របៀបថែទាំ និងការពារសំបកកង់រថយន្ត

ការថែរក្សា ការពារ និងរក្សាសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នក ជាពិសេសសំបកកង់ថ្មីក្នុងស្ថានភាពល្អ ជួយពង្រីកវដ្តជីវិតរបស់ពួកគេក្នុងករណីភាគច្រើន។ ការថែទាំសំបកកង់ត្រឹមត្រូវជួយសន្សំលុយអ្នកក្នុងរយៈពេលយូរ ព្រោះអ្នកមិនចាំបាច់ជំនួសវាញឹកញាប់ទេ។

មានជំហានជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីរក្សាសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យនៅដដែល និងប្រើប្រាស់បានយូរ រួមទាំងការដំឡើងសំបកកង់ថ្មីនៅពេលដែលសំបកកង់ចាស់របស់អ្នកអស់ ការថែទាំសំបកកង់ដែលបានដំឡើង និងការពារវាពីការប្រេះ។

វិធីសាស្រ្ត 1 នៃ 3: ដំឡើងសំបកកង់ថ្មី។

មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកតែងតែមានសំបកកង់ល្អនៅលើរថយន្តរបស់អ្នកគឺត្រូវដំឡើងសំបកកង់ថ្មីបន្ទាប់ពីសំបកកង់ចាស់អស់។ អ្នក​អាច​ព្យាយាម​រក្សា​សំបក​កង់​របស់​អ្នក​ឱ្យ​នៅ​ដដែល ប៉ុន្តែ​នៅ​ទីបំផុត​វា​អស់​ហើយ​ត្រូវ​ការ​ជំនួស។

ជំហានទី 1: ទិញសំបកកង់ដែលមានគុណភាព. បន្ថែមពីលើការទិញសំបកកង់ដែលមានគុណភាពពីម៉ាកដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត សូមប្រាកដថាសំបកកង់ដែលអ្នកទិញគឺសមស្របតាមរដូវកាល។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះអាកាសធាតុមិនល្អក្នុងរដូវរដូវរងា អ្នកគួរតែពិចារណាទិញសំបកកង់រដូវរងា ឬគ្រប់រដូវ។

ពិនិត្យសំបកកង់ទាំងអស់មុនពេលទិញ រកមើលបញ្ហា រួមទាំង នីក កាត់ ឬរន្ធ។ នៅពេលទិញសំបកកង់ដែលបានប្រើរួច សូមពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសំបកកង់សម្រាប់ការពាក់ និងការខូចខាត។

ជំហានទី 2: យកចិត្តទុកដាក់លើចម្ងាយផ្លូវរបស់សំបកកង់. ចងចាំចម្ងាយដែលរំពឹងទុកនៃសំបកកង់របស់អ្នក។

នៅពេលទិញសំបកកង់ថ្មី សូមយកចិត្តទុកដាក់លើចម្ងាយផ្លូវដែលពួកគេត្រូវបានរចនាឡើង។ គុណភាព​ល្អ​ជាង ហើយ​ដូច្នេះ​សំបក​កង់​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ច្រើន​ទំនង​ជា​ប្រើ​បាន​យូរ​ជាង​ម៉ូដែល​ថោក​ជាង។

ជំហានទី 3: ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដែលពាក់. នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការប្តូរសំបកកង់ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកប្តូរសំបកកង់ទាំងបួនក្នុងពេលតែមួយ។

ជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលបត់បានត្រឹមត្រូវ អ្នកគួរតែឃើញសូម្បីតែសំបកកង់ទាំងបួននៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។

• អនុគមន៍៖ ពេល​ខ្លះ​អ្នក​អាច​ទៅ​ឆ្ងាយ​ដោយ​ការ​ជំនួស​សំបក​កង់​ក្រោយ​ពីរ​ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការដាក់សំបកកង់ថ្មីនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ សំបកកង់ខាងក្រោយដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការក្តាប់សើម និងអាចផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងរួមកាន់តែប្រសើរ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើសំបកកង់របស់អ្នកពាក់ដល់ចំណុចដែលការអូសទាញមានបញ្ហា អ្នកគួរតែជំនួសវាវិញ។

វិធីសាស្រ្តទី 2 នៃ 3: ការពារសំបកកង់របស់អ្នក។

សម្ភារៈដែលត្រូវការ

• 303 អ្នកការពារ

ការការពារសំបកកង់របស់អ្នកគឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរ។ សំបកកង់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដោយសារហេតុផលមួយចំនួន រួមទាំងការប៉ះពាល់នឹងព្រះអាទិត្យ ធាតុ និងសារធាតុគីមីធ្ងន់ធ្ងរ។ ការបើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពនៃសំបកកង់របស់អ្នកផងដែរ ព្រោះរបៀបនៃការបើកបរមិនល្អអាចនាំឱ្យខូចជញ្ជាំង និងសំបកកង់ និងខូចខាត។

