P21xx លេខកូដបញ្ហា OBD-II
P21xx លេខកូដបញ្ហា OBD-II
នេះគឺជាបញ្ជីនៃលេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យរោគ P21xx OBD-II (DTCs) ។ ពួកវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមជាមួយភី ២៣ (ឧទាហរណ៍ភី ២៣០២ ភី ២៣២១ ។ លេខកូដខាងក្រោមនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានលក្ខណៈទូទៅដូចដែលវាអនុវត្តចំពោះម៉ាក / ម៉ូឌែលទាំងអស់នៃយានយន្តអូប៊ីឌី -២ ទោះបីជាជំហានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នា។
យើងមានលេខកូដរាប់ពាន់ផ្សេងទៀតដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើគេហទំព័រសូមប្រើបណ្តាញភ្ជាប់ខាងក្រោមដើម្បីចូលទៅកាន់បញ្ជីលេខកូដផ្សេងទៀត ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកសូមប្រើម៉ាស៊ីនស្វែងរករបស់យើងឬសួរសំណួរនៅលើវេទិកា។
តំណភ្ជាប់រហ័សទៅលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត (ចាប់ផ្តើមជាមួយ)៖ P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx៖ P26xx៖ P27xx៖ P28xx៖ P29 / P2 / P2A / P34B៖ PXNUMXxx
ចំពោះលេខកូដផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីខាងលើឬខាងក្រោមសូមមើលបញ្ជីលេខកូដបញ្ហាចម្បងរបស់យើង។
P2100-P2199 លេខកូដកំហុស
- P2100 ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើក“ អេ” ដំណើរការមិនប្រក្រតី / បើក
- ភី ២១០១ ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើក“ អេ” ជួរ / ដំណើរការនៃការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ
- P2102 Throttle Actuator "A" - ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីម៉ូទ័រទាប
- ភី ២១០៣ ម៉ូទ័របញ្ជាបិទបើក“ អេ” ខ្ពស់
- P2104 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើក - ទំនេរដោយបង្ខំ
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បិទបើក P2105 - ការបិទម៉ាស៊ីនដោយបង្ខំ
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បិទបើក P2106 - ថាមពលមានកំណត់ដោយបង្ខំ
- ម៉ាស៊ីនដំណើរការម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក P2107
- P2108 ការអនុវត្តម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក
- P2109 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់ "A" - តម្លៃបញ្ឈប់អប្បបរមា
- P210A ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើក“ ខ” សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រ / បើក
- P210B ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើក“ ខ” ជួរត្រួតពិនិត្យនិងដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ
- P210C Throttle Actuator "B" - ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីម៉ូទ័រទាប
- P210D ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើក“ ខ” សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រខ្ពស់
- P210E ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរវ៉ុលស៊ី“ ស៊ី” /“ ហ្វី”
- P210F បានបម្រុងទុក ISO / SAE
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បិទបើក P2110 - ដែនកំណត់ល្បឿនបង្ខំ
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បិទបើក P2111 - ជាប់គាំង
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បិទបើក P2112 - ជាប់គាំង
- P2113 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ ខ” នៅពេលឈប់អប្បបរមា
- P2114 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ គ”៖ ប្រសិទ្ធភាពបញ្ឈប់អប្បបរមា
- P2115 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់ "D" - ប្រសិទ្ធភាពបញ្ឈប់អប្បបរមា
- P2116 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ អ៊ី” នៅពេលឈប់អប្បបរមា
- P2117 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ អេ”៖ ប្រសិទ្ធភាពបញ្ឈប់អប្បបរមា
- ភី ២១១៨ ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើកដំណើរការជួរម៉ូទ័រ / ដំណើរការ
- ភី ២១៩៩ ឧបករណ៍បញ្ជាបិទបើកឧបករណ៍បញ្ជា / កម្រិតមុខងាររបស់ឧបករណ៍បិទបើក
- P211A, P211B, P211C, P211D, P211E, P211F អាយអេសអូ / អេសអេសបានបម្រុងទុក
- P2120 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសៀគ្វី“ ឃ”
- P2121 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរ“ ឌី” ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ
- P2122 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសញ្ញា“ ឃ” សញ្ញាទាប
- P2123 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក/ឈ្នាន់/ប្តូរ "D" - សៀគ្វីខ្ពស់។
- P2124 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសៀគ្វី“ ឃ” មិនទៀងទាត់
- P2125 ឧបករណ៏បិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរទីតាំង“ អ៊ី”
- P2126 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរ“ អ៊ី” ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ
- P2127 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសៀគ្វី“ អ៊ី” ទាប
- P2128 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសញ្ញា“ អ៊ី” សញ្ញាខ្ពស់
- P2129 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរវេន“ អ៊ី” មិនទៀងទាត់
- P212A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ប្តូរអក្សរ "G"
- P212B ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ប្តូរជួរ“ ជី” សៀគ្វី / ដំណើរការ
- P212C ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ប្តូរសៀគ្វី“ ជី” ទាប
