រថយន្តបើកបរលឿនទាំងនេះបានក្លាយជារថយន្តផ្លូវច្បាប់លឿនបំផុត
មាតិកា
- Koenigsegg មួយ៖ ១
- កីឡាប៊ែតថីវីវរ៉ុន ១៦.៤ Super Sport
- រថយន្ត Fahlke Larea GT1 S12
- Hennessey Venom GT
- Rimac C_Two
- 9ff GT9
- SSC Ultimate Aero TT
- Koenigsegg Reger
- Porsche 962 Le Mans រយៈពេល
- Koenigsegg CCXR
- Lotek Sirius
- Orca SC7
- Saleen S7 Le Mans Edition
- W Motors Lycan Hypersport
- Ultima Evolution 1020 hp
- McLaren F1
- HTT Locus Plethor Ic750
- SSK Aero SK/8T
- រថយន្តម៉ាក Bugatti Divo
- Koenig C62
- Zenvo STI 50S
- Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport
- Rossin-Bertin Vorax
- រ៉ុក្កែត Brabus 800
- តូយ៉ូតា GT-One TS020
- Leblanc Mirabeau
- Macross Epic GT1
- Jaguar XJ220S TWR
- Noble M600
- រថយន្ត Ferrari P4/5 Pininfarina
- Pagani Huayra
- រថយន្ត Lamborghini Veneno
- Nissan R390 GT1
- RUF CTR2 Sport
- យ៉ាម៉ាហា OX99-11
- Lamborghini Aventador S Roadster
- Dodge Challenger Demon
- Aston Martin One-77
- វ៉ិចទ័រ Wiegert W8 Twin Turbo
- ព្រួញរបស់អាប៉ូឡូ
មិនថាអ្នកឃើញពួកគេនៅលើទូរទស្សន៍ ឬមើលពួកគេហោះហើរឆ្លងកាត់អ្នកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននោះទេ រថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនគឺជារថយន្តដែលត្រជាក់បំផុតនៅលើពិភពលោក។ ពួកគេអាចមិនត្រឹមតែឆើតឆាយនិងទន់ភ្លន់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានថាមពលនិងឈ្លានពានហើយជួនកាលសូម្បីតែទាំងពីរ។
រថយន្តដែលស្ថិតក្នុងបញ្ជីនេះគឺជារថយន្តតាមដងផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក ដោយខ្លះមានកម្លាំងដល់ទៅ ១០០០ សេះ ឬច្រើនជាងនេះ។ ខណៈពេលដែលរថយន្តទាំងនេះភាគច្រើនកម្រ និងថ្លៃមិនគួរឱ្យជឿ មានមួយចំនួននៅក្នុងបញ្ជីនេះ ដែលអ្នកប្រហែលជាធ្លាប់បានដឹង ឬខកខានពេលបើកបរទៅធ្វើការ។
មួយក្នុងចំណោម megacars ដំបូងគេនៅលើពិភពលោក។
Koenigsegg មួយ៖ ១
ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 Koenigsegg One: 1 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តមេហ្គាកាមួយដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។ កម្លាំងសេះដើម្បីទប់ស្កាត់ទម្ងន់គឺ 1:1 ដែលជា "សមីការសុបិន" ហើយមិនអាចទៅរួចទាំងស្រុងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។
Koenigsegg ផលិតថាមពល 1 មេហ្គាវ៉ាត់ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណថាមពលដែលវាអាចផលិតនៅលើផ្លូវដែក។ One:1 អាចបង្កើនល្បឿនដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលប្រហែល 400 វិនាទី។
រថយន្តនេះត្រូវបានលក់អស់មុនពេលការផលិតត្រូវបានបញ្ចប់។
កីឡាប៊ែតថីវីវរ៉ុន ១៦.៤ Super Sport
វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តម៉ាក Bugatti Veyron ស៊េរីមានកំណត់ នោះ Veyron Super Sport 16.4 គឺជាវត្ថុសិល្បៈដ៏គួរឱ្យខ្លាច និងស្រស់ស្អាត។ អ្នករចនារថយន្តម៉ាក Veyron គឺ Ettore Bugatti ដែលធ្វើការសម្រិតសម្រាំងយ៉ាងម៉ត់ចត់តាមរយៈរាល់ព័ត៌មានលម្អិតលើផ្ទៃរថយន្ត ដើម្បីកែលម្អដំណើរការរបស់វា។
រថយន្ត Veyron មាន 16 ស៊ីឡាំង កម្លាំង 1,200 សេះ និងអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 2.5 វិនាទី។ Bugatti បានបញ្ចេញនូវចំនួនកំណត់នៃ 16.4 SuperSport ហើយបច្ចុប្បន្នពួកគេត្រូវបានលក់អស់ទូទាំងពិភពលោក។
រថយន្តនេះអាចធ្វើដំណើរពី 0 ទៅ 62 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្ត Fahlke Larea GT1 S12
Fahlke Larea GT1 S12 គឺជារោងចក្រថាមពលកាបូនសរសៃទម្ងន់ស្រាល ដែលត្រូវបានដាក់បង្ហាញជាសាធារណៈនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Essex International Motor Show ឆ្នាំ 2014 នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
Fahlke Larea មានសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់ 1.38:1 ផ្ទុយទៅនឹងសមីការសុបិន្តរបស់ Koenigsegg One:1 ប៉ុន្តែ Larea GT1 នៅតែអាចគ្រប់គ្រងផ្លូវជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 7.2bhp 1242 លីត្រ។ ពី 0 ទៅ 62 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 2 វិនាទី។
យានបន្ទាប់នេះត្រូវបានសាកល្បងនៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy ។
Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT គឺជារថយន្ត 2-door coupe ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុម Hennessey Performance Team ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់ ហើយបានដាក់បង្ហាញជាសាធារណៈនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2014។
ក្នុងឆ្នាំ 2014 មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy បានធ្វើការសាកល្បងល្បឿននៅលើផ្លូវរត់ 3.2 ម៉ាយនៃកន្លែងចុះចត Shuttle Landing Facility របស់ខ្លួន។ Venom GT បានឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 270.49 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តទាំងអស់ត្រូវចំណាយពេល 29 ខែដើម្បីធ្វើការផលិត ហើយ Hennessey បានកំណត់ការផលិតត្រឹមតែ XNUMX គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅទូទាំងពិភពលោក។
មួយក្នុងចំណោមរថយន្ត Hypercars ដំបូងបំផុតនៅលើពិភពលោក។
Rimac C_Two
Rimac C_Two គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទំនើបដំបូងគេដែលមានសម្រាប់សាធារណជនទូទៅ។ Rimac បានផលិតរថយន្តអគ្គិសនីតាំងពីឆ្នាំ 2009 ហើយម៉ូដែល Rimac ចុងក្រោយបង្អស់នឹងចេញនៅឆ្នាំ 2020។
កង់ខាងមុខរបស់វាមានប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវរអិល និងផ្លូវសើម ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យរថយន្តងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Rimac កំពុងផលិត C_Two ក្នុងបរិមាណមានកំណត់ ហើយគ្រោងនឹងផលិតត្រឹមតែ 150 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលមានតម្លៃ 2,000,000 ដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង។
រថយន្តនេះរួមបញ្ចូលទ្រុងសម្រាប់សុវត្ថិភាព។
9ff GT9
9ff GT9-R មានមូលដ្ឋានលើរថយន្ត Porsche 911 ហើយត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ 9ff Fahrzeugtechnik GmBH ពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2011 ។ ខ្យល់អាកាសកាន់តែច្រើន។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃ 9ff GT9 ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្បែកពណ៌ខៀវ ហើយទ្រុងវិលបានធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងស្រាលជាងមុន។ អ្នកទិញអាចជ្រើសរើសរវាងម៉ាស៊ីន Twin-turbocharged H3.6 ចំណុះ 4.0 លីត្រ ឬ 6 លីត្រ ដែលមានកម្លាំងចាប់ពី 738 ដល់ 1,120 សេះ។
រថយន្តនេះទទួលបានកំណត់ត្រាសម្រាប់រថយន្តផលិតលឿនបំផុត។
SSC Ultimate Aero TT
ក្នុងឆ្នាំ 2009 SSC Ultimate Aero បានក្លាយជារថយន្តដែលផលិតបានលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក ដោយឈានដល់ 255 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ បង្កើតឡើងដោយ Shelby Supercars SSC Ultimate Aero TT គឺជារថយន្ត 2-door coupe ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន V6.4 ចំណុះ 8 លីត្រ twin-turbocharged ។
ការរចនារបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនផលិតកម្លាំង 1,287 សេះ និងល្បឿនអតិបរមាលើសពី 270 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ការអាប់ដេតជំនាន់របស់វារួមមាន ហ្រ្វាំងខ្យល់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកខាងក្នុង ដូចជាប្លុកម៉ាស៊ីនអាលុយមីញ៉ូម unibody ។
រថយន្តនេះមានកម្លាំងលើសពី 1500 សេះ។
Koenigsegg Reger
អ្នករចនារបស់ Koenigsegg ជាពិសេសចង់ឱ្យ Regera ក្លាយជារថយន្តប្រណិត ដែលមិនដូចរថយន្តប្រណាំងទម្ងន់ស្រាលផ្សេងទៀតនៅក្នុងត្រកូលរបស់វា។ Regera រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីន V8 twin-turbocharged ដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ជូនថ្មីដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែស្រាល និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
Regera មានកម្លាំងសរុបជាង 1500 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជាង 2000 Nm ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយរបស់ Regera គឺពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃរបស់ Constellation ដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងពិសេសដើម្បីឱ្យមើលទៅដូចជាផ្កាយនៅលើមេឃពេលយប់។
រថយន្តនេះបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុង 24 Hours of Le Mans។
Porsche 962 Le Mans រយៈពេល
