ហុងដា ស៊ីវីក - ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពល្អ

កាន់តែខិតទៅជិតភាពល្អឥតខ្ចោះ វាកាន់តែពិបាកក្នុងការកែលម្អ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើទាំងស្រុងពីទទេ។ Civic ជំនាន់បច្ចុប្បន្នបានកំណត់របារខ្ពស់ណាស់សម្រាប់អ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្លួន។ តាមមុខងារ គាត់ប្រហែលជាអាចបំបែកកម្រិតបាន ប៉ុន្តែបើនិយាយពីស្ទីលវិញ ខ្ញុំមិនប្រាកដទាំងស្រុងនោះទេ។

Civic ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានកែប្រែទៅតាមម៉ូដដែលកំពុងពេញនិយម - រថយន្តបានវែងជាង 3,7 សង់ទីម៉ែត្រ និងទទឹងជាង 1 សង់ទីម៉ែត្រជាងម៉ូដែលមុន ប៉ុន្តែទាបជាង 2 សង់ទីម៉ែត្រ។ ការផ្លាស់ប្តូរមិនធំទេប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃទម្រង់។ Civic ថ្មីគឺស្រដៀងនឹងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែលែងមានសមាមាត្រដ៏ល្អដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគ្រាប់រ៉ុក្កែតក្នុងការហោះហើរទៀតហើយ។ ថ្វីបើមានភាពស្រដៀងគ្នាក៏ដោយក៏មានព័ត៌មានលម្អិតថ្មីជាច្រើននិងដំណោះស្រាយរចនាប័ទ្ម។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ទាក់ទាញបំផុតនៃចង្កៀងមុខ ក្រឡាចត្រង្គ និងផ្នែកកណ្តាលរាងអក្សរ Y នៃកាងដែលអាចត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ជាមួយនឹងពណ៌ផ្សេងគ្នា។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់បំផុតគឺរូបរាង និងទីតាំងនៃភ្លើងខាងក្រោយ ដែលនៅក្នុងម៉ូដែលថ្មីនេះ ត្រូវបានគេដាក់ឱ្យខ្ពស់ជាងបន្តិច និងភ្ជាប់ជាមួយនឹង spoiler ។ គែមនៃចង្កៀងគោមលាតសន្ធឹងយ៉ាងច្បាស់ហួសពីបន្ទាត់នៃរាងកាយ ដូចជាប្រសិនបើពួកគេកំពុងតម្រង់ជួរ។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ spoiler ក៏ដូចជាការបន្ថយគែមខាងក្រោមនៃបង្អួចខាងក្រោយគួរតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញខាងក្រោយដែលអ្នកទិញជាច្រើនបានត្អូញត្អែរអំពី។

តួទ្វារប្រាំមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងទ្វារបីព្រោះដៃទ្វារក្រោយលាក់ក្នុងស៊ុមបង្អួច។ ជាទូទៅ រចនាបទ Civic ជំនាន់ថ្មីធ្វើឱ្យខ្ញុំខកចិត្តបន្តិច។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។ តួអក្សរមូលដ្ឋាននៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងកុងសូលកណ្តាលត្រូវបានរក្សាទុក ដែលហាក់ដូចជាព័ទ្ធជុំវិញអ្នកបើកបរ និង "បង្កប់" គាត់ទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ដូចទៅនឹងជំនាន់នេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Honda ទទួលស្គាល់ថាបានទាញយកការបំផុសគំនិតពីកាប៊ីនយន្តហោះចម្បាំង ប៉ុន្តែប្រហែលជាមានវិសាលភាពធំជាងនេះទៅទៀត អ្នករចនាបានឃើញរថយន្តនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលធ្លាប់មានទីតាំងនៅគែមនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នៅក្រោមម្រាមដៃរបស់អ្នកបើកបរ មានទីតាំងនៅលើកុងសូលកណ្តាលតាមរបៀបបុរាណបំផុត។ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពណ៌ក្រហមស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំដៃចង្កូត មិននៅខាងឆ្វេងទេ។

