Elon Musk៖ កោសិការបស់យើង (= Tesla) មាននៅក្នុងឡានជាច្រើនខែ។ អាណូតស៊ីលីកុន?! 4680?!

Elon Musk បាន tweet ប្រយោគចំនួន 4680 ដែលកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវសារនៃ Battery Day ។ ក្នុងអំឡុងពេលសន្និសិទនេះ ចៅហ្វាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាស និងសន្យា ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយថា "កោសិកា Tesla [XNUMX] នៅក្នុងកញ្ចប់មាននៅក្នុងរថយន្តជាច្រើនខែមកហើយ" ។ ប៉ុន្តែសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការទាំងមូលដែលកាន់តែធំ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ។

កោសិកាចំនួន 4680 មាននៅក្នុងគំរូរួចហើយ ពួកគេនឹងស្ថិតនៅក្នុងរថយន្ត Tesla Model Y ពីទីក្រុង Berlin ប្រហែលជា New Mexico ។C ដោយ LG Chem

តារាងមាតិកា

• កោសិកាចំនួន 4680 មាននៅក្នុងគំរូរួចហើយ ពួកគេនឹងស្ថិតនៅក្នុង Tesla Model Y ពីទីក្រុង Berlin ប្រហែលជា NMC ពី LG Chem
  • ការផ្ទុកថាមពលធំពី LFP តូចជាង និងរថយន្តពី NM ដែលជារថយន្តធំជាងគេពី hN
  • ព័ត៌មានទី 1: តើកោសិកា NCA ត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តង ៗ រួមទាំង Panasonic ដែរឬទេ?
  • ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានទី 2៖ តើធ្វីត "អ្នកផ្តល់សេវា" ទាំងនេះមានន័យយ៉ាងណា?
  • ព័ត៌មានលេខ 3៖ កោសិកាចំនួន 4680 នៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មីមានចលនារួចហើយ
  • ធាតុព័ត៌មានទី 4៖ ម៉ូដែល Tesla អ៊ឺរ៉ុប Y នឹងមានកោសិកាចំនួន 4680

តោះចាប់ផ្តើមជាមួយ Twitter ។ ការសន្ទនានៅទីនោះចាំបាច់ត្រូវបកប្រែទាំងស្រុង ហើយបន្ទាប់មកដាក់ចូលទៅក្នុងបរិបទ ដើម្បីយល់ពីអត្ថន័យរបស់វា។ ដូច្នេះ​វា​គឺ​ជា​ប្រភព​:

កាតាឡុកទាំងមូលនៃភពព្រះអង្គារ៖ Elon តើអ្នកបង្កើតកោសិកា 4680 ជាមួយនឹង cathodes បីផ្សេងគ្នា [graphite, silicon និង nickel]? ឬនៅពេលដែលអ្នកនិយាយអំពីវិធីសាស្រ្តខុសគ្នា តើអ្នកកំពុងនិយាយអំពីអ្នកលក់ខាងក្រៅទេ?

Elon Musk៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ យើងកំពុងដោះស្រាយតែជាមួយនីកែលថាមពលខ្ពស់ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ វាប្រហែលជាមិនច្បាស់លាស់ពីការបង្ហាញដែលថាយើងពិតជាមានទ្រុងរបស់យើងនៅក្នុងកញ្ចប់នៃការបើកបររថយន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។ គំរូដើមគឺតូចតាច ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំគឺពិបាក។

ការផ្ទុកថាមពលធំពី LFP តូចជាង និងរថយន្តពី NM ដែលជារថយន្តធំជាងគេពី hN

ការសន្ទនាបានវិលជុំវិញស្លាយមួយ ដែលប្រភេទ cathodes ផ្សេងៗត្រូវគ្នានឹងតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។ ឆ្វេង៖