រថយន្តចាស់បំផុតមួយក្នុងបញ្ជី Dauer Porsche 962 គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងឆ្នាំ 1993 នៅពេលដែលវាបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកម្មវិធី Frankfurt International Motor Show ដូចសព្វថ្ងៃ។
ក្នុងឆ្នាំ 1994 គាត់បានប្រកួតប្រជែងក្នុង 24 Hours of Le Mans ហើយបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1993 យ៉ាងងាយស្រួល។ លោក John Dower ដែលជាអ្នករចនារថយន្ត បានរចនាវាជាពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំង ប៉ុន្តែក៏រចនាវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 962 រថយន្ត Dauer Porsche 251 Le Mans បានឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា XNUMX ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
ដាក់ឈ្មោះថា "ស្អាតបំផុត" ដោយទស្សនាវដ្តី Forbes ។
Koenigsegg CCXR
អ្វីដែលធ្វើឱ្យ CCXR គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺការពិតដែលថាវាគឺជារថយន្តទំនើបដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលអាចដំណើរការលើអេតាណុលដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ។ ទោះបីជាដំណើរការដោយឥន្ធនៈស្អាតក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីន CCXR ចំណុះ 4.7 លីត្រភ្លោះ ផលិតកម្លាំងបាន 806 សេះ លើអេតាណុលកែច្នៃ និងកម្លាំងរហូតដល់ 1018 សេះ លើជីវឥន្ធនៈ។
ក្រៅពីមានល្បឿនលឿនពិតប្រាកដ រថយន្តនេះមានភាពស្រស់ស្អាត និងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជា "រថយន្តស្អាតបំផុតទាំង ១០ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ" ដោយទស្សនាវដ្ដី Forbes។
មួយក្នុងចំណោមរថយន្ត "ធ្ងន់ធ្ងរ" បំផុតនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។
Lotek Sirius
Lotec Sirius ជារថយន្តទំនើបផលិតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលការផលិតបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ ២០០០។ វាមានទ្វារមេអំបៅ កង់ខាងក្រោយ និងប្លង់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាល។
នៅក្រោមក្រណាត់ វាមានម៉ាស៊ីន V-6.0 ចំណុះ 12 លីត្រ twin-turbocharged និងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ។ Lotec Sirius មានល្បឿនអតិបរមា 249 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយបានពី 0 ទៅ 62 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 3.8 វិនាទី។ ដូចរថយន្តភាគច្រើននៅក្នុងបញ្ជីនេះ Sirius គឺកម្រមានណាស់ ដោយមានតែរថយន្ត XNUMX ប៉ុណ្ណោះដែលផលិតក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតរបស់វា។
រថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឪពុកនិងកូនប្រុសរបស់គាត់។
Orca SC7
Orca SC7 គឺជារថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃរបស់ក្រុមដែលរចនា និងសាងសង់ដោយ René Beck និងឪពុករបស់គាត់ ហើយត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិទីក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2002 ។
ដូចនាឡិកាដ៏ស្រស់ស្អាតដែលរចនាក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត Orca SC7 ក៏ត្រូវបានរចនា និងផលិតនៅប្រទេសស្វីស ហើយមានភាពអស្ចារ្យនៅខាងក្រៅដូចដែលវាស្ថិតនៅខាងក្នុង។ នៅឆ្នាំ 2004 Orca SC7 មានល្បឿនអតិបរមា 249 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយបានទៅពី 0 ទៅ 6 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2.4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្តស្ព័ររបស់អាមេរិកប្រភេទ Limited Edition នេះត្រូវបានផលិតត្រឹមតែ 7 ដងប៉ុណ្ណោះ។
Saleen S7 Le Mans Edition
Steve Saleen នៃក្រុមហ៊ុន Saleen Automotive Inc ចង់អភិវឌ្ឍរថយន្តទំនើបរបស់អាមេរិក និងណែនាំ Saleen S7 Le Mans Edition នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិ Los Angeles ។
S7 មានម៉ាស៊ីន Twin-turbocharged ចំណុះ 7.0 លីត្រ ផលិតកម្លាំងបាន 1300 សេះ និងមានស៊ុមដែកទម្ងន់ស្រាល ជាមួយនឹងបន្ទះ Honeycomb Composite Panels។ លំហូរខ្យល់របស់ S7 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយថាសខាងមុខ និងសំពត់ចំហៀង, spoiler ខាងក្រោយទទឹងពេញ និងកញ្ចក់ការពារកម្ដៅថ្ងៃ។ S7 គឺជាប្រភេទ Limited Edition ហើយមានតែ 7 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត ដែលមានតម្លៃជាង $1,000,000 ក្នុងមួយគ្រឿង។
តើអ្នកបានចាប់រថយន្តនេះនៅក្នុងរឿង Fast and the Furious ទេ?
