Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, តម្លៃ – Road Test

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, តម្លៃ – Road Test

យើងបានសាកល្បង Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 hp៖ កង់ខាងមុខម៉ាស៊ូត Korean SUV មានទំហំធំទូលាយ ប្រមូលផ្តុំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន រីករាយក្នុងការបើកបរ និងមានផាសុកភាព។ ម៉ាស៊ីនដែលមិនទាន់រួចរាល់ពីខាងក្រោម មិនភ្លឺនៅ "លំហូរ"

ប៉ាហ្គេឡា

ទីក្រុង 6/ 10 នៅខាងក្រៅទីក្រុង 7/ 10 ផ្លូវហាយវេ 8/ 10

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ 8/ 10 តម្លៃនិងថ្លៃដើម 6/ 10 សុវត្ថិភាព 8/ 10

វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការបើកបរឆ្លងកាត់ផ្នែកដែលមមាញឹកដូចរថយន្តប្រភេទ SUV ម៉ាស៊ូតតូចប៉ុន្តែរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយកូណាមានល្បិចច្រើន។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រភេទ Crossovers មួយចំនួនដែលមានផាសុកភាពនិងភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការជិះ។ ភាពទន់ខ្សោយ? ការផ្តល់ជូននៅល្បឿនទាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ១.៦ CRDi turbo ដែលប៉ះពាល់ដល់ការស្តារឡើងវិញនិងការប្រើប្រាស់។

La ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona អាចលេចធ្លោនៅក្នុងផ្នែកដែលមានមនុស្សច្រើនដូចជាតូច រថយន្ត SUV: គុណ រចនា និងមាតិកា។ នៅទីនោះ ប្រភេទ Crossovers ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់កូរ៉េបានទទួលពានរង្វាន់រថយន្តស្ព័រប្រចាំឆ្នាំរបស់អាមេរិកខាងជើងនិងការកែប្រែ។ រថយន្តអគ្គិសនីអគ្គិសនី វាគឺជាយានបំភាយសូន្យដែលអាចទុកចិត្តបំផុត (ទាក់ទងនឹងដំណើរការតម្លៃនិងជួរ) ដែលបច្ចុប្បន្នមានលក់នៅលើទីផ្សារ។

បន្ទាប់ពីការសាកល្បងជម្រើសសាំងវាជាវេន តេស្តផ្លូវ ពី ហ៊ីយ៉ាន់ដាយកូណា ១.៦ CRDi ១១៥ л។ នៅក្នុងការប្តូរតាមបំណង អាចធ្វើទៅបាន... អាចរកបានផ្តាច់មុខនៅក្នុង ដ្រាយកង់មុខនៅផ្ទះក្រោមក្រណាត់ ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនសាំង ១.៦ ដែលមានកម្លាំង ១១៦ សេស បានឃើញរួចហើយនៅលើ i30 e តុកសុន... តោះស្គាល់គាត់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង e ពិការភាព.

ទីក្រុង

In ទីក្រុង la ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona អាចពឹងផ្អែកលើចម្លើយល្អពី ការផ្អាក នៅលើរណ្តៅនិងនៅលើកំរាលថ្មប៉ុន្តែខ្វះរាងកាយថយចុះនៅល្បឿនទាប ម៉ាស៊ីន។ ទួរប៊ីសែល ១.៦ បង្ខំអ្នកឱ្យប្រើប្រអប់លេខញឹកញាប់ពេក។

នៅក្នុងចំណតរថយន្តការមើលឃើញខាងក្រោយមានកំណត់ដោយសារតែសសរធំនិងបង្អួចខាងក្រោយដែលមិនធំទូលាយត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយវត្តមាន parktronic и កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ ខាងក្រោយ រទេះរុញនិងបន្ទះកាងចំហៀងពណ៌ប្រផេះមិនត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិចឆៅឡើយប៉ុន្តែក្នុងករណីមាន“ ប៉ះ” នៅពេលបត់បែនពួកគេមានការព្រួយបារម្ភតិចជាងកាងដែលត្រូវគ្នា។

