ល្បឿនសំបកកង់និងសន្ទស្សន៍ផ្ទុក

ល្បឿនសំបកកង់ និងសន្ទស្សន៍ផ្ទុកគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរ ដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកដោយផ្ទាល់។ នៅក្នុងតារាងខាងក្រោមពួកវាត្រូវបានបង្ហាញដោយមើលឃើញ ហើយខាងក្រោមពួកគេត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងផ្នែកដែលត្រូវគ្នា (ដែលនឹងជួយឱ្យយល់តារាង)។ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែស្គាល់ពួកគេនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលពួកគេមាន ដើម្បីដំណើរការមិត្តភក្តិកង់បួនរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដល់អប្បបរមា។

ផ្ទុកសន្ទស្សន៍

នេះគឺជាឈ្មោះនៃបន្ទុកអតិបរិមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើសំបកកង់នៅពេលវាផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនខ្ពស់បំផុតនៅសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅក្នុងសំបកកង់។ ការគណនាគិតជាគីឡូក្រាម។

សរុបមក តម្លៃនេះកំណត់ថាតើសំបកកង់អាចផ្ទុកបានប៉ុន្មានក្នុងល្បឿនខ្ពស់បំផុត។

ក្នុងករណីនេះមិនត្រឹមតែមនុស្សនិងវត្ថុប៉ុណ្ណោះទេដែលត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរប៉ុន្តែទំងន់នៃការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង។
មានឈ្មោះជំនួសនិយាយកត្តាផ្ទុកប៉ុន្តែខាងលើត្រូវបានទទួលយកជាទូទៅ។

នៅក្នុងសញ្ញានៅលើឡានក្រុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុងសំណួរត្រូវបានចុះឈ្មោះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវិមាត្រដែលលេខពីលេខ 0 ដល់ 279 ត្រូវបានប្រើ។

តារាងដែលមានជាសាធារណៈខាងលើអាចជួយដោះលេខកូដបាន។

វាមានកំណែពេញលេញបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែវាស្ថិតនៅក្នុងនេះដែលភាគច្រើននៃសំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានរាប់បញ្ចូលដូច្នេះជាញឹកញាប់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលពួកគេប្រើវា។

យោងតាមស្តង់ដារពី ETRO (នោះគឺជាអង្គការអន្តរជាតិដែលមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង) ជម្រើសសន្ទស្សន៍ផ្ទុករហូតដល់ទៅ 2 អាចធ្វើទៅបានក្នុងទំហំសំបកកង់: សាមញ្ញនិងកើនឡើង។ ហើយភាពខុសគ្នានៅក្នុងពួកគេមិនគួរលើសពី 10% ទេ។

បានកើនឡើងនៅពេលសម្គាល់វាប្រាកដជាត្រូវបន្ថែមជាមួយសិលាចារឹកពន្យល់ជម្រើស៖

• XL;
• បន្ទុកលើស;
• ឬពង្រឹង។

ជារឿយៗអ្នកបើកបរគិតថាលិបិក្រមផ្ទុកខ្ពស់ត្រូវបានធានាធ្វើឱ្យសំបកកង់មានទំហំធំនិងប្រើបានយូរជាពិសេសពីចំហៀង។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការភ័ន្តច្រឡំ: ប៉ារ៉ាម៉ែត្របែបនេះត្រូវបានគណនាដោយការត្រួតពិនិត្យខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយមិនមានអ្វីដូចគ្នាជាមួយនឹងភាពរឹងមាំនៃជ្រុងរបស់សំបកកង់។

ចរិតនេះត្រូវបានសម្គាល់ជាលក្ខណៈអន្តរជាតិស្ទើរតែប៉ុន្តែប្រសិនបើសំបកកង់មកពីក្រុមហ៊ុនអាមេរិកបន្ទាប់មកការឌិគ្រីបរបស់វាត្រូវបានសរសេរបន្ទាប់ពីសន្ទស្សន៍។ សូម្បីតែនៅអាមេរិកសន្ទស្សន៍កាត់បន្ថយត្រូវបានកត់សម្គាល់ក៏ដោយវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ P (តំណាងឱ្យអ្នកដំណើរ) នៅពីមុខទំហំ។ សន្ទស្សន៍ដែលកាត់បន្ថយបែបនេះសន្មតថាការផ្ទុកខ្ពស់បំផុតតិចជាងស្តង់ដារ (ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាមិនលើសពី 10%) ដូច្នេះមុនពេលប្រើសំបកកង់អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលឯកសាររបស់ពួកគេហើយស្វែងយល់ថាតើវាសមនឹងអ្នកដែរឬទេ។

អ្នកក៏អាចចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ - ថ្មីៗនេះយើងបានបោះពុម្ពសម្ភារៈមួយ៖ ការសម្គាល់សំបកកង់និងការឌិកូដនៃការរចនារបស់ពួកគេ... យោងទៅតាមសម្ភារៈនេះអ្នកអាចរកឃើញប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នៃសំបកកង់។