ប្លង់សូចនាករបន្ទះឧបករណ៍ត្រូវបានរក្សាទុក។ នៅខាងក្រោយដៃចង្កូត មាន tachometer នៅកណ្តាល ហើយនាឡិកាតូចជាងនៅសងខាងបង្ហាញ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត កម្រិតប្រេង និងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនឌីជីថលមានទីតាំងនៅក្រោមកញ្ចក់កញ្ចក់ ដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់ក្រឡេកភ្នែកចេញពីផ្លូវក្នុងរយៈពេលយូរ។

ផ្ទៃខាងក្នុងអាចមានពីរពណ៌ - ពណ៌ប្រផេះនិងខ្មៅ។ សមា្ភារៈមួយចំនួនដែលប្រើសម្រាប់ការតុបតែងប្រហាក់ប្រហែលនឹងស្បែក។

ដៃចង្កូតដែលរុំដោយស្បែកមានរូបរាងក្តាប់ល្អជាងមុន និងការគ្រប់គ្រងសំឡេងកាន់តែច្រើន។

ក្រុមហ៊ុន Honda ប្រកាសថា តួនាទីដ៏សំខាន់មួយត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យរថយន្តសើម ទាំងតាមរយៈការធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន និងការព្យួរ។ គោលដៅគឺដើម្បីអាចនិយាយដោយសេរីជាមួយអ្នកដំណើរ ក៏ដូចជាមិនត្រូវរំខានក្នុងអំឡុងពេលហៅទូរសព្ទដោយមិនប្រើដៃ។

កៅអីអ្នកបើកបរថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវមិនត្រឹមតែផ្នែកទ្រទ្រង់ចង្កេះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួរនៃជំនួយពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងទៀតផង។ នៅក្នុងកាប៊ីន។ តួរថយន្តផ្ទុកបាន 40 លីត្រ 60 លីត្រផ្សេងទៀតមានបន្ទប់នៅក្រោមឥដ្ឋ។

ក្រុមហ៊ុន Honda បានរៀបចំម៉ាស៊ីនចំនួន 1,4 សម្រាប់រថយន្ត Civic ថ្មី គឺសាំង i-VTEC ចំនួនពីរ 1,8 និង 2,2 លីត្រ និង 1,6 i-DTEC turbodiesel ។ វាក៏ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងណែនាំម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ ១,៦ លីត្រទៅក្នុងត្រកូលផងដែរ។

ម៉ាស៊ីនសាំងដំបូងផលិតបាន 100 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 127 Nm ។ ម៉ាស៊ីនសាំងធំជាងនេះបង្កើតកម្លាំង ១៤២ សេះ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 142 Nm ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនជំនាន់បច្ចុប្បន្ន វានឹងមានការថយចុះ 174 ភាគរយនៃការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីត។ ការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្តដល់ 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេល 100 វិនាទី។

turbodiesel បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់បច្ចុប្បន្ន បានធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អាតស្អំនៃឧស្ម័នផ្សង 20 ភាគរយ។ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមគឺ 4,2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្តដែលមានកម្លាំង 150 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm វាអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 8,5 វិនាទី។

ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបបំផុត គ្រប់កំណែទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Start-Stop ហើយ turbodiesel មាន damper ស្វ័យប្រវត្តិបន្ថែម ដែលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ និងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន អនុញ្ញាតឱ្យមានខ្យល់បន្ថែមទៀតបើកទៅកាន់វិទ្យុសកម្ម ហើយនៅពេលបិទ។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិករបស់រថយន្ត។ របៀប ECO ក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ ដែលក្នុងនោះប្រព័ន្ធផ្តល់ដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាតើគាត់កំពុងបើកបរដោយសន្សំសំចៃឬអត់ ដោយការប្តូរពណ៌នៃអំពូល Backlight របស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។

ក្រុមហ៊ុន Honda ប៉ូឡូញ ប្រកាសពីការដាក់លក់រថយន្តនេះក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០១២ ហើយការលក់រថយន្តចំនួន ៤០០០ គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ។ ផែនការសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខរួមមានការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំនៃចំនួនរថយន្ត Civics ដែលលក់បានចំនួន 2012 គ្រឿង។ តម្លៃនឹងដឹងមុនពេលរថយន្តចេញលក់លើទីផ្សារ ប៉ុន្តែ Honda សន្យាថានឹងរក្សាវាឱ្យនៅកម្រិតស្រដៀងគ្នានឹងជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។