រថយន្តអគ្គិសនី៖ រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីទាំងអស់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០
មាតិកា
- Iveis U5
- រថយន្ត Audi e-tron Sportback
- រថយន្ត Audi e-tron S
- BMW iXXXX
- អេសអេសអេសអេសអេសអេសធីអេស
- ក្រុមហ៊ុន Fiat 500e
- រថយន្ត Ford Mustang Mach E
- ហុងដា-អ៊ី
- Lexus UX 300e
- រថយន្ត Mazda MX-30
- មីនីសហករណ៍អេ
- ក្រុមហ៊ុន Opel Corsa-e
- រថយន្ត Peugeot e-208
- រថយន្ត Peugeot e-2008
- ប៉ូឡេស្ទ័រ ២
- Taycan Porsche
- ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo ZE
- Seat El កើត
- Seat Mii Electric / Škoda CITIGOe iV / Volkswagen ឡើង!
- Smart ForFour / Smart ForTwo / Smart ForTwo Cabrio
- ក្រុមហ៊ុន Tesla Model Y
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID.3
- បញ្ចូលទឹកប្រាក់របស់ Volvo XC40
- សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ប្រសិនបើពីមុនអ្នកអាចជ្រើសរើសតែពណ៌រថយន្តអគ្គិសនី Tesla Model S ឥឡូវនេះវាជាបញ្ហាផ្សេង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់សព្វថ្ងៃនេះមានរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែ តើរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីណាខ្លះនឹងចេញលក់លើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ ២០២០?
រថយន្តស្ព័រ ឡានក្រុងថោក ឡាន SUV ធំៗ ឡានទំនើបៗ... EVs ត្រូវបានលក់ស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលនឹងចេញនៅឆ្នាំ 2020 ឬវាយលុកទីផ្សារជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំនេះ។ អ្នកនឹងមិនរកឃើញរថយន្តចាស់ដែលបានដាក់លក់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះទេ។ យើងតែងតែចង់ឱ្យការវាយតម្លៃនេះមានភាពទាន់សម័យតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកុំឱ្យវាឈឺចាប់ក្នុងការចុចលើទំព័រនេះម្តងទៀតក្នុងរយៈពេលពីរបីខែទៀត។ បញ្ជីនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់អក្ខរក្រមធំបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ចំណាំមួយមុនពេលយើងចាប់ផ្តើមបញ្ជីនេះ។ អ្វីដែលយើងកំពុងពិភាក្សានៅទីនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃតន្ត្រីនៃអនាគត។ សព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែងតែអាចរៀបចំផែនការផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការចេញរថយន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2020 ឱកាសនេះគឺខ្ពស់ណាស់។ នៅទីបញ្ចប់ មេរោគឆ្លងបាន (មាន) ផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ពិភពលោកទាំងមូល។ សង្វាក់ផលិតកម្មទាំងអស់បានដួលរលំ រោងចក្រត្រូវបានបិទជាច្រើនថ្ងៃ ហើយជួនកាលជាច្រើនសប្តាហ៍។ ដូច្នេះហើយ វាអាចទៅរួចដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសម្រេចចិត្តពន្យារពេលការចេញលក់រថយន្តទៅកាន់ទីផ្សារ។ ប្រសិនបើយើងបានឮដូច្នេះ យើងពិតជានឹងកែសម្រួលសារនេះ។ ប៉ុន្តែត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថាក្នុងមួយខែឬពីរខែរថយន្តអាចលេចឡើងយ៉ាងងាយស្រួលនៅឯអ្នកចែកបៀ។
Iveis U5
ក្នុងចំណោមរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលនឹងចេញនៅឆ្នាំ 2020 Aiways U5 គឺជារថយន្តដំបូងគេតាមលំដាប់អក្ខរក្រម។ ហើយវាជារថយន្តចម្លែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ រថយន្តនេះជិតរួចរាល់ហើយ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងវាយលុកទីផ្សារក្នុងខែមេសា ប៉ុន្តែមានព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលយើងមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។ ប៉ុន្តែសូមចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអ្វីដែលយើងដឹង។ ប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីរបស់ចិននេះ គួរតែដាក់លក់នៅខែសីហា។ មិនមែនសម្រាប់លក់ទេ ព្រោះអាចធ្វើនៅពេលក្រោយ។ ទេ Aiways ចង់ចាប់ផ្តើមផ្តល់ការជួលរថយន្ត។ តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន? នេះជាព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់មួយដែលយើងមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។
ក្រុមហ៊ុន Aiways បានប្រកាសរួចហើយថា U5 គឺជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ Crossover/SUV ដែលមានថាមពលថ្ម 63 kWh ។ យើងដឹងពីចម្ងាយហោះហើរតែតាមស្តង់ដារ NEDC ដែលមានចម្ងាយ ៥០៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ចូរសន្មតថាជួរ WLTP នឹងទាបជាង។ ម៉ាស៊ីនតែមួយផលិតបាន ១៩៧ សេះ។ និង 503 Nm ។ រថយន្តនេះអាចសាកថ្មបានលឿនដោយបច្ចេកវិទ្យាណាក៏មិនច្បាស់ដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Aiways ត្រូវតែគិតប្រាក់ពី 197% ទៅ 315% ក្នុងរយៈពេល 27 នាទី។
រថយន្ត Audi e-tron Sportback
យើងដឹងច្រើនអំពីរថយន្ត Audi e-tron ។ ទេ នេះមិនមែនជាឡានថ្មីទេ។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ វានឹងទទួលបានម៉ូដែលថ្មីពីរគឺ Sportback និង S. ទីមួយគឺ e-tron “coupe SUV” ។ នេះមានន័យថាកន្លែងទំនេរតិចនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ នេះគឺជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅក្នុងកៅអីខាងក្រោយនិងនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏មានន័យថាអ្នកអាចបើកបរបានយូរដោយប្រើថាមពលថ្ម។ Sportback នេះគឺខ្លាំងជាង e-tron ធម្មតា។ ប្រសិនបើនោះមានន័យអ្វីសម្រាប់អ្នក Sportback មាន Cw នៃ 0,25 ចំណែកឯ e-tron ធម្មតាមាន Cw នៃ 0,27 ។
រថយន្ត Audi e-tron Sportback ឥឡូវនេះមានពីរប្រភេទ។ រថយន្ត Audi e-tron Sportback 50 quattro មានតម្លៃថោកបំផុត ហើយមានតម្លៃ 63.550 អឺរ៉ូ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកទទួលបានថ្ម 71 kWh ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ។ e-tron នេះមានកម្លាំងអតិបរមា 313 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 540 Nm ។ វាបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 6,8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង Audi e-tron Sportback 50 មានកម្រិត WLTP ចម្ងាយ 347 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអាចសាកបានលឿនរហូតដល់ 120 kW ។ នេះមានន័យថា ៨០ភាគរយនៃថ្មអាចសាកបានក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង។
បងប្រុសថ្លៃជាង - Audi e-tron Sportback 55 quattro ។ វាមានសមត្ថភាពថ្មធំ 95 kWh ដែលមានន័យថាជួរក៏វែងជាងនេះផងដែរ: 446 គីឡូម៉ែត្រស្របតាមស្តង់ដារ WLTP ។ ម៉ាស៊ីនក៏ធំជាងមុនដែរ ដូច្នេះ e-tron នេះផ្តល់កម្លាំងអតិបរមាដល់ទៅ 360 hp។ និង 561 Nm នៅលើកង់ទាំងបួន។ ដូច្នេះ 6,6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានឈានដល់ក្នុងរយៈពេល 200 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលគឺ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាមួយនឹងថាមពល 81.250 kW e-tron នេះ ការសាកថ្មលឿនគឺអាចធ្វើទៅបាន ដែលមានន័យថាថ្មដ៏ធំនេះក៏ត្រូវបានសាករហូតដល់ប៉ែតសិបភាគរយក្នុងរយៈពេលកន្លះ ម៉ោង e-tron ដ៏ល្អនេះពិតជាថ្លៃជាងបន្តិចហើយមានតម្លៃ € XNUMX។
រថយន្ត Audi e-tron S
យើងទាក់ទងនឹង Audi e-tron S បន្ទាប់ពី Sportback ទោះបីជាច្បាប់នៃអក្ខរក្រមកំណត់ថាយើងធ្វើវាតាមរបៀបផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ បច្ចុប្បន្នយើងដឹងតិចជាងអំពី S ជាង Sportback ដូច្នេះយើងសម្រេចចិត្តប្តូរវា។ អ្វីដែលយើងដឹងច្បាស់៖ កំណែ S នឹងមានច្រើនជាងឧបករណ៍តួខ្លួន និងរូប S decals មួយចំនួន។
យកម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ មានពីរក្នុងចំនោមពួកគេនៅក្នុងស្តង់ដារ Audi e-tron 55 ។ Audi កំពុងផ្ទេរម៉ាស៊ីនដ៏ធំដែលជំរុញអ័ក្សក្រោយទៅអ័ក្សខាងមុខសម្រាប់កំណែ S ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានកម្លាំង 204 សេះ (ក្នុងរបៀបសាកថ្ម)។ ម៉ូដែល S ទទួលបានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ មួយកង់ក្រោយ!