- P212D ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ប្តូរសៀគ្វី“ ជី” ខ្ពស់
- P212E ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ប្តូរសៀគ្វី“ ជី” មិនទៀងទាត់
- P212F បានបម្រុងទុក ISO / SAE
- P2130 សៀគ្វី / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទ / បើកឈ្នាន់ / ប្តូរ
- P2131 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរ“ ហ្វ” ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ
- P2132 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសញ្ញាទាបអេហ្វ
- P2133 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសញ្ញា“ អេ” សញ្ញាខ្ពស់
- P2134 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរសៀគ្វីអេហ្វមិនទៀងទាត់
- P2135 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / អេ / ប៊ីប្តូរទំនាក់ទំនងវ៉ុល
- P2136 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ទំនាក់ទំនងប្តូរវ៉ុលអេ / ស៊ី
- P2137 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ខ / ស៊ីប្តូរទំនាក់ទំនងវ៉ុល
- P2138 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / ប្តូរទំនាក់ទំនងវ៉ុលឌីអេ / អ៊ី
- P2139 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / កុងតាក់ប្តូរវ៉ុល D / F
- P213A សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបិទបើកឧស្ម័នឡើងវិញខ "ខ" / បើក
- P213B សៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបិទបើកចរន្តឧស្ម័នដំណើរការខ / ខ
- P213C A សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបិទបើកចរន្តឧស្ម័នទាប B
- P213D សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបិទបើកឧស្ម័ន“ ខ” ខ្ពស់
- ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ P213E ដំណើរការខុសប្រក្រតី - ការបិទម៉ាស៊ីនដោយបង្ខំ
- ប្រព័ន្ធបូមប្រេង P213F ដំណើរការខុសប្រក្រតី - ការបិទម៉ាស៊ីនដោយបង្ខំ
- P2140 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់ / អ៊ី / អេសអេហ្វអេប្តូរទំនាក់ទំនងវ៉ុល
- P2141 សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបិទបើកចរន្តឧស្ម័នទាប A "
- P2142 EGR សៀគ្វីបញ្ជាបិទបើកចរន្តអគ្គិសនី“ អេ” ខ្ពស់
- P2143 សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចេញចូល / បើកឧស្ម័ន
- P2144 សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចេញចូលទាប
- P2145 សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចេញចូលឧស្ម័នខ្ពស់
- ភី ២១៤៦ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ អេ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ / បើក
- ភី ២១៤៧ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ អេ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទាប
- ភី ២១៤៨ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ អេ” ផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់
- ភី ២១៤៩ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ខ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ / បើក
- P214A, P214B, P214C, P214D, P214E, P214F អាយអេសអូ / អេសអេសបានបម្រុងទុក
- ភី ២១៥០ ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ“ ខ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងទាប
- ភី ២១៥១ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុមខ
- ភី ២១៥២ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ស៊ី” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ / បើក
- P2153 ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម "ស៊ី" សៀគ្វីថាមពលវ៉ុលទាប
- ភី ២១៥៤ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ស៊ី” ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងខ្ពស់
- P២១៥៥ ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ“ ឃ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ / បើក
- P2156 ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ឃ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទាប
- ភី ២១៥៧ ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ឃ” ផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងខ្ពស់
- P2158 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត“ ខ”
- P2159 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត“ ខ” ជួរ / ដំណើរការ
- P215A ល្បឿនយានយន្ត - ល្បឿនកង់ជាប់គ្នា។
- P215B ល្បឿនយានយន្ត - ទំនាក់ទំនងល្បឿនអ័ក្សទិន្នផល
- P215C Output Shaft Speed - ទំនាក់ទំនងល្បឿនកង់
- P215D, P215E, P215F អាយអេសអូ / អេសអេបានបម្រុងទុក
- P2160 ឧបករណ៏វាស់ល្បឿនយានយន្ត“ ខ” សៀគ្វីទាប
- P2161 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត“ ខ” មិនទៀងទាត់ / មិនទៀងទាត់ / ខ្ពស់
- P2162 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនយានយន្ត“ ក” /“ ខ” ជាប់ទាក់ទង
- P2163 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ អេ” ដំណើរការបញ្ឈប់អតិបរមា
- P2164 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ ខ” ដំណើរការបញ្ឈប់អតិបរមា
- P2165 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ គ” ដំណើរការបញ្ឈប់អតិបរមា
- P2166 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ ឃ” ដំណើរការបញ្ឈប់អតិបរមា
- P2167 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ អ៊ី” ដំណើរការបញ្ឈប់អតិបរមា