W Motors Lycan Hypersport
រថយន្ត W Motors Lykan Hypersport បានក្លាយជារថយន្តអន្តរជាតិនៅពេលដែលវាបង្ហាញនៅក្នុង Furious 7 ហើយបានក្លាយជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងខ្សែភាពយន្តនេះ។
ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសត្វចចក Lycan ទេវកថា W Motors ចង់បង្កើតរថយន្តដែលឆើតឆាយ កម្លាំងខ្លាំង និងទេវកថាក្នុងពេលតែមួយ។ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តផ្តាច់មុខបំផុតមួយនៅលើភពផែនដី ឡាន Lykan មានតួកាបោនដែលផលិតដោយដៃ និងមានអេក្រង់ holographic ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចលនាអន្តរកម្ម ខណៈដែលអំពូល LED របស់វាត្រូវបានកំណត់ជាមួយនឹងពេជ្រ 440 ។
វាជាចំណុចកំពូលនៃ 30 ឆ្នាំនៃការរចនា និងផលិត។
Ultima Evolution 1020 hp
Ultima EVO មានទាំងទម្រង់តួរថយន្ត និងរថយន្តដែលអាចបំប្លែងបាន Ultima EVO គឺជាតំណាងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងអស់ដែល Ultima ប្រមូលបានក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំចុងក្រោយនៃការរចនា និងផលិតរថយន្ត។
EVO ផលិតនៅចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ុន្តែអាចទិញបាននិងដំឡើងនៅផ្ទះប្រសិនបើចង់បាន។ នៅក្រោមក្រណាត់ Ultima មានម៉ាស៊ីន V8 supercharged និងសមត្ថភាពហ្វ្រាំងពី 100 ទៅ 0 ក្នុងរយៈពេល 3.4 វិនាទី។
វាគឺជារថយន្តដំបូងគេបង្អស់ដែលផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន។
McLaren F1
McLaren មានន័យដូចនឹងរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាត និងលឿន។ ផលិតដោយ McLaren Cars ក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស រថយន្ត F1 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BMW ។
ខណៈពេលដែលរថយន្តស្ព័របានឈានទៅមុខយ៉ាងយូរចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 90 នៅពេលដែល McLaren ត្រូវបានដាក់បង្ហាញ ក្នុងឆ្នាំ 1990 តួអាកាសយានិកទម្ងន់ស្រាលរបស់ McLaren បានជួយឱ្យវាទទួលបានគែមបន្ថែមនៅលើផ្លូវប្រណាំង។ វិស្វករនាំមុខ Gordon Murray គឺជាអ្នករចនាដំបូងគេដែលបន្ថែមជាតិសរសៃកាបូន និងលោហធាតុក្រាស់ ទម្ងន់ស្រាល ទៅក្នុងតួរថយន្ត។
ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពី Chevrolet Corvette ZR1 ។
HTT Locus Plethor Ic750
HTT Plethore ជារថយន្តស្ព័រដែលមានច្រកទ្វារ 2007 ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន HTTP Automobile នៅប្រទេសកាណាដា ដោយបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិម៉ុងរ៉េអាល់ឆ្នាំ 2 ។ តួរបស់ Plethora ត្រូវបានផលិតឡើងពីជាតិសរសៃកាបូន ហើយម៉ាស៊ីន V8 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពី Chevrolet Corvette ZR1 ។
Plethore មានកម្លាំងជាង 750 សេះ ហើយតិចជាង 10 ត្រូវបានផលិតក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយភាគច្រើនត្រូវបានបង្ហាញដល់ម្ចាស់មុនពេលពួកគេផលិតរួចរាល់។ ជាអកុសល ក្រុមហ៊ុនបានជួបប្រទះការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
រថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស!