ជាមួយគ្នា ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយទាំងពីរនេះ ផ្តល់កម្លាំង 267 សេះ ឬ 359 សេះ នៅក្នុងរបៀប supercharged ។ ពួកគេក៏អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឡែកពីគ្នាទៅវិញទៅមកដែលរួមចំណែកដល់ការកាច់ជ្រុងកាន់តែប្រសើរឡើង។ ជាទូទៅ e-tron S នេះគឺជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបើកបររុញខ្លាំងលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ឬប្រសិនបើកម្រិតក្តាប់ទាបពេក ម៉ាស៊ីនខាងមុខត្រូវបានបើក។
ថាមពលសរុបរបស់ Audi e-tron S គឺ 503 hp ។ និង 973 Nm ផ្តល់ថាអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងរបៀប supercharged ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4,5 វិនាទី ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនដល់អតិបរមាដែលមានកំណត់ត្រឹម 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅក្នុងទីតាំងធម្មតា D អំណាច 435 h.p. និង 880 Nm ។ របៀបនៃការបើកបរទាំងប្រាំពីរក៏ប៉ះពាល់ដល់ការព្យួរខ្យល់តាមស្តង់ដារដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់រថយន្តបាន 76 មីលីម៉ែត្រ។ ជាឧទាហរណ៍ ពេលបើកបរលឿន តួត្រូវបន្ថយត្រឹម 26 មីលីម៉ែត្រ។
វានៅតែត្រូវមើលថាតើថ្មណាដែលរថយន្ត Audi នឹងទទួលបាន ក៏ដូចជាជួរ និងតម្លៃផងដែរ។ ពួកគេគួរតែអាចបញ្ជាទិញបានចាប់ពីខែឧសភា ហើយនឹងអាចរកបានពីអ្នកចែកបៀនៅចុងរដូវក្តៅនេះ។ Audi e-tron S មានទាំងប្រភេទ Crossover និង Sportback coupe។ តាមការប្រៀបធៀប រថយន្ត Audi e-tron 55 quattro មានតម្លៃ 78.850 95 អឺរ៉ូ និងមានថាមពលថ្ម 401 kWh ដែលផ្តល់ចម្ងាយ 55 គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្ត Audi e-tron 81.250 Sportback មានតម្លៃ 446 អឺរ៉ូ ហើយអាចធ្វើដំណើរបាន XNUMX គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងថ្មដូចគ្នា។
BMW iXXXX
ប្រសិនបើជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបើកដំណើរការ i3 នៅដើមដំបូង ពួកគេបានខកចិត្តនឹងការណែនាំរថយន្ត SUV របស់ពួកគេ។ Mercedes និង Audi កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវហើយ គូប្រជែងមកពីប្រទេសផ្សេងទៀតផងដែរ។ BMW ក៏គួរតែចូលរួមក្នុងផ្នែកដ៏ពេញនិយមនេះនៅឆ្នាំនេះជាមួយ iX3 ។ តោះចាប់ផ្តើមជាមួយអ្វីដែលយើងមិនទាន់ដឹង៖ តម្លៃ និងពេលវេលាចែកចាយពិតប្រាកដ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលយើងដឹង។ សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម, ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀត: ថាមពល។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតែមួយរបស់ iX3 ផលិតបាន 286 hp ។ និង 400 Nm ។ នេះផ្ទេរថាមពលទៅកង់ក្រោយ។ ថាមពលថ្ម 74 kWh ។ ចំណាំ៖ នេះគឺជាសមត្ថភាពពេញលេញ។ អាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលប្រើក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីមិនដែលប្រើប្រាស់ពេញសមត្ថភាពនោះទេ អ្នកអាចអានថាហេតុអ្វីបានជាវាដូច្នេះនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើងអំពីថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។
ជាមួយនឹងថ្មបែបនេះកាំ WLTP គួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅ "ជាង" 440 គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន BMW ការប្រើប្រាស់ថាមពលនឹងមានតិចជាង 20 kWh ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ IX3 នឹងទទួលបានការគាំទ្រសម្រាប់ឆ្នាំងសាកលឿន 150 kW ។ នេះមានន័យថារថយន្តត្រូវ "សាកពេញ" ក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង។
ក្រុមហ៊ុន BMW នឹងសាងសង់រោងចក្រ iX3 នៅក្នុងប្រទេសចិន។ រោងចក្រនេះនឹងចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2020។ រថយន្តនេះទំនងជានឹងមកដល់ប្រទេសហូឡង់នៅឆ្នាំនេះ ដែលជាមូលហេតុដែលរថយន្តប្រភេទ SUV ស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់មូលនេះ។
អេសអេសអេសអេសអេសអេសធីអេស
អ្នកណាចូលចិត្តបន្តិចទៀត។ រង្វាន់ អ្នកចង់បានរថយន្ត PSA ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើល DS 3 Crossback E-Tense នេះ។ DS ផ្គត់ផ្គង់ប្រភេទ Crossover ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត ព្រមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ កំណែអគ្គិសនីនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងម៉ាស៊ីនចំហេះ DS 3 បន្តិច បើទោះជារូបភាពមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយខ្លះក៏ដោយ។
DS 3 ដែលថោកបំផុតមានតម្លៃ 30.590 34.090 ហើយត្រូវបានគេហៅថា Chic ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតែមួយមិនអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងកំណែនេះទេ។ ម៉ូដែលអគ្គិសនីអាចប្រើបានតែក្នុងកំណែខ្ពស់ជាងនេះ ដែលអ្នកត្រូវរាប់ថយក្រោយយ៉ាងហោចណាស់ 43.290 € សម្រាប់ប្រភេទសាំង។ កំណែអគ្គិសនីមានតម្លៃ XNUMX អឺរ៉ូម្តងទៀត។
ដូច្នេះ DS អគ្គិសនីមានតម្លៃជាងប្រាំបួនពាន់អឺរ៉ូបន្ថែមទៀត។ ហើយតើអ្នកទទួលបានអ្វីខ្លះសម្រាប់ការនេះ? ថាមពលថ្ម 50 kWh ផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន 136 hp ។ / 260 Nm ។ នេះផ្តល់ឱ្យ DS 3 E-Tense នូវជួរ WLTP នៃ 320 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 80 ភាគរយគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងរយៈពេលសាមសិបនាទីតាមរយៈការតភ្ជាប់ 100 kW ។ ជាមួយនឹងការសាកថ្ម 80 ភាគរយ អ្នកអាចបើកបរបានចម្ងាយ 250 គីឡូម៉ែត្រដោយប្រើ WLTP ។ នៅពេលអ្នកសាកថ្មនៅផ្ទះជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ 11kW វាត្រូវចំណាយពេលប្រាំម៉ោងដើម្បីសាកថ្មពេញ។
