តេស្តខ្លី៖ ស្តាយឡេអូធីអេស ១.៦ ធីឌីធីអាយ (៧៧ គីឡូវ៉ាត់)
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ ស្តាយឡេអូធីអេស ១.៦ ធីឌីធីអាយ (៧៧ គីឡូវ៉ាត់)

វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកចំណុចខ្សោយនៅក្នុងការប្រកួតក្នុងស្រុកដែលបានរៀបរាប់ខាងលើប៉ុន្តែអ្នកសង្កេតការណ៍ភាគច្រើនមកពីការិយាល័យវិចារណកថារបស់យើងនិងអ្នកដើរកាត់តាមផ្លូវអនុញ្ញាតឱ្យភ្នែកដឹងថាពួកគេចូលចិត្តលីអូថ្មី។ ដូចគ្នានេះផងដែរជាមួយនឹងទ្រនាប់ទ្រទ្រង់របស់គ្រួសារដែលត្រូវបានពង្រីកដល់ ៥៨៧ លីត្រភាពកោងគួរឱ្យទាក់ទាញនៃផ្នែកខាងមុខបន្តឆ្ពោះទៅខាងក្រោយ។ ហើយកុំខ្លាចអីពួកគេមិនបានលះបង់ភាពអាចប្រើបានចំពោះភាពទាក់ទាញនៃបាតុភូតនេះទេព្រោះពិដាននៅតែឆ្ងាយល្មមហើយដើមមិនមានគែមរំខាននៅផ្នែកខាងក្រោមទេ។ ឃើញរួចហើយប៉ុន្តែតើអ្នកឃើញអ្វី? នេះដោយសារតែចង្កៀងមុខដែលជាបច្ចេកវិទ្យា LED ទាំងស្រុង។

ដូច្នេះ​មិន​ត្រឹម​តែ​ភ្លើង​ពេល​ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​ភ្លើង​បំភ្លឺ​ខាង​មុខ និង​ខាង​ក្រោយ​ផង​ដែរ។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់ចំពោះប្រព័ន្ធនេះគឺថាវាជាគ្រឿងបន្លាស់មួយ ព្រោះអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលផ្នែកវេចខ្ចប់ LED នៅពេលទិញ ហើយផ្តល់ប្រាក់បន្ថែម 1.257 អឺរ៉ូដល់អ្នកលក់ញញឹម។ ចំនួននេះមិនតូចទេ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលវែង (ផ្តល់សុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន ផាសុកភាពដល់ភ្នែក ប្រតិបត្តិការសន្សំសំចៃ និងការចំណាយប្រតិបត្តិការតិចតួច) វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការពិចារណាទិញ។ ដូចគ្នាដែរចំពោះកញ្ចប់ Design ដែលរួមមានយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 17 អ៊ីង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ បង្អួចខាងក្រោយដែលមានពណ៌ចម្រុះស្រេចចិត្ត និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយប្រព័ន្ធបូក៖ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវដកប្រាក់បន្ថែម 390 អឺរ៉ូ (ការផ្តល់ជូនពិសេស!) អ្នកទិញអណ្តូងរ៉ែនៅក្នុង កន្លែងដំបូង ប៉ុន្តែអ្នកនឹងទទួលបានប្រាក់មកវិញ យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ នៅពេលអ្នកលក់បានប្រើ។ អ្នកដឹងទេ កង់ធំគឺល្អជាង (ប៉ុន្តែវាមិនរួមចំណែកដល់ការជិះស្រួលជាងនេះទេ!) ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តគឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តធំបែបនេះ ហើយបើគ្មានប្រព័ន្ធព័ត៌មានទំនើបទេ យើងមិនដឹង និងមិនអាចរស់នៅបានទេ។ ទៀតហើយ។

