Ford Mustang 2.3 EcoBoost - រថយន្តស្ព័រ - កង់រូបតំណាង
ការកាត់បន្ថយបានប៉ះពាល់ដល់គ្រប់ប្រភេទយានយន្ត រួមទាំងរថយន្តសាច់ដុំផងដែរ។ នៅទីនោះ រថយន្ត Ford GTរថយន្តស៊េរីទំនើបចុងក្រោយរបស់ Blue Oval បានបាត់បង់ស៊ីឡាំងចំនួន ២ រថយន្ត Mustang ថែមទាំងបាត់បង់ចំនួន ៤ គ្រឿង។ តាមពិតទៅ កំណែ V8 នៅតែមាន ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះ ភាពទាក់ទាញបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប គឺកំណែ 2.3 លីត្រ turbocharged បួនស៊ីឡាំង។ ទោះបីជាមានវត្តមានស៊ីឡាំងចំនួន 100 ដែលមានកម្លាំង 90 hp ក៏ដោយ។ និងកម្លាំងបង្វិល 5.0 Nm តិចជាងរថយន្ត Mustang របស់ប្អូនស្រី XNUMX ។ អេកូបូបូ ពី 2 ទៅ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវការតែ 100 ភាគដប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទាមទារផងដែរដោយសារតែទម្ងន់ទាប 60 គីឡូក្រាម។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេថា រថយន្តនេះមិនដែលបានរចនាឡើងដើម្បីប្រជែងនឹងនាឡិកានោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីរីករាយនឹងនិស្ស័យរបស់មនុស្សឆ្កួតរបស់វា។ យើងសួរខ្លួនយើងថា តើម៉ាស៊ីន turbocharged 2.3-cylinder XNUMX នេះ ជាកិច្ចព្រមព្រៀងពិតប្រាកដមែនទេ? Mustang? ចូរយើងស្វែងយល់។
អាកាសអាមេរិក
ដោយសោភ័ណភាពគាត់មើលទៅមានរាងស្រឡូន និងរាងស្លីមជាង រថយន្ត Mustang ពីមុន. អ្នកអាចមើលឃើញថារថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់យើងជនជាតិអឺរ៉ុប; បន្ទាត់គឺត្រង់ជាង ហើយចង្កៀងមុខគឺស្តើងជាងទំហំបង្អួច។ សរុបមក៖ វាមិនសូវមានការបំផ្ទុះ និងមិនល្អប៉ុន្មានទេ ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាវត្តមានឆាកដ៏ស្រស់ស្អាត។
ម៉្យាងវិញទៀត ផ្នែកខាងក្នុងរក្សានូវប្លាស្ទិកធម្មតា។ សមា្ភារៈមិនមានភាពច្បាស់លាស់ទេ ហើយដងថ្លឹង ដៃចង្កូត និងប៊ូតុងមានខ្យល់អាកាសដូចក្មេងលេង ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ? វាមិនអីទេ។ ផ្លាកសញ្ញា Mustang ដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ ក្រណាត់សាច់ដុំវែង ដែលគ្របដណ្ដប់លើទិដ្ឋភាព និងចង្កូតស្តាំនៅពីមុខអ្នកនឹងធ្វើឱ្យអ្នកភ្លេចអំពីចំណុចខ្វះខាតផ្សេងទៀត។ តាមរបៀបមួយ វាជាផ្នែកមួយនៃហ្គេម។
ជំនាន់ចុងក្រោយនេះ ក៏មានបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែទំនើប ឬទំនើបជាង។ ប្រព័ន្ធព្យួរអ័ក្សខាងក្រោយរឹងបានរលត់ទៅ ដោយបន្សល់ទុកកន្លែងសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មពហុតំណទំនើបជាងមុន។ នេះមានន័យថា ពេលនេះរថយន្តគួរតែមានភាពច្បាស់លាស់ជាងនេះនៅពេលបត់ចូលដោយមិនបុកនៅពេលផ្លូវចាប់ផ្តើមបត់។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ (ត្រូវការសម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះ) ក៏គួរជួយនៅពេលចេញពីជ្រុង (និងអំឡុងពេលផ្លូវប្រសព្វ)។
ឡានរបស់យើងក៏មានដែរ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំប្រាំមួយល្បឿន (តាមបែបអាមេរិកពិត) ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងលើដៃចង្កូត។ វាជាការអាម៉ាស់ព្រោះខ្ញុំចង់សាកល្បងវាជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃដ៏ល្អ។