អ្នកនឹងឃើញលេខខាងលើម្តងទៀតនៅពេលក្រោយនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ DS 3 គឺជាម៉ូដែលប្អូនថ្លៃជាងរបស់ Opel Corsa-e និង Peugeot e-208។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើ DS 3 អគ្គិសនីជិះយ៉ាងដូចម្តេច? បន្ទាប់មកអានការសាកល្បងបើកបររបស់យើងដែលជាកន្លែងដែល Kasper ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរជុំវិញទីក្រុងប៉ារីស។ DS 3 Crossback E-Tense ត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Fiat 500e
អក្សរធំត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។ Fiat 500E គឺជារថយន្តអគ្គិសនី 500 ដំបូងបង្អស់ដែលក្រុមហ៊ុន Fiat បានផលិតសម្រាប់រដ្ឋមួយចំនួនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នជាក់លាក់។ វាត្រូវបានគេសង្ឃឹមថាក្រុមហ៊ុន Fiat មិនបានលក់ពួកគេច្រើនទេ: ពួកគេបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់លើរថយន្តនីមួយៗ។
Fiat 500e (អក្សរតូច!) គឺជារថយន្តខុសគ្នាទាំងស្រុង និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ 2020។ នៅក្នុងរូបរាង ម៉ូដែលនេះនៅតែស្រដៀងនឹង 500E បើទោះបីជា 500e គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍នៃរថយន្ត hatchback របស់អ៊ីតាលីមុនៗក៏ដោយ។ រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម 42 kWh ដែលផ្តល់ជួរ WLTP ចម្ងាយ 320 គីឡូម៉ែត្រ។ ថ្មនេះអាចគ្រប់គ្រងការសាកលឿន 85kW ដែលអាចយកឡានពី "ស្ទើរតែទទេ" ដល់ 85% ក្នុងរយៈពេល 25 នាទី។
ថាមពលថ្មរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 119 hp ។ គូស្នេហ៍មួយគូនេះមិនទាន់បញ្ចេញឈ្មោះថា Fiat ទេ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះ Fiat បង្កើនល្បឿនពី 9 ទៅ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 38.900 វិនាទី។ ល្បឿនកំពូលគឺ 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្ត Fiat អគ្គិសនីឥឡូវនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញក្នុងតម្លៃ€ XNUMX ការដឹកជញ្ជូននឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា។ នេះជាការបោះពុម្ពពិសេសដែលសន្មតថាមានតម្លៃថោកជាងម៉ូដែលនឹងមកដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Fiat មិនទាន់បានប្រកាសជាផ្លូវការអំពីរឿងនេះនៅឡើយទេ។
រថយន្ត Ford Mustang Mach E
Ah, Ford Mustang Mach-E គឺពិតជារថយន្តដែលបែងចែកអ្នកបើកបរជាពីរក្រុម។ មិនថាអ្នកចូលចិត្ត ឬមិនចូលចិត្តវាទាល់តែសោះ។ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះមិនទាន់មានអ្នកណាបើកបរទេ។ នេះគឺជាការពិតណាស់, ដោយសារតែឈ្មោះ; ច្បាស់ណាស់ ក្រុមហ៊ុន Ford ចង់ទាញយកប្រយោជន៍ពីភាពជោគជ័យនៃរថយន្តសាច់ដុំបុព្វកាល។
រថយន្ត SUV អគ្គិសនីមាននៅក្នុងកំណែផ្សេងៗគ្នា។ អ្នកអាចជ្រើសរើសសមត្ថភាពថ្ម - 75,7 kWh ឬ 98,8 kWh - ហើយថាតើអ្នកចង់បាន all-wheel drive ឬគ្រាន់តែកង់ខាងក្រោយ។ កាំ WLTP អតិបរមាគឺ 600 គីឡូម៉ែត្រ។ កំណែល្អបំផុតគឺ Mustang GT ។ ទេ នេះមិនមែនជារថយន្ត GT ដូច Aston Martin DB11 នោះទេ ប៉ុន្តែ "គ្រាន់តែ" ជាប្រភេទ SUV ល្អបំផុត។ អ្នកទទួលបាន 465 hp ។ និង 830 Nm ដែលមានន័យថា រថយន្ត Mustang អាចឡើងដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី។
ថ្ម Mustang នឹងទទួលបានការគាំទ្រសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន 150 kW ដែលអ្នកអាច "សាក" អតិបរមា 93 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលដប់នាទីនៃការសាក។ អ្នកគួរតែអាចសាកថ្ម Mustang Mach-E ពី 38 ទៅ 10 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 80 នាទី បើទោះបីជាវាមិនច្បាស់ថាកញ្ចប់ថ្មមួយណាដែលយើងកំពុងនិយាយក៏ដោយ។
Mach-e ថោកបំផុតមាន WLTP ចម្ងាយ 450 គីឡូម៉ែត្រ និងមានតម្លៃ 49.925 អឺរ៉ូ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 258 hp ត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ និង 415 Nm ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 2020 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេលប្រាំបីវិនាទី។ ការចែកចាយលើកដំបូងទៅកាន់ប្រទេសហូឡង់នឹងមិនចាប់ផ្តើមរហូតដល់ត្រីមាសទី XNUMX នៃឆ្នាំ XNUMX ។
ហុងដា-អ៊ី
បើអ្នកចង់បានរថយន្តអគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់ Honda e គឺជាគូប្រជែងដ៏ល្អ។ វាមិនសូវមានអារម្មណ៍ថាបើកបរច្រើនទេ ព្រោះចម្ងាយផ្លូវ ២២០ គីឡូម៉ែត្រគឺល្មមបន្តិច។ ជាពិសេសនៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលតម្លៃ 220 អឺរ៉ូ។ ក្រុមហ៊ុន Honda ផ្ទាល់បាននិយាយថា អ៊ីនេះមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយក៏មានជម្រើសជាច្រើនតាមស្តង់ដារ។ គិតពីអំពូល LED កៅអីកំដៅ និងកញ្ចក់កាមេរ៉ា។
តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលត្រូវជ្រើសរើសនៅពេលបញ្ជា e? បាទ/ចាស បន្ថែមពីលើពណ៌ចម្រុះដ៏រីករាយ ក៏មានម៉ូតូផងដែរ។ កំណែមូលដ្ឋានទទួលបានម៉ាស៊ីន 136 hp ប៉ុន្តែនេះអាចកើនឡើងដល់ 154 hp ។ កម្លាំងបង្វិលរហូតដល់ 315 Nm ។ E ក៏អាចសាកបានលឿនដែរ ថ្មគួរតែសាក 80 ភាគរយក្នុងរយៈពេលប្រហែលកន្លះម៉ោង។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ឆ្នាំ 2020 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេលប្រាំបីវិនាទី សន្មតថាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង។ Honda e ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់នៅខែកញ្ញា XNUMX។
