របៀបជំរុញសេដ្ឋកិច្ច
បច្ចេកទេសបើកបរបុគ្គលរបស់អ្នកបើកបរមានឥទ្ធិពលសម្រេចចិត្តលើកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
សំបកកង់ក្រោមកង់នៅលើកង់ ដំបូលប្រក់ និងបញ្ហាតូចៗដូចជាប្រព័ន្ធថាមពល គឺជាកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ចំនួនប្រេងឥន្ធនៈដែលម៉ាស៊ីនឆេះនៅក្នុងឡានរបស់យើង។ 
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺរបៀបដែលយើងបើកបរ។ រថយន្តអាចស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ សំបកកង់ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធដ៏ល្អ ហើយតួខ្លួនមិនមានធាតុដែលទប់ទល់នឹងខ្យល់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរបៀបបើកបរមិនត្រឹមត្រូវ នោះការប្រើប្រាស់ប្រេងនឹងលើសពីកម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។
តើអ្វីជាការបើកបរសន្សំសំចៃ? រយៈពេលសាច់ប្រាក់ដ៏ខ្លីបំផុត។ វាចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលអ្នកបុកផ្លូវ។ ដោយបញ្ចេញក្ដាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន បន្ថែមហ្គាស និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ អ្នកនឹងធានាបាននូវការពាក់ល្អបំផុត។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើនល្បឿនលឿនជាងមុន ហើយតម្រូវការមួយភ្លែតនឹងលោតដល់រាប់សិប (!) លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ការបើកបរដោយរលូនក៏មានន័យថា ហ្វ្រាំង (បន្ថយល្បឿន) ដោយប្រើម៉ាស៊ីន។ ពេលចាប់ហ្វ្រាំង កុំផ្តាច់ប្រអប់លេខ ប៉ុន្តែដកជើងចេញពីឈ្នាន់ហ្គាស។ លុះពេលឡានជិតឈប់ ទើបយើងលែងប្រអប់លេខ។ ម៉្យាងវិញទៀត ការបង្កើនល្បឿនឡើងវិញមិនតែងតែតម្រូវឱ្យប្តូរទៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូងឡើយ។
បើកបរលើផ្លូវត្រង់ក្នុងឧបករណ៍ខ្ពស់បំផុត។ សូម្បីតែនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យើងអាចរួមបញ្ចូលប្រាំដោយសុវត្ថិភាព។