SSK Aero SK/8T
ដោយកាន់តំណែងជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាពិភពលោក Guinness ពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2010 នៅពេលដែលវាត្រូវបានខូចដោយ Bugatti Veyron Super Sport នោះ SSC Aero SC គឺជារថយន្តស្ព័រដែលមានម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ SSC (ពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Shelby SuperCars) ។ ) និងត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2013 ។
នៅឆ្នាំ 2004 នៅពេលដែល SSC ត្រូវបានសាងសង់ វាមានកម្លាំង 782 សេះ និងល្បឿនអតិបរមា 236 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយនៅឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ ល្បឿនកំពូលគឺ 273 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
ម៉ូដែល Bugatti ថ្មីបំផុតមួយ។
រថយន្តម៉ាក Bugatti Divo
ជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 40 គ្រឿងដែលបានផលិត និងផលិតនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយរថយន្តទាំង 40 គ្រឿងបានលក់រួចហើយ Bugatti Divo គឺជាម៉ូដែល Bugatti ថ្មីបំផុត និងផ្តាច់មុខបំផុតនៅក្នុងត្រកូល Bugatti ។
ជាមួយនឹងតម្លៃ 5.8 លានដុល្លារ ការកែលម្អដ៏ធំបំផុតរបស់ Divo គឺការកែលម្អលំហអាកាស ហើយជាការពិត ម៉ាស៊ីនធំជាង និងល្អជាងរបស់វា។ ម៉ាស៊ីនរបស់ Divo គឺជាម៉ាស៊ីន 8.0 លីត្រ W-16 ដែលមាន turbochargers ចំនួន 1500 ដែលផលិតកម្លាំងសរុប XNUMX សេះ។
នេះគឺជារថយន្តស្របច្បាប់ដំបូងរបស់ Koenig ។
Koenig C62
Koenig គឺជាក្រុមក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ដែលឧទ្ទិសដល់ការផលិតរថយន្តស្ព័រប្រណិត និងកែប្រែវាដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាព និងការអនុវត្តរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ និងនៅលើផ្លូវ។
Keonig C62 មានមូលដ្ឋានលើរថយន្ត Porsche 962 និងជារថយន្តផ្លូវដំបូងរបស់ Koenig ។ ជាមួយនឹងតម្លៃមូលដ្ឋាន £350,000 C62 មានម៉ាស៊ីន 6-cylinder turbocharged ល្បឿនកំពូល 237 mph និងអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 60 mph ក្នុងរយៈពេល 3.4 វិនាទី និងពី 0 ទៅ 124 mph ក្នុងរយៈពេល 9.9 វិនាទី។
មានតែរថយន្ត 3 ប៉ុណ្ណោះដែលធ្លាប់មាន។
Zenvo STI 50S
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបរបស់ដាណឺម៉ាក Zenvo កំពុងសម្លឹងរកមើលការនាំយករថយន្តទំនើបមួយទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ហើយ Zenvo STI 50S គឺគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។
មានបីពណ៌ផ្សេងគ្នា; ម៉ូដែល STI មូលដ្ឋាន ពណ៌ក្រហម គ្រីស្តាល់ ស និងពណ៌ខៀវមេឌីទែរ៉ាណេ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V7.0 ចំណុះ 8 លីត្រ ដែលអាចផលិតកម្លាំងបាន 1,104 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 1,050 ផោន-ហ្វីត។ ខណៈពេលដែល Zenvo មានគម្រោងនាំយករថយន្តទំនើបបន្ថែមទៀតទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិក មានតែបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវផលិត ដែលមានតម្លៃ 1.8 លានដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង។
រថយន្តនេះមិនដែលមានបំណងបើកបរលើផ្លូវនោះទេ។
Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport
ដើមឡើយត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងសម្រាប់តែរថយន្តប្រណាំងប៉ុណ្ណោះ Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែក Mercedes AMG ដែលមានជំនាញលើរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់របស់ Mercedes ។
ម៉ាស៊ីននេះគឺជាម៉ាស៊ីន V7.3 12 លីត្រដែលត្រូវបានប្រើផងដែរនៅក្នុង Pagani Zonda និង Mercedes-Benz SL73 AMG និងផលិតបាន 655 សេះ។ Mercedes ផលិតបានតែ 5 Super Sports ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតរបស់វា ហើយរថយន្តនេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរនាពេលអនាគតពី AMG ទេ។
អ្នករចនា GM ផលិតរថយន្តនេះ បន្ទាប់ពីពួកគេចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន GM ។
Rossin-Bertin Vorax
បង្កើតឡើងដោយអតីតអ្នករចនា GM លោក Fharis Rossin និង Natalino Bertin ដែលរថយន្តនេះយកឈ្មោះរបស់វា រថយន្ត Vorax គឺជារថយន្តទំនើបផលិតនៅប្រទេសប្រេស៊ីល ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយទីផ្សាររថយន្តទំនើបអឺរ៉ុប។
Vorax មានតួកាបោន និងម៉ាស៊ីន V5.0 ចំណុះ 10 លីត្រស្រដៀងទៅនឹង BMW M5 ។ រថយន្ត Vorax អាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 3.8 វិនាទី មានកម្លាំង 570 សេះ និងល្បឿនកំពូល 205 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងប្រភេទ Supercharged រួមមានកម្លាំង 750 សេះ និងល្បឿនអតិបរមា 231 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
