របៀបដែលខ្សែភ្លើងសម្រាប់បារី "ត្រឹមត្រូវ" នឹងជួយសង្រ្គោះអ្នកពីការជួសជុលថ្លៃដើម

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនបានដឹងអំពីបាតុភូតនេះនៅពេលដែលរថយន្តមួយរំពេចឈប់ចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលរដូវរងា។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាថ្ម "ស្លាប់" ។ វាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅលើដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍មួយ ឬផ្សេងទៀតនៃបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត! តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាង, នៅ glance ដំបូង, ការជួសជុលជាក់ស្តែងនិងមានតម្លៃថ្លៃ - នៅក្នុងសម្ភារៈនៃវិបផតថល AvtoVzglyad ។

អ្នកនិពន្ធនៃបន្ទាត់ទាំងនេះបានកើតឡើងដើម្បីឱ្យស្គាល់ "ការលួចជីវិត" ដែលគេស្គាល់តិចតួចប្រឆាំងនឹងឆន្ទៈរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី។ វាបានកើតឡើងដូច្នេះថារថយន្ត SUV ជប៉ុនចាស់ប៉ុន្តែត្រឹមត្រូវរបស់ខ្ញុំឈរដោយគ្មានចលនាសម្រាប់ពាក់កណ្តាលដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅក្នុងទីធ្លាខាងមុខច្រកចូល។ នៅចំណុចខ្លះចាំបាច់ត្រូវទៅរកស៊ី។ គាត់បាននៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្តចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងបង្វែរគន្លឹះបញ្ឆេះ - ជាការឆ្លើយតប "ស្អាត" ដូចដែលបានរំពឹងទុកបានបំភ្លឺជាមួយរូបភាព។ ទម្លាប់រង់ចាំពួកគេខ្លះចេញទៅក្រៅ ហើយស្នប់សាំងក៏ចាក់សាំងទៅម៉ាស៊ីនចាក់ ខ្ញុំក៏បើកសោរពេញផ្លូវ ហើយ... នៅក្រោមក្រណាត់។ យើងមកដល់ហើយ!

គំនិតដំបូងរបស់ខ្ញុំគឺថា starter បានបរាជ័យ។ ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​ធ្វើ​បាប​ថ្ម​ទេ៖ ថ្ម​ផលិត​នៅ​អាឡឺម៉ង់​អាយុ​បី​ឆ្នាំ​មិន​អាច​ស្លាប់​ភ្លាមៗ​ទេ! ប៉ុន្តែក្នុងករណីដែលគាត់ "ស្រែក" ម្ចាស់រថយន្តអ្នកជិតខាង។ ពួកគេបានបោះខ្សែភ្លើងពីឡានរបស់គាត់មកខ្ញុំ (ស្ទើរតែថ្មីស្អាត) ដើម្បី "បំភ្លឺ" ម៉ាស៊ីនរបស់ "ស្ត្រីចំណាស់" ។ ក្នុងករណីសម្រាប់ភាពជឿជាក់កាន់តែខ្លាំង ខ្ញុំមិនបានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗទេ ប៉ុន្តែបានសម្រេចចិត្តសាកថ្មរបស់ខ្ញុំពីឡានអ្នកជិតខាងប្រហែល 30 នាទី។ ជាសំណាងល្អ ម្ចាស់របស់នាងមិនខ្វល់អ្វីទាំងអស់ ហើយបានមើលដោយអត់ធ្មត់នូវម៉ាស៊ីន "ម្ចាស់ជំនួយ" របស់គាត់។

កន្លះម៉ោងក្រោយមក ខ្ញុំក៏ត្រលប់ពីក្រោយកង់របស់តារ៉ាន់តាសរបស់ខ្ញុំម្តងទៀត (ដំណើរការនៃការបញ្ចូលថ្មពីឡានមួយទៀតនៅតែបន្ត!) ខ្ញុំបើកសោម្តងទៀត ខ្ញុំមើលភ្លើងស្អាតដោយរីករាយ ខ្ញុំព្យាយាមបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនម្តងទៀត - ស្ងាត់ម្តងទៀត ! គ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេ - ការចាប់ផ្តើមបញ្ចប់។ សោកសៅ៖ រថយន្ត​ដែល​មាន​ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ អ្នក​មិន​អាច​ចាប់​ផ្តើម​វា​ពី​អ្នក​រុញ​បាន​ទេ។ ហើយដើម្បីយក starter ចេញដោយខ្លួនឯងនៅត្រជាក់ដើម្បីផ្ញើវាទៅជួសជុលគឺជា "សេចក្តីរីករាយ" មួយផ្សេងទៀត។

