តេស្តខ្លី៖ ហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រ ៣.២ ធីស៊ីឌី ៤ × ៤ អេ ៦ // ពិសេសអីចឹង
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ ហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រ ៣.២ ធីស៊ីឌីស៊ី ៤ × ៤ អេ ៦ // ពិសេសអីចឹង

ជោគជ័យគឺជាលទ្ធផលនៃតម្រូវការ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើនៅកន្លែងជាច្រើន ដោយសារពួកគេមានផាសុកភាពជាមួយនឹងកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់បើកចំហ កន្លែងផ្សេងទៀតសម្រាប់លក្ខណៈនៃការបើកបររបស់ពួកគេ ហើយអ្នកខ្លះជ្រើសរើសពួកគេដោយសារតែពួកគេគ្រាន់តែចូលចិត្តរថយន្តប្រភេទនេះ។ បាទ បើអ្នកណាខ្ពើមនឹងពាក្យថា ឡាន ខ្ញុំសូមជួយសម្រួលផង - មានឡានភីកអាប់ធំជាងច្រើនដែលដាក់ព្រំប្រទល់នឹងទំហំ យ៉ាងតិចឡាន បើមិនមែនឡានតូចជាងទេ ប៉ុន្តែផាសុកភាព ទាំងការបើកបរ និងការថែទាំ គឺលើសពីរថយន្តជាច្រើន .

តេស្តខ្លី៖ ហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រ ៣.២ ធីស៊ីឌី ៤ × ៤ អេ ៦ // ពិសេសអីចឹង

វាជាការពិតដែលថារថយន្ត Ford Ranger មិនធ្លាក់ចូលក្នុងប្រភេទតែមួយនោះទេប៉ុន្តែវឌ្នភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ វាពិបាកក្នុងការហៅវាថាគ្រាន់តែជាឡានដឹកទំនិញឬម៉ាស៊ីនធ្វើការនៅពេលដែលឧបករណ៍របស់វាតែម្នាក់ឯងបង្ហាញថាវាផ្តល់ជូនច្រើនទៀត។

ការធ្វើតេស្តរថយន្ត Ford Ranger ផ្តល់ជាចម្បងនូវដ្រាយកង់បួន - ជាមួយនឹងជម្រើសនៃការប្តូរអេឡិចត្រូនិចទៅជាដ្រាយកង់ពីរ (ខាងក្រោយ) ។ ជាមួយនឹងកុងតាក់អេឡិចត្រូនិច នេះអាចធ្វើនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំផែនការយកវាចូលទៅក្នុងព្រៃ វាក៏មានប្រអប់លេខ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចុះក្រោម និងប្រព័ន្ធទប់លំនឹងរ៉ឺម៉ក ប្រសិនបើវាត្រូវបានភ្ជាប់។

តេស្តខ្លី៖ ហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រ ៣.២ ធីស៊ីឌី ៤ × ៤ អេ ៦ // ពិសេសអីចឹង

នៅខាងក្នុងរថយន្ត Ranger ក៏ជារថយន្តហ្វដដ៏ពិតប្រាកដដែរហើយវាមានរបស់ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពយានយន្តដូចជាកហ្ចក់កំដៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទ្វេតំបន់កៅអីបញ្ជាដែលអាចលៃតម្រូវដោយអេឡិចត្រូនិចប្រអប់ខាងមុខត្រជាក់និងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាស្តង់ដារ!

លើសពីនេះតេស្ត Ranger ត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំងអូសប្រព័ន្ធបញ្ជារ៉ាដាដែលអាចលៃតម្រូវបានព្រីភ្លើង (២៣០ វ៉ / ១៥០ វ៉ាត់) និងសោឌីណាមិកខាងក្រោយអេឡិចត្រូនិក។ កំណត់សំគាល់រចនាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកញ្ចប់ពណ៌លីមីតធីតលីមីតធីតដែលត្រូវបានកំណត់ក្នុងរយៈពេលកំណត់និងមិនមានទៀតទេប៉ុន្តែជាការពិតអ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងរបស់ផ្សេងទៀតនិងរបស់ដែលអ្នកចូលចិត្ត។ កញ្ចប់នេះមិនត្រឹមតែជាកញ្ចប់រចនាទេ (ហើយអ្វីដែលនៅសល់ដែលស្រដៀងគ្នាដែលអាចរកបានគឺមិនមានទេ) ព្រោះក្រៅពីគ្រឿងខាងក្រៅដែលជាការពិតត្រូវបានស្លៀកពាក់ខ្មៅកាប៊ីនក៏ផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខដើម្បីជួយ ចំណតរថយន្តដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយកាមេរ៉ាបញ្ច្រាសនិងប្រព័ន្ធរុករក SYNC ជាមួយអេក្រង់ប៉ះ។ ខ្ញុំនិយាយទាំងអស់ខាងលើនេះជាចម្បងពីព្រោះតាមរយៈការធ្វើបែបនេះម៉ាស៊ីនពិតជាជឿជាក់លើខ្លួនឯងថាវាមិនគ្រាន់តែជាម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការនោះទេ។