មគ្គុទ្ទេសក៍អាមេរិក
ប្រាំនាទីនៅពីក្រោយកង់ កង្វល់ទាំងអស់របស់ខ្ញុំរលាយបាត់៖ Mustang នៅម្នាក់ឯង រថយន្តសាច់ដុំ. ទោះបីជាឧបករណ៍ស្រូបទាញមានលក្ខណៈទំនើបក៏ដោយ ក៏រថយន្តនៅតែទន់ខ្លាំង ហើយសូម្បីតែក្នុងល្បឿនធម្មតាក៏មានការវិល និងវិលច្រើន។ នេះពិតជាអត្ថប្រយោជន៍មួយក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ប៉ុន្តែភាពជាក់លាក់នៃការបើកបរគឺមិនអស្ចារ្យនោះទេ។ មានរបៀបបើកបរបីគឺពី “ផាសុកភាព” ទៅ “ការប្រណាំង” ព្រមទាំងរបៀបចង្កូត។ សូម្បីតែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏មិនសូវមានល្បឿនលឿនដែរ ហើយទោះបីជាវាលឿនល្មមពេលប្តូរឡើងចុះក្រោមក៏ដោយ ក៏វានៅតែមានការរអិលច្រើន ដោយសារឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលធ្វើឲ្យឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនមិនសូវឆ្លើយតប និងស៊ីថាមពលខ្លះ។ 320 hp និងកម្លាំងបង្វិល 430 Nm Mustang លឿនណាស់៖ សម្លេងងងឹត turbo lag តូច ដំណើរការល្អ។ វានឹងមិនមានភាពសម្បូរបែបនៃសំឡេងរបស់ V8 នោះទេប៉ុន្តែ 2.3 ស៊ីឡាំងបួននេះមិនអាក្រក់ទាល់តែសោះ។ ទម្ងន់ស្រាលរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ធ្វើឱ្យច្រមុះស្រាលជាងមុន និងលឿនជាងមុននៅជ្រុង ដែលវាមិនកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេ។
រថយន្ត Mustang មិនចូលចិត្តបើកបរដោយប្រើកាំបិតរវាងធ្មេញរបស់វាទេ៖ ដៃចង្កូតមិនចំៗ ឬច្បាស់លាស់ទេ ហើយដែនកំណត់របស់រថយន្តត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមចង្កូត។ បើទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រថយន្ត Mustang មិនមែនជាសត្វដែលអាចបំផ្លាញអ្នកបានឡើយ។ ឥរិយាបថរបស់វាគឺពិតប្រាកដ ហើយសូម្បីតែការគ្រប់គ្រងទាំងអស់ត្រូវបានបិទក៏ដោយ រថយន្តតែងតែឆ្លើយតបជាបណ្តើរៗ និងតាមបន្ទាត់។ ពិតហើយ នេះជាកន្លែងដែលរថយន្ត Mustang មកដល់ជីវិត។
Oversteer គឺជាធាតុធម្មជាតិរបស់វា៖ មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យសំបកកង់ខាងក្រោយមានផ្សែង និងគូរស្នាមខ្មៅនៅលើ tarmac តាមការបញ្ជា ប៉ុន្តែមិនច្រើនទេដែលអ្នកពិតជាភ័យខ្លាច។ វាមិនមានភាពរហ័សរហួន ឬផ្សំឡើងដូច Toyota GT86 ទេ (ហើយចង្កូតមិនសូវច្បាស់) ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការសប្បាយប្រសិនបើអ្នកសុខចិត្តដាក់សំបកកង់របស់អ្នក។
ល្អជាង V8?
មិនមានចម្លើយត្រឹមត្រូវចំពោះសំណួរនេះទេ។ នៅទីនោះ រថយន្ត Mustang GT V8 វាមានភាពទាក់ទាញជាងមុន ថាមពលកាន់តែច្រើន ហើយច្បាស់ជាស្ទាត់ជំនាញក្នុងការបង្កើតផ្សែង ហើយបានផ្តល់ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ (Ecoboost មានតម្លៃ 38.000 អឺរ៉ូ និង V8 GT 43.000) វាហាក់ដូចជាជម្រើសដែលសមស្របបំផុត ប៉ុន្តែ EcoBoost មិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនោះទេ។ ខ្ញុំប្រាថ្នា ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាច” នៅឆ្ងាយពីវា។ ម៉ាស៊ីនទាញបានល្អ និងមានបុគ្គលិកលក្ខណៈ - ទាំងសំឡេង និងកម្លាំង - ខណៈពេលដែលតម្លៃដំណើរការជាទូទៅអាចទទួលយកបាន។ ប្រហែលជារថយន្តដែលរងការធ្លាក់ចុះរថយន្ត Mustang គឺជារថយន្តមួយដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុត។ តែបើអាមេរិកនៅក្នុងចិត្តអ្នក...