ហើយនៅពេលអនាគត ការតភ្ជាប់នឹងកាន់តែលេចធ្លោ។ ម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ 1,6 លីត្រ គឺជាម៉ាស៊ីនខ្សោយបំផុតមួយ ប៉ុន្តែថែមទាំងសន្សំសំចៃថែមទៀត។ នៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានចិន នេះត្រូវបានគេហៅយ៉ាងខ្លីថាជាទឹកជ្រលក់ផ្អែម និងជូរ ព្រោះវាមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន ប៉ុន្តែក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។ ដោយមិនសង្ស័យ គុណសម្បត្តិមួយគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដូចជានៅលើផ្លូវស្ដង់ដារ លើផ្លូវវែងជាងនេះ ភាគច្រើននៅលើផ្លូវ យើងបានប្រើប្រេងត្រឹមតែ 4,3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើភ្លៅស្ដង់ដារ ក៏ដូចជា 5,2 លីត្រល្មម។ មានភាពទន់ខ្សោយតែមួយគត់ ហើយនោះគឺជាភាពស្លេកស្លាំង (នៅក្នុងភាពស្លេកស្លាំងស្លូវេនី ទោះបីជានៅទីនេះយើងមានន័យថាភាពស៊ាំកាន់តែខ្លាំងចំពោះពាក្យបញ្ជាឈ្នាន់) នៅកម្រិតទាប។ គុណវិបត្តិនេះគឺច្បាស់បំផុតនៅពេលបើកបរនៅផ្លូវប្រសព្វ នៅពេលដែលក្នុងល្បឿនទាប យើងចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនទៅផ្លូវថ្មី ហើយនៅពេលដែលទីក្រុងមានមនុស្សច្រើន នៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមច្រើនដង ឬបង្កើនល្បឿនបន្តិចក្នុងជួរឈរ។

ប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទោះបីជាវាមានតែប្រអប់លេខ ៥ ល្បឿនក៏ដោយយើងមិនខកខានលេខ ៦ ទេដោយសារសំលេងរំខានច្រើនពេកនៅលើផ្លូវហាយវេ (ក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងម៉ាស៊ីនវិលក្នុងល្បឿន ២៥០០ រូល / នាទី!) ប៉ុន្តែយើងនឹងមាន ឧបករណ៍បន្ថែមតែប៉ុណ្ណោះពីព្រោះដោយសារតែទីមួយខ្លីជាង។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនប្រហែលជាមិនត្រូវបានទាមទារទៀតទេប៉ុន្តែម៉្យាងវិញទៀតតម្លៃរថយន្តពិតជាមិនអំណោយផលទេ។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរស្ថិតនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនមានមតិយោបល់អំពីគុណភាពទេហើយអេក្រង់ប៉ះក្នុងករណីណាក៏ដោយជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តទំនើប។ ទោះបីជាមានស្បែកជើងធ្ងន់ក៏ដោយនៅពេលយើងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ធំទូលាយគ្មានកៅអីនៅខាងក្រោយទេហើយតួមិនស្រួលទេទោះបីមានកង់ធំក៏ដោយ។ សរុបសេចក្ដីមកប្រវែងរាងកាយ ២៧ សង្ទីម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងទ្វារ ៥ ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យបេសកកម្មអភិជន (គ្រួសារ) ហើយយើងក៏ជឿជាក់លើអតិថិជនបន្ថែមដែរ។

អត្ថបទ៖ ភាពងងឹតអាល់ចូសា

Leon ST 1.6 TDI (77 кВт) ស្ទីល (2015)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ Porsche ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 13.500 XNUMX (តម្លៃមានសុពលភាពសម្រាប់ការទិញជាមួយហិរញ្ញប្បទាន) €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 20.527 XNUMX (តម្លៃមានសុពលភាពសម្រាប់ការទិញជាមួយហិរញ្ញប្បទាន) €
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 11,1 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 77 kW (105 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 250 Nm នៅ 1.500-2750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/45 R 17 H (Nokian WR D3) ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.326 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.860 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.535 mm - ទទឹង 1.816 mm - កម្ពស់ 1.454 mm - wheelbase 2.636 mm.
វិមាត្រខាងក្នុង: ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖ ៤.២-៨.២ លី។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 4 ° C / p = 1.047 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ


ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖11,8
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 9,9


(IV ។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 15,4


(វី។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(វី។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ 4,3


លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 38,2m
តារាងព្រឹក៖ 40m

ការវាយតំលៃ

  • Seat Leon ST មានកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់តិចជាង ១៨ លីត្រតិចជាងវ៉ាយហ្គោលវ៉លវ៉ែនវ៉ែនវ៉ែនដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាប៉ុន្តែវាជឿជាក់ជាមួយនឹងការរចនាថ្មីនិងភ្លើង LED ។ តើយើងបាននិយាយអំពីតម្លៃល្អបំផុតទេ?

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

trunk, ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

ភ្លើង LED (ស្រេចចិត្ត)

ម៉ោន ISOFIX

មានតែការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿន

ម៉ាស៊ីននៅ rpm ទាប

បន្ថែមមតិយោបល់