Lexus UX 300e
នេះគឺជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Lexus ។ មិនមែនថាវាអាចមើលឃើញពីខាងក្រៅទេ។ ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 2020 មើលទៅខុសពីជម្រើសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺការដុតវិទ្យុសកម្មឧទាហរណ៍ Hyundai Kona ។ Lexus ដូចជា Audi មើលឃើញខុសគ្នា។ យ៉ាងណាមិញ ក្រឡាចត្រង្គដ៏ធំនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Lexus ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ - នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេបោះសំណាញ់បែបនេះទៅលើរថយន្តអគ្គិសនី។
ប៉ុន្តែតើអ្នកទទួលបានអ្វីក្រៅពីក្រឡាភ្លើងដ៏ធំជាមួយ Lexus UX 300e នេះ? ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយថ្ម: វាមានសមត្ថភាព 54,3 kWh ។ វាផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន 204 hp ។ ជួរគឺពី 300 ទៅ 400 គីឡូម៉ែត្រ។ បាទ ភាពខុសគ្នាគឺតូច។ Lexus មានបំណងធ្វើដំណើរជាង 300 គីឡូម៉ែត្រតាមស្តង់ដារ WLTP ហើយតាមស្តង់ដារ NEDC រថយន្តមួយអាចធ្វើដំណើរបាន 400 គីឡូម៉ែត្រ។
រថយន្ត Lexus អគ្គិសនីបង្កើនល្បឿនដល់ 7,5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 160 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ UX 49.990e ឥឡូវនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញក្នុងតម្លៃ € XNUMX XNUMX ។ អ្នកនៅតែត្រូវរង់ចាំបន្តិចរហូតដល់អ្នកឃើញ Lexus; វានឹងមានតែនៅលើផ្លូវហូឡង់ក្នុងរដូវក្តៅនេះប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្ត Mazda MX-30
Mazda ផលិតជាមួយ MX-30 តិចតួច អ្វីដែលក្រុមហ៊ុន Ford កំពុងធ្វើជាមួយរថយន្ត Mustang Mach-E: ការប្រើប្រាស់ឈ្មោះដ៏ពេញនិយមឡើងវិញ។ យ៉ាងណាមិញ យើងស្គាល់រថយន្ត Mazda និង MX លាយជាចម្បងពី Mazda MX-5។ បាទ Mazda បានប្រើឈ្មោះ MX សម្រាប់គំនិត SUV និងដូចពីមុន។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនដែលដាក់លក់រថយន្តបែបនេះជាមួយនឹងឈ្មោះ MX ទេ។ ដូច្នេះមុនពេលប្រភេទ Crossover នេះ។
វាយក្នុងរថយន្ត ជួរ សម្រាប់ទម្រង់។ វាជាប្រភេទ Crossover ដូច្នេះអ្នករំពឹងថា Mazda នឹងអាចច្របាច់កោសិកាថ្មក្នុងបរិមាណសមរម្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាការខកចិត្តបន្តិចនៅទីនេះ។ សមត្ថភាពថ្មគឺ 35,5 kWh ដែលមានន័យថាជួរគឺ 200 គីឡូម៉ែត្រក្រោមពិធីការ WLTP ។ ប្រភេទ Crossovers តែងតែត្រូវបានគេដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ ដូចជាសម្រាប់មនុស្សដែលមានរបៀបរស់នៅសកម្ម។ ដូច្នេះ វាជារឿងគួរឱ្យហួសចិត្តបន្តិចដែលថា "រថយន្តផ្សងព្រេង" មានកម្រិតបន្តិចបន្តួច។
សម្រាប់លក្ខណៈផ្សេងទៀត៖ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានកម្លាំង ១៤៣ សេះ។ និង 143 Nm ។ អាចសាកបានលឿនរហូតដល់ 265 kW។ គេមិនដឹងថារថយន្តនោះសាកពេញលឿនប៉ុណ្ណានោះទេ។ ដូចក្រុមហ៊ុន Honda ដែរ រថយន្ត Mazda នេះភ្ជាប់មកជាមួយនូវមុខងារស្តង់ដារជាច្រើនដូចជា ចង្កៀងមុខ LED, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត, កៅអីខាងមុខថាមពល និងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ Mazda MX-50 ឥឡូវនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញក្នុងតម្លៃ €30 អគ្គិសនីជប៉ុនគួរតែនៅហាងចែកចាយមួយចំនួននៅឆ្នាំនេះ។
មីនីសហករណ៍អេ
នៅជាប់នឹងជួរនោះ និងទំហំ MX-30 មួយរយៈ។ ពីររយម៉ាយក្នុងប្រភេទ Crossover តើ Mini អាចរុញចេញពី Cooper SE បានប៉ុន្មាន? មួយរយប៉ែតសិប? ទេ 232. បាទ, hatchback នេះអាចទៅឆ្ងាយជាងរថយន្ត Mazda crossover ។ ហើយនោះគឺជាមួយនឹងថ្មតូចជាងនេះដោយសារតែ Mini នេះមកជាមួយនឹងថ្ម 32,6kWh ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចក៏មានភាពមុតស្រួចផងដែរ - 184 hp ។ និង 270 Nm ។
មានអវិជ្ជមានតែមួយប៉ុណ្ណោះ៖ ក្នុងចំនោមរថយន្តទាំងពីរនេះ រថយន្តអគ្គិសនី Mini នឹងមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅឆ្នាំ 2020។ រថយន្តអង់គ្លេស-អាល្លឺម៉ង់ឥឡូវដាក់លក់ក្នុងតម្លៃ ៣៤,៩០០ អឺរ៉ូ។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនតូចជាងនេះ អ្នកក៏នឹងមានទ្វារតិចជាងមុនផងដែរ។ មីនីគឺ "គ្រាន់តែជា" រថយន្តទ្វារបី។
រថយន្តទ្វារបីនេះអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 7,3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 150 វិនាទី និងបន្តដល់កំពូល 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ទីបំផុតរថយន្តអាចសាកបានយ៉ាងលឿនជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមា 35 kW ដែលមានន័យថាថ្មសាកដល់ 80 ភាគរយក្នុង 11 នាទី ការសាកថ្មដោយប្រើដោត 2,5 kW ចំណាយពេលពី 80 ម៉ោងទៅ 3,5 ភាគរយ និង 100 ម៉ោងដល់ XNUMX ភាគរយ។ ចង់ដឹងថាតើ Mini Cooper SE បើកបរដោយរបៀបណា? បន្ទាប់មកអានការសាកល្បងបើកបរ Mini Electric របស់យើង។
ក្រុមហ៊ុន Opel Corsa-e
យើងនឹងនៅជាមួយ hatchbacks អគ្គិសនីអឺរ៉ុបមួយរយៈ។ Opel Corsa-e បានមកដល់ប្រទេសហូឡង់ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ អាឡឺម៉ង់នេះមានតម្លៃថោកជាង British Mini បន្តិច ពេលនេះ Opel លក់ក្នុងតម្លៃ 30.499 50 អឺរ៉ូ។ សម្រាប់នោះអ្នកទទួលបាន hatchback ទ្វារប្រាំជាមួយនឹងថ្ម 330 kWh ។ ថ្មធំជាង Mini អញ្ចឹង។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលជួរគឺធំជាង: ប្រាំគីឡូម៉ែត្រដោយប្រើពិធីការ WLTP ។