នៅខាងក្រៅទីក្រុង

La ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona ប្រធានបទនៃការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់យើងគឺជាផ្នែកមួយនៃតូចបំផុត។ រថយន្ត SUV មានភាពរហ័សរហួនជាងមុននៅពេលបត់ជ្រុង៖ ស្អិតជាប់ជាមួយក្រាលកៅស៊ូដោយសារការលៃតម្រូវបានល្អវាផ្តល់នូវអាកប្បកិរិយាគួរឱ្យទាក់ទាញ នៅ ល្បឿន មេកានិច ៦ ល្បឿនមានដងថ្លឹងងាយស្រួលពេលបំបៅ ដៃចង្កូត (មានភាពរសើបខ្លាំងក្នុងការបើកបរធម្មតា) ខ្ញុំចង់បានភាពរឹងមាំជាងមុនក្នុងល្បឿនលឿន។

Le ការសម្តែង? ស្របតាមអ្វីដែលការប្រកួតប្រជែងផ្តល់ជូន (ល្បឿនអតិបរមា 193 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និង 11 វិនាទីនៅលើ "0-100") ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6 - មានភាពរស់រវើកត្រឹមត្រូវ (ដរាបណាអ្នកចុះក្រោម ផ្តល់ការងើបឡើងវិញមិនពិសេស) ប៉ុន្តែមិនមានភាពទន់ខ្សោយក្រោម 2.000 rpm - មានឥរិយាបទផ្ទុយទៅនឹងម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំង 1.0 (មិនមានភាពរស់រវើកទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងអាចផ្តល់នូវការជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លា។ របៀបណាមួយ) ។

ផ្លូវហាយវេ

មានផាសុកភាពនៅក្នុងចង្អូរស្ងាត់មានស្ថេរភាពនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅក្នុងល្បឿនលឿននិងជាមួយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដ៏ខ្លាំងក្លាដែលធានានូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់ក្នុងការបើកបរ៖ ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona in ផ្លូវហាយវេ រីករាយមួយវាមើលទៅដូចជារថយន្តប្រភេទខ្ពស់បំផុត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនគួរឱ្យជឿជាក់ទេស្វ័យភាព៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាស៊ីអះអាងថាមានចំងាយ ១.០២០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែមានតែស្ទីលបើកបរដ៏ប៉ិនប្រសប់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចអោយអ្នកស្ថិតនៅលើសពី ៨០០ ម៉ែត្រពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងល្បឿន ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវាក៏“ វិល” បន្តិចដែរ (២.៥០០ រូល / នាទី)៖ គូប្រជែងជាច្រើនពេញចិត្តនឹងឈប់នៅប្រហែល ២.០០០ ។

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ

កុំចាញ់បោកគេ រចនា ដើមនិងមានក្រណាត់វែង៖ ទោះបីជាមិនមានវិមាត្រខាងក្រៅហួសហេតុ (ប្រវែង ៤,១៧ ម៉ែត្រ) ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona ផ្តល់ជូននូវកន្លែងដាក់ជើងសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយនិង ដើម ធំ (៣៦១ លីត្រដែលក្លាយជា ១.១៤៣ នៅពេលកៅអីខាងក្រោយបត់)

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង - ergonomic និងបំពេញបន្ថែមដោយប្រព័ន្ធមួយក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធ infotainment វិចារណញាណជាងនៅលើទីផ្សារ - វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយយកចិត្តទុកដាក់ (សំណង់ដ៏អស្ចារ្យ សម្ភារៈល្អ) ហើយគុណភាពនៃការបញ្ចប់គឺស្ទើរតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតគែមជាងកន្លែងដែលអ្នកដំណើរអាចមើលឃើញ។