តេស្តខ្លី៖ ហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រ ៣.២ ធីស៊ីឌី ៤ × ៤ អេ ៦ // ពិសេសអីចឹង

យ៉ាងណាមិញការបើកបរមិនគួរឱ្យទុកចិត្តទៀតទេ។ រថយន្ត Ranger មិនស្ថិតក្នុងកម្រិតនៃរថយន្តនោះទេប៉ុន្តែវាអាចទៅរួចទៅហើយជាមួយនឹងប្រភេទ Crossovers ធំនិងសំពីងសំពោង។ ជាការពិតម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង ២០០ សេះនិងស្វ័យប្រវត្តិ ៦ ល្បឿនសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើននៅទីនេះដែលធ្វើឱ្យអ្វីៗមានភាពងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងហើយក្នុងពេលតែមួយការរួមបញ្ចូលគ្នាដំណើរការបានល្អនិងឈានដល់កម្រិតពេញចិត្ត។ ដូច្នេះការបើកបរមិនមែនជាការរំខានទេហើយដោយសារតែបន្ទាត់ដាច់ (ជាពិសេសនៅខាងក្រោយ) ការចតរថយន្តមិនពិបាកទេ។ ជាការពិតវាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាអនុរក្សបែបនេះមានវិមាត្រវែងជាងប្រាំម៉ែត្រដូច្នេះវានឹងមិនដំណើរការដើម្បីច្របាច់វាចូលទៅក្នុងរន្ធនីមួយៗឡើយ។ ម៉្យាងវិញទៀតវាជាការពិតម្តងទៀតដែលយើងអាចដាក់វានៅកន្លែងដែលពិបាកដើរ។

តេស្តខ្លី៖ ហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រ ៣.២ ធីស៊ីឌី ៤ × ៤ អេ ៦ // ពិសេសអីចឹង

រថយន្តហ្វដរ៉ាន់ហ្គ័រលីមីតធីងកាប៊ីន ៣.២ ធីស៊ីឌី ១៤៧ អ៊ីញ (២០០ អ៊ីញ) ៤ × ៤ អេ ៦

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 39.890 €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖ 34.220 €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖ 39.890 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 5-ស៊ីឡាំង - 4-stroke - សុវត្ថិភាព - turbodiesel - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 3.196 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 147 kW (200 hp) នៅ 3.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 470 Nm នៅ 1.500-2.750 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ All-wheel drive - ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ - សំបកកង់ 265/65 R 17 H (Goodyear Wrangler HP)
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 175 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,6 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 8,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 231 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 2.179 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 3.200 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 5.362 mm - ទទឹង 1.860 mm - កម្ពស់ 1.815 mm - wheelbase 3.220 mm - ធុងសាំង 80 លីត្រ
ប្រអប់៖ n.p.

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖11,7
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ 8,5


លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 39,9m
តារាងព្រឹក៖ 40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦60dB

ការវាយតំលៃ

  • ខណៈពេលដែលការរចនារបស់ Ranger អាចមានលក្ខណៈពិសេសចំពោះអ្នកខ្លះវាអាចជារថយន្តដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាសម្រាប់អ្នកស្គាល់គ្នា (ឬគ្រាន់តែជាគូស្នេហ៍) ។ មិនអីទេព្រោះកន្លែងអង្គុយខ្ពស់អារម្មណ៍សុវត្ថិភាពការបើកបរលើផ្លូវសមរម្យនិងអ្វីផ្សេងទៀតដែលអាចរកបានគ្រាន់តែបង្កើនកម្រិតប្រជាប្រិយភាពឬភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន។

អំណាចនៃការបើកបរ

អារម្មណ៍នៅក្នុងកាប៊ីន

ម៉ាស៊ីនខ្លាំងឬការការពារសំឡេងតិចពេក

បន្ថែមមតិយោបល់