ជាទូទៅ គាត់បានហៅឡានសណ្តោង ហើយយក "លេប" របស់គាត់ទៅកាន់សេវាកម្មរថយន្តដែលមានឯកទេសខាងផ្នែកម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម - ទាំងស្រុង។ នៅទីនោះដោយបានផ្ទុកនិងផ្តល់ប្រាក់ចំនួន 4000 រូប្លិដល់អ្នកបើកបររថយន្តសណ្តោងនោះ ខ្ញុំបានឮថាតម្លៃនៃការសង្គ្រោះអ្នកចាប់ផ្តើមរបស់ខ្ញុំនឹងមានចំនួនពី 3000 ទៅ 10000 រូប្លិ៍ - អាស្រ័យលើអ្វីដែលពិតជាបានបរាជ័យនៅទីនោះ។ ស្អាត "ពេញចិត្ត" ជាមួយប្លង់បែបនេះ គាត់ទុកឡានឱ្យនៅជាមួយចៅហ្វាយនាយ ហើយគាត់ក៏ត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។

ពីរបីម៉ោងក្រោយមក - ការហៅទូរស័ព្ទពីសេវាកម្ម: "យើងមិនបានជួសជុលការចាប់ផ្តើមរបស់អ្នកទេ។ រថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរការធម្មតា គ្រាន់តែអាគុយអស់ហើយ” អ្នកឯកទេសប្រកាសសាលក្រម។ ហើយបន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយដូចខាងក្រោម។

អ្នកបម្រើដូចខ្ញុំដែរ ដំបូងឡើយបានសម្រេចចិត្តថាអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងគឺ skiff ។ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ក៏បាន​សម្រេចចិត្ត​លេង​វា​ដោយ​សុវត្ថិភាព ហើយ​ដំបូង​គេ​បាន​ព្យាយាម​ចាប់ផ្តើម​រថយន្ត​ពី​ខាងក្រៅ​។ ប៉ុន្តែមិនដូចខ្ញុំទេ ពួកគេបាន "បំភ្លឺ" ម៉ូទ័ររបស់នាងពីប្រភពចរន្តដ៏មានអានុភាព និងសំខាន់បំផុតជាមួយនឹងខ្សែភ្លើង "ត្រឹមត្រូវ"!

វាប្រែថាខ្សែភ្លើងចាប់ផ្តើមរបស់ខ្ញុំ - ដូចគ្នានៅក្រោមម៉ាកផ្សេងៗគ្នានៅគ្រប់ទីកន្លែងនិងត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងជាច្រើននៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត - គឺសមហេតុសមផលពេញលេញ។ ពួកវាមានខ្សែស្ពាន់ស្តើងពេកនៅក្រោមអ៊ីសូឡង់ក្រាស់ល្អ។ ភាពធន់ទ្រាំផ្ទាល់នៃខ្សែនេះគឺថាវាមិនអាចបញ្ជូនចរន្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រក្នុងករណីដែលថ្មត្រូវបាន "សំលាប់" ដូច្នេះវាមិនអាចសូម្បីតែបង្វិល starter បន្តិច។ មេបានណែនាំខ្ញុំឱ្យយកខ្សែភ្លើងដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ពេលអនាគត។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវទិញខ្សែស្ពាន់ស្នូលតែមួយដាច់ដោយឡែកពីគ្នា (ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់យ៉ាងហោចណាស់ 10 មីលីម៉ែត្រ) ហើយភ្ជាប់ជាមួយវាដោយសុវត្ថិភាព "ក្រពើ" ពីខ្សែដែលបានទិញរបស់ខ្ញុំសម្រាប់បំភ្លឺដែលប្រែទៅជាគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងការពិត។ ប្រតិបត្តិការ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងធ្វើវា។ ហើយបន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការជំនួសថ្មដែលមិនបានគ្រោងទុក ធ្វើឱ្យខ្ញុំចំណាយតិចតួច។ បើគិតពីសេវាកម្មឡានសណ្តោងវិញ វាថ្លៃជាងតម្លៃហាង អាគុយថ្មីប្រហែលពីរដង…