តម្លៃនិងថ្លៃដើម

La ហ៊ីយ៉ាន់ដាយកូណា ១.៦ ស៊ីឌីឌី ១១៥ សេស Xpossible តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ជាគូប្រជែង (២៤.២៥០ €) រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ ល្អប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិខ្លះ។

គ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនអាចប្រើបាន៖ បង្អួចថាមពលខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលមានមុខងារសុវត្ថិភាព, រនាំងដំបូលចំហៀង, កន្លែងដាក់ដៃខាងមុខមានប្រអប់ស្រោមដៃ, ឆ្នាំងសាក។ ឥតខ្សែ សម្រាប់ ស្មាតហ្វូន, យ៉ាន់ស្ព័រ ១៨ អ៊ីញជាមួយ សំបកកង់ ២២៥/៥០ R១៧, ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ, ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ, ភ្លើង​អ័ព្ទ, អាំងខាងមុខជាមួយការតុបតែងក្រូម, ភ្លើងសញ្ញា LED រួមបញ្ចូលក្នុងកញ្ចក់, ការបញ្ចូលពណ៌ (ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងកៅអីនិងស៊កចង្កូត), ឧបករណ៍ជម្រុញ សំបកកង់, អំពូលភ្លើងបើកពេលថ្ងៃ LED និងភ្លើងចំហៀង, ដៃទ្វារនិងកញ្ចក់ពណ៌, ដៃផ្នែកខាងក្នុងដែលធ្វើពីក្រូម, ទម្រង់ចំហៀងពណ៌ប្រផេះនិងការកាត់ទ្វារ, ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន (៧ អ៊ីញអេក្រង់ប៉ះជាមួយ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ស្វ័យប្រវត្តិ e ផ្លែប៉ោម CarPlay), កង់ពណ៌ប្រផេះខ្មៅនិងកាងចំហៀងជាមួយនឹងការបញ្ចូលប្រាក់, ប្រដាប់ទប់ក្បាលខាងមុខដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន, រន្ធ 12V ជំនួយ, ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមជាមួយសោឆ្លាតវៃ, AUX ប៊្លូធូសយូអេសប៊ី ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអូឌីយ៉ូនៅលើដៃចង្កូត, សំណាញ់ដាក់អីវ៉ាន់, ការតម្លើងផ្ទៃតាប្លូទន់, ការបិទទ្វាស្បែក, ការតុបតែងស្បែកជើងទ្វា, កៅអីរបស់អ្នកបើកបរដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បានជាមួយនឹងការគាំទ្រចង្កេះអគ្គិសនី, កៅអីខាងក្រោយបត់បាន ៦០:៤០, កៅអីដែលធ្វើពីក្រណាត់ / ស្បែកលាយគ្នា, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី, ឧបករណ៏ភ្លៀង, parktronic ផ្នែកខាងក្រោយ, កញ្ចក់ដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអេឡិចត្រូនិចនិងកញ្ចក់កំដៅ, កញ្ចក់មើលក្រោយអេឡិចត្រូក្រូម៉ិច, ស្ព័រខាងក្រោយ, ចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់, កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ ផ្នែកខាងក្រោយ, បង្អួចចំហៀងកណ្តាល, បង្អួចខាងក្រោយដែលមានពណ៌, ចង្កូត (អាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន) និងប៊ូតុងប្តូរប្រអប់លេខត្រូវបានគ្របដោយស្បែក។

បាត់អ្វីដែលសំខាន់? យើង​ចង់ តិចណូប៉ាក (៥០០ អឺរ៉ូ៖ អ្នករុករក e វិទ្យុ DAB) ស្តង់ដារហើយយើងរាយការណ៍អំពីអវត្តមានក្នុងចំណោម ស្រេចចិត្ត ពី LED ពេញស្តង់ដារសម្រាប់តែប្រណីតបំផុត រចនាប័ទ្ម (ទោះយ៉ាងណាថ្លៃ ៣.៦៥០ អឺរ៉ូបន្ថែមទៀត) ។