Corsa អគ្គិសនី ដូចម៉ូដែល DS 3 Crossback និង Peugeot e-208 ប្អូនស្រីរបស់វា មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតែមួយ ដែលបញ្ជូនកម្លាំង 136 hp ទៅកាន់កង់ខាងមុខ។ និង 260 Nm ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Opel បង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 8,1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី ហើយអាចឡើងដល់ល្បឿន 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តនេះអាចសាកបានយ៉ាងលឿនជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមា 100 kW បន្ទាប់មកថ្មត្រូវបានសាករហូតដល់ប៉ែតសិបភាគរយ។ ក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង។ Corsa-e កម្រិតចូលមានឆ្នាំងសាកតែមួយដំណាក់កាល 7,4kW ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកបីដំណាក់កាល 1kW មានតម្លៃបន្ថែម XNUMX អឺរ៉ូ។
រថយន្ត Peugeot e-208
និយាយតាមអក្ខរក្រម យើងខុសបន្តិចនៅទីនេះ។ តាមពិត e-2008 គួរតែនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែសរុបមក e-208 គឺជាប្រភេទ Corsa-e ដែលមានមុខខុសគ្នា ដែលជាមូលហេតុដែលយើងកំពុងសម្លឹងមើលរថយន្តអគ្គិសនីទាំងពីរនេះដែលនឹងវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2020 ជាមួយគ្នា។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងតម្លៃ: ភាសាបារាំងមានតម្លៃថ្លៃជាង Corsa បន្តិច។ កម្រិតចូល E-208 មានតម្លៃ 34.900 អឺរ៉ូ។
ហើយតើអ្នកទទួលបានអ្វីខ្លះសម្រាប់ការនេះ? ជាការប្រសើរណាស់, អ្នកពិតជាអាចអានតិចតួចអំពី Corsa-e និង DS 3 Crossback ។ ដោយសារតែ hatchback ទ្វារប្រាំនេះក៏ទទួលបានថ្ម 50 kWh ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 136 hp ។ និងថាមពល 260 Nm ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 8,1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេល 150 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 208 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថា Peugeot 2020 ក៏ជារថយន្តប្រចាំឆ្នាំ XNUMX ផងដែរ។
យើងឃើញភាពខុសគ្នានៅក្នុងជួរ។ E-208 អាចធ្វើដំណើរយ៉ាងតិចដប់គីឡូម៉ែត្រពី Corsa ដូច្នេះហើយមានចម្ងាយ 340 គីឡូម៉ែត្រក្រោមពិធីការ WLTP ។ តើនេះបណ្ដាលមកពីអ្វី? គិតអំពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភាពខុសគ្នានៃលំហអាកាស និងភាពខុសគ្នានៃទម្ងន់។
ដើម្បីសង្ខេប សូមមើលពេលវេលាសាកថ្មលឿន៖ តាមរយៈការតភ្ជាប់ 100kW ថ្មអាចសាកបានរហូតដល់ប៉ែតសិបភាគរយក្នុងរយៈពេលសាមសិបនាទី។ ការសាកថ្មពេញដោយប្រើឆ្នាំងសាកបីដំណាក់កាល 11 kW ចំណាយពេល 208 ម៉ោង 5 នាទីនៅក្នុង e-15 ។ រថយន្ត Peugeot e-208 នឹងមានលក់ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ 2020។ ចង់ដឹងពីរបៀបដែល Peugeot អគ្គិសនីដំណើរការ? បន្ទាប់មកអានការធ្វើតេស្តបើកបររបស់យើង។
រថយន្ត Peugeot e-2008
ដូចដែលបានសន្យា នេះគឺជារថយន្ត Peugeot ធំជាងនេះ។ e-2008 តាមពិតគឺ e-208 ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តបន្តិច និងចូលចិត្តជួរតូចជាង។ ជួរ WLTP នៃប្រភេទ Crossover នេះគឺ 320 គីឡូម៉ែត្រ តិចជាងម្ភៃគីឡូម៉ែត្រនៃ hatchback របស់បារាំង។ E-2008 ឥឡូវនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញក្នុងតម្លៃ 40.930 អឺរ៉ូ ហើយនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន "ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2020"។ ជាទូទៅ រថយន្តនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តអគ្គិសនីពីរផ្សេងទៀតដែល PSA នឹងនាំយកមកទីផ្សារក្នុង 2020: e-208 និង Corsa-e ។
ប៉ូឡេស្ទ័រ ២
មួយរន្ធច្រើនជាង e-2008, Polestar 2. នេះគឺជា Polestar អគ្គិសនីដំបូងគេ។ ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមបើកបរនៅលើផ្លូវអឺរ៉ុបក្នុងខែកក្កដា។ Fastback នេះមានថាមពលថ្ម 78 kWh ដែលផ្ទេរថាមពលទៅម៉ូទ័រពីរនៅលើអ័ក្សទាំងពីរ។ បាទ Polestar 2 មានកង់បួន។ North Star មានកម្លាំងសរុប 408 hp ។ និង 660 Nm ។
Polestar 2 អាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 4,7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 225 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង Volvo/Geely កំពុងកំណត់ទិសដៅ WLTP ចម្ងាយប្រហែល 450 គីឡូម៉ែត្រ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រហែល 202 Wh ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ តម្លៃត្រូវបានជួសជុលរួចហើយ: 59.800 € 2 ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃការសាកមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែ Polestar 150 នឹងទទួលបានការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ XNUMX kW ។
Taycan Porsche
នេះជារថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលនឹងត្រូវផលិតក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងឆ្នាំ ២០២០។ ប្រហែលជាថ្លៃបំផុត។ ទោះបីជាតម្លៃរបស់ Audi e-tron S អាចជិតមកដល់ក៏ដោយ។ Porsche Taycan ថោកបំផុតមានតម្លៃ €2020 នៅពេលសរសេរ។ ហើយ Taycan នេះគឺជារថយន្ត Porsche ធម្មតា; ដូច្នេះ មានម៉ូដែលជាច្រើននៅខាងមុខ ដែលធ្វើឲ្យទិដ្ឋភាពទូទៅស្អាត និងរញ៉េរញ៉ៃ។
រថយន្ត Porsche Taycans ចំនួន 4 ម៉ូដែលមានលក់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ អ្នកមាន 109.900S, Turbo និង Turbo S។ តម្លៃចាប់ផ្តើមមានចាប់ពី €191.000 ដល់ €XNUMX។ ជាថ្មីម្តងទៀត៖ រថយន្ត Taycan គឺជារថយន្ត Porsche ធម្មតា ដូច្នេះអ្នកអាចអនុញ្ញាតឱ្យតម្លៃទាំងនោះឡើងខ្ពស់ ប្រសិនបើអ្នកទទួលយកច្រើនពេកជាមួយនឹងបញ្ជីជម្រើស។
សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម, slip-ons ។ 4S នឹងទទួលបានថាមពលថ្ម 79,2kWh ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ (មួយនៅលើអ័ក្សនីមួយៗ)។ ព័ត៌មានលម្អិតល្អ៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិពីរល្បឿនត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ ឡានអេឡិចត្រិចដែលមានប្រអប់លេខច្រើនមុខមិនត្រូវបានគេឃើញញឹកញាប់ទេ។ Taycan 4S មានកម្លាំងម៉ាស៊ីន 530 hp ។ និង 640 Nm ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ Taycan បង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល 250 វិនាទីល្បឿនអតិបរមាគឺ 407 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រហែលជាព័ត៌មានលម្អិតដ៏សំខាន់បំផុតនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺជួរ: ស្តង់ដារគឺ 4 គីឡូម៉ែត្រ។ ទាក់ទងនឹងការសាកថ្មលឿន 225S សាមញ្ញបំផុតអាចឡើងដល់ 270 kW ទោះបីជា XNUMX kW អាចធ្វើទៅបានក៏ដោយ។
ម៉ូដែលកំពូលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង ជួរ វាជា Taycan Turbo S. វាមានថាមពលថ្មធំជាងនៅ 93,4 kWh និងមានចម្ងាយឆ្ងាយជាងបន្តិចគឺ 412 គីឡូម៉ែត្រនៅលើ WLTP ។ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ អ្នកកំពុងទិញ Turbo S. ទេ អ្នកជ្រើសរើសវាសម្រាប់ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។ ដូចជា 761 hp, 1050 Nm, បង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេល 2,8 វិនាទី។ ប្រសិនបើអ្នករក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើ "ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន" បន្ទាប់មកក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរវិនាទីអ្នកនឹងឈានដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ល្បឿនអតិបរមាក៏ អ្វីមួយ បន្ថែមទៀតដោយ 260 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ហើយនៅពេលអ្នករួចរាល់ជាមួយនឹងអណ្តាតភ្លើងច្រើន អ្នកនឹងចង់បញ្ចូលថាមពលឡើងវិញផងដែរ។ នេះអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងផ្ទះដែលមានថាមពលអតិបរមា 11 kW ឬជាមួយឆ្នាំងសាកលឿនដែលមានថាមពលអតិបរមា 270 kW ។ បន្ទុកនេះមានតម្លៃខ្ពស់ គ្មានយានជំនិះណាដែលដាក់លក់សព្វថ្ងៃអាចផ្គូផ្គងវាបានទេ។ វាមានគុណវិបត្តិ៖ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿននេះមិនមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងទេ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងរថយន្ត Porsche នេះ។ ភស្តុតាងនាពេលអនាគត... ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ 270 kW នេះ Taycan អាចសាកពី 5 ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេល 22,5 នាទី។ ប៉ុន្តែតើអ្នកចង់ដឹងថាកំពូលតារាចម្រៀង Taycan នេះមានរូបរាងយ៉ាងណាក្នុងការអនុវត្ត? បន្ទាប់មកអានការធ្វើតេស្តបើកបររបស់យើង។
ក្រុមហ៊ុន Renault Twingo ZE
ពីជនជាតិអាឡឺម៉ង់ធំដែលអាចញ៉ាំបានច្រើនម៉ាយពេញមួយថ្ងៃទៅបុរសជនជាតិបារាំងតូចដែលមានជួរតូចជាងបន្តិច។ Renault Twingo ZE នេះមានថាមពលថ្ម 22 kWh ដែលជួរ WLTP គឺ 180 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះផ្តល់ឱ្យ hatchback នេះនូវជួរតូចល្មម។ នេះជាបញ្ហា? ក្រុមហ៊ុន Renault ខ្លួនឯងមិនមានការត្អូញត្អែរទេ។ អ្នកបើកបរ Twingo ជាមធ្យមត្រឹមតែ 25-30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។
ក្នុងករណីនេះថ្មតូចមួយអាចជាគុណសម្បត្តិមួយ។ យ៉ាងណាមិញ កោសិកាថ្មមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការផលិត ដូច្នេះថ្មតូចមានន័យថាតម្លៃទាបជាង។ ដូច្នេះ Twingo ZE គួរតែថោកមែនទេ? អញ្ចឹង យើងមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។ Renault មិនទាន់បានប្រកាសពីតម្លៃនៅឡើយទេ។ រថយន្តបារាំងនឹងវាយលុកទីផ្សារនៅចុងឆ្នាំ 2020 ដូច្នេះយើងនឹងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរថយន្ត Renault នៅចុងឆ្នាំនេះ។
អ្វីដែលយើងដឹងច្បាស់៖ ក្រុមហ៊ុន Renault ប្រើរបស់ដូចគ្នាសម្រាប់ការផលិតម៉ូតូដូចនៅក្នុង ZOE ដែរ។ Renault នេះមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង ៨២ សេះ។ និង 82 Nm ។ Twingo ZE ឈានដល់ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 50 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 4,2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ល្បឿនសាកថ្មកំពូលរបស់ Twingo គឺត្រឹមតែ 135 kW ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកត្រូវធ្វើដំណើរប៉ែតសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោងនៃការសាកថ្ម។
Seat El កើត
សូមមើលកំណែ Seat ពី Volkswagen ID.3 នៅទីនេះ។ ឬផ្ទុយទៅវិញ សូមក្រឡេកមើលរថយន្តនៅទីនេះ ដែលនឹងរំលឹកអ្នកអំពីវា។ រូបថតដែលអ្នកឃើញខាងលើគឺជាកំណែគំនិតនៃ Seat el-Born ។ el-Born នេះចូលផលិតកម្មបន្ទាប់ពី ID.3 ហើយផ្អែកលើ hatchback នេះ។
វាមិនច្បាស់ថានឹងមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងណានោះទេ ប៉ុន្តែយើងដឹងថាវានឹងទទួលបានកញ្ចប់ថ្ម 62 kWh ភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 204 hp ។ ក្នុងករណីនេះរថយន្តត្រូវធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 420 គីឡូម៉ែត្រដោយប្រើពិធីការ WLTP ហើយរថយន្តអគ្គិសនីនឹងបង្កើនល្បឿនដល់ 7,5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី។ រថយន្តនេះគ្រោងដាក់លក់នៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលនៅពេលនោះយើងនឹងឮ (និងមើល) បន្ថែមទៀតអំពីរថយន្តអគ្គិសនីអេស្ប៉ាញនេះ។
Seat Mii Electric / Škoda CITIGOe iV / Volkswagen ឡើង!