រថយន្តនេះជារថយន្ត Mercedes-Benz ដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង។
រ៉ុក្កែត Brabus 800
Brabus Rocket 2011 ជារថយន្តស្ព័រដែលមានមូលដ្ឋានលើរថយន្ត Mercedes C800 sedan ដែលត្រូវបានដាក់បង្ហាញជាសាធារណៈក្នុងកម្មវិធី Frankfurt International Motor Show ឆ្នាំ 218។
ម៉ាស៊ីនដែលជាម៉ាស៊ីន Twin-Turbo V12 ផលិតកម្លាំងបាន 789 សេះ ដើមឡើយបានចាប់ផ្តើមជាម៉ាស៊ីន Mercedes-Benz M275 ហើយត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង។ Rocket 800 បង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេល 0 វិនាទី ហើយថ្មីៗនេះត្រូវបាននាំមុខដោយ Brabus Rockret 100 ដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតក្នុង 3.7 ។
រថយន្តនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Toyota Supra ។
តូយ៉ូតា GT-One TS020
ការប្រកួតនៅការប្រណាំង Le Mans ឆ្នាំ 1998 និង 1999 រថយន្ត Toyota GT-One TS ឆ្នាំ 020 គឺជារថយន្តស្ព័រដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍ និងផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Toyota ដោយផ្អែកលើ Toyota Supra ។
ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីចន្លោះប្រហោងដែលរកឃើញដោយក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz វិស្វករតូយ៉ូតាអាចបង្កើតធុងដែលអាចផ្ទុកធុងប្រេងបន្ថែម។ ទោះបីជា GT-One មិនដែលបញ្ចប់មុនគេក្នុងការប្រណាំងណាមួយដែលវាបានចូលក៏ដោយ វាបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ទី 7 និងទី 8 ហើយត្រូវបានផ្តួលដោយគូប្រជែងថ្នាក់របស់ខ្លួនគឺ Mercedes-Benz ប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្តទម្ងន់ស្រាលនេះផលិតពី Kevlar និងសរសៃកាបូន។
Leblanc Mirabeau
ដោយទើបតែចូលទីផ្សារអាមេរិក Leblanc ដើមឡើយជាក្រុមហ៊ុនផលិតស្វីសដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ក្នុងបរិមាណតិចតួច។ Leblanc Mirabeau ជារថយន្តប្រណាំងលើដងផ្លូវដែលមានកម្លាំងជាង ៧០០ សេះ និងម៉ាស៊ីនចំណុះ ៤ ៧០០ សេសេ។
នៅលើផ្លូវដែក LeBlanc Mirabeau មានល្បឿនអតិបរមា 370 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានតម្លៃប្រហែល $650,000 ។ ផលិតពី Kevlar និងសរសៃកាបូន Mirabeau មានទម្ងន់ត្រឹមតែមួយចំណែកនៃទម្ងន់នៃ Koenigsegg CCR ប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្តនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយក្រុមហ៊ុន Ford, Porsche និង Ferrari ។
Macross Epic GT1
Epique GT1 គឺជារថយន្តទំនើបរបស់ប្រទេសកាណាដាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 និងត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយអ្នកប្រណាំង Le Mans នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។ វាត្រូវបានផលិតឡើងដោយផ្អែកលើតួកាបោន និងអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនប្រភេទ Supercharged ចំណុះ ៥,៤ លីត្រ Ford V5.4 ហើយអាចផលិតកម្លាំងបាន ៨០ សេះ។
ធាតុផ្សំនៃការរចនា Epique មួយចំនួនបានមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតដូចជា Ford, Porsche និង Ferrari ។ មាន 2010 គ្រឿងដែលបានផលិតនៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 200 ជាមួយនឹង 30 ផ្សេងទៀតបានចេញផ្សាយពីរបីឆ្នាំក្រោយមក។
រថយន្តនេះមានល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោកជាង២ឆ្នាំមកហើយ។
Jaguar XJ220S TWR
ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណិតរបស់អង់គ្លេស Jaguar ពីឆ្នាំ 1992 ដល់ឆ្នាំ 1994 រថយន្ត Jaguar XJ220 បានឈ្នះពានរង្វាន់រថយន្តផលិតលឿនបំផុតពីឆ្នាំ 1992 ដល់ឆ្នាំ 1993 ។
ម៉ាស៊ីន V12 ពិតជាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបុគ្គលិក Jaguar មួយចំនួននៅពេលទំនេររបស់ពួកគេ ដែលចង់ផលិតរថយន្តប្រណាំង Jaguar 24 Hours of Le Mans ដ៏ទំនើបនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និង 1960។ ជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 282 គ្រឿងដែលផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1992 និង 1994 ដែលនីមួយៗមានតម្លៃ £470,000 វាគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលលឿនបំផុត និងថ្លៃបំផុតនៅពេលនោះ។
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ Yamaha Judd V8 ។
Noble M600
Noble M600 ផលិតដោយដៃដោយក្រុមសិប្បករតូចមួយក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស Noble M600 ជារថយន្តស្ព័រកាបូនសរសៃទម្ងន់ស្រាលបំផុត។ អ្នកទិញដែលចាប់អារម្មណ៍លើ Noble M600 អាចជ្រើសរើសពីរចនាប័ទ្មរាងកាយរួមទាំង M600 Coupe និង MXNUMX Speedster ។
