ការធ្វើតេស្ត Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
ការធ្វើតេស្ត Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Fiat 500X បញ្ចប់គ្រួសារ ៥០០ ហើយធ្វើឱ្យវាទាន់សម័យ៖ ការរចនាល្អការបញ្ចប់ដ៏ទំនើបនិងភាពអស្ចារ្យ។ ការបោសសំអាតដីគឺមិនហួសប្រមាណសម្រាប់ប្រភេទ Crossover ទេហើយសម្រាប់ហេតុផលនេះវាមានឥរិយាបថគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើផ្លូវ។
វាមានទំហំធំប៉ុន្តែមិនបាត់បង់ការទាក់ទាញរបស់វាទេ៖ ក្រុមហ៊ុន Fiat 500X ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលួងលោមអ្នកដែលពេញចិត្តចំពោះស្ទីលស៊ីនកេសេនតូមិនមែននិយាយថាអ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងជម្រើសទីក្រុងច្រើនដូចដែលយើងបានព្យាយាមឬ ក្រៅផ្លូវ ជាមួយទ្រនាប់ការពារកាងការពារផ្នែកខាងក្រោមនិងជម្រះដីខ្ពស់ជាង ២០ មម កំណែរបស់យើង តេស្តផ្លូវ ដំឡើងម៉ាស៊ីន ១.៤ ពហុអាកាស ពី ១៤០ សេស វាមានភាពរស់រវើកប៉ុន្តែមិនជាពិសេសសេដ្ឋកិច្ចទេ។
ទីក្រុង
ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងការបង្ហាញនៃ 500X ទំហំតូច និងទីតាំងបើកបរខ្ពស់ធ្វើឱ្យរថយន្ត Turin Crossover ក្លាយជារថយន្តដែលអាចប្រើបានគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់ រួមទាំងព្រៃក្នុងទីក្រុងផងដែរ។ ទោះបីជាមានរាងមូលនៃករណីក៏ដោយ ភាពមើលឃើញគឺមិនអាក្រក់ទេ ហើយការយល់ឃើញនៃវិមាត្រមិនបង្កើតបញ្ហាជាក់លាក់ណាមួយឡើយ បើទោះបីជាកាមេរ៉ាខាងក្រោយ - ដែលស្ថិតនៅលើអ្នកមាន។ ការរៀបចំសាល ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវការបន្ថែមដោយឡែកពីគ្នា - វាស្ទើរតែជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុង។ ជួរធំទូលាយនៃការប្រើប្រាស់១.៤ ពហុអាកាស នេះកំណត់ការប្រើប្រអប់លេខ៖ ម៉ាស៊ីនមិន“ រងទុក្ខ” ក្នុងល្បឿនទាបទេទោះបីកម្លាំងកើនឡើងប្រហែល ២៥០០ រូល / នាទីក៏ដោយ។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ប្រសិនបើយើងមានអាយុហុកសិបយើងនឹងបង្ហាញវានៅទីនោះ 500X តួឯកនៃពាណិជ្ជកម្មជាមួយគ្រួសារមួយនៅលើយន្តហោះដែលបានបត់ផ្លូវកោងជាច្រើននៅលើផ្លូវឡើងចំណោតឈប់នៅចំកណ្តាលវាលស្មៅដែលមានផ្កាហើយបាចភួយភ្ជុំបិណ្ឌ។ វីដេអូផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនដែលបើកគឺធំទូលាយនិងអាចប្រើប្រាស់បានគ្រប់គ្រាន់។ នៅក្នុងពាក្យមួយ "កិច្ចការច្រើន" ប្រសិនបើអ្នកត្រលប់ទៅឆ្នាំ XNUMX ការលៃតម្រូវរឹងនិងម៉ាស៊ីនរស់រវើក ៥០០X ១.៤ ពហុអាកាស រួមចំណែកដល់ភាពរីករាយនៃការបើកបរ - ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការបើកបរ ប្រភេទ Crossoversដូច្នេះចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញគឺមិនទាបបំផុត - ហើយជាទូទៅក៏មានផាសុកភាពផងដែរ ពីព្រោះការសើមនៃរលាក់នៅតែមានប្រសិទ្ធភាព ទោះបីជាទីតាំងមិនសូវទន់ក៏ដោយ។ ការឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅក្នុងរបៀបបើកបរបែបកីឡា ដែលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មតាមរយៈ អ្នកជ្រើសរើសអារម្មណ៍ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់យ៉ាងខ្លាំង។
ផ្លូវហាយវេ
"ណាស" មានអារម្មណ៍ល្អទោះបីធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏ដោយ។ 500X ជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានថាមពលខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនដែលមានគុណវិបត្តិខាងក្នុងរបស់វាដែលវាស្រេកទឹកច្រើនជាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលដូចគ្នាប៉ុន្តែឆ្លើយតបទៅនឹងសំលេងរំខានប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាង។ ជាក់ស្តែងនេះមិនមែនជាកំណែសមស្របសម្រាប់អ្នកដែលបើកបរម៉ាយល៍នៅលើផ្លូវហាយវេជារៀងរាល់ថ្ងៃនោះទេដោយសារតែថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនប៉ុន្តែបើនិយាយពីដំណើរការនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការជិះវាមិនទទួលរងនូវភាពអន់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលម៉ាស៊ូតទេ។ នេះបើយោងតាមកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះស្វ័យភាព ធុងដែលមានចំណុះ ៤៨ លីត្រអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើសពី ៥៣០ គីឡូម៉ែត្រ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