យើងបានមើល Seat el-Born ដាច់ដោយឡែកពី Volkswagen ID.3 ពីព្រោះជនជាតិអេស្ប៉ាញនេះនឹងមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពី German ID.3 ។ ទាំងបី៖ Seat Mii Electric, Škoda CITIGOe iV និង Volkswagen e-up! ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទ។ ដូច្នេះហើយ យើងសំដៅលើម៉ាស៊ីនទាំងនេះថាជាប្លុកតែមួយ។
ទាំងបីមានថ្ម 36,8 kWh ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 83 hp ។ និង 210 Nm ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបង្កើនល្បឿនដល់ 12,2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជួរអតិបរមាគឺ 260 គីឡូម៉ែត្រក្រោមពិធីការ WLTP ។ ការសាកថ្មនៅផ្ទះមានថាមពលអតិបរមា 7,2 kW ដូច្នេះអ្នកដែលមានថាមពលថ្ម 40 ម៉ោងអាចសាកថ្មពេញ។ ការសាកថ្មលឿនឈានដល់ 240 kW ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក "បំពេញ" ថាមពលបម្រុង XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។
តម្លៃថោកបំផុតនៃពួកគេគឺ - ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ - អ៊ីឡើង! ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ VAG បានដកថយពីរឿងនេះ។ នៅពេលសរសេរ Seat Mii Electric លក់ក្នុងតម្លៃ €23.400, Škoda CITIGOe iV មានតម្លៃ €23.290 និង Volkswagen e-up មានតម្លៃ €23.475 ។ ដូច្នេះ Škoda គឺថោកបំផុត បន្ទាប់មក Seat និង Volkswagen មានតម្លៃថ្លៃជាងគេ។ ហើយសាកលលោកបានវិលមករកតុល្យភាពជាមួយវាវិញ។ ចង់ដឹងថាតើពួកជនក្បត់ក្រុងទាំងនេះដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងការអនុវត្ត? បន្ទាប់មកអានការធ្វើតេស្តបើកបររបស់យើង។
Smart ForFour / Smart ForTwo / Smart ForTwo Cabrio
យើងក៏នឹងបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនទាំងបីនេះផងដែរ។ ជាទូទៅ Smart ForFour, ForTwo និង ForTwo Cabrio គឺដូចគ្នា។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរហូតដល់ 82 HP ។ និង 160 Nm ល្បឿនអតិបរមា 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងគាំទ្រការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 22 kW និងការសាកបីដំណាក់កាល។ ថ្មអាចសាកពី 40 ទៅ 10 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 80 នាទីដោយប្រើការបញ្ចូលថ្មលឿន។ រឿងតែមួយគត់ដែលយើងមិនដឹងគឺទំហំថ្ម ដែល Smart, ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់, មិនបាននិយាយ។ ប៉ុន្តែវានឹងមិនធំខ្លាំងទេ៖ រថយន្តទាំងបីនេះមានកម្រិតទាបបំផុតនៃរថយន្តអគ្គិសនីណាមួយដែលអាចវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2020។
ជាការពិតណាស់មានភាពខុសគ្នាជាច្រើនរវាងម៉ូដែល។ យ៉ាងណាមិញ ForFour គឺជារថយន្តដែលធ្ងន់ជាងគេបំផុត ដោយសារទ្វារបន្ថែម និងប្រអប់កង់វែងជាង។ ជាលទ្ធផល ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយគឺ 12,7 វិនាទី ហើយជួរឡើងដល់គីឡូម៉ែត្រ យោងតាមពិធីការ WLTP ។ Smart យូរជាងនេះមានតម្លៃ 23.995 អឺរ៉ូ។
ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ ForTwo ដែលជារថយន្តតូចជាង ForFour មានតម្លៃ €23.995 ផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយ ForTwo ។ អ្នកអាច អ្វីមួយ ការជិះយូរគឺប្រហែលជាហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនមេ Daimler និង Geely គិតថាតម្លៃស្មើគ្នាគឺសមហេតុផល។ "អ្វីមួយ" នេះមិនអាចត្រូវបានទ្រេតគ្រប់គ្រាន់ទេ: ForTwo មានចម្ងាយរហូតដល់ 135 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះប្រាំគីឡូម៉ែត្រទៀត។ ពេលវេលាពីសូន្យដល់មួយរយគឺ 11,5 វិនាទី។
ទីបំផុត ForTwo convertible ។ វាថ្លៃជាង ហើយមានតម្លៃ 26.995 € 11,8 ។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនគឺពី 100 វិនាទីទៅ 132 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចន្លោះរវាងរថយន្តទ្វារពីរ និងទ្វារបួនគឺរហូតដល់ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្ត Smart ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងវិញកាលពីឆ្នាំមុន ហើយមានលក់ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Tesla Model Y
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូដែលនេះគឺជាករណីលើកលែងតូចមួយ។ យ៉ាងណាមិញយើងដឹងពី Tesla Model Y មិនពិត នៅពេលដែលគាត់គួរតែទៅដល់ប្រទេសហូឡង់។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបប្រពៃណីកំពុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវកាលវិភាគ ហើយពិតជាគ្រាន់តែបិទវាប៉ុណ្ណោះ Tesla មានភាពបត់បែនជាងមុន។ តើវានឹងរួចរាល់ប៉ុន្មានខែមុននេះ? បន្ទាប់មកអ្នកនឹងទទួលបានវាពីរបីខែមុនមែនទេ?
ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Tesla ធ្លាប់បានបញ្ជាក់ថា អ្នកទិញជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេនឹងទទួលបានរថយន្តនេះតែនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2020 ប៉ុណ្ណោះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការចែកចាយបានចាប់ផ្តើមកាលពីខែមីនា ឆ្នាំមុន។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Tesla ម៉ូដែល Y នឹងមកដល់ប្រទេសហូឡង់នៅដើមឆ្នាំ 2021។ ម្យ៉ាងវិញទៀត៖ វាអាចទៅរួចដែលថា Model Ys ដំបូងនឹងធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសហូឡង់ក្នុងបុណ្យណូអែលនេះ។
តើប្រជាជនហូឡង់យើងទទួលបានអ្វីខ្លះ? បច្ចុប្បន្នមានពីររសជាតិ៖ រយៈពេលវែង និងការអនុវត្ត។ តោះចាប់ផ្តើមជាមួយតម្លៃថោកបំផុត Long Range។ វាមានថាមពលថ្ម 75 kWh ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រពីរ។ ដូច្នេះ Long Range នឹងមានកង់បួន។ វាមានជួរ WLTP 505 គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនកំពូល 217 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងអាចបង្កើនល្បឿនពីសូន្យដល់ 5,1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 64.000 វិនាទី។ ជួរវែងមានតម្លៃប្រាំអឺរ៉ូ។
សម្រាប់ប្រាំមួយពាន់អឺរ៉ូបន្ថែមទៀត - មានន័យថា 70.000 ពាន់អឺរ៉ូ - អ្នកអាចទទួលបានការសម្តែង។ វាភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹង rims ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច និង tailgate spoiler (តូចណាស់) ដូច្នេះអ្នកគាំទ្រ Tesla ទាំងអស់ដឹងថាអ្នកមាន Tesla លឿនណាស់។ វាអាចឡើងដល់ 241 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទោះបីជាពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាង។ វានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3,7 វិនាទី។ ការកាច់ជ្រុងក៏នឹងមានភាពសប្បាយរីករាយជាងនេះបន្តិចដែរ ព្រោះ Tesla នេះមានកម្ពស់ជិះទាបជាង។
តើមានគុណវិបត្តិដែរឬទេ? បាទ/ចាស ជាមួយនឹងការអនុវត្ត អ្នកអាចបើកបរបានត្រឹមតែ 480 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ គួរឱ្យចម្លែកណាស់ Tesla ខ្លួនវាមិនផ្តល់ព័ត៌មានច្រើនអំពីពេលវេលាសាករបស់ Model Y ទេ លើកលែងតែអ្នកអាចសាកបាន 270 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 7,75 នាទីនៅលើ Long Range ។ យោងតាម EV-Database កំណែនេះអាចត្រូវបានសាកពេញក្នុងរយៈពេល 11 ម៉ោងដោយប្រើឆ្នាំងសាក 250 kW ។ យោងតាមគេហទំព័រនេះ ការសាកថ្មលឿនគឺអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមានៃ XNUMX kW ។
Tesla Model Y ដែលមានតម្លៃថោកក៏នឹងមានផងដែរ ដោយការផលិតខ្សែស្តង់ដារនេះរំពឹងថានៅដើមឆ្នាំ 2022។ ចម្ងាយរបស់វានឹងមានប្រហែល 350 គីឡូម៉ែត្រ ហើយតម្លៃប៉ាន់ស្មាននៅប្រទេសហូឡង់គឺ 56.000 អឺរ៉ូ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID.3
យើងបានពិភាក្សាអំពីរថយន្ត Volkswagen អគ្គិសនីនេះរួចហើយនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ Volkswagen ID.3 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា MEB ដូចគ្នាទៅនឹង Seat el-Born។ ម៉ាស៊ីនមិនដូចគ្នាបេះបិទទេ។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ផ្តល់ជូននូវជម្រើសនៃកញ្ចប់ថ្មបី។ ជម្រើស៖ 45 kWh, 58 kWh និង 77 kWh ដែលអ្នកអាចធ្វើដំណើរបាន 330 គីឡូម៉ែត្រ 420 គីឡូម៉ែត្រ និង 550 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។
វាក៏មានភាពខុសគ្នាខាងមេកានិចផងដែរ។ អ្នកអាចទិញ Volkswagen នេះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 204 hp ដូចគ្នា។ អ្នកក៏ទទួលបានវានៅក្នុងកំណែ 58 kWh និង 77 kWh ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកំណែ 45 kWh ថោកជាងនឹងមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 150 hp ។ ID.3 គាំទ្រការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 100 kW ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីពង្រីកចម្ងាយរបស់វាដល់ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 290 នាទី។
ចាប់អារម្មណ៍ ID.3? យានជំនិះអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់នឹងត្រូវបានចែកចាយនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2020 ទោះបីជាការផលិតនឹងដំណើរការពេញលេញក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែក៏ដោយ។ ការសាងសង់ "កីឡាវាយកូនហ្គោលអគ្គិសនី" នេះមិនដំណើរការដោយរលូនទេ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Volkswagen នៅតែនិយាយថាអ្វីៗដំណើរការទៅតាមផែនការក៏ដោយ។ ID.3 ថោកបំផុតនឹងមានតម្លៃប្រហែល €30.000 ឆាប់ៗនេះ។
បញ្ចូលទឹកប្រាក់របស់ Volvo XC40
វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្របឋមនៅក្នុងបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ 2020 ទាំងអស់នឹងមកពីប្រទេសស៊ុយអែត។ ដោយសារតែបន្ទាប់ពី Polestar ក្រុមហ៊ុនមេ Volvo ក៏នឹងប្តូរទៅ BEV ផងដែរ។ ដំបូងបង្អស់នេះគឺជាការបញ្ចូលថ្ម XC40 ។ វានឹងទទួលបានថាមពលថ្ម 78 kWh ជាមួយនឹងជួរ WLTP ជាង 400 គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្តនេះនឹងទទួលបានការគាំទ្រសម្រាប់ការសាកថ្មបីដំណាក់កាលរហូតដល់ 11 kW ដែល Volvo ត្រូវបានសាកពេញក្នុងរយៈពេលប្រាំបីម៉ោង។
XC40 ក៏អាចសាកបានលឿនជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមា 150 kW។ នេះមានន័យថាការបញ្ចូលទឹកប្រាក់អាចបញ្ចូលពី 40 ទៅ 10 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 80 នាទី។ និយាយលឿន៖ វាជារថយន្ត Volvo ។ កំណែ P8 ដែលជាម៉ូដែលកំពូលក្នុងចំណោម XC40s ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដែលរួមគ្នាបង្កើតកម្លាំង 408 hp ។ និង 660 Nm ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 4,9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេល 180 វិនាទី ល្បឿនកំពូលត្រូវបានកំណត់ត្រឹម XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
Volvo XC40 Recharge P8 នឹងចេញលក់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2020 ក្នុងតម្លៃ 59.900 អឺរ៉ូ (តាមដែលយើងដឹង)។ ជាងមួយឆ្នាំក្រោយមក កំណែ P4 នឹងត្រូវបានចេញផ្សាយ។ វានឹងមានតម្លៃថោកជាង ហើយប្រហែល 200 hp ។ កម្លាំងតិច។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ពីក្រុមហ៊ុន Smart ដែលរុញច្រានព្រំដែននៃលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភធនយានជំនិះអគ្គិសនីទៅជារថយន្ត Porsche ដែលហួសពីច្បាប់នៃរូបវិទ្យា។ រថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទនឹងដាក់លក់ក្នុងឆ្នាំ 2020។ ថ្ងៃដែលអ្នកបើករថយន្តអគ្គិសនីគ្មានជម្រើសច្បាស់ជាបាត់ទៅហើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានប្រភេទរថយន្តដែលមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ រថយន្តបំលែងទ្វារពីរតម្លៃថោកដូចជា Mazda MX-5 ឬ station wagon ។ សម្រាប់ប្រភេទចុងក្រោយនេះ យ៉ាងហោចណាស់យើងដឹងថា Volkswagen កំពុងធ្វើការលើ Space Vizzion ដូច្នេះសូម្បីតែវាក៏ល្អដែរ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត: នៅឆ្នាំ 2020 ជម្រើសគឺធំរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែនៅពេលអនាគតវានឹងកាន់តែប្រសើរឡើង។