Ford Transit 125 T300 2.0 TDCI
ប្រសិនបើអ្នកនឹងវាយប្រហារខ្ញុំឥឡូវនេះ ឬខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្កួតអំពីការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរថយន្ត Ford Transit ថ្មីជារថយន្តកម្សាន្ត ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរឿងមួយ។ ក្នុងរយៈពេលខ្លី (ពេក) ដែលខ្ញុំមិនបានពិន្ទុនៅកន្លែងធ្វើការ ខ្ញុំជាអ្នកចូលចិត្តការប្រណាំងសរុប។ ហើយចាប់តាំងពីការប្រណាំងតម្រូវឱ្យមាន "យានជំនិះ" ជាច្រើនដែលអមដំណើរ (រ៉ឺម៉កដើម្បីដឹកឡាន ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរ បើមិនដូច្នេះទេ ឡានធំជាងដាក់សំបុត្រចូល) ខ្ញុំនឹងជួយខ្លួនឯងជាមួយ Transit ។
ខ្ញុំក៏បានដាក់រទេះរុញលើគាត់ ហើយខ្ញុំអាចបំពេញចិត្តគាត់បានយ៉ាងងាយជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងសំបកកង់ និងកង់សម្រាប់នារីស្អាតម្នាក់ក្នុងសម្លៀកបំពាក់តឹង។ ជាមួយនឹងអ្នកបើកបរជាការពិតណាស់ទោះបីជា - ប្រសិនបើវ៉ាលីសម្រាប់តែជាគំរូ - អ្នកអាចយកបានរហូតដល់ 8 នាក់នៅជាមួយអ្នក។
កៅអីខាងក្រោយពីរជួរអាចត្រូវបានដកចេញដើម្បីទុកកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់។ ប៉ុន្តែសូមប្រយ័ត្ន៖ កៅអីមួយមានទម្ងន់ ៨៩ គីឡូក្រាមដែលមានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវទូរស័ព្ទទៅមិត្តភក្តិព្រោះអ្នកត្រូវខំប្រឹងធ្វើការ។ កង់នឹងជួយអ្នកក្នុងកិច្ចការនេះដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្ទេរទៅយានដ្ឋាន។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាការឆ្លងកាត់ភាគច្រើនបើកបរដូចជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (ជឿខ្ញុំសូម្បីតែពាក់កណ្ដាលទន់ក៏មិនមានបញ្ហាដែរ) មានតែវាត្រូវប្រើបន្តិចដើម្បីទទឹង ១៩៨៤ មមនិងប្រវែង ៤៨៣៤ ម។ សូមប្រយ័ត្នឧទាហរណ៍នៅផ្លូវបំបែកដែលអ្នកត្រូវបត់បន្តិចដើម្បីកុំឱ្យប៉ះផ្លូវកែងជាមួយនឹងកង់ខាងក្នុងខាងក្រោយ។ កញ្ចក់ពីរដុំដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ហើយនៅពេលបញ្ច្រាសអ្នកនឹងអរគុណដល់ការឆ្លងកាត់ផងដែរ។
តាមពិតអ្នកដំណើរខាងក្រោយត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងល្អព្រោះពួកគេមានប្រព័ន្ធខ្យល់ផ្ទាល់ខ្លួន (មានកុងតាក់ដំបូលនៅពីលើកៅអីជួរទី ២ ដែលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងអត្រាលំហូរខ្យល់សម្រាប់កៅអីខាងក្រោយនិងក្បាលខាងលើកៅអីនីមួយៗ) បង្អួចដែលមានពណ៌និង (ខាងស្តាំ) ទ្វាររអិល។
ម៉ាស៊ីន 92 លីត្រ TDCi ដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា 1kW នៃផ្លូវរថភ្លើងទូទៅគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទម្ងន់រថយន្តទទេ 8 តោន។ ហើយសូម្បីតែនៅពេលផ្ទុកពេញ (រហូតដល់ 2.880 គីឡូក្រាមដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត) កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា XNUMX Nm ធានាថាអ្នកនឹងមិនមែនជាអ្នកដំបូងនៅក្នុងជួរឈរនោះទេ។
នៅក្នុងការសាកល្បងឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងមុខ (ដែលចង់កប់ខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវរអិល) ប៉ុន្តែមានម៉ូឌែលកង់ក្រោយអាចប្រើបាន។ ការប្រើប្រាស់? ដប់ពីរលីត្រជាមួយនឹងជើងស្ដាំស្អាតបើទោះបីជាការសន្យាប្រើប្រាស់អតិបរមាប្រាំបួនល្អក៏ដោយ។
ឥឡូវអ្នកឃើញថាហេតុអ្វីបាន Trasit ក្លាយជា SUV របស់ខ្ញុំ? និយាយឱ្យត្រង់ទៅ អ្នកមានឡានច្រើនណាស់នៅផ្ទះ ជិះមួយទៅធ្វើការ មួយទៀតប្រើពេលទំនេរ ហើយទីបីទៅអូប៉េរ៉ា...? !! ? ទេ? ខ្ញុំបានគិតថាវា! ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំនឹងប្រើ Transit មិនត្រឹមតែពេលទំនេរទេ ថែមទាំងសម្រាប់ការងារ ដំណើរកម្សាន្តទៅលេងសមុទ្រ ទៅលេងមិត្តភ័ក្តិ... ហើយខ្ញុំមិនរងទុក្ខទាល់តែសោះ!
Alyosha Mrak
រូបថត៖ សាសាកាប៉េតាណូវិច
Ford Transit 125 T300 2.0 TDCI
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ម៉ាស៊ីនលោត
ទីតាំងបើកបរត្រង់
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់
ទម្ងន់កៅអីខាងក្រោយ
ទទឹងនិងប្រវែងធំ
ដ្រាយកង់មុខលើផ្ទៃរអិល
ការប្រើប្រាស់ប្រេង
