Harley Davidson FXDB DYNA ផ្លូវ Bob

រថយន្តហាលីដាវីដសុនមានទម្ងន់ធ្ងន់មានភាពច្របូកច្របល់និងយឺតក្នុងក្រសែភ្នែកអ្នកជិះម៉ូតូទំនើប។ យើងចូលចិត្តអាក្រាតកាយអាក្រាតអត្តពលិកទំនើបព្រៃនិងកំពូលតារាលេង។ ប៉ុន្តែជឿឬមិនជឿសូមរីករាយបន្តិចម្តង ៗ ដូច្នេះហាលីថ្មី (យឺត) បានលូនចូលក្រោមស្បែករបស់យើង។

Street Bob គឺជាអ្នកចំណូលថ្មីសាមញ្ញបំផុត និងអាត្មានិយមបំផុតចំពោះក្រុម Dyna ។ អាត្មានិយម ពីព្រោះនៅពីក្រោយកៅអីអ្នកបើកបរនៅក្នុងកែប អ្នកនឹងឃើញតែរបាំងដែកដ៏ធំមួយគ្របដណ្តប់លើសំបកកង់ខាងក្រោយទំហំ 160 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ត្រឹមត្រូវហើយ Bob ដែលគ្មានកៅអីខាងក្រោយ គឺគ្រាន់តែចង់ផ្គាប់ចិត្តអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើម៉ូតូនេះ ដៃចង្កូតខ្ពស់មានភាពទាក់ទាញ ដែលជាផ្នែកបន្ថែមដ៏ឆើតឆាយនៃសមខាងមុខ - ជាការពិតណាស់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើពីដែកភ្លឺចាំង។ ឯកតាមានបរិមាណមួយលីត្រកន្លះល្អក្នុងស៊ីឡាំងពីរ ដែលសន្យាថានឹងមានកម្លាំងបង្វិលច្រើន។

បើមិនដូច្នោះទេជំហរគោរពរបស់អ្នកបើកបរមិនមានភាពងាយស្រួលទាំងស្រុងនៅពេលដែល ៣០០ គីឡូក្រាមទាំងនេះត្រូវរើនៅជុំវិញចំណត។ នៅពេលយើងបើកសោដែលលាក់នៅក្នុងភ្លើងបញ្ឆេះដែលលាក់នៅផ្នែកខាងមុខនៃស៊ុមខាងស្តាំក្រោមចង្កូតយើងប៉ះប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ ហាលេលីញ័រលក្ខណៈហើយចេញមកជាមួយបាសពីរជ្រៅចេញពីបំពង់ផ្សែងពីរ។ ប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រអប់លេខដំបូងដោយមិនមានសំលេងរំខានច្រើនហើយបន្ទាប់មកយើងអាចបើកបរយ៉ាងប្រណិត។ ហើយគុណនាមមានភាពថ្លៃថ្នូរនិងពណ៌នាអំពីការជិះដែលសាកសមនឹងហាលីបំផុត។ អ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូននិងយឺត ៗ ។ យកល្អគួរតែប្តូរក្នុងល្បឿនទាបបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានព្រោះពេលនោះសំឡេងនឹងក្លាយជា“ ហាលី” ច្រើនបំផុតហើយរំញ័រនឹងរីករាយបំផុត។ រំញ័ររីករាយ? បាទ / ចាសទាំងនេះមិនមែនជារំញ័ររំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យរមួលនៅអវយវៈនៅចុងបញ្ចប់នៃ“ សម័យ”

ជិះបែបនេះ អ្នកឃើញថា 300 គីឡូមិនច្រើនទេ ម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំងចាស់ ទាញបានល្អ ហើយហ្រ្វាំងល្អបំផុតអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារអ្នកជិះម៉ូតូទំនើបភាគច្រើនមានការព្រួយបារម្ភអំពីរឿងបែបនេះ Harley នៅតែរក្សាទុកសម្រាប់មនុស្សកម្រដែលចូលចិត្តជិះ… ខុសគ្នា។

Harley Davidson FXDB DYNA ផ្លូវ Bob

តម្លៃសាកល្បងរថយន្ត៖ 13.400 អឺរ៉ូ

ម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងពីរបំពាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទំហំ ១,៥៨៤ ស៊ីស៊ីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិក

ថាមពលអតិបរមា៖ n.p.

កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៖ 123 Nm នៅ 3.125 rpm

ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខ ៦ ល្បឿនខ្សែក្រវ៉ាត់

សំបកកង់រថយន្ត៖ មុន 100/90 R19 ខាងក្រោយ 160/70 R17

ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ, ប្រដាប់វាស់ស្តុង ៤ ស្តុង, ឌីសខាងក្រោយ, ប្រដាប់ស្ទង់ពីរស្តុង

រទេះរុញ: 1.630 មម

កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 655 មម

ធុងប្រេង៖ ០, ៣ លី

ពណ៌: លោហធាតុខ្មៅម៉ាត់ខ្មៅក្រហមខៀវ

តំណាង៖ Nova Motolegenda, doo, Zaloška 171, 1000 Ljubljana, www.motolegenda.si

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

+ រូបរាងបុរាណ

+ អ្វីដែលមើលទៅដូចលោហៈគឺជាអ្វី

+ កម្លាំងបង្វិលជុំ

- ភាពច្របូកច្របល់

- ហ្វ្រាំង

- បិទបើកវែង

Matevž Gribar, រូបថត៖ Sasha Kapetanovich

• ទិន្នន័យមេ

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ € ១៧.៣១០ 13.400 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងពីរបំពាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទំហំ ១,៥៨៤ ស៊ីស៊ីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិក

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 123 Nm នៅ 3.125 rpm

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខ ៦ ល្បឿនខ្សែក្រវ៉ាត់

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខ, ប្រដាប់វាស់ស្តុង ៤ ស្តុង, ឌីសខាងក្រោយ, ប្រដាប់ស្ទង់ពីរស្តុង

  ធុងប្រេង៖ 17,8

  រទេះរុញ: 1.630 មម