តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើម៉ូតូ?
ការពន្យល់ និងគន្លឹះជាក់ស្តែងសម្រាប់ការថែរក្សាម៉ូតូរបស់អ្នក។
ការបង្រៀនជាក់ស្តែងលើការដកខ្លួនចេញ និងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង
មិនថាអ្នកជាអ្នកក្រឡុកធំ ឬអត់ ហ្រ្វាំងធំ ឬអត់ វាមានកាតព្វកិច្ចជាពេលដែលការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងចាំបាច់។ ការពាក់ពិតជាអាស្រ័យលើកង់ របៀបជិះ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន។ ដូច្នេះមិនមានប្រេកង់ដំណើរការស្តង់ដារទេ។ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់របស់បន្ទះជាប្រចាំ និងផ្លាស់ប្តូរបន្ទះដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ ដើម្បីជៀសវាងការវាយលុកលើឌីសហ្វ្រាំង និងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ដើម្បីរក្សា ឬកែលម្អដំណើរការហ្វ្រាំងដែលបានបញ្ជាក់។
ពិនិត្យស្ថានភាពនៃបន្ទះជាទៀងទាត់
ការគ្រប់គ្រងគឺសាមញ្ញណាស់។ ប្រសិនបើការគៀបមានគម្រប វាត្រូវតែដកចេញជាមុន ដើម្បីទទួលបានច្រកចូល។ គោលការណ៍គឺដូចគ្នានឹងសំបកកង់ដែរ។ មានចង្អូរនៅកម្ពស់ស្បែកជើង។ នៅពេលដែលចង្អូរនេះមិនត្រូវបានគេមើលឃើញទៀតទេ gaskets ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
ពេលចុះមកហើយកុំភ័យអី! ប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញណាស់។ តោះមកមើលមេរៀនជាក់ស្តែង!
ពិនិត្យនិងទិញ gaskets ត្រឹមត្រូវ។
មុនពេលចាប់ផ្តើមសិក្ខាសាលានេះ សូមពិនិត្យមើលថាតើបន្ទះណាមួយដែលអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីទិញបន្ទះហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវ។ ការណែនាំទាំងអស់អំពីប្រភេទផ្សេងៗនៃបន្ទះហ្វ្រាំងគឺនៅទីនេះ ដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត មិនចាំបាច់ជារបស់ដែលល្អបំផុត ឬសូម្បីតែអ្វីដែលអ្នកធ្លាប់ឮនោះទេ។
តើអ្នកបានរកឃើញតំណភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់បន្ទះហ្វ្រាំងទេ? ដល់ពេលជិះហើយ!
ផ្តាច់បន្ទះហ្វ្រាំងបច្ចុប្បន្ន
យើងនឹងត្រូវរុះរើអ្នកដែលនៅនឹងកន្លែង។ រក្សាវាឱ្យងាយស្រួលបន្ទាប់ពីដកវាចេញ ពួកគេនៅតែអាចប្រើបាន រួមទាំងការដក pistons ត្រឡប់មកវិញយ៉ាងពេញលេញចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋានដោយប្រើការគៀបពីរបី។ ចងចាំថាដើម្បីការពារតួកាលីបឺរ និងរុញត្រង់៖ ស្តុងដែលទៅនៅមុំមួយត្រូវបានធានាថានឹងលេចធ្លាយ។ បន្ទាប់មកយើងត្រូវជំនួសការគៀបហើយនៅទីនេះវាគឺជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ យូរជាងនេះ។
ដោយវិធីនេះ សូមចាំថាការពាក់បន្ទះបានបន្ថយកម្រិតនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅក្នុងធនាគាររបស់គាត់។ ប្រសិនបើអ្នកទើបតែបានឆ្លងផុតកម្រិតជាតិទឹក វាអាចថាអ្នកមិនអាចរុញពួកវាដល់កម្រិតអតិបរមាបានទេ... អ្នកដឹងពីអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើ៖ មើលបន្តិច។
ចំណុចមួយទៀត៖ ទាំងអ្នកធ្វើការដោយមិនមានការរុះរើកាលីបឺរនៅលើជើងសម ឬដើម្បីសេរីភាពក្នុងការធ្វើចលនា និងការមើលឃើញកាន់តែច្រើន អ្នកយកវាចេញ។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យបន្តជាមួយ caliper ដែលត្រូវបានផ្តាច់ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទី pistons ត្រឡប់មកវិញបានប្រសើរជាងប្រសិនបើចាំបាច់។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើនៅពេលក្រោយប្រសិនបើមានការលំបាកខ្លាំងក្នុងការដាក់បន្ទះថ្មីមកកន្លែងវិញ (ពូកគឺក្រាស់ពេក ឬស្តុងត្រូវបានរឹបអូស / ពង្រីកពេក)។ ដើម្បីរុះរើកាលីបឺរហ្រ្វាំង អ្នកគ្រាន់តែស្រាយប៊ូឡុងពីរដែលទប់វាទៅនឹងសម។
