ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង

ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំធារាសាស្ត្រ ហៅម្យ៉ាងទៀតថា ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការបញ្ជូនរថយន្តរបស់អ្នក។ មិនថាបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដោយដៃ ឬស្វ័យប្រវត្តិទេ វានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំទៅប្រអប់លេខ ក៏ដូចជាក្ដាប់ផងដែរ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងបង្ហាញនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ របៀបដែលវាដំណើរការ សញ្ញានៃការពាក់របស់វា របៀបពិនិត្យមើលវា និងតម្លៃនៃការជំនួសវា។

🚘 តើឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់អ័ក្សម៉ាស៊ីនទៅ ការ​ឆ្លង រថយន្ត​របស់​អ្នក។ តួនាទីរបស់គាត់។ ឯកោ ការ​ឆ្លង សំដៅលើ ម៉ាស៊ីន។ и បង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា នៅពេលចូលនិងចេញ។ ហើយ​គាត់ អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ដោយមិនគិតពីការបញ្ជូន។

ជារឿយៗវាត្រូវបានគេហៅថាធារាសាស្ត្រ ដោយសារតែធាតុទាំងអស់នេះមានទីតាំងនៅជាប់ លេស ហូហៃ ហើយ​ចុះ​ចូលប្រេងបញ្ជូន... ដូច្នេះឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំមានទម្រង់ រាងមូលរឹងមាំ ដែលមានបីផ្នែកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា៖

1. បូម : ប្រភេទ centrifugal វានឹងបង្វិលដើម្បីរុញប្រេងបញ្ជូនទៅខាងក្រៅ និងអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុរាវបន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងកណ្តាលរបស់វា;
2. ទួរប៊ីន ៖ អង្គធាតុរាវនឹងជ្រាបចូលតាមស្លាបចក្រទួរប៊ីន។ ក្រោយមកទៀតដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ជូននឹងអាចធ្វើឱ្យវាងាកនិងអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទី;
3. រ៉េអាក់ទ័រ ៖ ស្ថិតនៅចំកណ្តាលឧបករណ៍បំប្លែង វាអនុញ្ញាតឱ្យបង្វែរសារធាតុរាវពីទួរប៊ីនទៅស្នប់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតនៃកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។

🔎 តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនបំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ?

យូរ ៗ ទៅឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំអាចអស់កំលាំងនិងបរាជ័យ។ ដូច្នេះ វា​នឹង​មាន​ឥទ្ធិពល​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​ដំណើរការ​នៃ​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ រោគសញ្ញានៃកម្មវិធីបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបរាជ័យអាចបង្ហាញខ្លួនឯងតាមវិធីដូចខាងក្រោមៈ

• សំឡេងស្រែកយំកើតឡើង : ពួកវានឹងមានទំហំធំ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរ។
• រំញ័រមានវត្តមាន : ពួកគេនឹងមានអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនពី 50 ទៅ 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពួកគេអាចបាត់ភ្លាមៗ ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនល្បឿន។
• ការកើនឡើងច្រំដែលនៅក្នុងវ៉ុលម៉ូទ័រកើតឡើង ៖ ពួកវានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់គុណភាពនៃការបើកបររបស់អ្នក ហើយអាចកាន់តែខ្លាំងឡើង។
• ការប្រើប្រាស់កើនឡើង carburant ៖ ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវការ rpm បន្ថែមទៀតសម្រាប់ដំណើរការធម្មតា។ នេះនឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃសារធាតុរាវបញ្ជូននិងបង្កើតការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ;
• វានឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងល្បឿននៃឡាន ៖ ប្រសិនបើសម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំមិនថេរ ការបញ្ជូននឹងថយចុះភ្លាមៗ ឬបង្កើនល្បឿន បើទោះបីជាអ្នកចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឬហ្វ្រាំងក៏ដោយ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំអាចជា គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។

👨‍🔧 តើត្រូវពិនិត្យមើលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំដោយរបៀបណា?

មានជំហានជាមូលដ្ឋានជាច្រើនដែលត្រូវអនុវត្តតាម ដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ដំបូង​អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​វត្ថុ​រាវ​ទាំងអស់​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ ប្រសិនបើពួកវាខ្លះបាត់បង់ viscosity វានឹងចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្ត បង្ហូរឧបករណ៍បំលែង.

ប្រសិនបើវត្ថុរាវស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ អ្នកនឹងត្រូវនាំយកករណីរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយចាប់ផ្តើមនីតិវិធីខាងក្រោមដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ៖

1. ចាក់សោកង់ហើយបើក ហ្វ្រាំងដៃ ;
2. ចុច ឈ្នាន់​ហ្វ្រាំង អតិបរមា;
3. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន;
4. ចូលរួម ឈ្នាន់ឧស្ម័ន អតិបរមា 3 វិនាទី;
5. អានលេខកូដកំហុសនៅលើ ករណីរោគវិនិច្ឆ័យ.

ប្រសិនបើឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំលែងដំណើរការ វានឹងត្រូវតែជំនួសទាំងស្រុង។ ពិតជា ជួសជុលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ កម្រណាស់។

💸 ប្តូរម៉ាសុីនបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ តម្លៃប៉ុន្មាន?

តម្លៃនៃការជំនួសឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំនៅលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឬដោយដៃគឺជាប្រតិបត្តិការដែលអាចចំណាយច្រើន។ ជាការពិតណាស់ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនេះតម្រូវឱ្យមានរវាង ម៉ោង ១ និង ២ ម៉ោងនៃការងារ ដោយអ្នកជំនាញនៅក្នុងហាងជួសជុលរថយន្ត។

ជាមធ្យមផ្នែកថ្មីមានតម្លៃចាប់ពី 200 €និង 300 អាស្រ័យលើម៉ាកនិងម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើស។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវបន្ថែមរវាង 100 € និង 500 € ពលកម្ម ដោយតម្លៃពលកម្មមួយម៉ោង។

សរុបមក អន្តរាគមន៍នេះនឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកពី 300 €និង 900 អាស្រ័យលើស្ថាប័នដែលបានជ្រើសរើស និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។

ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាមានបញ្ហា សូមប្រៀបធៀបការផ្តល់ជូនពីសិក្ខាសាលាជាច្រើនដោយប្រើឧបករណ៍ប្រៀបធៀបយានដ្ឋានតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់យើង។ វិធីនេះអ្នកនឹងរកឃើញអ្នកជំនាញដែលមានតម្លៃល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារនៅក្បែរអ្នក!