តើគួរសាកថ្មក្នុងរថយន្តដោយរបៀបណាទើបអាចប្រើបានយូរបំផុត?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីព្យាបាលថ្មនៅក្នុងឡានអគ្គិសនីដើម្បីឱ្យពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន? តើអាគុយក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីគួរសាកនិងរំសាយដល់កម្រិតណា? អ្នកឯកទេស BMZ បានសម្រេចចិត្តសាកល្បងវា។
តារាងមាតិកា
- តើគួរសាកថ្មអគ្គិសនីដល់កម្រិតណា?
- តើវដ្តកាតព្វកិច្ចមួយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់អាយុជីវិតរបស់រថយន្ត?
ក្រុមហ៊ុន BMZ ផលិតអាគុយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ហើយផ្គត់ផ្គង់ពួកគេ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ទៅកាន់ German StreetScooters ។ វិស្វករ BMZ បានពិនិត្យរយៈពេលដែលធាតុ Samsung ICR18650-26F (ម្រាមដៃ) អាចទប់ទល់បាន អាស្រ័យលើវិធីដោះស្រាយ។ ពួកគេបានសន្មត់ថា ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតរបស់កោសិកាគឺនៅពេលដែលសមត្ថភាពរបស់វាធ្លាក់ចុះដល់ 70 ភាគរយនៃសមត្ថភាពរោងចក្ររបស់វា ហើយពួកគេបានសាក និងបញ្ចេញវានៅពាក់កណ្តាលនៃសមត្ថភាពថ្ម (0,5 C)។ សេចក្តីសន្និដ្ឋាន? ពួកគេនៅទីនេះ:
- ច្រើនបំផុត។ វដ្ដ (6) នៃការសាកថ្មដែលប្រើបានយូរ ដំណើរការដោយយោងតាមគ្រោងការណ៍ គិតថ្លៃរហូតដល់ 70 ភាគរយ បញ្ចេញរហូតដល់ 20 ភាគរយ,
- តិចបំផុត។ វដ្ដ (500) នៃការសាកថ្មដែលប្រើបានយូរ ដំណើរការដោយយោងតាមគ្រោងការណ៍ គិតថ្លៃ 100 ភាគរយ ការឆក់ 0 ឬ 10 ភាគរយ.
នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយរបារពណ៌ខៀវនៅក្នុងដ្យាក្រាមខាងលើ។ លទ្ធផលនៃការសិក្សាបានរៀបរាប់យ៉ាងល្អជាមួយនឹងអនុសាសន៍ដែលអ្នកជំនាញថ្មម្នាក់ទៀតបានផ្តល់ដល់ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Tesla៖
> អ្នកជំនាញខាងថ្ម៖ សាក [Tesla] EV ត្រឹមតែ 70 ភាគរយប៉ុណ្ណោះ។
តើវដ្តកាតព្វកិច្ចមួយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់អាយុជីវិតរបស់រថយន្ត?
ជាការពិតណាស់ចំនួនវដ្តគឺជារឿងមួយព្រោះការបញ្ចេញទឹករំអិល 100 -> 0 ភាគរយផ្តល់ឱ្យយើងពីរដងនៃជួរនៃ 70 -> 20 ភាគរយ! ដូច្នេះហើយ យើងបានសម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលថាតើថ្មនឹងប្រើប្រាស់បានយូរប៉ុណ្ណា អាស្រ័យលើវដ្តនៃការសាកថ្មដែលបានជ្រើសរើស។ យើងសន្មត់ថា:
- 100 ភាគរយនៃថ្មត្រូវគ្នាទៅនឹងចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ,
- ជារៀងរាល់ថ្ងៃយើងធ្វើដំណើរ 60 គីឡូម៉ែត្រ (ជាមធ្យមសហភាពអឺរ៉ុប; នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញវាមាន 33 គីឡូម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមការិយាល័យស្ថិតិកណ្តាល) ។
ហើយបន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយថា (ឆ្នូតពណ៌បៃតង):
- វែងបំផុត យើងនឹងប្រើថ្មដែលដំណើរការក្នុងរង្វង់ 70 -> 0 -> 70 ភាគរយ ពីព្រោះយូរទៅ 32 ឆ្នាំ
- ខ្លីបំផុត។ យើងនឹងប្រើថ្មដែលដំណើរការលើវដ្ត 100 -> 10 -> 100 ភាគរយព្រោះវាប្រើបានត្រឹមតែ 4,1 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។
តើវាអាចទៅរួចដោយរបៀបណាដែលវដ្ត 70-0 ប្រសើរជាងនៅពេលដែលវដ្ត 70-20 ផ្តល់វដ្តនៃការគិតថ្លៃ 1 បន្ថែមទៀត? ល្អ នៅពេលដែលយើងប្រើប្រាស់ថាមពលថ្ម 70 ភាគរយ យើងអាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែច្រើនដោយការសាកម្តង ជាងពេលដែលយើងប្រើថាមពល 50 ភាគរយ។ ជាលទ្ធផល យើងភ្ជាប់ទៅស្ថានីយសាកថ្មតិចជាងមុន ហើយប្រើវដ្តដែលនៅសល់យឺតជាង។
អ្នកអាចស្វែងរកសៀវភៅបញ្ជីរបស់យើង តារាងនេះមកពី ហើយលេងជាមួយវានៅទីនេះ។
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