ជំហានទី 1: បើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន. ការបើកបរលឿនពេក ឬហ្រ្វាំងខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យជញ្ជាំងចំហៀងចុះខ្សោយ និងអាចបរាជ័យ។ ការ​បើក​បរ​ដូច​មនុស្ស​ឆ្កួត​ ហើយ​ជាន់​ហ្រ្វាំង​ក៏​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​តូច​ៗ​នៅ​ក្នុង​សំបក​កង់​ និង​អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​អ្នក​ថ្មី​ទៀត​ផង។

អនុវត្តការបើកបរដោយសុវត្ថិភាព និងព្យាយាមរក្សាសំបកកង់មិនឱ្យប៉ះនឹងផ្លូវកោង។

ជំហានទី 2: ជៀសវាងការរលួយស្ងួត. ការរលួយស្ងួតកើតឡើងនៅពេលដែលយានជំនិះអង្គុយទំនេរយូរពេក ជាពិសេសក្នុងរដូវរងា។

វិធីមួយដើម្បីជៀសវាងការរលួយស្ងួត គឺត្រូវបើកឡានរបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ ឬច្រើនជាងនេះ។ នេះធ្វើឱ្យសំបកកង់ឡើងកំដៅ និងការពារកៅស៊ូមិនឱ្យស្ងួតខ្លាំងពេក។

ប្រសិនបើអ្នករំពឹងថារថយន្តនឹងអង្គុយយូរ សូមពិចារណាវិនិយោគលើគម្របរថយន្ត ឬគម្របកង់ ដើម្បីរក្សាកាំរស្មី UV ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីការបំផ្លាញសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នក។

ជំហានទី 3: សម្អាតសំបកកង់. ការរក្សាសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យស្អាត និងគ្មានភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីនឹងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ។

ចាប់ផ្តើមដោយការលាងកង់របស់អ្នកជាមួយនឹងសាប៊ូស្រាល និងទឹក។ អ្នកក៏អាចដុសខាត់សំបកកង់របស់អ្នកដោយប្រើជក់ទន់ ដើម្បីលុបភាពកខ្វក់ និងក្លិនស្អុយ។ ជាចុងក្រោយ លាងជម្រះសំបកកង់ដោយទឹក។

ជំហានទី 4: លាបថ្នាំការពារ. វិធីមួយទៀតដើម្បីការពារសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នក មិនថាអ្នកមានគម្រោងបើកបរ ឬទុករថយន្តរបស់អ្នកតែម្នាក់ឯងនោះទេ គឺត្រូវលាបថ្នាំការពារសំបកកង់។

សារធាតុការពារដូចជា 303 Protectant គឺជាសារធាតុគីមីដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ការការពារកាំរស្មីយូវីដល់ជ័រកៅស៊ូ ផ្លាស្ទិច និងវីនីល។ លើសពីនេះ ភ្នាក់ងារការពារនេះការពារសំបកកង់ពីការប្រេះ និងស្ងួត។

វិធីសាស្រ្តទី 3 នៃ 3: ថែរក្សាសំបកកង់របស់អ្នក។

សម្ភារៈដែលត្រូវការ

• រង្វាស់សម្ពាធសំបកកង់

បន្ថែមពីលើការជំនួសសំបកកង់ដែលពាក់ និងលាបថ្នាំការពារសំបកកង់ អ្នកក៏ត្រូវអនុវត្តការថែទាំសំបកកង់ប្រភេទផ្សេងទៀតផងដែរ ដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត។ ការថែរក្សាសំបកកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវរួមមានការធ្វើឱ្យប្រាកដថាសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវបានបំប៉ោងដល់កម្រិតត្រឹមត្រូវ ពិនិត្យមើលការតម្រឹមតាមកាលកំណត់ និងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់បន្ទាប់ពីចម្ងាយដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ជំហានទី 1: ពិនិត្យសម្ពាធខ្យល់. យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ ពិនិត្យ ឬឱ្យនរណាម្នាក់ពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក។

ដើម្បីពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ សូមដោះគម្របដើមសន្ទះបិទបើក ហើយដាក់ចុងរង្វាស់សម្ពាធលើដើមសន្ទះ។ សម្ពាធសំបកកង់រុញសូចនាករ PSI ចេញពីផ្នែកខាងក្រោមនៃរង្វាស់ ដែលបង្ហាញពីសម្ពាធសំបកកង់។

ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់ទាំងអស់ត្រូវបានបំប៉ោងទៅនឹងសម្ពាធខ្យល់ដែលបានណែនាំ។ អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មាននេះនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃស៊ុមទ្វារ ឬនៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកផលិត។

• អនុគមន៍៖ អ្នកក៏អាចរកឃើញកម្រិតអតិផរណាអតិបរមានៃសំបកកង់ដែលខុសពីកម្រិតដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យមើលការពាក់សំបកកង់. យូរៗទៅ កង់របស់សំបកកង់មានទំនោរនឹងអស់ ដែលជាលទ្ធផលកាត់បន្ថយការក្តាប់ និងការអូសទាញ។