ដោយមានប្រវែង ៤,២៥ ម៉ែត្រ 500X អ្នកធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់បួននាក់ ហើយសូម្បីតែច្រើនទៀតសម្រាប់ប្រាំ។ រាងមូលនៃដំបូលបង្ហាញពីកន្លែងទំនេរមានកំណត់សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ ប៉ុន្តែនៅលើយន្តហោះវាមិនអាក្រក់ទាល់តែសោះ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានកម្ពស់ពិសេស។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កៅអីខាងមុខអាចផ្ទុកមនុស្សគ្រប់ទំហំបានយ៉ាងល្អ ដោយសារការកែសម្រួលកៅអីធំទូលាយ។ គុណភាពនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាចំណុចខ្លាំងមួយរបស់ឧបករណ៍នេះ។ ប្រភេទ Crossover បង្រួម៖ រូបរាង និងអារម្មណ៍ពេញចិត្ត ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺស្ថិតនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ ហើយស្បែកថ្នាំជក់ជាជម្រើសគឺ icing នៅលើនំ។ ការបង្ហាញព័ត៌មាន UConnect បង្ហាញជាស្តង់ដារនិងវាស់ត្រឹមតែ ៥ អ៊ីញ។ ដើម្បីទទួលបាន ៦.៥ អ៊ីញអ្នកត្រូវគូរបញ្ជីគ្រឿងបន្ថែម។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
វាគឺប្រហែល ២៤.៤០០ អឺរ៉ូក្នុងមួយ ក្រុមហ៊ុន Fiat 500X 1.4 MultiAir នៅក្នុងអ្នកមាន - ប៉ុន្តែមិនពេញលេញទេ - ការរៀបចំសាលមួយដែលចង់ផ្តោតលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរូបរាងរបស់វានិងមានឧបករណ៍គួរឱ្យគោរពដែលរួមបញ្ចូលទាំងបរិយាកាសពីរតំបន់កម្មវិធីរុករក GPS គ្រាប់ចុចអេឡិចត្រូនិកការត្រួតពិនិត្យពេលជិះលើទឹកភ្លើងប៊ីហ្សែនូនចង្កូតស្បែកយ៉ាន់ស្ព័រ កង់និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពល្អ ... អាចគូរនៅលើបញ្ជី ស្រេចចិត្ត យើងនឹងមិនខកខានឡើយ សុវត្ថិភាពវេចខ្ចប់ и ខ្ចប់ sat nav ផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃ ៦០០ និង ៧០០ អឺរ៉ូរៀងៗខ្លួន។
បន្ទាត់គ្មានទីបញ្ចប់របស់វានិងការចាប់ផ្តើមពាណិជ្ជកម្មប្រកបដោយជោគជ័យមិនបង្កើនតម្លៃដែលនៅសេសសល់ឬការព្រួយបារម្ភអំពីការពិនិត្យឡើងវិញទេបើទោះបីជាតាមទស្សនៈនេះក៏ដោយ កំណែ ១.៦ Multijet - ដែលមានតម្លៃខុសគ្នា 850 អឺរ៉ូធៀបនឹង 1.4 MultiAir - វាពិតជាមានអត្ថប្រយោជន៍មួយ។
សុវត្ថិភាព
មានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន ៦ ជាស្តង់ដារការព្រមានអំពីការចាកចេញផ្លូវនិងចាប់ផ្តើមជំនួយ ជាមួយ សុវត្ថិភាពវេចខ្ចប់ បានបន្ថែមកាមេរ៉ាខាងក្រោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិនិងជំនួយផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ។
La 500X វាមានសុវត្ថិភាពសូម្បីតែនៅក្នុង ឥរិយាបថផ្លូវភាពអាចទាយទុកជាមុនបាននិងភាពងាយស្រួលក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដ៏មានអានុភាពនិងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរអិលគ្មានប្រសិទ្ធភាព។
ការរកឃើញរបស់យើង
ភាពខុសគ្នា
| ប្រវែង | 4,25 ម៉ែត្រ |
| ទទឹង | 1,80 ម៉ែត្រ |
| កម្ពស់ | 1,60 ម៉ែត្រ |
| ដើម។ | 350 литров |
ENGINE
| លំអៀង | 2200cc |
| ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | សាំង |
| សក្តានុពល | ៦៥០ CV និងទម្ងន់ ៦០០០ |
| ប្តីប្រពន្ធមួយ | 230 Nm ទៅ 1.750 inputs |
| ការផ្សាយ | សៀវភៅណែនាំ ៥ ល្បឿន |
| បោះចោល | ខាងមុខ |
អ្នកធ្វើការ
| Velocità Massima | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | 9,8 វិនាទី |
| ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម | ១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