• កោសិកា LFPជាមួយនឹង cathodes phosphate ដែកលីចូម (គ្មាន cobalt) ទៅកន្លែងដែលតម្លៃសំខាន់ ពោលគឺ Tesla Model 3 SR + (និងផ្សេងទៀត) Tesla ថ្មី ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពល។
• កោសិកា NMជាមួយនឹង cathodes លីចូម - នីកែល - ម៉ង់ហ្គាណែស (NM67?) ពួកគេទៅកន្លែងដែលជួរមានសារៈសំខាន់ នោះគឺជាសមត្ថភាពដ៏ល្អចំពោះសមាមាត្រម៉ាស។ នៅក្នុងរូបភាពយើងមាន Powerwall (កន្លែងផ្ទុកថាមពលក្នុងផ្ទះ), Tesla Model Y, Tesla Model S និង Tesla Model X,
• កោសិកា hNជាមួយនឹង cathodes លីចូម-នីកែល នីកែលខ្ពស់។ដោយគ្មានធាតុផ្សេងទៀត?នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកន្លែងដែលត្រូវការដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់បំផុត ដូចជា Cybertruck និង Tesla Semi ។

តោះអានព័ត៌មាននេះដោយយកចិត្តទុកដាក់៖

ព័ត៌មានទី 1: តើកោសិកា NCA ត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តង ៗ រួមទាំង Panasonic ដែរឬទេ?

រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រើប្រាស់កោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ជាមួយនឹង NCA cathodes, [លីចូម] នីកែល-កូបាលត-អាលុយមីញ៉ូម។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលកោសិកា NCM និង LFP បានបង្ហាញខ្លួន ប៉ុន្តែនៅក្នុងមជ្ឈិមព្រះរាជាណាចក្រវាមើលទៅដូចជាការពិសោធន៍បឋមប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ Panasonic ថ្មីៗនេះបានអួតថាវាកំពុងកែលម្អកោសិកា NCA ហើយវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងកម្ចាត់ cobalt ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ បទបង្ហាញបង្ហាញថា អនាគតនៃកោសិកា NCA កំពុងស្ថិតក្នុងសំណួរ។ ពួកគេប្រាកដជាមិននៅខាងឆ្វេងទេ។ ពួកគេប្រហែលជាត្រូវ ប៉ុន្តែ Tesla បានដើរតួនាទីមួយ។ នៅខាងក្នុងពួកវាត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅដោយកោសិកា NCM ។

សំណួរបើកចំហ៖ តើកិច្ចសហការរវាង Tesla និង Panasonic ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានទី 2៖ តើធ្វីត "អ្នកផ្តល់សេវា" ទាំងនេះមានន័យយ៉ាងណា?

ដូចដែល Elon Musk បានពន្យល់ Tesla ដោះស្រាយជាមួយផ្នែកខាងស្តាំនៃបទបង្ហាញ ហើយទុកពីរផ្សេងទៀតទៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ដោយមើលឃើញពីខាងឆ្វេង អ្នកថែមទាំងអាចដកស្រង់ឈ្មោះប្រហែល៖ CATL / CATL និង LG Chem / Tesla (និង Panasonic?) ។

ចំណេះដឹងនេះនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់យើងនៅក្នុងព័ត៌មាន #4 ។

ព័ត៌មានលេខ 3៖ កោសិកាចំនួន 4680 នៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មីមានចលនារួចហើយ

កោសិកា Tesla នៅក្នុងកញ្ចប់កំពុងធ្វើដំណើរ។ ធាតុរបស់យើងអាចមានកោសិកាចំនួន 4680 ក៏ដូចជាកោសិកានីកែលខ្ពស់ដែលមាន anodes ស៊ីលីកុន។ ហើយប្រហែលជាទាំងពីរ ដោយសារតែគំរូ Tesle Semi និងយ៉ាងហោចណាស់ Cybertruck មួយពិតជាដំណើរការរួចទៅហើយ។ នោះគឺពួកគេត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់ភាពធន់នឹងភាពតានតឹងការរិចរិលកំឡុងពេលសាកថ្ម។ល។

Cybertruck (c) Tesla ម្ចាស់លើបណ្តាញ / Twitter

សំណួរចំហ៖ តើពួកគេក៏បើកបររថយន្តស៊ីវិលធម្មតាដែរ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងទម្រង់នៃម៉ូឌុលដែលដាក់ជាប់?