នៅពេលនិយាយអំពីដំណើរការរបស់ Noble M600 រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Yamaha Judd V8 ដែលមានកម្លាំង 4439cc twin-turbocharged ។ សង់ទីម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ 604 ផោន។ កម្លាំងបង្វិលជុំ។ ក្នុងល្បឿនអតិបរមាវាឈានដល់ 225 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយអាចទៅពី 0 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ XNUMX វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតួដែកអ៊ីណុករបស់វា។
មានតែរថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត។
រថយន្ត Ferrari P4/5 Pininfarina
បង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដឹកនាំរឿង James Glickenhaus រថយន្ត Ferrari P4/5 គឺជាការបោះពុម្ពពិសេស Pininfarina ដែលផលិតដំបូងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលី Ferrari ។
ដោយចំណាយអស់ជាង 4,000,000 ដុល្លារ លោក Glickenhaus ចង់បង្កើតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនមួយឱ្យគាត់ស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត Ferrari P. ខណៈពេលដែលអ្នករចនាមានគោលបំណងផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវរូបរាងបែបអតីតកាល នោះផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានផលិតចេញពីប្លាស្ទិកដែលពង្រឹងសរសៃកាបូន។ វាមានម៉ាស៊ីនដូចគ្នានឹង Enzo Ferrari ដែលនៅពេលនោះផលិតបានជាង 660 សេះ។
រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 60 ក្នុងរយៈពេល 3.5 វិនាទី។
Pagani Huayra
អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Pagani Zonda, Huayra ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមព្រះខ្យល់នៅអាមេរិកខាងត្បូងដែលមានឈ្មោះថា Huayra Tata ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Twin-turbocharged V12 ដែលផលិតបានជាង 700 hp ។ និងមានកម្លាំងបង្វិល 728 lb-ft ។
ល្បឿនកំពូលរបស់ Huayra គឺលើសពី 230 mph ហើយ 0 ទៅ 60 mpg ត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលប្រហែល 3.5 វិនាទី។ មានតែ 20 Huayras ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលក់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតកម្មក្នុងតម្លៃ 2.1 លានផោនក្នុងមួយៗ ដែលត្រូវបានលក់ដាច់ចេញពីផលិតកម្ម។
រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ខួបលើកទី 50 របស់ Lamborghini ។
រថយន្ត Lamborghini Veneno
រចនាឡើងដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី 50 របស់ Lamborghini រថយន្ត Veneno ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិទីក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2013 និងជារថយន្តផលិតថ្លៃបំផុតមួយក្នុងពិភពលោកនៅពេលដាក់បង្ហាញ ដោយតម្លៃចាប់ផ្តើមពី 4,000,000 ដុល្លារ។
ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ Veneno ត្រូវបានគេយកចេញពី Lamborghini Aventador ដែលជាម៉ាស៊ីន V6.5 ចំណុះ ៦.៥ លីត្រ ផលិតកម្លាំង ៧៤០ សេះ និងកម្លាំងបង្វិល ៥០៩ ផោនហ្វីត។ មានតែ Venenos 12 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិតនៅចន្លោះ 740 និង 509; ៥គ្រឿង និងអ្នកធ្វើផ្លូវ៩នាក់ ។
តម្លៃមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តបន្ទាប់គឺ 1,000,000 ដុល្លារ។
Nissan R390 GT1
Nissan R390 គឺជារថយន្តផ្លូវដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Nissan ដោយផ្អែកលើរថយន្តប្រណាំង Nissan R1997 ឆ្នាំ 390 ។ រថយន្តនេះដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន V3.5 ចំណុះ 8 លីត្រ Twin-turbocharged និងផលិតកម្លាំងបាន 550 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 470 ផោនហ្វីត។
នៅលើដងផ្លូវ Nissan R390 អាចបង្កើនល្បឿន 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 60 វិនាទី និងបុកម៉ាយល៍មួយភាគបួនក្នុងរយៈពេល 3.9 វិនាទីជាមួយនឹងល្បឿនកំពូល 11.9 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ក្រុមហ៊ុន Nissan បានផ្តល់ជូនក្នុងការផលិតរថយន្ត R220 បន្ថែមទៀតក្នុងតម្លៃ ៣៩០,០០០,០០០ ដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង។
រថយន្តនេះត្រូវបានផ្អែកលើរថយន្ត Porsche 911 ។
RUF CTR2 Sport
ផ្អែកលើរថយន្ត Porsche 911 Ruf CTR2 គឺជារថយន្តស្ព័រទ្វារ 2 ផលិតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 1997 ។
Alois Ruf Jr. ដែលជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Ruf ចង់បង្កើតរថយន្តធុនធ្ងន់ដែលមានល្បឿនលឿនជាងរថយន្ត Porsche 911 នាពេលនោះ ហើយមកជាមួយ CTR2 Sport ។ CTR2 Sport មានតម្លៃ $315,000 ហើយអាចឡើងពី 0 ទៅ 69 mph ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3.5 វិនាទី។
តើអ្នកដឹងទេថា Yamaha ក៏ផលិតរថយន្តស្ព័រដែរ?
