កំឡុងពេល corrosion
ដំបូងឡើយ ច្រេះតូចមួយអាចគ្របលើតួរថយន្តរបស់យើងបានច្រើនខែ។ តើខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីដើម្បីការពាររថយន្តរបស់ខ្ញុំបានល្អ?
ដំបូងឡើយ ច្រេះតូចមួយអាចគ្របលើតួរថយន្តរបស់យើងបានច្រើនខែ។ តើខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីដើម្បីការពាររថយន្តរបស់ខ្ញុំបានល្អ? វាយប្រហារមុនម៉ោង!
ជំហានដំបូងគឺបន្ទប់ទឹកឡានសមរម្យ។ មិនត្រឹមតែនៅខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងយកចិត្តទុកដាក់លើកម្រិត និងចំណុចផ្សេងៗទៀតផង។ ព្រមទាំងតួ និងកង់។ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាប់ច្រេះនៅលើឡានស្អាត ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមិនទាន់មានកម្លាំងពេញលេញ។ កន្លែងដែលងាយរងគ្រោះបំផុតគឺ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ផ្នែកខាងក្រោមនៃទ្វារ។ សូម្បីតែឡានថ្មីក៏អាចងាយនឹងច្រេះនៅតំបន់នេះ!
កន្លែងទីពីរគឺគែមនៃកង់។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីរដូវរងាអំបិលនិងថ្មអាចបណ្តាលឱ្យច្រេះ។ 
កម្រិតត្រូវបានការពារប្រសើរជាងមុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាក៏ងាយនឹងទទួលរងការច្រេះដែរ។ មូលហេតុ? ក្នុងរដូវរងា អំបិលមួយចំនួនធំត្រូវដាក់នៅទីនោះ ហើយគ្រួសតូចមួយគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យពណ៌ក្រហមលេចឡើងដោយគ្មានការយល់ព្រមពីយើង។
កំរាលឥដ្ឋដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានការពារបានល្អជាង ប៉ុន្តែស្រទាប់ការពារអាចខូចនៅពេលបើកបរលើដីខ្សាច់ ឬព្រិល។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការមើលឃើញច្រែះ និងលាងអំបិលចេញ សូមលាងសម្អាតតួដោយប្រើម៉ាស៊ីនសំពាធ។ វាអាចប្រើនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ឬលាងរថយន្តដោយដៃ។ ឧបករណ៍ខ្លួនវាមានតម្លៃ PLN 200-300 ។ ឆានែលនឹងមានប្រយោជន៍ - បាទសម្រាប់ការលួងលោម។
តើច្រែះវាយលុកនៅឯណាទៀត?
អ្នកក៏គួរយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះចំណុចច្រែះនៅក្នុងតំបន់នៃសន្លឹកដែលជាប់គ្នា។ ប្រសិនបើយើងរកឃើញពួកវានៅទីនោះ វាមានន័យថាទម្រង់ដែលបានបិទត្រូវបានវាយប្រហារដោយការច្រេះ។ បន្ថែមពីលើធាតុខាងក្រៅអ្នកក៏គួរយកចិត្តទុកដាក់លើកម្រាលឥដ្ឋនៅខាងក្នុងរថយន្តផងដែរ។ មនុស្សជាច្រើនភ្លេចអំពីរឿងនេះហើយមួយរយៈក្រោយមកវាប្រែថាការវាយប្រហារច្រេះបានឈានដល់កាប៊ីន។ ជាញឹកញាប់ណាស់ ទឹកពីព្រិលដែលរលាយនៅលើកំរាលព្រំចូលក្រោមគ្រឿង។ វាត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចដើម្បីពិនិត្យមើលកន្លែងទាំងនេះ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រាកដ ជាជាងការបង្ហាញពីការចំណាយច្រើននៅពេលក្រោយ។
ការគ្រប់គ្រងការ corrosion មានជម្រើសពីរ។ យើងអាចប្រគល់ការងារនេះទៅឱ្យអ្នកឯកទេស ឬធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ តាមក្បួនមួយវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់ភ្លើងធំដល់អ្នកជំនាញហើយដោះស្រាយជាមួយដានតូចៗដោយខ្លួនឯង។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺភាពត្រឹមត្រូវ! ដើម្បីឱ្យនីតិវិធីទាំងមូលធ្វើឱ្យយល់បានវាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពកក់ក្តៅ។ សំណើមគឺមិនចង់បានខ្ពស់។ ដំណាក់កាលដំបូងគឺការកិន សម្អាតដែកសន្លឹកពីច្រែះ។ វាមិនអាចមានពពុះតិចតួចបំផុត! លាបកន្លែងដែលបានសម្អាតដោយថ្នាំ primer បន្ទាប់មកបំពេញចន្លោះប្រហោងជាមួយ putty ខ្សាច់ និងវ៉ានីស។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធានា?
ដូចបញ្ហាក្នុងលោកដែរ ការពារប្រសើរជាងដោះស្រាយផលនៃអំពើមិនល្អផ្សេងៗ។ ដូចគ្នានេះដែរគឺជាការពិតសម្រាប់ការ corrosion ។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីបញ្ឈប់បញ្ហានេះ។
ទីមួយ សារធាតុការពារត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងទម្រង់បិទជិត ចូលទៅក្នុងរបង ចូលទៅក្នុងទ្វារ ជាទូទៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបាន! ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តល់ជាមុននូវរន្ធបែបនេះនៅក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ។ ពួកវាត្រូវបានការពារដោយដោត។ ប្រសិនបើមិនមានរន្ធបែបនេះទេនោះរន្ធបច្ចេកវិទ្យាអាចត្រូវបានប្រើ។ ក្នុងករណីរថយន្តច្រើនឆ្នាំសារធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រមួនត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ពួកគេផ្តល់ការការពារទឹកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយស្នាមប្រេះលេចឡើងបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។ ផលិតផលដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងគឺល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តចាស់។ ពួកវាទៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយមានប្រតិកម្មជាមួយច្រែះ ដោយការពារមិនឱ្យមានអ្វីទៀតឡើយ។ នេះគឺជាការការពារដ៏ល្អបំផុតប្រឆាំងនឹងការ corrosion! សុវត្ថិភាពថោកបំផុតនៃប្រភេទនេះមានតម្លៃអប្បបរមានៃ PLN 250 ។ ប្រេកង់គឺម្តងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។
ថ្នាំប្រភេទនេះត្រូវបានចាក់ចូលតាមទ្វារ ក្រោមទ្រុងកង់ផ្លាស្ទិច លើតួទាំងមូល និងក្បាលគ្រាប់របស់វា។ ដូចគ្នានេះផងដែរ - បន្ទាប់ពីដកចេញធាតុខាងក្នុង - រ៉ាកែតនិងរបារខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ សំខាន់រថយន្តមិនត្រូវលាងសម្អាតរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃដើម្បីឲ្យប្រេងមានប្រតិកម្មច្រែះ និងអាចការពារបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ មធ្យោបាយដ៏អស្ចារ្យផ្សេងទៀតមិនមានន័យច្រើនទេក្នុងរយៈពេលវែង។ ថ្នាំបាញ់ដែលការពារពីថ្មអាចគ្រាន់តែជាសារធាតុបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។
