ម៉ាស៊ីន Toyota 5M-EU
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន Toyota 5M-EU

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង Toyota 2.8M-EU ចំណុះ 5 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីន Toyota 2.8M-EU ចំណុះ 12 លីត្រ 5 វ៉ាល់ ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនពីឆ្នាំ 1979 ដល់ឆ្នាំ 1989 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើជំនាន់ជាច្រើននៃម៉ូដែលពេញនិយមដូចជា Supra, Cressida និង Crown ក្នុងពេលតែមួយ។ នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអូស្ត្រាលី អង្គភាពថាមពលនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 5M-E ។

К серии M также относят двс: 5M‑GE, 7M‑GE и 7M‑GTE.

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Toyota 5M-EU ម៉ាស៊ីន 2.8 លីត្រ

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពលឧបករណ៍ចាក់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង២៥២ - ៣២៦ HP
កម្លាំងបង្វិលជុំ២៤៥ - ៣៤២ អិម
ប្លុកស៊ីឡាំងដែកវណ្ណះ R6
រារាំងក្បាលអាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង83 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន85 មម
សមាមាត្របង្ហាប់8.8 - 9.0
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងស។ ស។ យ។ ក
សំណងធារាសាស្ត្រគ្មាន
ដ្រាយពេលវេលាខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាលគ្មាន
Turbochargingគ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈAI-92
ថ្នាក់បរិស្ថានអឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទំងន់នៃម៉ូទ័រ 5M-EU យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 170 គីឡូក្រាម

លេខម៉ាស៊ីន 5M-EU ស្ថិតនៅខាងស្តាំនៃតម្រងប្រេង

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Toyota 5M-EU

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ Toyota Crown ឆ្នាំ 1985 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖

ទីក្រុង14.4 លីត្រ
បទ9.7 លីត្រ
លាយ11.2 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 5M-EU 2.8 លីត្រ

តូយ៉ូតា
Cressida 2 (X60)1980 - 1984
Cressida 3 (X70)1984 - 1988
ភ្នំពេញក្រោន 6 (S110)1979 - 1983
ភ្នំពេញក្រោន 7 (S120)1983 - 1987
ភ្នំពេញក្រោន 8 (S130)1987 - 1989
ខាងលើ 1 (A40)1979 - 1981
លើសពី A501979 - 1981
ខាងលើ 2 (A60)1981 - 1985

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃ 5M-EU

បញ្ហាដែលគេស្គាល់ច្បាស់នៃអង្គភាពថាមពលនៃស៊េរីនេះគឺការបែកខ្ញែកនៃក្បាលស៊ីឡាំង

ជារឿយៗ ម្ចាស់​រឹតបន្តឹង​ប៊ូឡុង​ក្នុង​ក្បាល ដោយ​ព្យាយាម​កម្ចាត់​ការ​លេចធ្លាយ​ប្រេង។

ហេតុផលសម្រាប់ល្បឿនអណ្តែតនៅទីនេះ ជាធម្មតាមានការចម្លងរោគដោយបិទបើក ឬ KXX

ការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនដែលនៅសេសសល់ច្រើនតែជាប់ទាក់ទងនឹងភាពខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។

ដោយសារមិនមានឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រទេ វ៉ាល់ត្រូវការការកែតម្រូវតាមកាលកំណត់


បន្ថែមមតិយោបល់