របៀបដាក់ចង្កៀងមុខក្នុងឡាន?
មាតិកា
យប់។ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ច្រើនបំផុតនៅពេលនេះកើតឡើងលើដងផ្លូវ។ មូលហេតុចម្បងគឺល្មើសល្បឿន, ស្រវឹង, ផ្លូវមិនភ្លឺនិងកែភ្លើងមុខមិនបាន ។ ប្រសិនបើក្នុងករណីអតីតយើងអាចស្នើសុំឱ្យអ្នកមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងករណីមានអំពូលភ្លើងខុសយើងនឹងជួយអ្នកដំឡើងវា!
របៀបដាក់ចង្កៀងមុខក្នុងឡាន?
ការតម្រឹមចង្កៀងកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស
ពេលយើងទៅពិនិត្យឡាន យើងអាចពិនិត្យបានដោយមិនមានបញ្ហា។ ហេតុអ្វីបានជាយើងពិនិត្យមើលទីតាំងរបស់ពួកគេ? នេះជាការចាំបាច់ ពីព្រោះការដាក់ទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យផ្លូវថ្នល់មិនសូវច្បាស់ ឬធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតងឿងឆ្ងល់។ កំណត់កុងតាក់បដិសេធដោយដៃទៅសូន្យមុនពេលធ្វើតេស្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត យានជំនិះត្រូវតែដោះចេញ ហើយដាក់លើផ្ទៃកម្រិតមួយ។ ជំហានបន្ទាប់គឺកំណត់មុំកម្ពស់ ពោលគឺភាពខុសគ្នារវាងកម្ពស់អតិបរមា និងអប្បបរមានៃពន្លឺ។ បន្ទាប់ពីកំណត់រួច វានៅតែត្រូវបើកអំពូល Backlight ហើយពិនិត្យមើលមាត្រដ្ឋានដែលអាចមើលឃើញតាមរយៈ viewfinder នៅក្នុងឧបករណ៍វាស់។
ការកំណត់ចង្កៀងមុខនៅស្ថានីយ៍អនុវត្តចំពោះយានយន្តទាំងអស់។ វាមិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើរថយន្តរបស់យើងមានអំពូល H4, H7 ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយដៃឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បញ្ហាកើតឡើងតែជាមួយចង្កៀងមុខ xenon ប៉ុណ្ណោះ។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍សមស្របដែលជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ spectrophotometer អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យ។ នេះគឺចាំបាច់ពីព្រោះបើគ្មានការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះឧបករណ៍បញ្ជារថយន្តបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត ចង្កៀងមុខនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវធ្វើឡើងម្តងទៀត។
រថយន្តភាគច្រើនមាន 3 ឬ 4 ដំណាក់កាលស្រអាប់។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអំពីយានយន្ត។
- ទីតាំងសូន្យ - រចនាឡើងដើម្បីបើកបររថយន្តដែលផ្ទុកទម្ងន់របស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរនៅកៅអីខាងមុខ។
- ទីតាំងទីពីរ - នៅពេលដែលមានអ្នកដំណើរពេញនៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់នៅទទេ។
- កម្រិតទីពីរគឺនៅពេលដែលយើងធ្វើដំណើរក្នុងយានជំនិះដែលផ្ទុកពេញដោយអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ពេញមួយឈុត។
- កន្លែងទីបីត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបើកបរជាមួយនឹងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ដែលផ្ទុកពេញ និងគ្មានអ្នកដំណើរ។
ការលៃតម្រូវដោយដៃ
បន្ថែមពីលើការកែតម្រូវភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យយានយន្ត វាក៏អាចកែសម្រួលភ្លើងដោយដៃផងដែរ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់យើងមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ។ ចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយប្រើប៊ូតុងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬក្នុងករណីក្រុមហ៊ុន Fiat ពីកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។
អ្វីដែលគួរដឹងអំពី
ប្រហែលជាគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបានឆ្លងកាត់ការសិក្សាអំពីការបំភ្លឺ ឬអាំងតង់ស៊ីតេនៃពន្លឺនោះទេ។ ជាធម្មតាពួកគេមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាទេ។ គោលបំណងនៃការធ្វើតេស្តនេះគឺដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាចង្កៀងមុខទាំងពីរភ្លឺស្មើៗគ្នា និងមិនធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតងឿងឆ្ងល់ឡើយ។ ភាពខុសគ្នាដែលកើតឡើងអាចបណ្តាលមកពីអំពូលដែលពាក់ ឬកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងដែលខូចនៅក្នុងចង្កៀងមុខមួយ។
យកចិត្តទុកដាក់!
បន្ទាប់ពីការជំនួសចង្កៀងវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលការកំណត់ពន្លឺ - ជាធម្មតាការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ត្រូវបានទាមទារ។ កុំប៉ះអំពូលដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក ព្រោះវានឹងបំផ្លាញផ្ទៃកញ្ចក់ និងបង្កជាសូរ្យគ្រាសក្នុងតំបន់ ដែលមានន័យថាអំពូលនឹងឆេះលឿនជាង។
រថយន្តទំនើបជាធម្មតាប្រើការលៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខអគ្គិសនី។ ដំណោះស្រាយផ្សេងទៀតគឺប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមេកានិច ឬធារាសាស្ត្រ។ ដូច្នេះពីពេលមួយទៅពេលមួយបន្ទាប់ពីងងឹតវាមានតម្លៃឈរទល់នឹងជញ្ជាំងហើយពិនិត្យមើលថាតើការលៃតម្រូវនៅក្នុងឡានរបស់យើងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកភ្លើងបំភ្លឺល្អដើម្បីពឹងផ្អែកលើនៅពេលណាក៏បាន សូមពិនិត្យមើល avtotachki.com ។ យើងផ្តល់តែដំណោះស្រាយដែលបានបញ្ជាក់ពីម៉ាកល្បី!