ទ្រព្យសម្បត្តិមួយទៀតនៃសំបកកង់របស់អាមេរិកគឺថាលក្ខណៈនេះអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលដែលមានរថយន្តភីកអាប់ Light Truck ។ នៅពេលសម្គាល់សំបកកង់បែបនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសន្ទស្សន៍ LT តាមរយៈប្រភាគមួយសន្ទស្សន៍ទីមួយត្រូវបានបន្តដោយទីពីរ។ សំបកកង់ Goodyear នៃ WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL មាន 2 axles និង 4 wheels មានសន្ទស្សន៍ 121 (1450 គីឡូក្រាម) ហើយជាមួយនឹងកង់ភ្លោះនៅលើ axle ខាងក្រោយ - 118 ក្នុង 1320 គីឡូក្រាម។ ការគណនាសាមញ្ញបង្ហាញថាក្នុងស្ថានភាពទីពីរ រថយន្តអាចផ្ទុកបានច្រើនជាងលើកទីមួយ (ទោះបីជាការផ្ទុកអតិបរមានៅលើកង់មួយគួរតែនៅតែតិចជាង)។

សញ្ញាសំគាល់សំបកកង់អ៊ឺរ៉ុបខុសគ្នាតែនៅក្នុងអក្សរឡាតាំង C ត្រូវបានសរសេរនៅលើផ្លាកសម្គាល់មិនមែននៅពីមុខទំហំស្តង់ដារទេប៉ុន្តែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវា។

សន្ទស្សន៍ល្បឿន

នេះត្រូវបានពន្យល់កាន់តែសាមញ្ញ - ល្បឿនខ្ពស់បំផុតដែលសំបកកង់អាចទប់ទល់បាន។ ជាការពិតជាមួយនាងក្រុមហ៊ុនសន្យាថាសំបកកង់នឹងនៅតែមានសុវត្ថិភាពនិងសំឡេង។ ផលិតផលត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរឡាតាំងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសន្ទស្សន៍ផ្ទុក។ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចងចាំពីតារាង៖ អក្សរស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានដាក់តាមលំដាប់អក្ខរក្រម។

តើការមិនអនុលោមតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចនាំឱ្យមានអ្វីខ្លះ?

ជាការពិតណាស់ការភ្ជាប់រវាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលកំពុងពិចារណាត្រូវបានយកមកពិចារណាដោយក្រុមហ៊ុន - សម្រាប់តម្លៃដូចគ្នានៃបន្ទុកអតិបរមាសំបកកង់ត្រូវបានផលិតជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់ល្បឿនផ្សេងៗ។
ការតភ្ជាប់គឺជាក់ស្តែង៖ ល្បឿនអតិបរមាកាន់តែធំ សំបកកង់ត្រូវតែកាន់កាន់តែច្រើន - ដោយសារតែបន្ទាប់មកបន្ទុកនៅលើវាកើនឡើង។

ប្រសិនបើលក្ខណៈមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញបន្ទាប់មកសូម្បីតែមានគ្រោះថ្នាក់តិចតួចសូមនិយាយថាកង់នឹងដួលចូលទៅក្នុងប្រហោងឬប្រហោងសំបកកង់អាចនឹងផ្ទុះឡើង។

នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ដោយផ្អែកលើសន្ទស្សន៍ល្បឿនមនុស្សម្នាក់គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើដំបូន្មានរបស់អ្នកផលិតរដូវកាលនិងអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើសកម្មភាពស្របតាមអនុសាសន៍ទាំងនេះអ្នកគួរតែទិញសំបកកង់ដែលមានសន្ទស្សន៍ខ្ពស់ជាង (ប៉ុន្តែមិនទាបជាងអ្វីដែលបានបញ្ជាក់) ។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើសន្ទស្សន៍ផ្ទុកមានន័យដូចម្តេច? សន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់ គឺជាទម្ងន់ផ្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងមួយសំបកកង់។ គំនិតនេះត្រូវបានវាស់ជាគីឡូក្រាមក្នុងល្បឿនអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សំបកកង់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ និងសម្ពាធនៅក្នុងវា។

តើសន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់ប៉ះពាល់ដល់រថយន្តយ៉ាងដូចម្តេច? ភាពទន់ភ្លន់របស់រថយន្តអាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះ។ សន្ទស្សន៍ផ្ទុកកាន់តែខ្ពស់ រថយន្តនឹងកាន់តែពិបាក ហើយសំឡេងរញ៉េរញ៉ៃនឹងឮនៅពេលបើកបរ។

តើសន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់គួរជាអ្វី? វាអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនជារឿយៗផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ នោះវាគួរតែខ្ពស់ជាង។ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគឺ 250-1650 គីឡូក្រាម។