La ធានា ជួរពន្លឺប្រាំឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona គួរតែអបអរសាទរខណៈពេល ការអភិរក្សតម្លៃ ប្រើពី រថយន្ត SUV ប្រទេសកូរ៉េនឹងត្រូវដាក់ទណ្ឌកម្មជាមួយនឹងច្បាប់បិទម៉ាស៊ូតដែលមិនសមហេតុផលដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់រថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ូត។ ធី ការប្រើប្រាស់? មិនមានករណីលើកលែង៖ យីហោអាស៊ីទាមទារ ២០.៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រប៉ុន្តែដើម្បីស្ថិតនៅកម្ពស់ពី ១៥ ទៅ ២០ អ្នកត្រូវដាក់សម្ពាធដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

សុវត្ថិភាព

La ក្រុមហ៊ុន Hyundai Kona វាគឺជាការ រថយន្ត SUV មានសុវត្ថិភាព៖ ស្អិតជាប់ជាមួយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដោយមិនភ្លេច ផ្កាយប្រាំ បានទទួលនៅ ការធ្វើតេស្តគាំងអ៊ឺរ៉ុប NCAP.

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឧបករណ៍មិនពេញលេញ៖ ប្រសិនបើវាជាការពិតដែលយើងរកឃើញគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាអេប៊ីអេសជាស្តង់ដារ ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងនិងវាំងននសំឡេងរោទិ៍ជាមួយការបញ្ជាវិទ្យុពីចម្ងាយនិងការមិនធ្វើចលនាការវាយប្រហារភេរវកម្ម Isofixស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ដ។ វ (ការរកឃើញភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ) DBC (ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនលើការចុះ)ហក (ជំនួយការចាប់ផ្តើមកើនឡើង)អិលខេ។ (ការថែរក្សាផ្លូវ) និងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់គឺពិតស្មើគ្នាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលអ្នកត្រូវចំណាយដោយឡែកពីគ្នា ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ (៨០០ ផោនក្នុងកញ្ចប់សុវត្ថិភាពរួមជាមួយការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែកការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយដែលព្រមានអ្នកបើកបរអំពីឧបសគ្គដែលអាចកើតមាននៅតាមផ្លូវនៅពេលចេញពីចំណតតឹងនិងកញ្ចក់មើលក្រោយដែលអាចបត់បាន)

Спецификация

បច្ចេកទេស

ម៉ាស៊ីន។	ទួរប៊ីសែល ៤ ស៊ីឡាំង
លំអៀង	សង់ទីម៉ែត្រ 1.598
ថាមពលអតិបរមា / នាទី	៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០
កម្លាំងបង្វិលជុំ / អតិបរមា	280 Nm ទៅ 1.500 inputs
ការយល់ព្រម	អឺរ៉ូ 6d-Temp
ការផ្លាស់ប្តូរ	សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន

ការប្រើប្រាស់ថាមពល

ដើម។	២៨៦/៩៥០ លីត្រ
ធុង	50 литров

ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់

ល្បឿនអតិបរមា	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	11,0 ស
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម	១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ
សេរីភាព	1.020 គីឡូម៉ែត្រ
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក	១៦៩ ក្រាម / គ។ ម

ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់

តម្លៃ	24.250 អឺរ៉ូ
បូឡូ	219,30 អឺរ៉ូ

គ្រឿង

យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៥ អ៊ីញ	សៀរៀល
ចង្កៀងមុខ LED ពេញ	មិនបានជួយ។
ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក	មិនបានជួយ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ	សៀរៀល
ឧបករណ៏ភ្លៀង	សៀរៀល
ក្រោយឧទ្យានអេឡិចត្រូនិច	សៀរៀល
បង្ហោះកាមេរ៉ា	សៀរៀល
ញាស់	មិនបានជួយ។
ដំបូលដែលមានទេសភាពបែប Panoramic	មិនបានជួយ។
ថ្នាំលាបម៉ាឡាកាឡាហ្គ្រេស	សៀរៀល