Electrek ទទួលបានរូបភាពនៃកោសិកា lithium-ion ថ្មី ឬ supercapacitor ពីគម្រោង Roadrunner របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ធំ​ប៉ុណ្ណា!
ការផ្ទុកថាមពល និងថ្ម

Electrek ទទួលបានរូបភាពនៃកោសិកា lithium-ion ថ្មី ឬ supercapacitor ពីគម្រោង Roadrunner របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ធំ​ប៉ុណ្ណា!

វិបផតថលអាមេរិច Electrek បានបោះពុម្ភរូបថតនៃកោសិកាថ្មី / supercapacitors របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Roadrunner ។ ពួកវាហាក់ដូចជាមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងកោសិកា 2170 ដែលផលិតរហូតមកដល់ពេលនេះដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុង Tesla Model 3។ ការប៉ាន់ប្រមាណរបស់យើងបង្ហាញថាពួកគេអាចត្រូវបានកំណត់ថាជា 4290 (42900)។

ធាតុថ្មីរបស់ Tesla / supercapacitor មានអង្កត់ផ្ចិត XNUMX ដង ធំជាង XNUMX ដង

យើងធ្វើការប៉ាន់ស្មានខាងលើដោយការវាស់រូបថត និងប្រៀបធៀបពួកវាទៅនឹងទំហំដៃ ដូច្នេះពួកវាប្រហែលជាមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Electrek បញ្ជាក់ថាវិលមានអង្កត់ផ្ចិតទ្វេដងនៃសំណាញ់ 2170 ដែលប្រើក្នុង Tesla Model 3 និង Y ។

ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់បានឃើញថ្មនេះពីមុន ឬប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានអំពីវា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ DM បើក ឬផ្ញើអ៊ីមែល [email protected] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP

— Fred Lambert (@FredericLambert) ថ្ងៃទី ១៥ ខែ កញ្ញា ឆ្នាំ ២០២០

អង្កត់ផ្ចិតទ្វេដងស្មើនឹង 2170 ដងនៃបរិមាណនៃស៊ីឡាំង ប៉ុន្តែសូមចំណាំថារឹងនេះហាក់ដូចជាខ្ពស់ជាងតំណ XNUMX ។ ប្រសិនបើការវាស់វែងរបស់យើងត្រឹមត្រូវ ក្រឡា / supercapacitor ក្នុងរូបថតខាងលើមានបរិមាណប្រហែល 5,1 ដងនៃក្រឡា 2170 ។.

វា​មិន​ច្បាស់​ថា​តើ​តួលេខ​នេះ​នឹង​ប្រែ​ទៅ​ជា​បរិមាណ​ថាមពល​ដែល​អាច​រក្សា​ទុក​បាន​ដល់​កម្រិត​ណា​ទេ។ រូបរាងថ្មីអាចមានន័យថារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី និងសមាសធាតុគីមីនៃអេឡិចត្រូត៖

Electrek ទទួលបានរូបភាពនៃកោសិកា lithium-ion ថ្មី ឬ supercapacitor ពីគម្រោង Roadrunner របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ធំ​ប៉ុណ្ណា!

រចនាសម្ព័ន្ធដែលទំនងនៃកោសិកា Tesla ថ្មី (គ) Tesla

យោងតាមអ្នកប្រើប្រាស់អ៊ិនធឺណិត សញ្ញាសម្គាល់ដែលអាចមើលឃើញនៅលើករណីនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹង Maxwell supercapacitor (54 = 5,4V) ដូច្នេះស៊ីឡាំងអាចជា supercapacitor ធម្មតា ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ វាអាចជាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ ទីបំផុតវាអាចជាប្រព័ន្ធកូនកាត់។ ច្បាស់ណាស់ បរិមាណធំជាងមានន័យថា anode + electrolyte + cathode tape យូរជាងនេះអាចត្រូវបានរងរបួសនៅខាងក្នុងជាមួយនឹងតម្លៃផ្ទះតិចជាង.

ជាការកត់សម្គាល់ ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Roadrunner ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងធ្វើការលើកោសិកាដង់ស៊ីតេខ្ពស់ដែលមានតម្លៃទាប។ ពួកគេត្រូវតែត្រូវបាន welded, មិនភ្ជាប់ជាមួយ soldered ខ្សភ្លើង។ នេះគួរតែផ្តល់នូវដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាងនៅកម្រិតតួ ពោលគឺថ្មទាំងមូល រួមទាំងធុង គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធត្រជាក់។

Tesla រំពឹងថាខ្លួននឹងផលិតកោសិកាបែបនេះរហូតដល់ 1 GWh / 000 TWh ក្នុងមួយឆ្នាំនាពេលអនាគត។

> Tesla Roadrunner: រចនាឡើងវិញ ថ្មដែលផលិតច្រើននៅ $100/kWh ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត?

រូបថតបើក៖ (គ) Electrek

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់