ធាតុព័ត៌មានទី 4៖ ម៉ូដែល Tesla អ៊ឺរ៉ុប Y នឹងមានកោសិកាចំនួន 4680

ក្នុងអំឡុងវគ្គ Q&A លោក Elon Musk បានប្រកាសថា "ពួកគេនឹងផលិតកោសិកានៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង"។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ អាចជា បើនិយាយពីការផលិតទាំងមូល រោងចក្រនឹងផលិតធាតុទាំងនោះ ប៉ុន្តែ Panasonic មិនទាន់អួតថាខ្លួនកំពុងបើកដំណើរការនៅទីនោះទេ (ដែលនៅក្នុងរដ្ឋ Nevada ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជនជាតិជប៉ុន)។

វា​មើល​ទៅ ដូច្នេះការពិតដែលថា "យើងនឹងផលិតកោសិកានៅប៊ែរឡាំង" គួរតែត្រូវបានយល់កាន់តែទូលំទូលាយ: "Tesla នឹង​ផលិត​កោសិកា​របស់​ខ្លួន​នៅ​ទីក្រុង​ប៊ែរឡាំង»។.

ហើយចាប់តាំងពី Tesla ត្រូវបានកែសម្រួលភ្លាមៗទៅ 4680 តំណភ្ជាប់ ចាប់តាំងពីពួកគេផ្តល់កម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាង អ្នកដែលមកពីទីក្រុងប៊ែកឡាំងនឹងអាចហូរកាត់មហាសមុទ្រទៅកាន់ Cybertruck និង Tesla Semi ឬ Tesla Model Y របស់អ៊ឺរ៉ុបនឹងមានកោសិកាចំនួន 4680.

ក្រោយមកទៀតសមហេតុផល ប៉ុន្តែផ្នែកកណ្តាលនៃស្លាយ Tesla Model Y គឺជាកោសិកានីកែលម៉ង់ហ្គាណែស (NM) មិនមែនជាកោសិកានីកែលខ្ពស់នោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បង្ហាញថា Tesla បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តោតលើកោសិកានីកែលខ្ពស់ (ធ្វើការ យើងសម្គាល់ពួកវាជា "hN") ។ ដូច្នេះហើយ យើងធ្វើការសន្និដ្ឋានដូចខាងក្រោម៖

• ដោយពិចារណាថានឹងមានរោងចក្រថ្មមួយនៅ Giga Berlin យើងរំពឹងថានឹងមាន Tesla Model Y នឹងឆាប់ឬក្រោយមកទទួលបានថ្មរចនាសម្ព័ន្ធដោយផ្អែកលើកោសិកា 4680 ។ដូច្នេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅនឹងកន្លែង,
• ដោយសារ Tesla Model Y នឹងមានថ្មរចនាសម្ព័ន្ធកោសិកា 4680 ហើយ Tesla កំពុងផ្តោតលើកោសិកានីកែលខ្ពស់ នេះមានន័យថា អ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត (LG Chem!) នឹងផលិតកោសិកា 4680 ជាមួយនឹង cathodes នីកែល-ម៉ង់ហ្គាណែស។.

> ធាតុ Tesla ថ្មីទាំងស្រុង៖ ទ្រង់ទ្រាយ 4680, អាណូតស៊ីលីកុន, "អង្កត់ផ្ចិតល្អបំផុត", ការផលិតស៊េរីនៅឆ្នាំ 2022 ។

ចំណាំពីអ្នកកែសម្រួលគេហទំព័រ www.elektrowoz.pl: ដូចដែល Elon Musk ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានកត់សម្គាល់នៅលើ Twitter ការបង្ហាញដូចជាបទបង្ហាញអនុញ្ញាតឱ្យមានការបកស្រាយជាច្រើន។ មិនមែនរាល់ការសន្និដ្ឋានខាងលើអាចត្រឹមត្រូវទេ ទោះបីជាជាទូទៅអ្វីៗទាំងអស់ហាក់ដូចជាសមហេតុផលចំពោះយើងក៏ដោយ។

រឿងអំពី cathodes ពី 1: 33: 21:

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