហ្វ្រាំង យានជំនិះបត់លើសពី ៨ ដឺក្រេ ឬកាន់ផ្លូវលើសពី ៣,៥ ម៉ែត្រ។ 2... ចម្ងាយហ្វ្រាំងត្រូវបានវាស់ពីពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (ចំណុចទាញ) ត្រូវបានចុចរហូតដល់រថយន្តមកដល់ឈប់ពេញលេញ; | |||||||||||||||||||
| គ) | ភាពតឹងនៃដ្រាយហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រត្រូវបានខូច; | ||||||||||||||||||
| ឃ) | ភាពតឹងនៃដ្រាយហ្វ្រាំងឬបំពង់បូមធារាសាស្ត្រត្រូវបានខូចដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃសម្ពាធខ្យល់នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបានបិទលើសពី ០.០៥ MPa (០,៥ kgf / sq ។ cm) ក្នុងរយៈពេល ១៥ នាទីនៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម | ||||||||||||||||||
| e) | រង្វាស់សម្ពាធនៃដ្រាយហ្វ្រាំង pneumatic ឬ pneumohydraulic មិនដំណើរការ; | ||||||||||||||||||
| អ៊ី) | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកន្លែងចតនៅពេលម៉ាស៊ីនដាច់ចេញពីការបញ្ជូនមិនផ្តល់ស្ថានភាពស្ថានីយ៍ទេ។
| ||||||||||||||||||
| អ៊ី) | ដងថ្លឹង (ចំណុចទាញ) នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តមិនបានបិទនៅក្នុងទីតាំងធ្វើការ; |
៣១.៤.២ ការនាំមុខ៖
| a) | ការលេងដៃចង្កូតសរុបលើសពីដែនកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ
| ||||||||||||
| ខ) | មានចលនាទៅវិញទៅមកដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៃផ្នែកនិងផ្នែកចង្កូតឬចលនារបស់វាទាក់ទងទៅនឹងតួ (តួ, កាប៊ីន, ស៊ុម) នៃរថយន្តដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការរចនា។ ការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងឬថេរដោយសុវត្ថិភាព; | ||||||||||||
| គ) | ការខូចឬបាត់ថាមពលអគ្គីសនីរចនាសម្ព័ន្ធឬចង្កូត damper (នៅលើម៉ូតូ); | ||||||||||||
| ឃ) | ផ្នែកដែលមានដាននៃការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលនៅសេសសល់និងពិការភាពផ្សេងទៀតត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងដៃចង្កូតក៏ដូចជាផ្នែកនិងវត្ថុរាវដែលមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តនេះឬមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត។ |
៣១.៤.៣ ឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅ៖
| a) | ចំនួន, ប្រភេទ, ពណ៌, ការដាក់និងរបៀបនៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្រៅមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនារថយន្ត; |
| ខ) | ការលៃតម្រូវអំពូលត្រូវបានខូច; |
| គ) | ចង្កៀងនៃចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងមិនភ្លឺក្នុងរបៀបធ្នឹមទាប។ |
| ឃ) | មិនមានឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយនៅលើឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺឬឧបករណ៍បំលែងនិងអំពូលភ្លើងត្រូវបានប្រើដែលមិនត្រូវគ្នានឹងប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺនេះ។ |
| e) | ភាពខុសគ្នានៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺត្រូវបាន tinted ឬថ្នាំកូតដែលកាត់បន្ថយតម្លាភាពឬការបញ្ជូនពន្លឺ។ |
ចំណាំ:
- ម៉ូតូ (ម៉ូតូ) អាចត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមដោយចង្កៀងអ័ព្ទមួយយានយន្តផ្សេងទៀត - ពីរ។ ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវតែមានកម្ពស់យ៉ាងតិច ២៥០ មីល្លីម៉ែត្រ។ ពីផ្ទៃផ្លូវ (ប៉ុន្តែមិនខ្ពស់ជាងអំពូលភ្លើងដែលមានពន្លឺតិចៗ) ស៊ីមេទ្រីទៅនឹងអ័ក្សបណ្តោយរបស់រថយន្តនិងមិនលើសពី ៤០០ មីលីម៉ែត្រ។ ពីវិមាត្រខាងក្រៅទទឹង។
- វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយតំឡើងអំពូលអ័ព្ទខាងក្រោយក្រហមមួយរឺពីរនៅលើយានយន្តដែលមានកំពស់ពី ៤០០-១២០០ ម។ និងមិនជិតជាង ១០០ មម។ ទៅភ្លើងហ្វ្រាំង។