- P2168 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក / ឈ្នាន់“ អេហ្វ” ដំណើរការបញ្ឈប់អតិបរមា
- P2169 និយតករសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងខ្យល់ចេញចូលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច
- P216A ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ "អ៊ី" សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ / បើក
- P216B ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ "អ៊ី" សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងទាប
- P216C ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ អ៊ី” ផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់
- ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ P216D ក្រុម“ អេ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ / បើក
- P216E ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ "អេហ្វ" សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងទាប
- P216F ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ“ អេ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលខ្ពស់
- P២១៧០ អត្រាទាបនៃនិយតករសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចេញចូល
- ភី ២១៧១ សញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកខ្យល់នៃនិយ័តករសម្ពាធផ្សង
- P2172 Throttle Actuator Control System - បានរកឃើញលំហូរខ្យល់ខ្ពស់ភ្លាមៗ
- P2173 Throttle Actuator Control System - បានរកឃើញលំហូរខ្យល់ខ្ពស់។
- P2174 Throttle Actuator Control System - បានរកឃើញលំហូរខ្យល់ទាបភ្លាមៗ
- P2175 Throttle Actuator Control System - បានរកឃើញលំហូរខ្យល់ទាប
- P2176 Throttle Actuator Control System - ទីតាំងទំនេរមិនបានកំណត់
- ប្រព័ន្ធភី ២១៧៧ គ្មានខ្លាញ់ពីទំនេរធនាគារ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២១៨៨ សំបូរពេកពេលធនាគារគ្មានការងារធ្វើ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២១៧៧ គ្មានខ្លាញ់ពីទំនេរធនាគារ ១
- P217A Group "G" ប្រដាប់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីបើក / បើក
- P217B ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ជី” ផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីតង់ស្យុងទាប
- P217C ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ ជី” ផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់
- ក្រុមបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ P217D ក្រុម“ អេ” ផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីបើក / បើក
- P217E ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ អេ” សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាប
- P217F ក្រុមចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុម“ អេ” ផ្គត់ផ្គង់សៀគ្វីតង់ស្យុងខ្ពស់
- ប្រព័ន្ធភី ២១៨៨ សំបូរពេកពេលធនាគារគ្មានការងារធ្វើ ១
- P2181 លក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់
- P2182 ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន ២ សៀគ្វី
- P2183 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ ២ ជួរ / ដំណើរការ
- P2184 ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនទាប ២
- P2185 ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនខ្ពស់ ២
- P2186 ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន ២ ដំណើរការមិនប្រក្រតី
- ប្រព័ន្ធភី ២១៨៧ គ្មានខ្លាញ់នៅពេលទំនេរធនាគារ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២១៨៨ សំបូរពេកពេលធនាគារគ្មានការងារធ្វើ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២១៨៧ គ្មានខ្លាញ់នៅពេលទំនេរធនាគារ ១
- P218A, P218B, P218C, P218D, P218E, P218F អាយអេសអូ / អេសអេសបានបម្រុងទុក
- ប្រព័ន្ធភី ២១៨៨ សំបូរពេកពេលធនាគារគ្មានការងារធ្វើ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២១៩ គ្មានខ្លាញ់នៅធនាគារផ្ទុកខ្ពស់ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២២៩២ សម្បូរអ្នកផ្ទុកខ្ពស់ធនាគារ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២១៩ គ្មានខ្លាញ់នៅធនាគារផ្ទុកខ្ពស់ ១
- ប្រព័ន្ធភី ២២៩២ សម្បូរអ្នកផ្ទុកខ្ពស់ធនាគារ ១
- P2195 O2 Sensor Signal Stuck Bank 1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១
- P2196 O2 Sensor Signal Stuck Bank 1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១
- P2197 O2 Sensor Signal Stuck Bank 2 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១
- P2198 O2 Sensor Signal Stuck Bank 2 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១
- P2199 ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល ១/២ ទំនាក់ទំនង
- P219A ធនាគារ ១ អតុល្យភាពសមាមាត្រខ្យល់ / ឥន្ធនៈ
- ធនាគារ P219B អតុល្យភាពសមាមាត្រខ្យល់ / ឥន្ធនៈ ២
- P219C ស៊ីឡាំងលេខ ១ កំហុសអតុល្យភាព
- P219D ស៊ីឡាំង ២ មានបញ្ហាមិនមានតុល្យភាព
- P219E ស៊ីឡាំង ៣ មានបញ្ហាមិនមានតុល្យភាព
- P219F ស៊ីឡាំង ៤ មានបញ្ហាមិនមានតុល្យភាព
- P21AA - P21FF ISO / SAE បម្រុងទុក
បន្ទាប់៖ លេខកូដមានបញ្ហា P2200-P2299
តំណភ្ជាប់រហ័សទៅលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត (ចាប់ផ្តើមជាមួយ)៖ P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx៖ P26xx៖ P27xx៖ P28xx៖ P29 / P2 / P2A / P34B៖ PXNUMXxx
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។
