ទួរប៊ីនអគ្គិសនី៖ ការងារនិងអត្ថប្រយោជន៍
មាតិកា
ទួរប៊ីនអគ្គិសនី ជួនកាលគេហៅថា ទួរបូសាកអេឡិចត្រូនិច បម្រើមុខងារដូចគ្នាទៅនឹង turbocharger ប្រពៃណី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់វាមិនត្រូវបានជំរុញដោយទួរប៊ីន និងឧស្ម័នផ្សងនោះទេ ប៉ុន្តែដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ នេះជាបច្ចេកវិទ្យាដែលទើបនឹងលេចចេញក្នុងរថយន្តរបស់យើង។
⚙️ តើទួរប៊ីនអគ្គិសនីដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
Un turbocharger ជាទូទៅគេហៅថា turbo វាបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចំហេះដោយការបង្កើនការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីបង្ហាប់ខ្យល់បន្ថែមទៀត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។
សម្រាប់ការនេះ turbocharger មាន ទួរប៊ីន ដែលជំរុញកង់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ការបង្វិលដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហាប់មុនពេលលាយជាមួយឥន្ធនៈ។ ល្បឿនបង្វិលទួរប៊ីនអាចឈានដល់ 280 rpm ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិនៃ turbocharging ប្រពៃណីគឺពេលវេលាឆ្លើយតបខ្លីក្នុងល្បឿនទាប ជាពិសេសនៅពេលដែលឧស្ម័នផ្សងមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្វិលទួរប៊ីន។
Le turbo អគ្គិសនី នេះគឺជាប្រភេទ turbocharger មួយផ្សេងទៀតដែលមានប្រសិទ្ធភាព សូម្បីតែនៅកម្រិតទាបក៏ដោយ។ វាដំណើរការមុខងារដូចគ្នាប៉ុន្តែមិនមានទួរប៊ីនទេ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់វាត្រូវបានជំរុញ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលអ្នកបើកបរអាចដំណើរការដោយដៃ។
ទួរប៊ីនអគ្គិសនីក៏អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានចុចចុះក្រោម កុងតាក់ភ្ជាប់ turbocharger ។
turbocharging អគ្គិសនី គឺជាបច្ចេកវិទ្យាដែលចេញមកពីរថយន្ត Formula 1 ហើយអាចនឹងក្លាយទៅជាប្រជាធិបតេយ្យនៅក្នុងរថយន្តនីមួយៗក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
🚗 តើម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនអគ្គិសនីមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
គោលដៅនៃការបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនីគឺដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃ turbo តូចជាង លឿនជាង និងធំជាង និងខ្លាំងជាង។ គាត់ក៏ចង់ដោះស្រាយការខ្វះខាតរៀងៗខ្លួនផងដែរ ពោលគឺដំណើរការមិនល្អសម្រាប់ turbo តូច និងពេលវេលាឆ្លើយតបយឺតសម្រាប់ទីពីរ។
ខណៈពេលដែល turbocharger ប្រពៃណីត្រូវបានជំរុញដោយឧស្ម័នផ្សងដែលបង្វិលទួរប៊ីនមួយ turbocharger អគ្គិសនីប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ ឆ្លើយលឿនជាង នៅលើតម្រូវការរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនដែលមានន័យថា ធ្វើការសូម្បីតែក្នុងល្បឿនទាប.
ដូច្នេះអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការ turbocharging អគ្គិសនីគឺរបស់វា។ ឆ្លើយតបភ្លាមៗ... លើសពីនេះ ឧស្ម័នផ្សងមិនឡើងកំដៅដូចម៉ាស៊ីន turbo ធម្មតាទេ។ ទីបំផុតការពិតនៃការទទួលបានថាមពលនៅ rpm ទាបក៏អនុញ្ញាតផងដែរ។ វាយផ្ដួល ការចម្អិនស៊ុបពិសេស ឥន្ធនៈ ក៏ដូចជាការបំភាយជាតិពុល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ turbocharging អគ្គិសនីក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងអគ្គិសនីដែលវាត្រូវការ ហើយដូច្នេះត្រូវតែផ្គត់ផ្គង់ដោយ alternator ដែលទាមទារបន្ថែមទៀត។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់វាអាចឈានដល់ ៣០០ ឬ ៤០០ អំពែរ.
🔎 របៀបដំឡើងទួរប៊ីនអគ្គិសនី?
ដំបូងឡើយ បច្ចេកវិទ្យានៃការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីបានមកពីការលេងកីឡា ជាពិសេសពីរថយន្ត Formula 1។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនកំពុងចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់វានៅលើរថយន្តរបស់ពួកគេមួយចំនួន ភាគច្រើនជាប្រភេទកីឡា។ នេះជាការពិតជាពិសេស រថយន្ត Mercedes.
ប៉ុន្តែវានឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមុននឹងយើងឃើញម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនអគ្គិសនីចាប់ផ្តើមរាលដាលដល់រថយន្ត។ រហូតមកដល់ពេលនោះការដំឡើងរបស់វានៅតែកម្រណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះនឹងត្រូវបានធ្វើតាមរបៀបដូចគ្នានឹងទួរប៊ីនសាកធម្មតាដែរ៖
- ទាំង turbo អគ្គិសនីនឹង ដំឡើងតាមស្តង់ដារឬជាជម្រើស សម្រាប់រថយន្តថ្មីនៅពេលទិញ;
- មិនថាវាអាចជា បានដំឡើង posteriori វិជ្ជាជីវៈ។
បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនផលិតនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ។ ទួរប៊ីនអេឡិចត្រូនិចដំបូងបង្អស់ទើបតែលេចឡើងនៅលើឡានដឹកអ្នកដំណើររបស់យើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើអ៊ីនធឺណិតអ្នកអាចរកឃើញម៉ាស៊ីន turbo អគ្គិសនីសម្រាប់លក់រួចហើយ។ ការដំឡើងរបស់វាត្រូវបានបញ្ចប់ នៅលើសៀគ្វីស្រូបយកខ្យល់.
tur តើទួរប៊ីអគ្គិសនីមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
turbocharger គឺជាផ្នែកមួយដ៏ថ្លៃ៖ វាមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការជំនួស ឬដំឡើង។ ពី 800 ទៅ 3000 អាស្រ័យលើម៉ាស៊ីន និងជាពិសេសភាពស្មុគស្មាញរបស់វា។ សម្រាប់ទួរប៊ីនអគ្គិសនីវាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការគណនាជាច្រើនរយអឺរ៉ូ។ ម៉ាស៊ីន turbocharger អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់ដែលមាននៅលើទីផ្សារជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Garrett ។
នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់អ្នកដឹងអ្វីៗទាំងអស់អំពីទួរប៊ីអគ្គិសនី! ដូចដែលអ្នកអាចស្រមៃបាន នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមួយ។ បានណែនាំកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ម៉ាស៊ីន turbocharger អគ្គិសនីបានមកដល់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ហើយឆាប់ៗនេះនឹងបំពាក់រថយន្តកាន់តែច្រើនឡើងៗ។