ពិនិត្យមើលសំបកកង់រថយន្តដែលពាក់ប្រចាំខែ ជាធម្មតានៅពេលអ្នកពិនិត្យមើលថាតើពួកវាត្រូវបានបំប៉ោងត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ រកមើលបន្ទះសូចនាករពាក់កង់នៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ជុំវិញសំបកកង់។ នៅពេលដែលរបារទាំងនេះហូរជាមួយនឹងផ្ទៃកង់ សូមពិចារណាផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញសំបកកង់មិនស្មើគ្នា សូមពិនិត្យមើលសំបកកង់របស់អ្នកដោយមេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍ដូចជា AvtoTachki ព្រោះវាអាចបង្ហាញពីបញ្ហានៃការតម្រឹមកង់។

ជំហានទី 3៖ ពិនិត្យមើលការតម្រឹមកង់. ពិនិត្យមើលការតម្រឹមប្រចាំឆ្នាំ ប្រសិនបើអ្នកមិនសង្ស័យថាមានបញ្ហាទេ។

យានជំនិះដែលកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវអាចមានការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា។ នេះ​ជា​លទ្ធផល​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​រថយន្ត​ទាញ​ទៅ​ចំហៀង​ពេល​កំពុង​បើកបរ និង​អាច​ខូច​សំបក​កង់​ផង​ដែរ។

ជំហានទី 4: រៀបចំកង់ឡើងវិញ. ដើម្បី​ធានា​ថា​សំបក​កង់​ខូច​ខាត​ពេល​វេលា សូម​ប្តូរ​សំបក​កង់​របស់​អ្នក​ជា​ប្រចាំ។

អ្នកអាចស្វែងរកចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រៀងរាល់ 7,500 ម៉ាយ ឬរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង។

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ អ្នកត្រូវតែធ្វើតាមគំរូជាក់លាក់មួយ អាស្រ័យលើថាតើរថយន្តរបស់អ្នកជាដ្រាយកង់ក្រោយ ឬដ្រាយកង់ខាងមុខ។ គំរូស្តង់ដាររួមមាន:

• ផ្នែកខាងក្រោយ៖ លំនាំបង្វិលសំបកកង់ធម្មតាដែលប្រើក្នុងយានជំនិះកង់ក្រោយ និងខាងមុខ។ នៅក្នុងគ្រោងការណ៍នេះ កង់ខាងមុខផ្លាស់ទីថយក្រោយ និងផ្លាស់ប្តូរពីឆ្វេងទៅស្តាំ និងស្តាំទៅឆ្វេង ខណៈពេលដែលកង់ខាងក្រោយផ្លាស់ទីទៅមុខ ប៉ុន្តែនៅតែនៅម្ខាងដដែល។

• X-pattern: X-pattern ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​បើកបរ​កង់​ក្រោយ​, កង់​បួន​ និង​យាន​ជំនិះ​កង់​មុខ។ នៅក្នុងគ្រោងការណ៍នេះកង់ខាងមុខផ្លាស់ទីថយក្រោយហើយផ្លាស់ប្តូរពីម្ខាងទៅម្ខាងទៀត។ កង់ខាងក្រោយក៏ផ្លាស់ទីទៅមុខ ហើយចំហៀងរបស់វាផ្លាស់ប្តូរ។

• Front Cross: គ្រោងការណ៍នេះត្រូវបានប្រើទាំងស្រុងជាមួយយានជំនិះកង់ខាងមុខ។ នៅក្នុងគ្រោងការណ៍នេះកង់ខាងមុខផ្លាស់ទីថយក្រោយហើយនៅម្ខាង។ កង់ខាងក្រោយផ្លាស់ទីទៅមុខ ហើយប្តូរពីម្ខាងទៅម្ខាងទៀត។

• ការការពារ៖ ត្រូវ​ដឹង​ថា ប្រសិនបើ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​សំបក​កង់​តម្រង់​ទិស ការ​បង្វិល​តាម​ស្តង់ដារ​មិន​អនុវត្ត​ទេ ហើយ​ថែមទាំង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​សំបក​កង់​ខូច​ពេល​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ។ ត្រូវប្រាកដថាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដឹងថាអ្នកមានសំបកកង់តម្រង់ទិស ដូច្នេះពួកគេអាចអនុវត្តគំរូដោះដូរត្រឹមត្រូវ។

ការថែរក្សា និងការការពារសំបកកង់ គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតនៃសំបកកង់របស់អ្នក។ នៅពេល​វា​អស់​ហើយ ចូរ​ស្វែងរក​សំបក​កង់​ដែល​មាន​គុណភាព និង​ប្រើប្រាស់​បានយូរ​ដើម្បី​ជំនួស​វា​។ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតមួយដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតនៃសំបកកង់របស់អ្នកគឺការបង្វិលវាឱ្យបានទៀងទាត់។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយក្នុងការប្តូរសំបកកង់ សូមទូរស័ព្ទទៅមេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍ម្នាក់របស់ AvtoTachki ដើម្បីធ្វើការងារសម្រាប់អ្នក។