សាកល្បងរថយន្ត Jeep Wrangler៖ ស្ថាបនិក

គំរូសីលធម៌នៃរថយន្ត SUV ទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់មួយ។ រថយន្ត Jeep Wrangler ឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់មិនត្រឹមតែជាមួយបច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបង្អស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចរកបានជាលើកដំបូងនៅក្នុងស៊េរីទ្វារបួន។

ការកែប្រែទ្វារទាំងបួនបានទទួលឈ្មោះបន្ថែមគ្មានដែនកំណត់ហើយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលទ្វារពីរស្តង់ដារកង់រុញត្រូវបានកើនឡើង ៥២ សង្ទីម៉ែត្រ។ ជាលទ្ធផលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបំពេញដោយបរិមាណសមរម្យហើយសមត្ថភាពនៃកន្លែងដែលចង់បាននឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត។ នៅពេលផ្ទុកទៅពិដានបរិមាណគឺ 52 លីត្រហើយនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ចុះក្រោមវាឡើងដល់ 1315 លីត្រដែលមិនគួរឱ្យជឿ។

រថយន្ត Jeep ថ្មីនេះ ថែមទាំងដំណើរការបានល្អទាក់ទងនឹងឧបករណ៍កម្សាន្តផងដែរ ឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាក់ MP3 ខាងក្រៅ ដែលជាការនឹកស្មានមិនដល់សម្រាប់កំណែមុនរបស់អតីតយុទ្ធជន off-road ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនៃរថយន្ត jeep អ្នកអាចមើលឃើញប៊ូតុងដែលមិនស្គាល់ទាំងស្រុងមួយចំនួន: សម្រាប់ការធ្វើឱ្យសកម្មនិងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ ESP អសកម្ម - គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលវាគឺជាការពិតដែលថារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមិនមានការសម្របសម្រួលមានវាជាស្តង់ដារ! នៅពេលដែលរបៀបប្រអប់លេខទាបត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ប្រព័ន្ធត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចាប់តាំងពីពេលបើកបរនៅលើផ្លូវលំបាក ការរអិល និងការស្ទះកង់នីមួយៗក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់អាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការចាកចេញពីស្ថានភាពនេះដោយជោគជ័យ។ សមាមាត្រដ្រាយចុងក្រោយត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 2,7 ដែលស្ថិតក្នុងជួរធម្មតាសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះ។

រូប៊ីលីនមានសមត្ថភាព (ស្ទើរតែ) អ្វីទាំងអស់

គ្រួសារកំពូលដែលជាប្រពៃណីដាក់ឈ្មោះតាមទន្លេ Rubicon រឿងព្រេងនិទាននៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាសៀរ៉ាណេវ៉ាដាគឺរឹតតែខ្លាំងជាងបងប្អូនបង្កើតផ្សេងទៀត។ នៅទីនេះដំណាក់កាលទីពីរនៃប្រអប់ប្រសព្វមានសមាមាត្រឧបករណ៍ ៤: ១ ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យឡើងចំណោតយឺត ៗ ក្នុងល្បឿនជិតឬស្មើនឹងល្បឿនទំនេរ។ ក្នុងនាមជាចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃកម្មវិធី Rubicon បង្ហាញថារថយន្តមានសមត្ថភាពអស្ចារ្យក្នុងការធ្វើចលនាលើដីពិបាក ៗ និងមានទីតាំងស្ថិតនៅលើអូឡាំពិកនៃយានយន្តប្រភេទនេះដែលវាមានកន្លែងទំនេរតែជាមួយតួអង្គល្បី ៗ របស់រថយន្ត Mercedes G និង Land Rover Defender ។ ថ្វីបើអ្វីៗទាំងអស់នេះក៏ដោយយើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការកត់សម្គាល់ថា Wrangler បានទទួលអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់ទាក់ទងនឹងដំណើរការលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ ការបង្កើនមូលដ្ឋានកង់ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរត្រង់មានស្ថេរភាពជាងមុនហើយការរចនាប្រព័ន្ធចង្កូតថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យមានការកាច់ចង្កូតកាន់តែច្បាស់។

ប៉ុន្តែ ដូចដែលអ្នកអាចរំពឹងទុក គុណវិបត្តិនៃការរចនានៃការព្យួរខាងក្រោយរឹងមិនអាចជៀសវាងបានទាំងស្រុងនោះទេ - ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាត្រូវបានរក្សាទុកនៅកម្រិតអប្បបរមា ហើយការលួងលោម ជាពិសេសនៅក្នុងកំណែវែងគឺនៅកម្រិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាដោយគ្មានបញ្ហាសូម្បីតែ ទិសដៅផ្លូវឆ្ងាយ។

2020-08-29