តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំង?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិត?

ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំង អ្នកគួរតែស្វែងរកអាងស្តុកទឹកនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីនដែលសារធាតុរាវនេះត្រូវបានចាក់។ ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើនមានបញ្ហា។ ម្ចាស់​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​មិន​ដឹង​ថា​កន្លែង​ស្តុក​ប្រេង​ហ្រ្វាំង​នៅ​ទីណា​ទេ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួននៃឧស្សាហកម្មរថយន្តបារាំងដើម្បីដោះគម្របដើម្បីពិនិត្យឬវាស់កម្រិតសារធាតុរាវអ្នកនឹងត្រូវប្រើឧបករណ៍ពិសេស។ ដោយបានរកឃើញធុងអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញាពីរ: អប្បបរមានិងអតិបរមា។ តាមឧត្ដមគតិប្រសិនបើកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងស្ថិតនៅចន្លោះសញ្ញាទាំងនេះ។ ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវនៅក្នុងធុងមានតិចជាងសញ្ញាសម្គាល់អប្បបរមានោះ វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ថែមទៅកម្រិតដ៏ល្អដែលបានផ្តល់ឱ្យខាងលើ។

តើប្រេងហ្វ្រាំងធ្វើអ្វី?

តាមធម្មជាតិ ត្រូវបានគេនិយាយ និងសរសេរជាច្រើនអំពីរបៀបពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំង។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃពន្យល់ដល់ម្ចាស់រថយន្តថាហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់។ ហើយវាមិនមែនថាជាមួយនឹងកម្រិតទាបនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងនៅក្នុងធុងនោះ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានប្រតិកម្មកាន់តែអាក្រក់ទៅនឹងការបញ្ជារបស់អ្នកបើកបរ។

គុណវិបត្តិនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងគឺកម្រិត hygroscopicity ទាបរបស់វា។ ម្យ៉ាង​ទៀត​វា​អាច​ស្រូប​យក​សំណើម។ សំណើមអាចជ្រាបចូលតាមចំណុចខ្សោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ សូម្បីតែរន្ធញើសនៃបំពង់ក៏អាចអនុញ្ញាតឱ្យវាឆ្លងកាត់បានដែរ។ លទ្ធផលនៃការលាយប្រេងហ្រ្វាំង និងសំណើមគឺជាការបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិដើម។ ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនមិនមានសូម្បីតែគំនិតអំពីដំណើរការដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការត្រួតពិនិត្យ នោះរាល់អ្នកបើកបរទីពីរអាចកំណត់បញ្ហាបាន។

ប្រសិនបើមានសំណើមសូម្បីតែបីភាគរយនៅក្នុងសារធាតុរាវហ្វ្រាំងចំណុចរំពុះធ្លាក់ចុះដល់ 150 ដឺក្រេ។ ទោះបីជានៅក្នុងសេណារីយ៉ូដ៏ល្អក៏ដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគួរតែមានប្រហែល 250 ដឺក្រេ។ ដូច្នោះហើយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប្រើប្រាស់យ៉ាងខ្លាំងនៃហ្វ្រាំងនិងការឡើងកំដៅជាបន្តបន្ទាប់នៃបន្ទះនេះ, រាវនឹងឆ្អិនហើយពពុះនឹងលេចឡើង។ ក្នុងករណីនេះសារធាតុរាវនឹងក្លាយទៅជាការបង្ហាប់យ៉ាងងាយស្រួលដែលនឹងនាំឱ្យមានការបញ្ជូនយឺតនៃកម្លាំងហ្វ្រាំង។ ដូច្នេះអ្វីដែលគេហៅថាការបរាជ័យនៃហ្វ្រាំងកើតឡើង។

ជាទូទៅ ប្រេងហ្រ្វាំងត្រូវតែជំនួសបន្ទាប់ពីរត់បានចម្ងាយអតិបរមាប្រាំមួយម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ។ ឬក្រោយរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តដែលមានចំងាយតិច។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ខ្លះអាចសាកសួរព័ត៌មានខាងលើ។ ហើយពួកគេជំរុញរឿងនេះដោយការពិតដែលថានៅក្នុងឡានទំនើបណាមួយមានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចច្រើនដែលនឹងរកឃើញកំហុសណាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យអ្នកអាចសួរអំពីវត្តមាននៃជាតិសំណើមនៅក្នុងប្រេងហ្វ្រាំងនិងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើអាកប្បកិរិយារបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវ។ និយោជិតណាម្នាក់នៃស្ថានីយ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនឹងបញ្ជាក់ថាសូម្បីតែសំណើមបីភាគរយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងច្រើនដង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសំណើម?

ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតសំណើមដែលមាននៅក្នុងអង្គធាតុរាវហ្វ្រាំង អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ដែលងាយស្រួលប្រើបំផុត ដោយបំពាក់ដោយអំពូលភ្លើងបីពណ៌ផ្សេងគ្នា។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការទម្លាក់វាទៅក្នុងធុងជាមួយនឹងអង្គធាតុរាវដែលបានស៊ើបអង្កេតហើយក្នុងរយៈពេលពីរបីវិនាទីអ្នកសាកល្បងនឹងផ្តល់លទ្ធផល។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅមើលស្ថានីយសេវាកម្ម ដែលនិយោជិតនឹងវាស់កម្រិតសំណើម ក៏ដូចជាជំនួសប្រេងហ្វ្រាំងប្រសិនបើចាំបាច់។

កម្រិត​ជាតិ​ទឹក​ហ្រ្វាំង, របៀប​ពិនិត្យ​ប្រេង​ហ្វ្រាំង?