ម៉ាស៊ីន Toyota 7M-GE
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Toyota 3.0M-GE ចំណុះ 24 លីត្រ 7 វ៉ាល់ ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 1986 ដល់ឆ្នាំ 1992 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមនៃការព្រួយបារម្ភរបស់ជប៉ុនដូចជា Supra, Chaser, Crown និង Mark II ។ អង្គភាពថាមពលនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរៀបចំមិនធម្មតារបស់វានៃសន្ទះបិទបើកនៅមុំ 50 ដឺក្រេ។
ស៊េរី M ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ 5M-EU, 5M-GE និង 7M-GTE ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Toyota 7M-GE 3.0 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R6 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 83 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 91 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.1 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | គ្មាន |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន 7M-GE យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 185 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន 7M-GE ស្ថិតនៅខាងស្តាំនៃតម្រងប្រេង
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Toyota 7M-GE
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 1990 Toyota Mark II ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 12.1 លីត្រ |
| បទ | 8.2 លីត្រ |
| លាយ | 10.0 លីត្រ |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 7M-GE 3.0 លីត្រ?
| Chaser 4 (X80) | 1989 - 1992 |
| ភ្នំពេញក្រោន 8 (S130) | 1987 - 1991 |
| Mark II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
| ខាងលើ 3 (A70) | 1986 - 1992 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 7M-GE
បញ្ហាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលគេស្គាល់បំផុតគឺការបែកខ្ញែកនៃក្បាលស៊ីឡាំងនៅក្នុងតំបន់នៃស៊ីឡាំងទី 6 ។
ជារឿយៗ ម្ចាស់រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងក្បាលស៊ីឡាំងខ្លាំងពេក ហើយគ្រាន់តែបំបែកវា។
ដូចគ្នានេះផងដែរជាញឹកញាប់ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយសន្ទះបិទបើកខ្យល់ជាប់គាំង។
ចំនុចខ្សោយនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរួមមាន ស្នប់ប្រេង ដំណើរការរបស់វាទាប
មិនមានឧបករណ៍ទូទាត់ធារាសាស្ត្រទេ ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវកែតម្រូវរៀងរាល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
