របៀបថែទាំផ្កាភ្លើង
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

របៀបថែទាំផ្កាភ្លើង

របៀបថែទាំផ្កាភ្លើង ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ គឺជាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដោយសារអ្វីដែលគេហៅថា បញ្ឆេះបញ្ឆេះសាំង។ វាមានពីរសៀគ្វី: តង់ស្យុងទាបនិងខ្ពស់។

របៀបថែទាំផ្កាភ្លើង ទីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង រួមទាំងថ្ម ហើយទីពីររួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុដូចជា ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ និងប៊ូហ្ស៊ី។ ផ្កាភ្លើងដំណើរការតាមរបៀបដែលផ្កាភ្លើងលោតលើអេឡិចត្រូតរបស់វា ដែលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះនៃល្បាយដែលបានបង្ហាប់នៅខាងក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដូច្នេះ ប៊ូហ្ស៊ីភាគច្រើនកំណត់ភាពងាយស្រួលនៃការចាប់ផ្តើម ដំណើរការរលូននៃម៉ាស៊ីន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងរថយន្ត។

អានផងដែរ

ថែរក្សាទៀន

បញ្ហាដែលកំពុងដំណើរការ

ប៊ូហ្ស៊ីដំណើរការនៅតង់ស្យុងខ្ពស់ ដូច្នេះវាត្រូវតែរក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់ ក៏ដូចជាមានភាពធន់នឹងការប្រែប្រួលសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ និងកត្តាជាច្រើនទៀតដូចជាដំណើរការគីមី ឬការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗ។

លើសពីនេះ ទៀនក៏ត្រូវដកកំដៅលើសទៅខាងក្រៅផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យសីតុណ្ហភាពរបស់ពួកគេកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមិននាំឱ្យឆេះ។ ប្រភេទនៃប៊ូហ្ស៊ីរថយន្តមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងទំហំ រូបរាងរាងកាយ ខ្សែស្តង់ ស្តង់ដារនៃការផលិត តម្លៃកាឡូរី និងប្រភេទនៃអេឡិចត្រូត។

អាស្រ័យលើការផលិត ម៉ូដែល និងអាយុរបស់រថយន្ត ក្បាលភ្លើងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 30000-45000 គីឡូម៉ែត្រ។ វាពិបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកប៊ូហ្ស៊ីត្រឹមត្រូវដោយខ្លួនឯង ហើយវាល្អបំផុតប្រសិនបើយើងពឹងផ្អែកលើជំនួយពីមេកានិក ឬអ្នកចែកចាយដែលមានសមត្ថកិច្ចក្នុងបញ្ហានេះ។ តម្លៃសម្រាប់ទៀនចាប់ផ្តើមពីរាប់សិបឬដូច្នេះ PLN និងមធ្យម

អាចទប់ទល់បាន 30 ម៉ាយ។ គីឡូម៉ែត្រ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលប្រើប្រាស់បានយូរជាងនេះ មាននៅលើទីផ្សារ ដូចជាម៉ូដែលដែលផលិតដោយលោហៈធាតុ IRT ដែលនឹងមានមុខងារពេញលេញរហូតដល់ 60-40 ម៉ោង។ គីឡូម៉ែត្រ លើសពីនេះទៀត យើងមានជម្រើសដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង (តម្លៃប្រហែលពី PLN XNUMX) ប៉ុន្តែទៀនប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុនជាមួយនឹងអេឡិចត្រូតផ្លាទីន។ ការពាក់ផ្កាភ្លើងត្រូវបានពន្លឿនជាដំបូងជាមួយនឹងចំងាយខ្ពស់ពោលគឺឧ។ ការពាក់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងយានជំនិះចាស់ៗ ប៊ូហ្ស៊ីបង្កើតបានយ៉ាងលឿន ដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកជាពិសេសសម្រាប់ផ្កាភ្លើងឆ្លងកាត់។

ស្ថានភាពនៃទៀនគឺងាយស្រួលបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រើតារាងពិសេសដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត។ យើង​នឹង​រៀន​ពី​របៀប​កំណត់​ស្ថានភាព​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​ពណ៌ និង​ប្រភេទ​នៃ​ការ​ដាក់​កាបូន​លើ​ក្បាល​ភ្លើង។ វាធ្លាប់ពេញនិយមក្នុងការសម្អាតក្បាលភ្លើងដែលកខ្វក់ និងមានជាតិប្រេងជាមួយនឹងច្រាសលួស ពីព្រោះឧបករណ៍ថ្មីមិនមាន "ភ្លាមៗ" ដូចសព្វថ្ងៃនេះទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាប្រើញឹកញាប់ក៏ដោយ នេះមិនមែនជាវិធីល្អក្នុងការថែទាំទៀនទេ។

អានផងដែរ

សេវារថយន្តក្រោមការធានា ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតទេ។

រង់ចាំការកើនឡើងតម្លៃគ្រឿងបន្លាស់?

តាមរយៈការជូតទៀន យើងថែមទាំងអាចធ្វើឱ្យខូចអេឡិចត្រូតរបស់វា ហើយជំនួសឱ្យការសម្អាតវា យើងនឹងត្រូវទិញថ្មីមួយ។ ការ​កោស​ក្បាល​ភ្លើង​ដោយ​ប្រើ​អ្វី​ក៏​អាច​បំផ្លាញ​អ៊ីសូឡង់​ប៉សឺឡែន និង​មាន​ផល​ប៉ះពាល់។ ប្រសិនបើយើងមិនមានបទពិសោធន៍ជាមួយឡានទេ យើងមិនគួរប្តូរប៊ូហ្ស៊ីដោយខ្លួនឯងទេ ប៉ុន្តែប្រគល់ភារកិច្ចនេះទៅឱ្យជាងមេកានិច។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការថែរក្សាការអនុវត្តនៃខ្សែដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ពីព្រោះបើគ្មានពួកវាទេនោះមិនមែនទៀនតែមួយនឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ។ ការត្រដុសពួកវាជាមួយនឹងជាតិអាល់កុលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក គឺជាវិធីសាស្រ្តដ៏ពេញនិយមមួយសម្រាប់ការសម្អាតបំពង់ សព្វថ្ងៃនេះអ្នកអាចទិញការត្រៀមលក្ខណៈដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ការពិគ្រោះយោបល់នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយលោក Sergiusz Garecki ដែលជាជាងជួសជុលរថយន្តមកពីទីក្រុង Wroclaw ។

ប្រភព៖ Wroclaw Newspaper

បន្ថែមមតិយោបល់