- ការបើកភ្លើងអ័ព្ទអំពូលអ័ព្ទខាងក្រោយគួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបើកភ្លើងចំហៀងនិងបំភ្លឺផ្លាកអាជ្ញាប័ណ្ណ (ភ្លើងចង្កៀងឬអំពូលភ្លើងចំបង) ។
- វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយតំឡើងអំពូលហ្វ្រាំងក្រហមមិនពិលមួយឬពីរបន្ថែមទៀតលើឡានដឹកអ្នកដំណើរនិងឡានក្រុងដែលមានកំពស់ ១១៥០-១៤០០ ម។ ពីផ្ទៃផ្លូវ។
៣១.៤.៤ អ្នកជូតនិងលាងសម្អាតកញ្ចក់
| a) | wipers មិនដំណើរការ; |
| ខ) | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលផ្តល់ដោយការរចនាយានយន្តមិនដំណើរការ។ |
៣១.៤.៥ កង់និងកង់៖
| a) | សំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងរថយន្តដឹកទំនិញមានទំងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានរហូតដល់ ៣.៥ t មានកំពស់ជាន់ដែលនៅសល់តិចជាង ១,៦ ម។ មសំរាប់ឡានដឹកទំនិញដែលមានទំងន់អតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតលើសពី ៣.៥ t - ១.០ ម។ ម, ឡានក្រុង - ២,០ ម។ ម .។ ម៉ូតូនិងម៉ូតូ - ០,៨ ម។ ម។ សម្រាប់រ៉ឺម៉កបទដ្ឋានសម្រាប់កម្ពស់សំណល់នៃលំនាំកង់សំបកកង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលស្រដៀងនឹងបទដ្ឋាននៃសំបកកង់របស់យានយន្តត្រាក់ទ័រ; |
| ខ) | សំបកកង់មានការខូចខាតក្នុងតំបន់ (ការដាច់រលាត់ទឹកភ្នែក។ ល។ ) លាតត្រដាងទងផ្ចិតក៏ដូចជាការបំផ្លាញគ្រោងឆ្អឹងការរបកនៃសំបកកង់និងជញ្ជាំងចំហៀង។ |
| គ) | សំបកកង់មិនត្រូវគ្នានឹងម៉ូដែលយានយន្តក្នុងទំហំរឺបន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ |
| ឃ) | នៅលើអ័ក្សមួយនៃរថយន្តកង់ឡានលំអៀងត្រូវបានតំឡើងរួមគ្នាជាមួយកាំរស្មីរាងមូលដែលមិនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការសាយសត្វនិងធន់នឹងសាយសត្វសំបកកង់ដែលមានទំហំឬរចនាផ្សេងៗគ្នាក៏ដូចជាសំបកកង់នៃម៉ូដែលផ្សេងៗដែលមានលំនាំលំអៀងខុសៗគ្នាសម្រាប់រថយន្តប្រភេទផ្សេងៗនៃគំរូកង់ - សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ; |
| e) | សំបកកង់មូលត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងមុខរបស់រថយន្តនិងសំបកកង់អង្កត់ទ្រូងនៅលើផ្សេងទៀត (ផ្សេងទៀត) |
| អ៊ី) | សំបកកង់ដែលមានរនាំងថយក្រោយត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងមុខនៃឡានក្រុងដែលធ្វើការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ហើយសំបកកង់បានរុលឡើងវិញយោងទៅតាមថ្នាក់ជួសជុលទីពីរត្រូវបានតំឡើងតាមអ័ក្សផ្សេងទៀត។ |
| អ៊ី) | នៅលើអ័ក្សខាងមុខនៃឡាននិងឡានក្រុង (លើកលែងតែឡានក្រុងដែលអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនអន្តរ) កង់រថយន្តត្រូវបានតំឡើងជួសជុលឡើងវិញយោងទៅតាមថ្នាក់ជួសជុលទីពីរ។ |
| គឺ) | មិនមានទ្រនាប់ម៉ោនឬមានស្នាមប្រេះនៅលើឌីសនិងរទេះរុញឡើយ។ |
ចំណាំ: ក្នុងករណីដែលការប្រើប្រាស់យានយន្តថេរនៅលើដងផ្លូវដែលផ្លូវរទេះរុញមានរអិលវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើសំបកកង់ដែលត្រូវនឹងស្ថានភាពនៃផ្លូវដែក។
ម៉ាស៊ីន ៣១.៤.៦
| a) | ខ្លឹមសារនៃសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សែងឬផ្សែងបារីលើសពីបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើងដោយបទដ្ឋាន។ |
| ខ) | ប្រព័ន្ធប្រេងកំពុងលេចធ្លាយ; |
| គ) | ប្រព័ន្ធផ្សងគឺមានកំហុស។ |
៣១.៤.៧ ធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖
| a) | មិនមានវ៉ែនតាទេកញ្ចក់មើលក្រោយដែលផ្តល់ដោយការរចនាយានយន្ត។ |
| ខ) | សញ្ញាសំឡេងមិនដំណើរការ; |
| គ) | វត្ថុបន្ថែមត្រូវបានតំឡើងនៅលើកញ្ចក់រឺក៏ស្រោបដោយថ្នាំកូតដែលរារាំងភាពមើលឃើញពីកៅអីរបស់អ្នកបើកបរនិងធ្វើអោយមានតម្លាភាព។ លើកលែងតែស្លាក RFID ដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងនៅលើការឆ្លងកាត់នៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសចាំបាច់ដោយយានដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំខាងលើនៃកហ្ចក់ (នៅផ្នែកខាងក្នុង) នៃយានយន្តដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសចាំបាច់ (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅថ្ងៃទី ២៣.០១.២០១៩). ចំណាំ:
|
| ឃ) | សោរនៃទ្វារតួរឺរទេះរុញដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការរចនាមិនដំណើរការឡើយសោរទាំងសងខាងនៃកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់សោរកញ្ចឹងករថក្រោះនិងធុងឥន្ធនៈដែលជាយន្តការសំរាប់កែសំរួលទីតាំងរបស់កៅអីអ្នកបើកបរច្រកចេញពេលមានអាសន្នឧបករណ៍សំរាប់ធ្វើឱ្យសកម្មដ្រាយវ៍បើកទ្វារឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ odometer (បន្ថែម 23.01.2019/XNUMX/XNUMX), tachograph, ឧបករណ៍សម្រាប់កំដៅនិងផ្លុំកញ្ចក់ |
| e) | ស្លឹកឬឫសកណ្តាលនៃនិទាឃរដូវត្រូវបានបំផ្លាញ; |
| អ៊ី) | កង់រឺកង់ទី ៥ របស់ត្រាក់ទ័រនិងខ្សែរទេះរ៉ឺម៉កនៅក្នុងរថភ្លើងផ្លូវក៏ដូចជាខ្សែសុវត្ថិភាព (ច្រវ៉ាក់) ដែលផ្តល់ដោយការរចនារបស់ពួកគេគឺមានកំហុស។ មានស្នាមប្រេះនៅសន្លាក់នៃស៊ុមម៉ូតូដែលមានស៊ុមរ៉ឺម៉កចំហៀង; |
| អ៊ី) | មិនមានកាងឬឧបករណ៍ការពារខាងក្រោយដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការរចនាអេអឹមខេកខ្វក់និងគំរបភក់។ |
| គឺ) | បាត់ខ្លួន៖
ចំណាំ:
|
| ឆ) | មិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនិងការទប់ក្បាលនៅក្នុងយានយន្តដែលការតំឡើងរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការរចនា។ |
| ជាមួយ) | ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អឬមានទឹកភ្នែកនៅលើខ្សែ។ |
| និង) | ម៉ូតូមិនមានធ្នូសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការរចនាទេ។ |
| និង) | នៅលើទោចក្រយានយន្តនិងម៉ូតូមិនមានជើងវែងដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយការរចនាទេនៅលើកែបមិនមានចំណុចទាញឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកដំណើរទេ។ |
| ច) | មិនមានចង្កៀងមុខឬអំពូលភ្លើងដែលមានកំហុសនិងផ្លាកសញ្ញាខាងក្រោយរបស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ឬគ្រោះថ្នាក់ក៏ដូចជាផ្លាកសញ្ញាផ្លេកបន្ទោរធាតុផ្សំដែលមានស្លាកសញ្ញាសម្គាល់ឡើងវិញដែលមានចែងក្នុងកថាខណ្ឌ ៣០.៣ នៃវិធានទាំងនេះ។ |
31.5
ក្នុងករណីមានបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវនៅលើដងផ្លូវដែលមានចែងក្នុងកថាខ័ណ្ឌ ៣១.៤ នៃវិធានទាំងនេះអ្នកបើកបរត្រូវតែមានវិធានការណ៍ដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេហើយប្រសិនបើមិនអាចធ្វើទៅបានទេត្រូវផ្លាស់ប្តូរមធ្យោបាយខ្លីបំផុតទៅកន្លែងចតរថយន្តឬជួសជុលដោយសង្កេតមើលវិធានការសុវត្ថិភាពស្របតាមតម្រូវការនៃកថាខណ្ឌ ៩.៩ និង ៩.១១ នៃវិធានទាំងនេះ។ ...
ក្នុងករណីមានបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវនៅលើដងផ្លូវដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៣១.៤.៧ ("ї"; "д” - ជាផ្នែកមួយនៃរថភ្លើងផ្លូវមួយ) ចលនាបន្ថែមទៀតត្រូវបានហាមឃាត់រហូតដល់ពួកគេត្រូវបានលុបចោល។ អ្នកបើកបរយានជំនិះពិការត្រូវមានវិធានការដកវាចេញពីផ្លូវរទេះភ្លើង។
31.6
ការធ្វើចលនាយានយន្តបន្ថែមទៀតត្រូវហាមឃាត់ប្រសិនបើមាន
| a) | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឬដៃចង្កូតមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបញ្ឈប់យានយន្តឬធ្វើចលនានៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនអប្បបរមា។ |
| ខ) | នៅពេលយប់ឬនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់ចង្កៀងមុខឬចង្កៀងសម្គាល់ខាងក្រោយមិនភ្លឺ។ |
| គ) | ក្នុងអំឡុងពេលភ្លៀងឬព្រិលទឹក wiper នៅលើចង្កូតមិនដំណើរការទេ។ |
| ឃ) | ការប៉ះទង្គិចផ្លូវរថភ្លើងត្រូវខូចខាត។ |
31.7
ត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យបើកយានយន្តដោយបញ្ជូនទៅកន្លែងពិសេសឬចំណតរថយន្តរបស់អគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិក្នុងករណីដែលមានចែងក្នុងច្បាប់។