យ៉ាម៉ាហា OX99-11
ទោះបីជាយ៉ាម៉ាហាត្រូវបានគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ម៉ូតូរបស់ខ្លួនក៏ដោយក៏កាលពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ពួកគេក៏បានផលិតរថយន្តស្ព័រដូចជា Yamaha OX99-11 ផងដែរ។
Yamaha ចង់ចូលក្នុងសង្វៀនប្រណាំងជាមួយនឹងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1989 ហើយបាននាំយកអ្នកប្រឹក្សាវិស្វកម្មភាសាអង់គ្លេសរបស់ពួកគេ Ypsilon Technology និង IAD ដើម្បីបង្កើតរថយន្តដែលពួកគេអាចឈ្នះការប្រណាំងជាមួយ។ ម៉ាស៊ីន V12 ផលិតបានកម្លាំងជាង ៤០០ សេះ និងមានតម្លៃ ៨០០,០០០ ដុល្លារ។
មួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដ៏ល្បីរបស់ Lamborghini។
Lamborghini Aventador S Roadster
ដោយយកតំណែងជាម៉ូដែលរថយន្ត Lamborghini ស៊េរីឆ្នាំ 2018 Aventador គឺជាម៉ូដែលដ៏ល្បីបំផុតមួយក្នុងត្រកូល Lamborghini។
ម៉ាស៊ីនរបស់ Aventador គឺជាម៉ាស៊ីន V6.5 ចំណុះ 12 លីត្រ ផលិតថាមពលបាន 730 សេះ។ អ្នកទិញដែលចាប់អារម្មណ៍ Lamborghini Aventador S Roadster អាចរំពឹងតម្លៃមូលដ្ឋាន 0 ដុល្លារ។
រថយន្តថោកបំផុតមួយក្នុងបញ្ជីនេះ!
Dodge Challenger Demon
Challenger SRT Demon ត្រូវបានផលិត និងអភិវឌ្ឍដោយ Dodge ក្នុងឆ្នាំ 2017 ហើយជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតមួយរបស់ Dodge រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ មានតែនៅក្នុងម៉ូដែល Challenger ប៉ុណ្ណោះ Demon ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Hemi V-6.2 ចំណុះ 8 លីត្រ ដែលផលិតកម្លាំងបាន 840 សេះ ហើយអាចឈានដល់ត្រីមាសម៉ាយក្នុងរយៈពេល 9.65 វិនាទីក្នុងល្បឿន 140 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
SRT Demon គឺជាម៉ូដែលមានកំណត់យ៉ាងខ្លាំងពី Dodge ហើយម៉ាកថ្មីមានតម្លៃ $84,995 ដែលមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តដទៃទៀតដែលមានល្បឿនដូចគ្នារាប់ម៉ឺនដុល្លារ។
រថយន្តសរុបចំនួន 77 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។
Aston Martin One-77
Aston Martin One-2008 ជារថយន្តស្ព័រ ទ្វារ 77 ដែលផលិតឡើងក្នុង ទីក្រុងប៉ារីស ឆ្នាំ 2 នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិប៉ារីសឆ្នាំ 750 ។ វាផលិតដោយដៃពីតួកាបោនអាលុយមីញ៉ូម និងផលិតកម្លាំង ៧៥០ សេះ និងកម្លាំងបង្វិល ៥៥៣ ផោនហ្វីត។
នៅពេលនៃការចេញផ្សាយរបស់វា One-77 បានអះអាងថាមានម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ មានតែរថយន្តចំនួន 77 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់ ហើយនីមួយៗលក់ក្នុងតម្លៃ £1,150,000 ។
មួយនៃរថយន្តស្ព័រដើមរបស់អាមេរិក។
វ៉ិចទ័រ Wiegert W8 Twin Turbo
ផលិតពីឆ្នាំ 1989 ដល់ឆ្នាំ 1993 Vector Wiegert W8 Twin Turbo គឺជារថយន្តស្ព័ររបស់អាមេរិកដែលត្រូវបានរចនា និងបំផុសគំនិតដោយ Alfa Romeo Carabo ។
ក្រុមហ៊ុនផលិត Vector Aeromotive Corporation បានចំណាយពេលជិត 1970 ទសវត្សរ៍នៅចន្លោះទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 និងឆ្នាំ 8 រង់ចាំដើម្បីធានាទុនបម្រុងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីវិនិយោគក្នុងការផលិតរថយន្ត W8 ដូចដែលវាបានក្លាយជាប្រធានវិស្វករវ៉ិចទ័រ David Kotsky អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ W0 បានបង្កើនល្បឿនពី 60 ទៅ 3.9 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 242 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា XNUMX ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
រថយន្តខាងក្រោមត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Audi ។
ព្រួញរបស់អាប៉ូឡូ
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Audi V4.0 ចំណុះ 8 លីត្រ twin-turbocharged Apollo Arrow ត្រូវបានគេដាក់បង្ហាញជាសាធារណៈនៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2016។
ខណៈពេលដែលរថយន្តភាគច្រើនមានការបញ្ជូន 5- ឬសូម្បីតែ 6 ល្បឿន Arrow មានការបញ្ជូន 7 ល្បឿនដែលជំរុញវាឱ្យលឿនជាង 224 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងហើយអនុញ្ញាតឱ្យវាទៅពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 2.9 វិនាទី។ បន្ទាប់ពី Apollo S បច្ចុប្បន្ន Apollo Automobil កំពុងធ្វើការលើម៉ូដែលថ្មី។