មានទម្រង់ជាច្រើននៃ stirrups ប៉ុន្តែមូលដ្ឋានគឺស្រដៀងគ្នា។ និយាយជាទូទៅ ចន្លោះប្រហោងត្រូវដាក់នៅនឹងកន្លែងដោយដំបងមួយ ឬពីរដែលបម្រើជាអ័ក្សណែនាំសម្រាប់ការរអិលដ៏ល្អប្រសើរ។ ផ្នែកដែលអាចត្រូវបានសម្អាត ឬជំនួសអាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃការពាក់ (ចង្អូរ)។ រំពឹងចន្លោះពី€ 2 និង€ 10 អាស្រ័យលើម៉ូដែល។
ដើមទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថាម្ជុលផងដែរ។ ពួកគេអនុវត្ត spacers ទៅនឹងការគាំទ្រដែលមានថាមពល និងកំណត់គម្លាត (ទះ) របស់ពួកគេតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ចានទាំងនេះបម្រើជាប្រភពទឹក។ ពួកគេយល់ឃើញថាល្អ ពេលខ្លះអ្នកបោកប្រាស់ពិបាករកណាស់។
ជាទូទៅកុំខ្លាចថាផ្នែកតូចៗនឹងហើរទៅឆ្ងាយ។ អស់ហើយ។ ប៉ុន្តែជួនកាលការចូលទៅកាន់ទំនាក់ទំនងដើមអាចត្រូវបានកំណត់។ ពួកវាត្រូវបានដោតជាប់ ឬបង្កប់ និងកាន់នៅនឹងកន្លែង ... ដោយម្ជុល។ យើងបានឃើញរួចហើយពីរបៀបដែលឃ្លាំងសម្ងាត់ទីមួយការពារទីតាំងរបស់ពួកគេ។ ពេលដកចេញហើយ ដែលពេលខ្លះវាពិបាក... គ្រាន់តែស្រាយវា ឬយកម្ជុលចេញនៅនឹងកន្លែង (មួយទៀត ប៉ុន្តែលើកនេះបុរាណ)។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើ spout ឬទួណឺវីសស្តើងដើម្បីយកវាចេញ។
ប្លាកែតក៏មានន័យផងដែរ។ ពេលខ្លះវាខុសគ្នាទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ត្រូវប្រាកដថាទទួលបានអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងខិត្តប័ណ្ណ។ សំណាញ់ដែកតូច និងកាត់នៅចន្លោះ។
នេះបម្រើជារបាំងការពារសំឡេង និងកម្ដៅ។ វាក៏ជាកម្រាស់ផងដែរ ដែលពេលខ្លះត្រូវខូចនៅពេលដែល spacers ក្រាស់ខ្លាំង ... រង់ចាំមើលថាតើ winding ដំណើរការល្អ ហើយប្រសិនបើមានចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឆ្លងកាត់ឌីស។
សម្អាតព័ត៌មានលម្អិត
- សម្អាតផ្នែកខាងក្នុងនៃកាលីបឺរដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតហ្វ្រាំង ឬច្រាសដុសធ្មេញ និងទឹកសាប៊ូ។
- ពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់ pistons ។ ពួកគេមិនគួរកខ្វក់ពេកឬរលួយទេ។
- ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់ (មិនមានការលេចធ្លាយឬការខូចទ្រង់ទ្រាយសរុប) ប្រសិនបើអ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។
- រុញ pistons ឱ្យឆ្ងាយទាំងស្រុងដោយប្រើ spacers ចាស់គ្រាន់តែដាក់នៅកន្លែងចាស់របស់ពួកគេ (ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន)
បញ្ចូលហ្គាសថ្មី។
- ដាក់ shims លើកឡើងថ្មី។
- ដាក់ម្ជុលនិងចាន "និទាឃរដូវ" ត្រឡប់មកវិញ
- បាច spacers ជុំវិញគែមនៃ stirrups ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឆ្លងកាត់ឌីស។ សូមប្រយ័ត្នក្នុងការមកដល់ស្របនឹងឌីស ដើម្បីកុំឱ្យប្រថុយនឹងការចាប់ផ្តើមបញ្ចប់នៅពេលជំនួសកាលីបឺរ។
- ភ្ជាប់ដុំរំកិលឡើងវិញដោយរឹតបន្តឹងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិល
វត្ថុរាវហ្វ្រាំង
- ពិនិត្យកម្រិតជាតិទឹកហ្វ្រាំងនៅក្នុងកំប៉ុងរបស់គាត់។
- បូមភ្លើងហ្វ្រាំងច្រើនដងដើម្បីស្តារសម្ពាធ និងសណ្តាប់ធ្នាប់
ប្រយ័ត្នពេលក្រឡុកលើកដំបូងបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរបន្ទះ៖ ទាមទារការបំបែក។ ប្រសិនបើពួកគេមានប្រសិទ្ធភាពភាគច្រើនរួចទៅហើយនោះ ពួកគេមិនគួរក្តៅពេកទេ។ វាក៏អាចទៅរួចដែលថាកម្លាំង និងការក្តាប់របស់ shims នៅលើឌីសគឺមិនដូចអ្វីដែលអ្នកមានពីមុនមកនោះទេ។ សូមប្រយ័ត្ន ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ កុំបារម្ភអី វាថយចុះ!